Международный договор
Государственный стандарт от 01 января 2005 года № ГОСТ 8430-2003

ГОСТ 8430-2003 Шины пневматические для строительных, дорожных, подъемно-транспортных и рудничных машин. Технические условия

Принят
Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации
22 мая 2003 года
Разработан
Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 86 «Шины пневматические для тракторов, сельскохозяйственных машин и большегрузных автомобилей»
01 января 2005 года
    ГОСТ 8430-2003
    Группа Л62
    МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
    ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ, ДОРОЖНЫХ,
    ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫХ И РУДНИЧНЫХ МАШИН
    Технические условия
    Pneumatic tyres for earthmoving, loading and mining machines.
    Specifications
    МКС 83.160.10
    ОКП 25 2113
    25 2116
    Дата введения 2005-01-01
    Предисловие
    Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2-97 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила, рекомендации по межгосударственной стандартизации. Порядок разработки, принятия, применения, обновления и отмены"
    Сведения о стандарте
    1 РАЗРАБОТАН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 86 "Шины пневматические для тракторов, сельскохозяйственных машин и большегрузных автомобилей"
    ВНЕСЕН Государственным комитетом Украины по вопросам технического регулирования и потребительской политики
    2 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол N 23 от 22 мая 2003 г.)
    За принятие проголосовали:
    Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97 Сокращенное наименование национального органа по стандартизации
    Азербайджан AZ Азстандарт
    Армения AM Армстандарт
    Беларусь BY Госстандарт Республики Беларусь
    Казахстан KZ Госстандарт Республики Казахстан
    Кыргызстан KG Кыргызстандарт
    Молдова MD Молдова-Стандарт
    Российская Федерация RU Госстандарт России
    Таджикистан TJ Таджикстандарт
    Туркменистан TM Главгосслужба "Туркменстандартлары"
    Узбекистан UZ Узстандарт
    Украина UA Госпотребстандарт Украины

    3 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 19 октября 2004 г. N 35-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 8430-2003 введен в действие непосредственно в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 января 2005 г.
    4 ВЗАМЕН ГОСТ 8430-85
    Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта публикуется в указателе "Национальные стандарты".
    Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в указателе (каталоге) "Национальные стандарты", а текст изменений - в информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована в информационном указателе "Национальные стандарты"
    1 Область применения
    Настоящий стандарт распространяется на пневматические шины (далее - шины) для строительных, дорожных, подъемно-транспортных, рудничных (шахтных) машин и прицепов (полуприцепов)-тяжеловозов, предназначенных для эксплуатации при температуре окружающей среды от минус 50 до плюс 45 °С.
    Стандарт не распространяется на шины с регулируемым давлением и шины для катков.
    Обязательные требования к качеству шин изложены в 4.5 (в части обозначения, размеров, норм эксплуатационных режимов), 5.2.1, 5.2.3, 5.4.
    2 Нормативные ссылки
    В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
    ГОСТ 2.124-85 Единая система конструкторской документации. Порядок применения покупных изделий
    ГОСТ 4.494-94 Система показателей качества продукции. Шины для внедорожных карьерных автомобилей, тракторов, строительных, дорожных, подъемно-транспортных, рудничных и сельскохозяйственных машин. Номенклатура показателей.
    ГОСТ 427-75 Линейки измерительные металлические. Технические условия
    ГОСТ 2405-88 Манометры, вакуумметры, мановакуумметры, напоромеры, тягомеры и тягонапоромеры. Общие технические условия
    ГОСТ 5513-97 Шины пневматические для грузовых автомобилей, прицепов к ним, автобусов и троллейбусов. Технические условия
    ГОСТ 7463-2003 Шины пневматические для тракторов и сельскохозяйственных машин. Технические условия
    ГОСТ 7502-98 Рулетки измерительные металлические. Технические условия
    ГОСТ 8107-75 Вентили для пневматических камер и шин постоянного давления. Общие технические условия
    ГОСТ 9921-81 Манометры шинные ручного пользования. Общие технические условия
    ГОСТ 10409-74 (ИСО 4107-95) Колеса автомобильные с разборным ободом. Основные размеры. Общие технические требования
    ГОСТ 11358-89 Толщиномеры и стенкомеры индикаторные с ценой деления 0,01 и 0,1 мм. Технические условия
    ГОСТ 12715-95 (ИСО 4250-2-91) Шины повышенной проходимости и ободья. Часть 2. Нагрузки и внутренние давления
    ГОСТ 16504-81 Система государственных испытаний продукции. Испытания и контроль качества продукции. Основные термины и определения
    ГОСТ 22374-77 (ИСО 3877-1-78, ИСО 3877-3-78, ИСО 4223-1-78) Шины пневматические. Конструкция. Термины и определения
    ГОСТ 24779-81 Шины пневматические. Упаковка, транспортирование, хранение
    ГОСТ 25304-97* Шины пневматические диагональные индустриальные. Основные параметры и размеры

    _________________
    * На территории Российской Федерации действует ГОСТ 25304-88.


    ГОСТ 26000-83 Шины пневматические. Метод определения основных размеров
    ГОСТ 26147-84 Ободья колес для большегрузных автомобилей, строительно-дорожных и подъемно-транспортных машин. Технические условия
    ГОСТ 30018-93 (ИСО 4250-1-88)* Шины обычного профиля и широкопрофильные для условий бездорожья и ободья. Часть 1. Обозначения и размеры шин

