обвинительный приговор по делу №1-75, назначено наказание по. ст. 264 ч.3 УК РФ 2 года 6 месяцев лишения свободы условно, с выплатой морального вреда в общей сумме 300 000 рублей.



П Р И Г О В О Р

Именем Российской Федерации

«19» апреля 2010 года п. Зимовники

Судья Зимовниковского районного суда Ростовской области Бондарев А.Г.,

с участием государственного обвинителя помощника прокурора Зимовниковского района Ростовской области Маленкова М.А.,

подсудимого Ефремова А.И.,

защитника подсудимого - адвоката юридической консультации №1 г.Элисты Сарангова Е.Н., представившего удостоверение № 373 и ордер №1470 от 29.03.2010 года,

при секретаре Барыбиной В.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела №1-75/10/ в отношении:

Ефремова Алексея Ивановича, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, <данные изъяты>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст.264 УК РФ, суд

У С Т А Н О В И Л:

ДД.ММ.ГГГГ года, около ДД.ММ.ГГГГ минут, Ефремов А.И. управляя автомобилем «<данные изъяты>», государственный номерной знак <данные изъяты> регион, с пассажиром М.Б., двигаясь со скоростью 60 километров в час, по автодороге «<данные изъяты>» на <данные изъяты> метров не убедился в безопасности движения, не справился с управлением автомобиля, нарушил требования п.10.1 ч.2 Правил дорожного движения РФ (далее по тексту ПДД РФ) и допустил столкновение с автомобилем «<данные изъяты>», государственный номерной знак <данные изъяты> регион, с прицепом «<данные изъяты>», государственный номерной знак <данные изъяты>, под управлением Д.М., который был вынужден остановить указанный автомобиль на проезжей части автодороги, из-за поломки, для устранения неисправности. В результате дорожно-транспортного происшествия (далее по тексту ДТП) пассажир автомобиля <данные изъяты> М.Б. от полученных телесных повреждений скончался на месте происшествия. Согласно заключению судебно-медицинского эксперта Зимовниковского отделения бюро СМЭ <адрес> №-э от ДД.ММ.ГГГГ смерть М.Б. наступила от тупой сочетанной несовместимой с жизнью травмы тела с множественными переломами костей скелета, повреждением внутренних органов. Комплекс повреждений мог образоваться в едином механизме травмирования, при ДТП. Эти повреждения причинили М.Б. тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни, между ними и смертью имеется прямая причинная связь. Согласно заключению эксперта Донского центра экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ действия водителя Ефремова А.И. не соответствуют требованиям ПДД РФ, при выполнении которых он имел техническую возможность торможением предотвратить столкновение с прицепом «<данные изъяты>» автомобиля «<данные изъяты>».

Данное дорожно-транспортное происшествие стало возможным из-за нарушения водителем автомобиля «<данные изъяты>», государственный номерной знак <данные изъяты> регион Ефремовым Алексеем Ивановичем требований Правил дорожного движения РФ, а именно: - п.10.1 ч.2 : «При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Указанное нарушение ПДД РФ находится в прямой причинной связи с произошедшим столкновением автомобилей.

В судебном заседании подсудимый Ефремов А.И. свою вину в совершении преступления предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ признал полностью. Пояснил, что в марте 2009 года М.Б. предложил поехать в <адрес> за товаром, он согласился. Он забрал машину, посмотрел её, и в 10.00 ДД.ММ.ГГГГ они с М.Б. выехали в <адрес>. ДД.ММ.ГГГГ в 4.00 часа они доехали до места погрузки и спали до 7.00 часов. Затем в 9.00 часов он опять лег спать во время погрузки. В 12.00 часов его разбудили, загрузка окончилась. У них была возможность остаться в <адрес>, но М.Б. торопился и всё время подгонял. В 15.00 часов им загрузили машину и они тронулись обратно. В тот день в <адрес> шёл сильный дождь. К 17.00 часам они выехали из <адрес> и поехали в обратный путь. Перед <адрес> стоял автомобиль «<данные изъяты>», они тоже остановились на обочине, включили «аварийку» и спали. Посёлок <адрес> они проехали в 23 часа 30 минут. Погода была дождливая, перед столкновением моросил дождь, видимость была плохая, груз тяжёлый - около 1 тонны. Спать он не хотел. Они ехали дальше, столкновение он видел, от удара он потерял сознание. Когда он открыл глаза, то пассажира - М.Б. не увидел, между ними было лобовое стекло. Он подбежал к пассажирской двери, отстегнул М.Б. от ремней безопасности и хотел вытащить его из машины, но не смог, понял, что тот уже умер. К нему подошли двое парней, он попросил их, чтобы они вызвали «скорую помощь», и спасателей. Чтобы аварий больше не произошло они бегали с фонариком, останавливали машины, так как погода была плохая. Перед столкновением он ехал на ближнем свете фар со скоростью около 60 км/ч. На дальнем свете видимость была плохая.

