О внесении изменений в постановление Администрации Костромской области от 27.02.2007 N 30-а

Принято: Администрацией Костромской области
11 апреля 2008 года

"- скоропортящихся продуктов питания транспортными средствами, специально оборудованными для перевозки этой категории грузов и имеющими санитарные паспорта (при наличии соответствующих документов);
- сельхозпродукции, кормов, семян, горюче-смазочных материалов, удобрений, необходимых для проведения весенних полевых работ, в период массового введения сезонного (весеннего) снижения допустимых весовых параметров автотранспортных средств (при наличии соответствующих документов).";

"Таблица 1.1
```
        Расстояние между осями, м                     Осевая масса на каждую ось 
                                                              не более, т 
                                                     АТС группы А    АТС группы Б 
   Свыше 2,00                                             10,0            6,0 
   Свыше 1,65 до 2,00 включительно                         9,0            5,7 
   Свыше 1,35 до 1,65 включительно                         8,0 <*>         5,5 
   Свыше 1,00 до 1,35 включительно                         7,0            5,0 
   До 1,00                                                 6,0            4,5 
  -------------------------------- 
```
<*> - для контейнеровозов - 9,0

Примечания.
1. Допускается увеличение осевой массы:
при расстоянии между осями свыше 2,0 м у городских и пригородных двухосных автобусов и троллейбусов группы А до 11,5 т и группы Б до 7,0 т;
при расстоянии между осями двухосной тележки у автотранспортных средств группы А свыше 1,35 до 1,65 м включительно до 9,0 т, если осевая масса, приходящаяся на смежную ось, не превышает 6,0 т.
2. Для автотранспортных средств групп А и Б, спроектированных до 1995 г., с расстоянием между осями не более 1,32 м допускаются осевые массы соответственно 8,0 т и 5,5 т.";

"Примечания.
1. Данные, приведенные в таблице 1.2, распространяются на трехосные тележки, у которых смежные оси находятся на расстоянии не менее чем 0,4 м расстояния между крайними осями.
2. В условиях городской застройки допустимая нагрузка на ось, указанная в таблицах 1.1 и 1.2 для дорог I-III категорий, относится к магистральным дорогам и улицам, а также дорогам и улицам в научно-производственных, промышленных и коммунально-складских зонах (районах). Допустимая нагрузка, указанная для дорог IV-V категорий, в условиях городской застройки относится к улицам в жилой застройке, проездам и парковым дорогам";

"Примечания.
1. Для одиночных автомобилей (тягачей) не допускается превышение полной массы более 30 т.
2. Предельные значения полной массы автотранспортных средств допустимы при равномерном их распределении по осям с отклонением в осевых нагрузках не более 35,8, а для передней оси не более 40,8.
3. Промежуточные между табличными значения параметров следует определять путем линейной интерполяции";

"3. Промежуточные между табличными значения параметров следует определять путем линейной интерполяции".