    ________________
    * Не принят на территории Российской Федерации.


    Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов по указателю "Национальные стандарты", составленному по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться замененным (измененным) стандартом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
    3 Определения
    Термины и определения - по ГОСТ 4.494, ГОСТ 12715, ГОСТ 16504, ГОСТ 22374, ГОСТ 25304, ГОСТ 30018. Кроме того, использован следующий термин с соответствующим определением:
    3.1 новая шина: Шина, которая не была в эксплуатации в течение гарантийного срока хранения.
    4 Классификация, обозначения, основные параметры и размеры
    4.1 Шины подразделяют на камерные и бескамерные.
    4.2 В зависимости от конструкции покрышки шины подразделяют на диагональные и радиальные.
    4.3 Индекс прочности шины показывает соответствие данной шины максимальной нагрузке, рекомендуемой для конкретных условий эксплуатации.
    Индекс прочности радиальной шины обозначается символом в виде одной, двух или трех звезд.
    4.4 В зависимости от назначения и условий эксплуатации шин рисунки протектора могут быть следующих типов:
    дорожный - для эксплуатации на дорогах категорий I-в, II-в и III-в;
    универсальный - для эксплуатации на дорогах с усовершенствованным покрытием, на грунтовых дорогах и в условиях бездорожья;
    повышенной проходимости - для эксплуатации в условиях бездорожья и на мягких грунтах;
    карьерный - для эксплуатации в карьерах, рудниках и шахтах;
    гладкий - для эксплуатации в условиях подземных разработок.
    Коды рисунков протектора - в соответствии с международной классификацией по ГОСТ 30018.
    Типы дорожных покрытий и категории дорог установлены в соответствии с требованиями строительных норм и правил, утвержденных в установленном порядке.
    4.5 Обозначения, основные параметры, размеры и нормы эксплуатационных режимов шин указаны в приложении А.
    Обозначения, основные параметры и размеры, нормы эксплуатационных режимов шин, не вошедших в приложение А, - в соответствии с ГОСТ 30018, ГОСТ 12715, ГОСТ 25304 и технической документацией на шины.
    4.6 Примеры обозначений шин:
    - обычного профиля - 18.00-25 или 1600R24;
    - широкопрофильных - 29.5-29,
    где 18.00; 16.00; 29.5 -условные обозначения номинальной ширины профиля;
    R - обозначение радиальной шины;
    25; 24; 29 - условные обозначения номинального посадочного диаметра обода.
    4.7 Примеры обозначений камер, ободных лент, уплотнительных колец:
    - камера, ободная лента - 16.00-24 или 20.5-25;
    - уплотнительное кольцо - 29.5-29,
    где 16.00; 20.5; 29.5 - условные обозначения номинальной ширины профиля соответствующей шины;
    24, 25, 29 - условные обозначения номинального посадочного диаметра обода.
    4.8 Нормы нагрузок на шины для выбора режима работы при различных внутренних давлениях приведены в приложении Б.
    4.9 Изменение нагрузки на шину в зависимости от скорости приведено в приложении В.
    4.10 Символы скоростей и соответствующие им скорости, применяемые при эксплуатации шин, приведены в приложении Г.
    4.11 Индексы нагрузок и соответствующие им значения нагрузок приведены в приложении Д.
    4.12 Применение шин - в соответствии с актом приемки шины или протоколом разрешения применения по ГОСТ 2.124.
    5 Технические требования
    5.1 Шины должны соответствовать требованиям настоящего стандарта и изготовляться по конструкторской документации и технологическому регламенту, утвержденным в установленном порядке.
    5.2 Характеристики
    5.2.1 Бескамерные шины, смонтированные на ободе, и камеры должны быть герметичными.
    5.2.2 Тип вентиля камеры и его положение должны соответствовать указанным в таблице А.1. По согласованию изготовителя с потребителем разрешается применять другой тип или положение вентиля.
    5.2.3 В покрышках не допускаются следующие производственные дефекты:
    - расслоение в каркасе, брекере и борте;
    - отслоение протектора, боковины;
    - запрессовка твердых включений на внутренней поверхности каркаса;
    - механические повреждения.
    В бескамерных шинах, дополнительно к перечисленным дефектам, не допускаются:
    - отрыв и отслоение герметизирующего резинового слоя по внутренней поверхности каркаса и на бортах;
    - пузыри на герметизирующем слое;
    - просвечивание нитей корда по герметизирующему слою.
    В камерах не допускаются:
    - расхождение стыка;
    - пористость стенок;
    - посторонние включения;
    - механические повреждения.
    В ободных лентах не допускаются механические повреждения.
    В уплотнительных кольцах не допускаются расхождение стыка и механические повреждения.
    5.2.4 Показатели внешнего вида покрышек, камер, ободных лент и уплотнительных колец должны соответствовать указанным в нормативной документации или технологическом регламенте на их производство.
    5.2.5 Шины должны быть защищены от озонного и термического старения антиозонантами и противоутомителями.
    5.2.6 Нормы физико-механических показателей конструкционных материалов и массы шин, а также конструктивно-технологического анализа покрышек устанавливают в технологическом регламенте на их производство.
    5.3 Комплектность
    5.3.1 В комплект камерной шины входят покрышка, камера с вентилем, снабженным колпачком или колпачком-ключиком, и ободная лента.
    5.3.2 В комплект бескамерной шины входят покрышка, три уплотнительных кольца.
    5.3.3 По согласованию с потребителем допускается поставлять отдельно покрышки, камеры, ободные ленты и уплотнительные кольца.
    5.4 Маркировка
    5.4.1 В соответствии с настоящим стандартом на покрышку наносят следующие надписи и обозначения:
    а) товарный знак и (или) наименование предприятия-изготовителя;
