СССР
Государственный стандарт от 01 января 1992 года № ГОСТ 28822-90

ГОСТ 28822-90 Автоматизированные системы налива и слива морских и речных судов. Общие технические требования и методы испытаний

Принят
Государственным комитетом СССР по управлению качеством продукции и стандартам
27 декабря 1990 года
Разработан
Министерством электротехнической промышленности и приборостроения СССР
01 января 1992 года
    ГОСТ 28822-90
    Группа Д45
    МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
    АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ НАЛИВА И СЛИВА
    МОРСКИХ И РЕЧНЫХ СУДОВ
    Общие технические требования и методы испытаний
    Automatic systems for filling in and draining off sea and rivervessels.
    General technical requirements and test methods
    MКC 47.020.30
    ОКП 43 1823, 36 8965
    Дата введения 1992-01-01
    ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
    1.РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством электротехнической промышленности и приборостроения СССР
    2.УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции и стандартам от 27.12.90 N 3404
    3.ВЗАМЕН ГОСТ 19762-81, ГОСТ 26481-84
    4.ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
    Обозначение НТД, на который дана ссылка Номер пункта, приложения
    ГОСТ 1.0-92 Приложение 3
    ГОСТ 1.2-97 То же
    ГОСТ 12.1.010-76 4.14, приложение 3
    ГОСТ 12.1.011-78 4.11, приложение 3
    ГОСТ 1451-77 Приложение 3
    ГОСТ 9544-93 То же
    ГОСТ 12997-84 6.2, 6.8
    ГОСТ 15150-69 2.15, приложение 3
    ГОСТ 16350-80 Приложение 3
    ГОСТ 16842-82 6.9, приложение 3
    ГОСТ 17216-2001 Приложение 3
    ГОСТ 20772-81 2.7, приложение 3
    ГОСТ 22782.0-81 4.11, приложение 3
    ГОСТ 23222-88 6.1, приложение 3
    ВСН 332-74 4.14, приложение 3
    ПУЭ, глава 1.7 4.16

    5.ПЕРЕИЗДАНИЕ. Январь 2005 г.
    Настоящий стандарт распространяется на стационарные причальные автоматизированные системы (далее - АСН), предназначенные для налива и слива нефти, нефтепродуктов, балластных и других нефтесодержащих вод и отвода паровоздушных смесей при обработке морских и речных судов, и устанавливает общие технические требования.
    Номенклатура показателей качества и перечень организационно-методических и общетехнических стандартов, необходимых при разработке технических заданий и технических условий на конкретные типы АСН, приведены в приложении 1 и 3.
    Термины, применяемые в настоящем стандарте, и их пояснения приведены в приложении 2.
    Все требования настоящего стандарта являются обязательными.
    1.КЛАССИФИКАЦИЯ
    АСН классифицируются в зависимости от типоразмера (типоразмеров) и количества следующих их составных частей:
    - стендера (стендеров);
    - пульта управления наливом и сливом (далее - ПУН);
    - маслонапорной станции (компрессорной станции) - [далее - СМ (КС)].
    Примечания:
    1.Тип АСН определяется при проектировании обустройства причала.
    2.Количество стендеров, которое может быть подключено к одному ПУН, - не более 6.
    Количество стендеров, работающих от одной КС, - не ограничено.
    3.Количество ПУН, которое может быть подключено к одной СМ, - не более 2.
    4.Количество стендеров, одновременно управляемых с ПУН, - 1 шт.
    2.ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    2.1.АСН и ее составные части должны обеспечивать налив и слив нефти и нефтепродуктов с температурой, выбираемой из ряда:
    минус (60; 50; 30; 10 °С) - для нижнего предела;
    плюс (10; 30; 50; 60; 70; 80 °С) - для верхнего предела.
    2.2.Условные проходы (DN) стендеров следует выбирать из ряда: 100; 150; 200; 250; 300; 400; 500; 600; 700 мм.
    2.3.Условные проходы (DN) соединителей стендеров следует выбирать из ряда: 100; 150; 200; 250; 300; 350; 400; 500; 600; 700 мм.
    2.4.Давление питания воздуха от компрессорной станции следует выбирать из ряда: 0,14; 0,16; 0,25; 0,40; 0,60; 0,63; 0,80; 1,00 МПа.
    2.5.Расход воздуха питания следует выбирать из рада: 0,250; 0,320; 0,400; 0,500; 0,63; 0,80; 1,00; 1,25; 1,60; 2,00; 2,50 м/мин.
    2.6.Расчетная пропускная способность и внутренний диаметр приемно-отливного патрубка судна в зависимости от DN стендера и DN соединителя указаны в табл.1.
    Таблица 1
    DN стендера, мм DN соединителя стендера, мм Внутренний диаметр приемно-отливного патрубка судна, мм Расчетная пропускная способность стендера, м/с (м/ч)
    100 100 80 0,07 (250)
    100
    125
    150
    150 150 100 0,16 (630)
    125
    150
    200
    200 200 150 0,28 (1000)
    250 200 0,44(1600)
    250
    250 200
    250
    300
    300 300 250 0,64 (2500)
    400 350 300 1,13 (1400)
    350
    400 300
    350
    500 400 1.76 (6300)
    500 400
    600 500 2,50 (9000)
    600 500
    700 600 3,33 (12000)
    700 600
    700