Кроме признательных показаний Ефремова А.И., доказательствами его вины в нарушении ПДД РФ, повлекших по неосторожности смерть человека, являются: показания свидетелей, представителя потерпевшего и письменные материалы дела.

- представитель потерпевшего Д.А.Д. суду пояснил, что на основании доверенностей от матери и жены погибшего в дорожно-транспортном происшествии М.Б. он представляет их интересы. О дорожно-транспортном происшествии ему стало известно от жены погибшего - Д.К.С. Подробности ДТП ему стали известны позже со слов самого Ефремова А.И., который рассказал, что когда он и М.Б. возвращались с грузом на автомобиле <данные изъяты> из <адрес>, в ночное время в условиях плохой видимости Ефремов А.И. не увидел стоящий на проезжей части <данные изъяты> с прицепом и врезался в этот прицеп. В результате этого столкновения М.Б., который находился в качестве пассажира в автомобиле <данные изъяты> под управлением Ефремова А.И. скончался на месте происшествия. Подсудимый Ефремов А.И. оказал после смерти М.Б. материальную помощь жене и детям погибшего в сумме около <данные изъяты> рублей. Погибший М.Б. был единственным кормильцем у своей матери - Х., <данные изъяты> года рождения, которая является <данные изъяты>, а также у <данные изъяты> - М.А., ДД.ММ.ГГГГ года рождения и М.А.Б., ДД.ММ.ГГГГ года рождения. Детям и матери погибшего причинен моральный вред, размер которого он оценивает в <данные изъяты> рублей.

Также доказательствами вины Ефремова А.И. в совершении инкриминируемого ему деяния являются:

- показания свидетеля Д.М., о том, что ДД.ММ.ГГГГ, он управлял автомобилем <данные изъяты> государственный номер <данные изъяты> регион, с прицепом <данные изъяты>. Автомобиль принадлежит его брату - Д.А.В. Вместе с ним в автомобиле в качестве помощника был С.Д. Они ехали из <адрес>, где загрузились зерном. Двигаясь по автодороге «<адрес>», проехав около 60 км. от поселка <адрес> в сторону <адрес> он услышал, как взорвалось колесо, стал тормозить, автомобиль съехал с дороги, а прицеп остался на проезжей части. Было около 00 часов 30 минут. Полностью съехать на обочину он не мог, так как было повреждение колеса и если продолжать движение, мог опрокинуться прицеп. Он включил аварийную сигнализацию автомобиля, габаритные огни продолжали гореть. Обнаружив, что оторвалось внешнее колесо прицепа с правой стороны, внутреннее колесо взорвалось, и необходимо время, чтобы отремонтировать поломку, он дал С.Д. знак аварийной остановки. Тот установил знак на расстоянии около 30 метров от автомобиля, и они приступили к ремонту. Состояние покрытия дороги было сухое, хотя было пасмурно. Во время ремонта колеса двигавшийся в попутном с ними автомобиль <данные изъяты> врезался в прицеп их <данные изъяты>, в заднюю часть прицепа слева. Удар был очень сильный, от удара ось прицепа слетела с домкрата, два колеса прицепа с левой стороны взорвались. Автомобиль <данные изъяты> врезался правой стороной кабины. Водитель этого автомобиля, как он позже узнал его фамилию - Ефремов стал проверять пульс у пассажира и попросил их вызвать службу спасения. Когда они ждали приезда помощи Ефремов сказал, что заснул за рулём, поэтому не заметил их автомобиль и врезался в него.