    б) страну-изготовитель на английском языке (MADE IN...);
    в) обозначение шины;
    г) торговую марку (модель шины);
    д) PR или НС - для диагональной шины;
    е) индекс прочности, обозначенный символом - для радиальной шины;
    ж) индекс нагрузки;
    и) символ скорости;
    к) TUBELESS - для бескамерной шины;
    л) RADIAL - для радиальной покрышки (факультативно);
    м) дату изготовления, состоящую из четырех цифр (две первые указывают порядковый номер недели, две последние - год изготовления);
    н) код рисунка протектора;
    п) OFF THE ROAD;
    р) CYCLIC - на шины, предназначенные для эксплуатации на машинах, работающих в цикличном режиме;
    UNDER GROUND - на шины, предназначенные для эксплуатации в рудниках (шахтах);
    с) знак направления вращения (в случае направленного рисунка протектора);
    т) порядковый номер шины;
    у) обозначение настоящего стандарта (без года утверждения);
    ф) национальный знак соответствия требованиям настоящего стандарта (факультативно). Допускается наносить только на сопроводительной документации;
    х) штамп технического контроля.
    5.4.2 Надписи и обозначения, приведенные в 5.4.1, перечисления б)-м), располагают в нижней зоне боковины покрышки. Остальные надписи располагают в любых зонах боковины.
    Надписи и обозначения, приведенные в 5.4.1, перечисления б)-к), н)-с), наносят с двух сторон.
    5.4.3 На камеру и ободную ленту наносят следующие надписи и обозначения:
    а) обозначение изделия;
    б) товарный знак и (или) наименование предприятия-изготовителя;
    в) обозначение настоящего стандарта (без года утверждения);
    г) дату изготовления, состоящую из четырех цифр (две первые указывают порядковый номер недели, две последние - год изготовления);
    д) штамп технического контроля;
    е) БК - на камерах из бутилкаучука.
    На уплотнительное кольцо наносят обозначение изделия.
    5.4.4 На покрышке, камере и ободной ленте разрешаются дополнительные надписи и обозначения по усмотрению изготовителя или по требованию потребителя.
    5.4.5 До замены имеющихся пресс-форм на новые допускается старая маркировка.
    5.4.6 Маркировку на изделия наносят оттиском гравировки от пресс-формы или жетона. Порядковый номер на покрышку наносят оттиском от жетона. Допускается наносить его с помощью резиновой вставки. Штамп технического контроля наносят прочной краской, хорошо различимой на поверхности изделия.
    Допускается на камерах обозначение настоящего стандарта, дату изготовления, БК и все обозначения на ободных лентах и уплотнительных кольцах наносить прочной краской, хорошо различимой на поверхности изделий.
    5.4.7 При отнесении бескамерной шины к камерной надпись "TUBELESS" удаляют.
    5.5 Упаковка
    5.5.1 Упаковка шин - по ГОСТ 24779. Для бескамерных шин упаковка в соответствии с конструкторской документацией.
    6 Правила приемки
    6.1 Шины принимают партиями. Партией считают шины одного обозначения числом не более 4000 шт., сопровождаемые одним документом о качестве, содержащим:
    - товарный знак и (или) наименование предприятия-изготовителя;
    - обозначение, модель шин и их число;
    - номер партии;
    - дату отгрузки;
    - обозначение настоящего стандарта;
    - результаты проведенных испытаний или подтверждение о соответствии партии шин требованиям настоящего стандарта;
    - для сертифицированных шин - сведения о сертификации (номер сертификата и наименование органа);
    6.2 Для проверки шин на соответствие требованиям настоящего стандарта проводят приемосдаточные и периодические испытания.
    6.2.1 При приемосдаточных испытаниях подвергают:
    сплошному контролю:
    - внешний вид покрышек, бескамерных шин, камер, ободных лент и уплотнительных колец;
    - герметичность камер;
    выборочному контролю - герметичность бескамерных шин (на одной шине от партии).
    При получении неудовлетворительных результатов приемосдаточных испытаний при выборочном контроле проводят повторные испытания на удвоенной выборке. Результаты повторных испытаний распространяют на всю партию.
    6.2.2 Размеры шин проверяют периодически не реже одного раза в квартал на трех шинах, взятых от любой партии, прошедшей приемосдаточные испытания.
    При получении неудовлетворительных результатов периодических испытаний хотя бы по одному из показателей по нему проводят повторные испытания на удвоенной выборке шин. В случае неудовлетворительных результатов повторных периодических испытаний по какому-либо показателю данный показатель переводят в разряд приемосдаточных испытаний до получения положительных результатов на трех партиях шин подряд.
    7 Методы испытаний
    7.1 Внешний вид шины (покрышки, камеры, ободной ленты, уплотнительного кольца) контролируют в соответствии с нормативной документацией или технологическим регламентом на производство шины.
    7.2 Наружный диаметр, ширину профиля и статический радиус измеряют в соответствии с ГОСТ 26000, при этом в шине устанавливают давление воздуха, соответствующее максимальной допускаемой нагрузке.
    Для шин наружным диаметром более 1600 мм и шириной профиля более 600 мм допускаемая погрешность средств измерений наружного диаметра, ширины профиля и статического радиуса - ±2,0 мм; относительная погрешность средств измерений поддержания нагрузки - не более 3%.
    Ширину профиля свыше 600 мм измеряют штангенциркулем с удлиненными измерительными губками таким образом, чтобы измерительные поверхности губок штангенциркуля вошли в контакт с ровным местом поверхности боковины шины без приложения усилия, были параллельны плоскости вращения и перпендикулярны к оси вращения шины (метод совпадения).
