СССР
СНиП от 01 апреля 1987 года

Раздел 24. Заводы по ремонту подвижного состава, стрелочные и электротехнические

Утверждены
Министерством путей сообщения СССР
06 апреля 1987 года
Разработаны
Государственным проектным институтом по проектированию заводов на транспорте «Гипрозаводтранс» Министерства путей сообщения СССР
01 апреля 1987 года

  1. Раздел 24"Заводы по ремонту подвижного состава, стрелочные электротехнические" разработан государственным проектным институтом по проектированию заводов на транспорте ""Гипрозаводтранс"Министерства путей сообщения СССР.

    2. Редактор - инж. Е.Ф. Гноевой (Гипрозаводтранс).
    Вводится в действие с 1 апреля 1987 г.
    1.УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ ЦЕН
    1.В настоящем разделе Сборника приведены цены на разработку проектно-сметной документации заводов по ремонту подвижного состава, стрелочных и электротехнических заводов МПС СССР.
    2.При пользовании ценами настоящего раздела необходимо руководствоваться также Общими указаниями по применению Сборника цен на проектные работы для строительства.
    3.Ценами, помимо работ, оговоренных в Общих указаниях по применению Сборника цен на проектные работы для строительства, не учтена стоимость проектирования следующих объектов и работ:
    цехов литейных;
    цехов пластмасс;
    станций газогенераторных;
    подстанций с первичным напряжением 35 кВ и выше;
    подстанций тяговых и контактной сети для испытания электроподвижного состава;
    систем автоматического учета энергоресурсов;
    соединений электрических между выносным электрооборудованием и технологическим оборудованием, поставляемым комплектно;
    защиты релейной и токов короткого замыкания при проектировании внутриплощадочного электроснабжения;
    лабораторий научно-исследовательских;
    объектов жилищного и культурно-бытового строительства;
    сбора и обработки показателей по трудоемкости;
    дренажа промплощадки;
    котельных.
    4.Стоимость работ по сбору и обработке показателей по трудоемкости определяется дополнительно к цене на разработку проекта. При этом сбор и обработка показателей по трудоемкости разрешаются только на изделия, отвечающие современному уровню техники.
    Дополнительная стоимость указанных работ определяется в процентах от стоимости технологической части проекта:
    при наличии 1-го изделия-представителя в размере 20 %;
    при наличии до 5 изделий-представителей в размере 50 %;
    при наличии до 10 изделий-представителей в размере 70 %;
    при наличии свыше 10 изделий-представителей в размере до 90 %.
    5.Цены табл. 24-1 п. 1-14 разработаны для капитального ремонта одного типа (одной серии) подвижного состава. При необходимости ремонта на одном заводе нескольких типов подвижного состава (пассажирские и грузовые вагоны, тепловозы и электровозы и т.п.) применяется повышающий коэффициент к технологической части проекта К1 = 1,25;
    6.Стоимость проектирования отдельных корпусов (цехов) определяется аналогично стоимости проектирования завода, исходя из годового выпуска продукции с понижающим коэффициентом 0,75.
    Стоимость проектирования отдельных цехов (отделений), не имеющих товарного выпуска или имеющих годовой выпуск продукции менее половины минимальной цены, указанной в табл. 24-1, следует определять по «Сборнику цен на проектные работы для строительства. Раздел 12. Тяжелое и транспортное машиностроение» пункты 39 и 40.
    (Измененная редакция, Изм. № 1).
    2.ЦЕНЫ НА РАЗРАБОТКУ ПРОЕКТНО-СМЕТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
    1.Цены на разработку проектно-сметной документации заводов по ремонту подвижного состава, стрелочных и электротехнических приведены в табл. 24-1.
    2.Относительная стоимость разработки проектно-сметной документации при новом строительстве заводов по ремонту подвижного состава, стрелочных и электротехнических приведена в приложении 1.
    Таблица 24-1
    ЗАВОДЫ ПО РЕМОНТУ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, СТРЕЛОЧНЫЕ И ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЕ
    № п/п Объект проектирования Основной показатель объекта - годовой выпуск продукции Постоянные величины стоимости разработок рабочей документации в тыс. руб. Отношение к стоимости разработки рабочей документации
    а в проекта K1 рабочего проекта К2
    1 2 3 4 5 6 7
    Завод тепловозоремонтный с годовым выпуском продукции в млн. руб.:
    1 от 20 до 40 млн. руб. 360,83 12,17 0,25 1,13
    2 от 40 до 120 то же 538,03 7,74 0,25 1,13
    Завод электровозоремонтный с годовым выпуском продукции в млн. руб.:
    3 от 15 до 40 “ 452,33 8,06 0,25 1,12
    4 от 40 до 120 “ 564,33 5,26 0,25 1,12
    Завод по ремонту грузовых вагонов с годовым выпуском продукции в млн. руб.:
    5 от 10 до 35 “ 474,52 13,22 0,20 1,10
    6 от 35 до 105 “ 499,37 12,51 0,20 1,10
    Завод по ремонту пассажирских вагонов с годовым выпуском продукции в млн. руб.
    7 от 10 до 20 млн. руб. 476,64 19,10 0,22 1,11
    8 от 20 до 50 то же 540,24 15,95 0,22 1,11
    Завод по ремонту электропоездов с годовым выпуском продукции в млн. руб.:
    9 от 10 до 20 “ 428,24 18,56 0,22 1,11
    10 от 20 до 70 “ 607,04 9,62 0,22 1,11
    Завод по ремонту рефрижераторного подвижного состава с годовым выпуском продукции в млн. руб.:
    11 от 20 до 30 “ 311,99 18,76 0,21 1,10
    12 от 30 до 90 “ 494,49 12,61 0,21 1,10
    Завод по ремонту путевых машин с годовым выпуском продукции в млн. руб.:
    13 от 3 до 10 “ 483,92 17,62 0,20 1,11
    14 от 10 до 30 “ 511,02 14,91 0,20 1,11
    Завод электротехнический с годовым выпуском продукции в млн. руб.:
    15 от 5 до 10 млн. руб. 245,45 15,15 0,24 1,12
    16 от 10 до 30 то же 265,05 13,19 0,24 1,12
    Завод стрелочный с годовым выпуском продукции в млн. руб.:
    17 от 60 до 100 “ 633,41 3,03 0,21 1,12
    18 от 100 до 200 “ 670,41 2,66 0,24 1,12

    (Измененная редакция, Изм. № 1).