    Примечание: Расчетная пропускная способность стендера приведена для скорости перемещения 9 м/с всех групп нефтепродуктов.
    2.7.Размеры соединителя стендера, приведенные на черт.1, должны соответствовать указанным в табл.2 и ГОСТ 20772.

    1 - соединитель; 2 - борт; 3 - приемно-отливной патрубок; 4 - палуба
    Черт.1
    Таблица 2
    мм
    DN стендера , не более , не менее , не более
    100 800 50 500
    150 1000 80 800
    200 1100 90 850
    250 1200 100 900
    300 1300 110 950
    400 1400 120 1000
    500 1500 150 1050
    600 2000 250 1500
    700 2500 300 2000

    2.8.Номинальные значения давления в гидравлической системе () управления стендера выбирают из ряда: 4,0; 6,3; 10,0; 16,0 МПа (40; 63; 100; 160 кгс/см).
    2.9.Время подсоединения соединителя стендера к приемно-отливному патрубку судна и время отсоединения от него следует выбирать из ряда: 4; 5 мин. Время автоматического отсоединения - не более 2 мин.
    2.10.Производительность СМ - от 65·10 до 75·10 м/с (от 39 до 45 л/мин).
    2.11.Допускаемые статические нагрузки от стендера, наполненного нефтепродуктами плотностью 1100 кг/м (1,1 г/см), на приемно-отливной патрубок судна не должны превышать значений, приведенных в табл.3.
    Таблица 3
    DN стендера, мм Допускаемая статическая нагрузка, не более
    , кН·м (кгс·м) , кН (кгс) , кН (кгс)
    100 ±3,0(±300) 3,0(300) ±3,0(±300)
    150 ±3,5(±350) 4,0(400) ±3,5(±350)
    200 ±6,0(±600) 6,0(600) ±6,0(±600)
    250 ±8,0(±800) 10,0(1000) ±8,0(±800)
    300 ±12,5(±1250) 14,0(1400) ±12,0(±1200)
    400 ±26,0(±2600) 25,0(2500) ±20,0(±2000)
    500 ±40,0(±4000) 40,0(4000) ±30,0(±3000)
    600 ±80,0(±8000) 80,0(8000) ±60,0(±6000)
    700 ±110,0(±11000) 110,0(11000) ±80,0(±11000)

    Направление нагрузок на патрубок судна приведено на черт.2.