    Допускается измерять ширину профиля кронциркулем (метод замещения). Измерительные кромки кронциркуля прижимают к поверхности боковины, фиксируют раствор скоб кронциркуля. Значение определяют по минимальному расстоянию между измерительными кромками скоб кронциркуля при их наложении на оцифрованную сторону рулетки по ГОСТ 7502 или линейки по ГОСТ 427 (цена деления 1 мм), предварительно выложенную на ровную поверхность.
    7.3 Методы и средства измерений наружного диаметра и ширины профиля шин в эксплуатации должны соответствовать 7.2.
    7.4 Измерения размеров камер и уплотнительных колец следует проводить при температуре окружающей среды (25±10) °С. Перед измерениями камеры и уплотнительные кольца должны быть выдержаны после вулканизации не менее 4 ч.
    7.4.1 Двойную толщину стенки камеры после удаления из нее воздуха измеряют индикаторным толщиномером по ГОСТ 11358, допускаемая абсолютная погрешность которого не более 0,1 мм, в четырех диаметрально противоположных сечениях беговой и бандажной частей, исключая зоны стыка и вентиля. В каждом сечении измерение проводят один раз.
    При измерении площадки толщиномера должны прилегать полностью к поверхности камеры и устанавливаться на участке, удаленном от краев камеры не менее чем на 30 мм.
    Двойная толщина стенки камеры определяется как минимальная из результатов четырех измерений.
    Примечание - При использовании вакуум-насоса для удаления воздуха из камеры остаточное давление в линии, соединяющей вакуум-насос и камеру, должно быть не более 80 кПа.
    7.4.2 Смещение вентиля от продольной оси определяют методом соответствия измерительной рулеткой по ГОСТ 7502 или линейкой по ГОСТ 427 с ценой деления 1 мм.
    7.4.3 Диаметр поперечного сечения уплотнительного кольца измеряют индикаторным толщиномером по ГОСТ 11358 с ценой деления 0,1 мм.
    Посадочный диаметр уплотнительного кольца определяют косвенным измерением. Измеряют длину внутренней полуокружности кольца рулеткой по ГОСТ 7502 и полученное значение умножают на 2/.
    Результат округляют до целого числа.
    7.5 Давление воздуха в шине измеряют шинным манометром по ГОСТ 9921.
    7.6 Герметичность камеры определяют погружением наполненной воздухом камеры в воду, при этом не должно быть выделения пузырьков воздуха из камеры.
    Герметичность камеры наружным диаметром по пресс-форме 1000 мм и более допускается определять методом поддувки до увеличения ее длины окружности в радиальном сечении на 10%, после чего камеру в поддутом состоянии выдерживают в течение 6 ч, при этом не должно быть уменьшения длины ее окружности в радиальном сечении.
    7.7 Герметичность бескамерной шины определяют методом непосредственной оценки по падению внутреннего давления в шине. Испытания проводят на контрольном ободе с помощью манометра класса 0,4 по ГОСТ 2405.
    Падение давления в шине должно быть не более 30 кПа за 7 сут.
    7.8 Допускается применять другие методы, обеспечивающие требования по герметичности камер или бескамерных шин. При арбитраже испытания на герметичность камер и бескамерных шин проводят в соответствии с 7.6 и 7.7.
    7.9 Допускается замена средств измерений, предусмотренных в этом разделе, на другие с погрешностями, не превышающими установленных настоящим стандартом.
    8 Транспортирование и хранение
    8.1 Транспортирование и хранение шин - по ГОСТ 24779 и настоящему стандарту.
    В случае поставки не в комплекте с покрышкой:
    - камеры транспортируют в свернутом виде (вентилем внутрь) и перевязанными. По согласованию с потребителем допускается транспортировать детали вентилей упакованными отдельно от камер;
    - ободные ленты транспортируют вложенными одна в другую и связанными в пачки от 5 до 10 шт.;
    - уплотнительные кольца транспортируют связанными в пачки от 6 до 9 шт.
    Бескамерные шины транспортируют и хранят в вертикальном положении в соответствии с правилами эксплуатации шин.
    9 Указания по эксплуатации
    9.1 Эксплуатация шин должна соответствовать правилам эксплуатации, утвержденным в установленном порядке, требованиям 4.12 и информации изготовителя о шине.
    Эксплуатация шин, изготовленных по заказам Министерства обороны, должна соответствовать порядку, установленному Министерством обороны.
    10 Гарантии изготовителя
    10.1 Изготовитель гарантирует соответствие шин требованиям настоящего стандарта при соблюдении потребителем правил транспортирования и хранения по 8.1 и эксплуатации по 9.1.
    10.2 Гарантийный срок хранения шин - пять лет с даты изготовления.
    10.3 Гарантийная наработка шин в пределах гарантийного срока хранения должна соответствовать указанной в таблице 1.
    Таблица 1
    Обозначение шины Назначение шины Гарантийная наработка шин
    ч км
    8.25-15 Автопогрузчики 2500 -
    Прицепы (полуприцепы)-тяжеловозы - 45000
    8.25-20 Автопогрузчики 2600 -
    Прицепы (полуприцепы)-тяжеловозы - 30000
    9.00-15 Погрузочно-транспортные машины 500 -
    12.00-20 Краны на шасси автомобильного типа - 5000
    14.00-20 Автогрейдеры 1800 -
    Фронтальные погрузчики 1800 -
    Краны пневмоколесные 3200 -
    Прицепы (полуприцепы)-тяжеловозы - 23000
    Рудничные самоходные вагоны - 5000
    Погрузочно-транспортные машины 500 -
    Краны на шасси автомобильного типа - 5000
    14.00-24 Погрузочно-транспортные машины, в том числе для подземных разработок 400 -
    16.00-24 Автогрейдеры 1100 -
    Фронтальные погрузчики 700 -
    Краны пневмоколесные 3500 -
    18.00-24 Скреперы 1700 -
    18.00-25 Погрузочно-транспортные машины, в том числе для подземных разработок 800 -
    21.00-28 Скреперы 2500 -
    27.00-33 Скреперы 1400 -
    17.5-25 Автогрейдеры 2000 -
    Фронтальные погрузчики 1700 -
    20.5-25 Автогрейдеры 2000 -
    Фронтальные погрузчики 2000 -
    26.5-25 Землевозы 1700 -
    29.5-29 Скреперы 2000 -
    Фронтальные погрузчики 2000 -
    16.00R24 Автогрейдеры 1100 -

