25 января 2012 г. г. Казань

Судья Верховного Суда Республики Татарстан Р.М. Нафиков, при секретаре судебного заседания Р.Ф.Сулейманове, рассмотрел дело об административном правонарушении по жалобе Е.М. Хакимуллина на решение судьи Тукаевского районного суда Республики Татарстан от 22 декабря 2011 года.

Этим решением постановлено:

Постановление начальника ОГИБДД отдела МВД РФ по Тукаевскому району РТ по делу об административном правонарушении по ч.2 ст.12.5 КоАП РФ в отношении Хакимуллина Е.М. оставить без изменения, жалобу Хакимуллина Е.М. без удовлетворения.

Проверив материалы дела, изучив доводы жалобы, заслушав объяснения Е.М. Хакимуллина и его защитника С.Г. Гимадеева,

У С Т А Н О В И Л:

Постановлением начальника ОГИБДД отдела МВД РФ по Тукаевскому району Республики Татарстан от 21 ноября 2011 года, водитель Е.М. Хакимуллин привлечен к административной ответственности по ч.2 ст.12.5 КоАП РФ в виде штрафа в размере <данные изъяты>, за управления транспортным средством с неисправной тормозной системой.

Е.М. Хакимуллин обратился в районный суд с жалобой на постановление должностного лица, в которой поставил вопрос об его отмене ввиду отсутствия состава административного правонарушения.

Судьей вынесено приведенное выше решение.

В жалобе в Верховный Суд Республики Татарстан Е.М. Хакимуллин просит отменить решение судьи районного суда, производство по делу, указывая на отсутствие в его действиях состава административного правонарушения.

Жалоба подлежит удовлетворению частично в связи со следующим.

В соответствии со статьей 19 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" запрещается эксплуатация транспортных средств при наличии у них технических неисправностей, создающих угрозу безопасности дорожного движения. Перечень неисправностей транспортных средств и условия, при которых запрещается их эксплуатация, определен Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 N 1090 "О правилах дорожного движения".

В соответствии с п.2.3.1 Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Совета Министров – Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090 (с последующими изменениями), водитель транспортного средства обязан: перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения

Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.

При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности.

На основании ч. 2 ст. 12. 5 Кодекса за управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда) предусмотрена административная ответственность.

Принимая решение об отказе в удовлетворении жалобы, судья районного суда исходил из правомерности привлечения Е.М.Хакимуллина к административной ответственности по ч.2 ст.12.5 КоАП РФ.

С данным выводом согласиться нельзя, поскольку факт совершения заявителем административного правонарушения предусмотренного ч.2 ст.12.5 КоАП РФ достоверно материалами дела не подтверждается.

Как следует из материалов дела, основанием для привлечения заявителя к административной ответственности по ч.2 ст. 12.5 КоАП РФ послужило то, что он Дата примерно в <данные изъяты>, управлял автомобилем марки "<данные изъяты>", государственный ...., с неисправной тормозной системой.

В соответствии со ст. 16 Федерального закона Российской Федерации от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" техническое состояние и оборудование транспортных средств, участвующих в дорожном движении, должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Обязанность по поддержанию транспортных средств, участвующих в дорожном движении, в технически исправном состоянии возлагается на владельцев транспортных средств либо на лиц, эксплуатирующих транспортные средства.

Приказом Министерства внутренних дел Российской Федерации от 07.12.2000 N 1240 "Об утверждении нормативных правовых актов, регламентирующих деятельность Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации по техническому надзору" утверждено Наставление по техническому надзору Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации.

В соответствии с п. 14.3.11. Проверка технического состояния осуществляется с использованием средств технического диагностирования.

При проверке применяются средства технического диагностирования, внесенные в Государственный реестр типа средств измерений, имеющие сертификаты соответствия (если они подлежат обязательной сертификации), сертификаты об утверждении типа средств измерения, установленные документы о поверке.

Из материалов дела следует, что при возбуждении дела об административном правонарушении в отношении Е.М.Хакимуллина неисправное состоянии тормозной системы автомобиля, принадлежащего заявителю, было определено с использованием средств технического диагностирования. При осмотре транспортного средства контролером СГТО И.Г.Насифуллиным была выявлена неисправность тормозной системы, а именно разница торможения задней оси 49% и разность торможения ручного тормоза 52%, что является нарушением требований приведенных выше норм.

Вместе с тем, как следует из результатов проверки тормозов проведенных ООО "ТрансТехСервис-14", тормозная система автомобиля "<данные изъяты>", государственный регистрационный .... соответствует требованиям выше приведенных норм.

Судья районного суда не оценил данные доказательства, противоречия между указанными доказательствами и доказательствами, представленными в материалы дела Е.М. Хакимуллиным, не устранил, не выяснил причины этих расхождений, не исследовал, действительно ли автомобиль марки "<данные изъяты>", государственный регистрационный .... имеет неисправность тормозной системы.

Поскольку выводы судьи районного суда основаны на неполно исследованных доказательствах, противоречат имеющимся материалам дела, судья не проверил причины расхождения в них, решение судьи Тукаевского районного суда подлежит отмене, а дело - направлению на новое рассмотрение для исследования и проверки всех указанных обстоятельств.

Руководствуясь ст. ст. 30.7- 30. 9 КоАП РФ,

О П Р Е Д Е Л И Л:

Решение судьи Тукаевского районного суда Республики Татарстан от 22 декабря 2011 года, по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.5 КоАП РФ в отношении Е.М. Хакимуллина отменить и направить дело на новое рассмотрение тот же суд.

Судья: Р.М. Нафиков