    Черт.2
    2.12.Потребляемая ПУН мощность не должна превышать 0,2 кВт.
    2.13.Потребляемая СМ мощность для цепей управления не должна превышать 0,5 кВт.
    2.14.Рабочее давление среды в продуктопроводе стендера () должно быть не более 1,6 МПа (16 кгс/см).
    2.15.Требования к исполнению АСН для различных климатических районов, категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды - по ГОСТ 15150.
    2.16.Средняя наработка на отказ должна быть не менее 5000 ч.
    2.17.Средний ресурс АСН до первого капитального ремонта должен быть не менее 700 циклов при расчетной продолжительности цикла 18 ч, но не более трех лет срока службы.
    2.18.Средний срок службы - не менее 10 лет.
    3.ПАРАМЕТРЫ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ СОВМЕСТИМОСТЬ
    3.1.Электрическое питание силовых линий АСН должно осуществляться трехфазным переменным током напряжением 380 В и частотой 50 Гц.
    3.2.Электрическое питание цепей управления АСН должно осуществляться переменным током напряжением 220 В и частотой 50 Гц.
    3.3.Допускаемое отклонение напряжения сети должно быть в пределах от плюс 10% до минус 15%, частоты - ±1 Гц.
    3.4.Допускаемое отклонение давления в гидравлической системе управления стендера должно быть в пределах ±10%.
    4.ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
    4.1.Электрическое сопротивление изоляции между отдельными электрическими цепями и корпусом СМ и ПУН при температуре окружающего воздуха (20±5) °С и относительной влажности не более 80% должно быть не менее 10 МОм.
    4.2.Электрическая изоляция между отдельными электрическими цепями и корпусом СМ и ПУН при температуре окружающего воздуха (20±5) °С и относительной влажности не более 80% должна выдерживать в течение 1 мин напряжение переменного тока 1500 В частотой 50 Гц.
    4.3.Сопротивление стеканию зарядов статического электричества всех фланцевых соединений стендера должно быть не более 10 Ом.
    4.4.Сопротивление стеканию зарядов статического электричества соединения стендера с приемно-отливным патрубком судна должно быть не более 1 МОм.
    4.5.Продуктопровод стендера должен быть герметичен при внутреннем гидравлическом давлении 1,6 МПа (16 кгс/см) и прочен при давлении 2,0 МПа (20 кгс/см).
    4.6.Трубопроводы гидравлической системы стендера, ПУН и СМ должны быть герметичны при , выбранном из ряда по п.2.8 и прочны при 1,5 по п.2.8.
    4.7.Бак СМ должен быть герметичен при избыточном внутреннем гидравлическом давлении 0,2 МПа (0,2 кгс/см).
    4.8.СМ в сборе должны быть герметичны при внутреннем гидравлическом давлении в них, указанном в п.2.8.
    4.9.Линии подвода сжатого воздуха должны быть герметичными.
    4.10.Рабочие полости пневматических исполнительных механизмов, в которые поступает сжатый воздух, должны быть герметичными.
    4.11.Требования, предъявляемые к АСН в части взрывозащищенности, должны соответствовать ГОСТ 22782.0. Категория взрывоопасной среды и группа взрывоопасной смеси - ГОСТ 12.1.011*.

    _______________
    * На территории Российской Федерации действуют ГОСТ Р 51330.2-99, ГОСТ Р 51330.5-99, ГОСТ Р 51330.11-99, ГОСТ Р 51330.19-99 (здесь и далее).
    _______________
    На территории Российской Федерации действует ГОСТ Р 51330.0-99, здесь и далее по тексту. - Примечание "КОДЕКС".