    Приложение А
    (обязательное)
    Обозначения, основные параметры, размеры и нормы эксплуатационных режимов шин
    Таблица А.1 - Обозначения, основные параметры, размеры и нормы эксплуатационных режимов камерных шин
    Размеры шины, мм
    Обозна- чение шины Нор- ма слой- ности Ин- декс на- груз- ки Тип (код) рисунка, протектора Условное обозначение профиля обода по ГОСТ 10409, ГОСТ 26147 новой макси- мальные в эксплуатации Обо- значе- ние ездовой камеры Двойная толщина стенки камеры из каучуков общего назна- чения, мм, не менее в части Тип вентиля камеры по ГОСТ 8107 Смеще- ние вен- тиля от про- доль- ной оси, мм, (спра- воч- ное) Обозна- чение ободной ленты Макси- мальная допус- каемая нагрузка на шину и внутреннее давление, соответст- вующее этой нагрузке Макси- маль- ная ско- рость, км/ч Сим- вол ско- рости
    реко- менду- емого допус- кае- мого Наруж- ный диа- метр Шири- на про- филя Стати- ческий радиус На- руж- ный диа- метр Шири- на про- филя бего- вой бан- даж- ной На- груз- ка, кг Дав- ле- ние, кПа (пред. откл. ±25)
    Диагональные шины обычного профиля
    8.25-15 12 146 Дорожный 6,5 5,00S 836±12 234±7 384±6 853 253 8.25-15 5,0 4,0 ГК-115, ГК-105 Нет 8.25-15 3000 700 25 А5
    14 143 2725 800 50 В
    8.25-20 14 137 Дорожный, универсальный (Е-1) 6,50 7,00 970±15 234±7 462±8 993 253 8.25-20 4,0 4,0 ГК-135 То же 8.25-20 2300 675 50 В
    9.00-15 12 147 Карьерный (L-3) 7,00 - 900±14 260 ±9 415±7 953 288 9.00-15 5,0 4,0 ГК-135 " 9.00-15 3075 625 10 А2
    12.00-20 20 160 Дорожный 8,50 8,00 1120±17 315±10 520±9 1151 337 12.00-20 6,0 6,0 ГК-145 " 12.00-20 4500 750 65 D
    14.00-20 16 155 Повышенной проходимости (Е-2, G-2 L-2) 10,00 8,50 1220±18 375±12 555±9 1270 405 14.00-20 5,5 5,5 ГК-170, Ер-161 " 14.00-20 3875 425 50 В
    18 158 4250 500 50 В
    20 159 - 4375 525 50 В
    14.00-20 20 178 Карьерный (L-3) 10,00 8,50 1260±20 375±12 570±10 1320 405 14.00-20 5,0 5,0 ГК-260 " 14.00-20 7500 700 10 А2
    14.00-20 22 168 Дорожный 10,00 - 1238±18 375±12 567±9 1274 405 14.00-20 5,5 5,5 ГК-170, Ер-161 " 14.00-20 5600 750 65 D
    14.00-24 12 147 Повышенной проходимости (G-2) 8,00 TG - 1348±20 362±12 618±10 1392 391 14.00-20 5,0 5,0 ГК-145 " 14.00-24 3075 250 40 А8
    14.00-24 24 186 Гладкий (L-3S) 10,00 - 1368±20 375±12 630±10 1414 405 14.00-24 5,0 5,0 ГК-170, ГК-230 " 14.00-24 9500 850 10 A2
    16.00-24 12 157 Повышенной проходимости (G-2, L-2) 11,25 11,50 1493±23 432±14 680±12 1561 480 16.00-24 5,0 5,0 Специ- альный " 16.00-24 4125 250 50 В
    24 171 6150 500 50 В
    18.00-24 24 177 Повышенной проходимости (Е-2, G-2) 13,00 - 1600±25 498±15 725±13 1695 553 18.00-24 5,0 5,5 КГК-260 " 18.00-24 7300 425 50 В
    18.00-25 28 180 Карьерный(L-3, Е-3) гладкий (L-3S) 13,00 - 1615±25 498±15 745±13 1693 553 18.00-25 5,5 5,5 Ер-161, ГК-260 " 18.00-25 8000 500 50 В
    199 13600 650 10 A2
    32 183 8750 575 50 В
    202 15000 750 10 А2
    18.00-25 28 180 Карьерный (Е-4, L-4) гладкий (L-4S) 13,00 - 1673±25 498±15 745±13 1758 553 18.00-25 5,5 5,5 Ер-161, ГК-260 " 18.00-25 8000 500 50 В
    199 13600 650 10 A2
    32 183 8750 575 50 B
    202 15000 750 10 А2
    21.00-28 24 184 Повышенной проходимости (Е-2, G-2) 15,00 - 1790±27 570±20 810±14 1880 634 21.00-28 5,0 5,0 КГК-260 50±2 21.00-28 9000 350 50 В
    27.00-33 30 203 Повышенной проходимости (Е-2, G-2) 22,00 19,50 2220±34 762±24 1015±17 2331 845 27.00-33 5,0 5,0 КГК-260 85±5 27.00-33 15500 350 50 В
    Диагональные широкопрофильные шины
    17.5-25 12 153 Повышенной проходимости (G-2, L-2), карьерный (L-3) 14,00 13,00 1348±20 445±15 610±10 1405 494 17.5-25 5,5 5,5 ГК-240, ГК-230, КГК-240, ГК-170, Ер-161 Нет 17.5-25 3650 225 50 В
    171 6150 350 10 А2
    16 158 4250 300 50 В
    177 7300 475 10 А2
    20 164 5000 400 50 В
    181 8250 575 10 А2
    17.5-25 20 164 Карьерный (L-4) 14,00 13,00 1399±20 445±15 610±10 1460 494 17.5-25 5,5 5,5 ГК-170 То же 17.5-25 5000 400 50 В
    181 8250 575 10 А2
    20.5-25 16 167 Повышенной проходимости (Е-2, G-2, L-2) 17,00 - 1492±22 520±16 677±11 1561 577 20.5-25 5,5 5,5 КГК-260 20.5-25 5450 275 50 В
    181 8250 350 10 A2
    28 178 7500 475 50 В
    193 11500 625 10 A2
    26.5-25 28 188 Повышенной проходимости (Е-2), карьерный (Е-3, L-3), гладкий (L-3S) 22,00 - 1750±26 673±21 790±13 1839 747 26.5-25 5,5 5,5 КГК-260 120±5 26.5-25 10000 350 50 В
    203 15500 475 10 А2
    32 206 17000 550 10 А2
    Радиальные шины обычного профиля
    16.00R24 * 161 Карьерный (G-3) 10,00 - 1459±22 427±14 665±10 1527 474 16.00-24 5,0 5,0 Специ- альный Нет 16.00-24 4625 375 40 A8
    _________________ * Индекс прочности. Примечания 1 Ширина профиля шин приведена при измерении на рекомендуемом ободе. При монтаже на другой обод ширина профиля изменяется на 40% от разности ширин двух ободьев. 2 При эксплуатации на сдвоенных шинах максимальная допускаемая нагрузка должна быть снижена на 10%. 3 Для шин 8.25-15 и 8.25-20 при эксплуатации на автопогрузчиках нормы эксплуатационных режимов приведены в таблице А.З. 4 Габаритные размеры камеры и ободной ленты определяются пресс-формой. 5 Допускается комплектация покрышек 8.25-15 ездовыми камерами 6.50-16 по ГОСТ 7463 с вентилем ГК-115 по ГОСТ 8107. 6 Для камеры 8.25-20 из бутилкаучука двойная толщина стенки не менее 3,5 мм. 7 Для шин 8.25-20 и 12.00-20 допускается применять камеру и ободную ленту по ГОСТ 5513. Для шины 14.00-24 допускается применять камеру 12.00-24 с вентилем ГК-145 и ободную ленту 7.7-24 по ГОСТ 5513. 8 Вентили Ер-161, специальные, не вошедшие в ГОСТ 8107, должны соответствовать нормативной документации. 9 Для камер 18.00-24 и выше допускается применять вентили ГК-260 по ГОСТ 8107 и Д-13 по нормативной документации.