- показания свидетеля С.Д. о том, что ДД.ММ.ГГГГ он вместе с Д.М.О. ехал в автомобиле <данные изъяты> государственный номер <данные изъяты> с прицепом <данные изъяты>. Автомобилем управлял Д.М.О. Они около 14 часов 30 минут выехали из <адрес>. Ехали медленно, так как были загружены зерном. Когда они ехали по автодороге <адрес> и проехали после <адрес> около 60 км. он услышал хлопок. Это было около 00 час. 30 минут. Д.А.В. стал осуществлять торможение, автомобиль шёл с большой нагрузкой, поэтому они не смогли доехать до перекрестка. Д.А.В. принял вправо, однако прицеп остался на проезжей части дороги. Д.А.В. включил аварийную сигнализацию автомобиля, габаритные огни продолжали гореть. Они стали осматривать автомобиль и обнаружили, что с правой стороны прицепа оторвалось одно колесо, второе взорвалось. По поручению Д.А.В. он установил знак аварийной остановки на расстоянии около 20-30 метров от автомашины. Они приступили к ремонту, в попутном и встречном направлении проезжали автомобили. В попутном направлении ехал автомобиль, который врезался правой частью кабины в левый угол прицепа. В это время на прицепе продолжали гореть габаритные и аварийные огни. Он и Д.А.В. успели отбежать от прицепа перед ударом, поэтому они телесных повреждений не получили. От удара ось прицепа слетела с домкрата, два колеса на прицепа в месте удара взорвались. Из кабины автомобиля <данные изъяты> вышел водитель и стал проверять пульс пассажира его машины. Попросил вызвать «Скорую помощь» и милицию. Они стали спрашивать у него, как произошло столкновение, он сказал, что устал и заснул за рулем.

Также доказательствами вины подсудимого Ефремова А.И. являются следующие письменные материалы дела:

- рапорт об обнаружении признаков преступления от ДД.ММ.ГГГГ следователя СО при ОВД по <адрес> о том, что по указанию дежурного им осуществлялся выезд на автодорогу «<адрес>», где произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого скончался М.Б.

- протокол осмотра места дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотр произведен на <данные изъяты> автодороги «<адрес>», фототаблица и схема ДТП - приложения к протоколу осмотра места дорожно-транспортного происшествия, на которых зафиксировано и схематично отражено расположение транспортных средств на месте ДТП;

- протокол осмотра транспортного средства от ДД.ММ.ГГГГ - автомобиля <данные изъяты>, государственный номерной знак <данные изъяты> регион при осмотре которого обнаружены внешние повреждения в виде деформации: - кабины, со всеми её составными частями, двигателя, рамы автомобиля, бортов кузова;

- протокол осмотра транспортного средства от ДД.ММ.ГГГГ - прицепа <данные изъяты>, государственный номерной знак <данные изъяты> регион при осмотре которого обнаружены внешние повреждения: задней оси, деформированы и отсутствуют пара правых задних колёс, оторван бампер. Пара задних шин слева в спущенном состоянии, задняя ось смещена;

- заключение судебно-медицинского эксперта <данные изъяты> №-Э от ДД.ММ.ГГГГ, согласно выводов которого смерть М.Б. наступила от тупой сочетанной несовместимой с жизнью травмы тела с множественными переломами костей скелета, повреждением внутренних органов. Комплекс повреждений могли образоваться в едином механизме травмирования при дорожно-транспортном происшествии. Эти повреждения образовались за короткий промежуток, исчисляемый десятками секунд, промежуток времени до наступления смерти в результате воздействия с большой силой тупых твёрдых предметов и причинили М.Б. тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни, между ними и смертью имеется прямая причинная связь;

- заключение эксперта <данные изъяты> № от ДД.ММ.ГГГГ по произведенной им автотехнической экспертизе, из выводов которой следует, что действия водителя Ефремова А.И. не соответствуют требованиям п.10.1 ч.2 ПДД РФ, при выполнении которых он имел техническую возможность торможением предотвратить столкновение с прицепом «<данные изъяты>» автомобиля «<данные изъяты>».

Суд оценивает доказательства с точки зрения относимости, допустимости и достоверности, а все собранные доказательства в совокупности - достаточности для разрешения уголовного дела. Исследованные судом доказательства собраны с соблюдением требований уголовно-процессуального закона, признаны относимыми, допустимыми и достоверными, а их совокупность - достаточной для разрешения уголовного дела.

Суд квалифицирует действия Ефремова А.И. - по ч.3 ст.264 УК РФ - нарушение лицом, управляющим автомобилем правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

При определении вида и размера наказания, суд учитывает характер и степень общественной опасности содеянного, личность подсудимого, смягчающие и отягчающие вину обстоятельства, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.

