Р Е Ш Е Н И Е

21 декабря 2010 года г.Улан-Удэ

Судья Железнодорожного районного суда г.Улан-Удэ Левшукова Т.Л., рассмотрев жалобу Дмитриева Г. М. на постановление командира роты ОБ ДПС ГИБДД ФИО3 от *** о привлечении к административной ответственности по ст. 12.10 ч.1 Кодекса РФ об АП,

У С Т А Н О В И Л:

Постановлением командира роты ОБ ДПС ГИБДД ФИО3 от *** Дмитриев С.А. привлечен к административной ответственности по ст. 12.10 ч.1 Кодекса РФ об АП и подвергнут административному наказанию в виде штрафа в сумме 500 руб.

На постановление Дмитриевым Г.М. подана жалоба, в которой указано на то, что с постановлением не согласен.26.09.2010 г. примерно в 12 час. дня он ехал на свой дачный участок в ДНТ «Строитель» в п.Южный. При подъезде к железнодорожному переезду он остановился, так как переезд был закрыт. После прохождения почтово-багажного поезда, автомат оградитель пути опустился и вслед за ним открылся шлагбаум. После чего он медленно начал движение в сторону шлагбаума и выехал на переезд при полном открытом шлагбауме и не работающем сигнале светофора. На другой стороне переезда он был остановлен сотрудником ДПС, который сказал, что он нарушил п.15.3 ПДД. В отношении него составили протокол об административном правонарушении. Правил дорожного движения он не нарушал, поскольку в п.15.3 ПДД указано, что запрещается выезжать на переезд при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора). Просит отменить постановление.

В судебном заседании Дмитриев Г.М. доводы, изложенные в жалобе, поддержал, пояснил, что *** он остановился до железнодорожного переезда за 5-7 метров. Когда заслон стал закрываться, шлагбаум открываться, а светофор гаснуть, он начал движение. Железнодорожный переезд он проезжал при открытом шлагбауме и запрещающий сигнал светофора не горел.

Судья, выслушав Дмитриева, допросив свидетелей, изучив представленные доказательства, не находит оснований для отмены постановления по следующим основаниям.

*** в отношении Дмитриева Г.М. составлен протокол об административном правонарушении. .. о привлечении к административной ответственности по ст. 12.10 ч.1 КоАП РФ, из которого следует, что Дмитриев Г.М. *** в 11 час.35 мин. мин. на. .. на железнодорожном переезде в нарушение п.15.3 пересек железнодорожные пути на запрещающий сигнал светофора.

Постановлением от *** Дмитриев Г.М. привлечен к административной ответственности по ч.1 ст. 12.10 КоАП РФ.

На постановление Дмитриевым Г.М. *** была подана жалоба в ГИБДД МВД по РБ, где по результатам служебного расследования, *** в удовлетворении жалобы было отказано.

Суд считает, что срок для обжалования постановления от *** не пропущен, в связи с обжалованием данного постановления вышестоящему должностному лицу.

Допрошенный в судебном заседании свидетель ФИО5 пояснил, что *** Дмитриев Г.М. начал пересекать железнодорожный переезд при открывающемся шлагбауме и на запрещающий сигнал светофора. В это время он находился на другой стороне переезда и все это видел. После того, как Дмитриев Г.М. пересек переезд, он его остановил. Дмитриев Г.М. объяснял, что не заметил сигнала светофора. Протокол об административном правонарушении составлял его напарник ФИО6, так как он в это время остановил другую автомашину. Порядок работы железнодорожного переезда следующий: сначала закрывается заслон на проезжей части, затем начинает открываться шлагбаум, запрещающий сигнал светофора гаснет только через несколько секунд, после того как шлагбаум находится в полностью открытом состоянии.

Свидетель ФИО6 пояснил, что он дежурил на железнодорожном переезде в. ... Протокол об административном правонарушении в отношении Дмитриева Г.М. составлял он. ФИО5 пояснил ему, что Дмитриев Г.М. проехал переезд на запрещающий сигнал светофора. Это обстоятельство видела и дежурная по переезду, которая написала рапорт.

Судья приходит к выводу, что Дмитриев Г.М. обоснованно привлечен к административной ответственности по ст. 12.10.ч.1 КоАП РФ.

В соответствии с ч.1 ст.12.10 КоАП РФ к административной ответственности может быть привлечено лицо за пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде.

В протоколе об административном правонарушении от *** имеется объяснение Дмитриева Г.М., в котором он указывает на следующее « шлагбаум был полностью открыт, может, я не заметил, и не обратил внимание».

Из сообщения Улан-Удэнской дистанции сигнализации, централизации и блокировки филиала ОАО «РЖД» следует, что на переезде 5652 км. ( южного хода) после полного поднятия заградительного бруса (шлагбаума) в вертикальное положение через 1,5 сек. происходит отключение световой и звуковой сигнализации.

Таким образом, запрещающий сигнал светофора прекращает свое действие по истечении 1,5 сек. после полного поднятия шлагбаума. Из пояснений Дмитриева Г.М. в протоколе об административном правонарушении следует, что он не обращал внимание на сигнал светофора. В судебном заседании *** давал пояснения следующего характера: начал движение, когда заслон стал закрываться, шлагбаум начал подниматься, светофор начал гаснуть.

Алгоритм работы автоматической переездной сигнализации совершенно иной: сначала происходит закрытие УЗП и поднятие заградительного бруса, которое составляет до 12 сек., затем после полного поднятия заградительного бруса ( в вертикальное положение) через 1,5 сек. происходит отключение световой и звуковой сигнализации.

Кроме этого, у судьи не имеется оснований не доверять показаниям свидетеля ФИО5, письменным доказательствам, рапорту дежурного по переезду ФИО7, протоколу об административном правонарушении от ***

Оснований для отмены постановления от *** у судьи не имеется.

На основании изложенного и руководствуясь ст.30.7 КоАП РФ,

Р Е Ш И Л:

Постановление командира роты ОБ ДПС ГИБДД ФИО3 от *** о привлечении к административной ответственности Дмитриева Г.М. по ст. 12.10 ч.1 Кодекса РФ об АП оставить без изменения, а жалобу без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Верховный суд Республики Бурятия в течение 10 дней через Железнодорожный районный суд г.Улан-Удэ.

Судья:Т.Л.Левшукова.

Копия верна:судья: Т.Л.Левшукова.