    Таблица А.2 - Обозначения, основные параметры, размеры и нормы эксплуатационных режимов бескамерных шин
    Размеры шины, мм
    Обозна- чение шины Нор- ма слой- нос- ти Ин- декс нагруз- ки Тип (код) рисунка протектора Условное обозначение профиля обода по ГОСТ 10409, ГОСТ 26147 новой макси- мальные в эксплуатации Обо- значе- ние уплот- нитель- ного кольца Диаметр уплотнительного кольца, мм Максимальная допускаемая нагрузка на шину и внутреннее давление, соответ- ствующее этой нагрузке Макс- маль- ная ско- рость, км/ч Сим- вол ско- рос- ти
    реко- мен- дуе- мого допус- кае- мого Наруж- ный диа- метр Ширина про- филя Стати- ческий радиус Наруж- ный диа- метр Ши- рина про- филя попе- речного сечения поса- дочный На- грузка, кг Дав- ление, кПа (пред. откл. ±25)
    Диагональные широкопрофильные бескамерные шины
    20.5-25 16 167 Повышенной проходимости (Е-2, G-2, L-2) 17,00 - 1492±22 520±16 677±11 1561 577 20.5-25 10,0±0,5 580 5450 275 50 В
    181 8250 350 10 А2
    28 178 7500 475 50 В
    193 111500 625 10 А2
    26.5-25 28 188 Повышенной проходимости (Е-2), карьерный (Е-3, L-3), гладкий (L-3S) 22,00 - 1750±26 673±21 790±13 1839 747 26.5-25 10,0±0,5 573 10000 350 50 В
    203 15500 475 10 А2
    32 206 17000 550 10 А2
    29.5-29 34 200 Повышенной проходимости (E-2) 25,00 - 1975±30 750±23 878±15 2074 833 29.5-29 10,0±0,2 676 14000 400 50 В
    214 21200 525 10 А2