Подсудимый Ефремов А.И. ранее не судим, на <данные изъяты>. Ефремов А.И. имеет постоянное место жительства и регистрации, по месту жительства характеризуется положительно, на <данные изъяты>. Обстоятельств отягчающих наказание Ефремову А.И. не установлено. В качестве смягчающих обстоятельств суд учитывает наличие на иждивении Ефремова А.И. двоих малолетних детей и <данные изъяты>, а также что Ефремов А.И. полностью признал вину, раскаялся в содеянном. При назначении наказания судом также учтено мнение представителя потерпевшего, просившего не лишать свободы Ефремова А.И., а также оказание материальной помощи семье погибшего.

На основании изложенного, учитывая характер и степень общественной опасности содеянного, обстоятельства совершения преступления, принимая во внимание данные о личности подсудимого, суд приходит к убеждению о возможности исправления подсудимого Ефремова А.И. без изоляции от общества, а назначение наказания возможно с применением ст. 73 УК РФ, с возложением на него необходимых обязанностей и установлением ограничений.

В связи с тем, что часть 3 статьи 264 УК РФ наряду с основным наказанием предусматривает применение к подсудимому дополнительного наказания в виде лишения права управления транспортным средством, суд учитывает личность подсудимого, обстоятельства совершенного преступления, а также принимает во внимание, что Ефремову А.И. в установленном законом порядке было выдано водительское удостоверение. С учетом того, что единственной специальностью, предоставляющей возможность содержать семью у подсудимого является работа водителем, суд приходит к выводу о назначении дополнительного наказания в виде лишения права управления транспортным средством на минимально возможный срок - 6 месяцев.

В судебном заседании представитель потерпевшего Д.А.Д. заявил гражданский иск о взыскании компенсации морального вреда в размере <данные изъяты> рублей.

Ефремов А.И. иск о взыскании компенсации морального вреда признал, просил уменьшить его размер.

В соответствии со статье 1064 ГК РФ - вред, причиненный личности или имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объёме лицом, причинившим вред. Суд считает, что иск о взыскании компенсации морального вреда подлежит частичному удовлетворению по следующим основаниям: на основании статьи 151 ГК РФ, если гражданину причинён моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права, либо посягающими на принадлежащие гражданину другие нематериальные блага, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда. При определении размеров компенсации морального вреда суд принимает во внимание степень вины и иные заслуживающие внимания обстоятельства. Суд учитывает степень физических и нравственных страданий, связанных с индивидуальными особенностями лица, которому причинен вред. В соответствии со статьёй 1101 ГК РФ, компенсация морального вреда осуществляется в денежной форме. При определении размера компенсации суд учитывает требования разумности и справедливости, материальное положение лица, учитывает характер физических и нравственных страданий, при которых был причинён моральный вред.

При разрешении иска о взыскании компенсации морального вреда, суд учитывает, что подсудимый Ефремов А.И., <данные изъяты>. Своими действиями причинил здоровью потерпевшего тяжкий вред, по признаку опасности для жизни, который состоит в прямой причинной связи с наступлением смерти потерпевшего М.Б.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 307-310 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

Ефремова Алексея Ивановича признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ст. 73 УК РФ, назначенное Ефремову А.И. наказание считать условным, с испытательным сроком 2 (два) года 6 месяцев.

Меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении, осужденному Ефремову А.И., оставить прежней до вступления приговора в законную силу.

Обязать условно осужденного Ефремова А.И. не менять места жительства без ведома уголовно-исполнительной инспекции по месту своего жительства, и являться туда на регистрацию, 1 раз в месяц.

Проинформировать Управление <адрес> о назначении Ефремову Алексею Ивановичу дополнительного наказания в виде лишения права управления транспортным средством.

Взыскать с Ефремова Алексея Ивановича в качестве компенсации нанесенного морального вреда в пользу:

- матери погибшего М.Б. - Х. <данные изъяты> (<данные изъяты> рублей);

- несовершеннолетних детей погибшего М.Б. - М.А. и М.А.Б. - <данные изъяты> (<данные изъяты>) рублей (по <данные изъяты> рублей каждой).

Приговор может быть обжалован в кассационном порядке в Ростовский областной суд через Зимовниковский районный суд Ростовской области в течение 10 суток со дня его вынесения, а осужденным Ефремовым А.И. со дня вручения ему копии приговора. В случае подачи кассационной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом кассационной инстанции, с указанием об этом в кассационной жалобе.

Приговор напечатан в совещательной комнате.

Судья Бондарев А.Г.