    4.12.Для ограничения до безопасных значений токов электрохимического взаимодействия корпуса судна и металлических конструкций причала должна быть обеспечена электроизоляция между стендером и приемно-отливным патрубком судна. При этом проектные значения сопротивления узла (узлов) электроизоляции должны быть не менее 10 кОм, а эксплуатационные - не менее 100 Ом.
    4.13.Проектом обустройства причала должны быть предусмотрены требования взрывобезопасности места расположения АСН, включающие классификацию взрывоопасности причала.
    4.14.Проект обустройства причала должен соответствовать ГОСТ 12.1.010 и ВСН 332.
    4.15.Проектом обустройства причала, оснащаемого АСН, должны быть предусмотрены:
    - требования, обеспечивающие давление нефтепродуктов, выбранное из ряда по п.2.14 настоящего стандарта;
    - технологические коммуникации, оснащенные средствами измерения гидравлического давления с записью текущих показаний;
    - возможности зачистки стендеров с помощью береговых технологических средств;
    - устройство для подачи звукового сигнала при превышении давления, указанного в п.2.14, и устройство, определяющее скорость перемещения нефтепродуктов в начальный период погрузки судна;
    - наличие дозирующего (измерительного) устройства.
    4.16.Заземление составных частей АСН должно соответствовать "Правилам устройства электроустановок" (ПУЭ), глава 1.7.
    4.17.Стендер, находящийся в гаражном положении, должен быть зафиксирован.
    4.18.Перемещающиеся части стендера должны быть окрашены цветами, резко отличающимися от основного цвета и окружающего фона.
    5.ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ПРИРОДЫ
    5.1.Проектом обустройства причала должна предусматриваться возможность приема сигнала с судна (хранилища) для прекращения налива (слива) непосредственно с целью предотвращения перелива емкостей судов и береговых нефтехранилищ.
    5.2.АСН при отходе обслуживаемого судна за пределы рабочей зоны в процессе налива и слива должна обеспечивать подачу предварительного и аварийного сигналов, используемых для автоматического прекращения налива и слива нефти и нефтепродуктов и автоматического отсоединения от приемно-отливных патрубков судна.
    5.3.Проектом обустройства причала должна быть предусмотрена защита коммуникаций АСН от гидроудара давлением 1,1 и выше, возникшим при аварийной ситуации, а также защита АСН от ударов молний, электростатической и электромагнитной индукции.
    5.4.АСН должна обеспечивать работу по наливу и сливу нефтепродуктов и перемещение отшвартованного судна относительно среднего положения стендера в зависимости от его рабочей зоны с одновременным обеспечением подвижек судна от причала не более чем на 5 м (для речных судов - 1 м) и вдоль причала ±5 м (для речных судов - ±1 м) с учетом перемещения судна по высоте.
    6.МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ
    6.1.Нормальные условия испытаний АСН - по ГОСТ 23222.
    6.2.Проверку прочности электрической изоляции и ее электрического сопротивления проводят по методике разд. 5 ГОСТ 12997.
    6.3.Гидравлические испытания продуктопровода стендера проводят на полностью собранном в горизонтальном положении стендере созданием давления через приемный патрубок на вертикальном трубопроводе при заглушенном фланце сменной вставки гидросоединителя. Зажим заглушки гидросоединителя осуществляют вручную. При заполнении гидросоединителя стендера водой воздух из труб должен выпускаться через муфты-воздушники на вертикальном и наружном трубопроводах. Давление воды в стендере доводят плавно до 2,0 МПа (20 кгс/см) и отсекают от источника давления. Давление контролируют манометром класса не ниже 2,5. Под испытательным давлением стендер должен находиться в течение 5 мин. Падение давления не допускается. Затем давление сбрасывают до 1,6 МПа (16 кгс/см) и проводят проверку герметичности.
    В процессе испытаний необходимо при помощи крана осуществить перемещение вертикального и наружного трубопроводов в горизонтальной плоскости на угол ±(10...15)° и гидравлического соединителя - в вертикальной плоскости на угол ±(5...10)°.
    Падение давления в течение 10 мин, подтеки и отпотевание не допускаются.
    6.4.Испытания гидравлической системы проводят на полностью собранном в горизонтальном положении стендере подачей масла в напорный трубопровод стендера от любого источника гидроиспытания и плавным повышением давления до 1,5, выбранного из ряда по п. 2.8.
    При этом должны быть вынуты поршни гидрораспределителей: разгрузочного и управления гидрораспределителем. Со штуцеров сливной и дренажной линии на этих гидрораспределителях, а также на аварийном блоке и гидромоторе должны быть сняты накидные гайки трубопроводов и установлены заглушки. Под испытательным давлением система должна находиться в течение 5 мин. Падение давления не допускается. Затем давление сбрасывают, устанавливают на место все сливные дренажные трубопроводы и подают в систему давление 1,0 МПа (10 кгс/см) через дренажную и сливную линии. Падение давления в течение 5 мин не допускается. Во время испытаний все свободные концы трубопроводов должны быть заглушены.
    6.5.Герметичность бака проверяют заполнением его керосином с обмазкой швов с наружной стороны меловым раствором. Проникновение керосина на наружную поверхность не допускается.
    6.6.Проверку СМ в сборе и ПУН в сборе на герметичность проводят следующим образом. Все открытые концы трубопроводов заглушают, кроме напорного и сливного. В напорный трубопровод подают давление не более 0,5 МПа (5 кгс/см) и удаляют из системы воздух путем временной разгерметизации всех трубопроводов в местах установления заглушек до начала выхода масла. Затем в напорном трубопроводе создают давление, выбираемое из ряда по п.2.8, и выдерживают в течение не менее 5 мин. При этом все золотники приводов шарниров попеременно переводят в крайнее положение, а золотник управления гидросоединителем переводят в положение "Отсоединено". Контроль давления осуществляют манометром. За время проверки течь и каплеобразование не допускаются.
    6.7.Герметичность линий подвода сжатого воздуха, а также рабочих полостей, в которые подают сжатый воздух, проверяют нанесением мыльной воды последовательно на все соединения.
    Образование воздушных пузырей не допускается.
    6.8.Сопротивление изоляции между электрическими цепями СМ и ПУН, а также сопротивление стеканию зарядов статического электричества проверяют мегомметром с номинальным напряжением 1500 В по методике разд. 5 ГОСТ 12997 при отсоединенном от судна стендере измерением сопротивления соответственно между этими цепями, береговым заземляющим контуром и опорным фланцем основания стендера.
    6.9.Испытания на радиопомехи проводят в соответствии с требованиями ГОСТ 16842.*

    __________________
    * На территории Российской Федерации действует ГОСТ Р 51320-99 (здесь и далее).


    6.10.Допускается применять другие методы проведения испытаний по пп.6.1-6.9, обеспечивающие выполнение технических требований настоящего стандарта.