Р Е Ш Е Н И Е

г.Зеленодольск. 25 апреля 2012 года.

Судья Зеленодольского городского суда Республики Татарстан Ашрафзянов Р.Ш.,

с участием Маркова М.В., в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении,

защитника Молгачева И.В.,

при секретаре Шариповой А.Н.,

рассмотрев жалобу Маркова М.В., ...

У С Т А Н О В И Л:

Постановлением Начальника ОГИБДД Отдела МВД России по Зеленодольскому району Галеева Р.Х. по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ на Маркова М.В. по ст.12.15 ч.1 КоАП РФ наложен штраф в размере 500 рублей за то, что ДД.ММ.ГГГГ в 14 часов, управляя автомашиной ... госномер №, на <адрес>, в нарушение п.п.10.1, 9.1 ПДД РФ, нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части.

Марков постановление обжаловал в Зеленодольский горсуд РТ.

В судебном заседании он вину не признал. Суду пояснил, что в указанном месте установленными знаками предусмотрена скорость 40 км/час. Он двигался со скоростью примерно 45 км/час. Ехал со стороны <адрес> в направлении центра <адрес>. Впереди в попутном направлении двигался лесовоз. Догнав его, убедился в отсутствии препятствий для обгона, после чего начал обгон. Неожиданно, не включая левый поворотник, лесовоз стал поворачивать налево. Уходя от столкновения, был вынужден повернуть налево, выехать за пределы проезжей части, где он совершил столкновение с автомашиной №. Правила расположения транспортного средства на проезжей части он не нарушал. Просит суд отменить постановление начальника ОГИБДД и производство по делу об административном правонарушении прекратить.

Согласно п.9.1 ПДД РФ количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

В соответствии с п.10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В судебном заседании свидетель ФИО10 подтвердил, что на управляемом им лесовозе не работали сигналы поворотов. Однако, перед поворотом налево он открыл водительскую дверь, убедился в отсутствии транспортных средств впереди и позади своего транспортного средства. Начал поворачивать налево. Неожиданно с левой стороны на большой скорости его лесовоз обогнала иномарка и совершила столкновение с автомашиной №

Свидетель ФИО11 суду пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ года примерно в 13 часов 55 минут на принадлежащей ему автомашине ... госномер № ехал со стороны <адрес> в направлении <адрес>. Он двигался со скоростью примерно 70 км/час. Его автомашину обогнала иномарка ... цвета, которая двигалась со скоростью примерно 90-100 км/час. Когда он подъехал к автобусной остановке на <адрес>, то обнаружил что слева от проезжей части по ходу движения указанная иномарка совершила столкновение с автомашиной ...

В схеме к протоколу осмотра места дорожно-транспортного происшествия указано, что следы торможения автомашины, которой управлял Марков, отсутствуют. Расстояние от начала обгона и до столкновения с автомашиной ... составило 24 метра.

Суд учитывает отсутствие следов торможения, длину пути, который преодолел Марков от начала обгона до столкновения, показания свидетелей ФИО12 и ФИО13, подвергать сомнению которые у суда нет оснований.

Марков значительно превысил скоростной режим, установленный на данном участке дороги.

Обнаружив впереди себя тихоходный лесовоз, не принял меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, и тем самым нарушил требования п.10.1 ПДД РФ.

В нарушение п.9.1 ПДД РФ он не учел ширину проезжей части, габариты транспортных средств, не обеспечил необходимый интервал до двигавшегося впереди него в попутном направлении с небольшой скоростью лесовоза.

Допущенные Марковым нарушения привели к дорожно-транспортному происшествию, поэтому его жалоба подлежит отклонению.

Руководствуясь ст.30.7 ч.1 п.1 КоАП РФ,

Р Е Ш И Л:

Постановление Начальника ОГИБДД Отдела МВД России по Зеленодольскому району Галеева Р.Х. по делу об административном правонарушении от 23 марта 2012 года, которым на Маркова М.В. по ст.12.15 ч.1 КоАП РФ наложен штраф в размере 500 рублей, оставить без изменения, а его жалобу – без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Татарстан в течение 10 суток со дня вручения его копии.

Судья