    Таблица А.3 - Нормы эксплуатационных режимов шин, эксплуатируемых на автопогрузчиках
    Обозначение шины Норма слойности Максимальная допускаемая нагрузка, кг Внутреннее давление, соответствующее максимальной допускаемой нагрузке, кПа (пред. откл. ±25 кПа) Максимальная допускаемая скорость, км/ч
    Ведущее колесо Направляющее колесо
    8.25-15 12 3900 3000 700 25
    12 3750 2775 700 35
    14 4225 3250 800 25
    14 4060 3000 800 35
    8.25-20 14 4400 3675 850 25
    14 4400 3375 850 40

    Приложение Б
    (рекомендуемое)
    Нормы нагрузок на шины для выбора режима работы при различных внутренних давлениях
    Таблица Б.1
    Обозна- чение шины Нор- ма слой- ности Ин- декс на- грузки Сим- вол ско- рости Нагрузка на шину, кг , при внутреннем давлении, кПа
    200 225 250 275 300 325 350 375 400 425 450 475 500
    Диагональные шины обычного профиля
    8.25-15 14 143 В - - - - - - - - - - - - -
    8.25-20 14 137 В - - - - - - - - 1700 1750 1800 1875 1925
    9.00-15 12 147 А2 - - - - - - 1700 1830 1940 2060 2180 2300 2420
    12.00-20 20 160 D - - - - - - - - - - - - 3600
    14.00-20 16 155 В 2850 3000 3150 3350 3450 3600 3750 3875 - - -
    18 158 В - - 2850 3000 3150 3350 3450 3600 3750 3875 4000 4150 4250
    20 159 В - - 2850 3000 3150 3350 3450 3600 3750 3875 4000 4150 4250
    14.00-20 20 178 А2 - - - - - - 3760 - 4300 - 4830 - 5370
    14.00-20 22 168 D - - - - - - - - - - - - 4420
    14.00-24 12 147 А8 2650 2800 3075 - - - - - - - - - -
    24 186 А2 - - - - - - - - - - - - -
    16.00-24 12 157 В 3600 3875 4125 - - - - - - - - - -
    24 171 В 3600 3875 4125 4350 4575 4800 5000 5200 5450 5600 5800 6000 6150
    18.00-24 24 177 В - - 5350 5650 5950 6200 6500 6800 7050 7300 - - -
    18.00-25 28 180 В - - - 5600 6000 6300 6500 6900 7100 7300 7500 7750 8000
    28 199 А2 - - - - - - - - - - - 11500 11800
    32 183 В - - - - - - - - 7100 7300 7500 7750 8000
    32 202 А2 - - - - - - - - - - - 11500 11800
    21.00-28 24 184 В - - 7400 7800 8200 8600 9000 - - - - -
    27.00-33 30 203 В - - - 13200 14000 14500 15500 - - - - - -
    Широкопрофильные диагональные шины
    17.5-25 12 153 В 3350 3650 - - - - - - - - - - -
    12 171 А2 4450 4750 5000 5300 5600 5800 6150 - - - - - -
    16 158 В 3350 3650 3875 4000 4250 - - - - - - - -
    16 177 А2 4450 4750 5000 5300 5600 5800 6150 6300 6700 6900 7100 7300 -
    20 164 В 3350 3650 3875 4000 4250 4500 4625 4875 5000 - - - -
    20 181 А2 4450 4750 5000 5300 5600 5800 6150 6300 6700 6900 7100 7300 7500
    20.5-25 16 167 В 4500 4875 5150 5450 - - - - - - - - -
    16 181 А2 5950 6300 6700 7100 7500 7750 8250 - - - - - -
    28 178 В 4500 4875 5150 5450 5800 6000 6250 6500 6700 7000 7250 7500 -
    28 193 А2 5950 6300 6700 7100 7500 7750 8250 8500 8750 9250 9500 9750 10000
    26.5-25 28 188 В 7300 7750 8250 8750 9250 9500 10000 - - - - - -
    28 203 А2 - 10000 10900 11500 12150 12500 13200 13600 14000 14500 15000 15500 -
    32 206 А2 - 10000 10900 11500 12150 12500 13200 13600 14000 14500 15000 15500 16000
    29.5-29 34 200 В 9250 10000 10600 11200 11800 12150 12850 13500 14000 - - - -
    34 214 А2 - 12850 14000 14500 15500 16000 17000 17500 18000 19000 19500 20000 20600
    Радиальные шины обычного профиля
    16.00R24 161 А8 2900 3150 3350 3650 3875 4125 4375 4625 - - - - -

    Продолжение таблицы Б.1
    Обозна- чение шины Нор- ма слой- ности Ин- декс на- грузки Сим- вол ско- рости Нагрузка на шину, кг , при внутреннем давлении, кПа
    525 550 575 600 625 650 675 700 750 800 850
    Диагональные шины обычного профиля
    8.25-15 14 143 В - - - - - - - 2525 2650 2725 -
    8.25-20 14 137 В 1975 2050 2100 2150 2200 2250 2300 - - - -
    9.00-15 12 147 А2 2540 2670 2800 2910 3075 - - - - - -
    12.00-20 20 160 D 3690 3800 3900 4000 4100 4200 4300 4390 4500 - -
    14.00-20 16 155 В - - - - - - - - - - -
    18 158 В - - - - - - - - - - -
    20 159 В 4375 - - - - - - - - - -
    14.00-20 20 178 А2 - 5910 - 6450 6760 7090 - 7500 - - -
    14.00-20 22 168 D - 4670 - 4900 - 5140 5260 5360 5600 - -
    14.00-24 12 147 А8 - - - - - - - - - - -
    24 186 А2 - 7300 7450 7700 7900 8150 8350 8500 8850 9200 9500
    16.00-24 12 157 В - - - - - - - - - - -
    24 171 В - - - - - - - - - - -
    18.00-24 24 177 В - - - - - - - - - - -
    18.00-25 28 180 В - - - - - - - - - - -
    28 199 А2 12150 12500 12850 13200 13600 13600 - - - - -
    32 183 В 8250 8500 8750 - - - - - - - -
    32 202 А2 12150 12500 12850 13200 13600 13600 14000 145000* 15000 - -
    _______________ * Соответствует оригиналу. - Примечание "КОДЕКС".
    21.00-28 24 184 В - - - - - - - -
    27.00-33 30 203 В - - - - - - - - - - -
    Диагональные широкопрофильные шины
    17.5-25 12 153 В - - - - - - - - - - -
    12 171 А2 - - - - - - - - - - -
    16 158 В - - - - - - - - - - -
    16 177 А2 - - - - - - - - - - -
    20 164 В - - - - - - - - - - -
    20 181 А2 7750 8000 8250 - - - - - - - -
    20.5-25 16 167 В - - - - - - - - - - -
    16 181 А2 - - - - - - - - - - -
    28 178 В - - - - - - - - - - -
    28 193 А2 10300 10600 10900 11200 11500 - - - - - -
    26.5-25 28 188 В - - - - - - - - - - -
    28 203 А2 - - - - - - - - - - -
    32 206 А2 16500 17000 - - - - - - - - -
    29.5-29 34 200 В - - - - - - - - - - -
    34 214 А2 21200 - - - - - - - - - -
    Радиальные шины обычного профиля
    16.00R24 161 А8 - - - - - - - - - - -
    ________________ Индекс прочности.

