| | |
| Термин | Определение |
| 1. Сцепная масса автомобиля | Часть массы автомобиля, создающая нормальные нагрузки ведущих колес автомобиля |
| 2. Коэффициент сцепной массы автомобиля | Отношение сцепной массы автомобиля к массе автомобиля |
| 3. Дорожный просвет автомобиля Ндп. Клиренс | Расстояние от одной из наиболее низко расположенных точек автомобиля до опорной поверхности |
| 4. Передний (задний) свес автомобиля | Расстояние от крайней точки контура передней (задней) выступающей части автомобиля по длине до плоскости, перпендикулярной опорной поверхности и проходящей через центры передних (задних) колес автомобиля |
| 5. Угол переднего (заднего) свеса автомобиля Ндп. Угол въезда Угол съезда Передний (задний) угол проходимости Передний (задний) угол свеса | Угол между опорной поверхностью и плоскостью, касательной к окружностям наружных диаметров передних (задних) колес и проходящей через точку контура передней (задней) части автомобиля таким образом, что все остальные точки контура оказываются с внешней стороны этого угла |
| 6. Продольный радиус проходимости автомобиля Ндп. Радиус продольной проходимости | Радиус цилиндра, касательного к окружностям, описанным динамическим радиусом соседних колес, наиболее разнесенных по базе, и проходящего через точку контура нижней части автомобиля таким образом, что все остальные точки контура оказываются с внешней стороны этого цилиндра |
| 7. Наибольший угол преодолеваемого автомобилем подъема | Наибольший угол подъема, имеющего протяженность не менее двойной длины автомобиля и ровную опорную поверхность, преодолеваемого автомобилем без использования инерции, нарушений условий нормальной работы агрегатов и безопасности движения |
| 8. Наибольший угол преодолеваемого автомобилем косогора | Наибольший угол косогора с ровной опорной поверхностью, преодолеваемого автомобилем без бокового скольжения колес более чем на ширину профиля шины и без нарушения условий нормальной работы агрегатов и безопасности движения |
| 9. Удельная мощность автомобиля | Номинальная мощность двигателя, отнесенная к полной массе автомобиля |
| 10. Мощность сопротивления качению автомобиля | Мощность, равная сумме мощностей сопротивления качению колес автомобиля |
| 11. Мощность сопротивления движению автомобиля | Мощность, равная сумме мощности сопротивления качению автомобиля и мощности, затрачиваемой на преодоление трения в трансмиссии и сопротивлений подъему, инерции, воздуха и прицепа |
| 12. Мощность колееобразования автомобилем | Часть мощности сопротивления качению автомобиля, затрачиваемая на деформирование опорной поверхности движителем автомобиля |
| 13. Полная сила тяги автомобиля | Сила тяги автомобиля, равная сумме сил тяги ведущих колес автомобиля |
| 14. Свободная сила тяги автомобиля | Сила тяги автомобиля, равная разности между полной силой тяги автомобиля, равномерно движущегося по горизонтальной опорной поверхности, и суммой силы сопротивления воздуха движению автомобиля и толкающих сил ведомых колес автомобиля |
| 15. Коэффициент свободной тяги автомобиля | Отношение свободной силы тяги автомобиля к полной массе автомобиля |
| 16. Сила тяги на крюке автомобиля | Сила, приложенная к автомобилю со стороны прицепа |
| 17. Удельная сила тяги на крюке автомобиля | Сила тяги на крюке автомобиля, отнесенная к полной массе автомобиля |
| 18. Тяговая мощность на крюке автомобиля | Мощность, равная произведению силы тяги на крюке автомобиля на скорость движения автомобиля |
| 19. Удельная тяговая мощность на крюке автомобиля | Мощность, равная отношению тяговой мощности на крюке автомобиля к полной массе автомобиля |
якорь| | |
| Клиренс | 3 |
| Коэффициент свободной тяги автомобиля | 15 |
| Коэффициент сцепной массы автомобиля | 2 |
| Мощность на крюке автомобиля тяговая | 18 |
| Мощность на крюке автомобиля тяговая удельная | 19 |
| Масса автомобиля сцепная | 1 |
| Мощность автомобиля удельная | 9 |
| Мощность колееобразования автомобилем | 12 |
| Мощность сопротивления движению автомобиля | 11 |
| Мощность сопротивления качению автомобиля | 10 |
| Просвет автомобиля дорожный | 3 |
| Радиус продольной проходимости | 6 |
| Радиус проходимости автомобиля продольный | 6 |
| Свес автомобиля передний (задний) | 4 |
| Сила тяги автомобиля полная | 13 |
| Сила тяги автомобиля свободная | 14 |
| Сила тяги на крюке автомобиля | 16 |
| Сила тяги на крюке автомобиля удельная | 17 |
| Угол въезда | 5 |
| Угол переднего (заднего) свеса автомобиля | 5 |
| Угол преодолеваемого автомобилем косогора наибольший | 8 |
| Угол преодолеваемого автомобилем подъема наибольший | 7 |
| Угол проходимости передний (задний) | 5 |
| Угол свеса передний (задний) | 5 |
| Угол съезда | 5 |
якорь