    Приложение В
    (рекомендуемое)
    Изменение нагрузки на шину в зависимости от скорости
    Таблица В.1
    Изменение нагрузки, %, для шин
    Скорость, км/ч землевозов, скреперов, фронтальных погрузчиков, погрузочно-транспортных машин, работающих в условиях бездорожья в режиме транспортирования прицепов (полуприцепов)-тяжеловозов, пневмоколесных кранов
    0 +150*
    10 +70*
    0 +90
    10 +50
    15 +12 +12
    20 +10 +10
    25 +8 +8
    30 +6 +6
    35 +4 +4
    40 +3 +3
    45 +2 +2
    50 0 0
    Диагональных Радиальных
    широкопрофильных обычного профиля
    55 -3 -2 -2 -2
    60 -8 -7 -6 -8
    65 -17 -15 -12 -15
    _______________ * Давление должно быть повышено на 35% относительно рекомендованного для скорости 50 км/ч.
    Примечания 1 Для шин 8.25-15 и 8.25-20 увеличение внутреннего давления при скорости 10 км/ч и в статике не допускается. 2 Для шин, эксплуатируемых на пневмоколесных кранах, допускается кратковременное увеличение статической нагрузки на 180%.

    Таблица В.2
    Скорость, км/ч Изменение нагрузки, %, для шин скреперов, фронтальных погрузчиков, погрузочно-транспортных машин, в том числе для подземных разработок, работающих в режиме нагружения, в условиях
    бездорожья твердого покрытия
    0 +60 +80
    1 +30 +60
    5 +13 +45
    10 0 +35
    15 -7 +30
    20 -12 +27
    25 -15 +25
    Примечания 1 При скорости шин более 25 км/ч нагрузки для конкретных условий эксплуатации должны быть согласованы с разработчиком шин. 2 При эксплуатации шин на дорогах с твердым покрытием внутреннее давление должно быть увеличено в 1,2 раза.

    Таблица В.3
    Скорость, км/ч Изменение нагрузки, %, для шин кранов на шасси автомобильного типа
    0 +128
    5 +100
    10 +65
    20 +35
    30 +16
    40 +7
    50 +2
    65 0
    Примечание - При скорости шин более 65 км/ч нагрузки для конкретных условий эксплуатации должны быть согласованы с разработчиком шин.

    Приложение Г
    (справочное)
    Символы скоростей и соответствующие им скорости, применяемые при эксплуатации шин
    Символ скорости Скорость, км/ч
    А1 5
    А2 10
    A3 15
    А4 20
    А5 25
    А6 30
    А7 35
    А8 40
    В 50
    D 65

    Приложение Д
    (справочное)
    Индексы нагрузок и соответствующие им значения нагрузок
    Таблица Д.1
    Индекс нагрузки Нагрузка, кг
    120 1400
    121 1450
    122 1500
    123 1550
    124 1600
    125 1650
    126 1700
    127 1750
    128 1800
    129 1850
    130 1900
    131 1950
    132 2000
    133 2060
    134 2120
    135 2180
    136 2240
    137 2300
    138 2360
    139 2430
    140 2500
    141 2575
    142 2650
    143 2725
    144 2800
    145 2900
    146 3000
    147 3075
    148 3150
    149 3250
    150 3350
    151 3450
    152 3550
    153 3650
    154 3750
    155 3875
    156 4000
    157 4125
    158 4250
    159 4375
    160 4500
    161 4625
    162 4750
    163 4875
    164 5000
    165 5150
    166 5300
    167 5450
    168 5600
    169 5800
    170 6000
    171 6150
    172 6300
    173 6500
    174 6700
    175 6900
    176 7100
    177 7300
    178 7500
    179 7750
    180 8000
    181 8250
    182 8500
    183 8750
    184 9000
    185 9250
    186 9500
    187 9750
    188 10000
    189 10300
    190 10600
    191 10900
    192 11200
    193 11500
    194 11800
    195 12150
    196 12500
    197 12850
    198 13200
    199 13600
    200 14000
    201 14500
    202 15000
    203 15500
    204 16000
    205 16500
    206 17000
    207 17500
    208 18000
    209 18500
    210 19000
    211 19500
    212 20000
    213 20600
    214 21200
    215 21800
    216 22400
    217 23000
    218 23600
    219 24300

    Текст документа сверен по:
    официальное издание
    М.: ИПК Издательство стандартов, 2004