РЕШЕНИЕ

22 декабря 2011г. г. Видное

Федеральный судья Видновского городского суда Боровкова Н.К.,при секретаре Семенчук А.И., с участием Ефанова И.И. и его представителя ФИО4, рассмотрела в открытом судебном заседании апелляционную жалобу Ефанова Игоря Ивановича, ДД.ММ.ГГГГ70 года рождения, зарегистрированного (проживающего) по адресу: <адрес> на постановление инспектора ДПС ОГИБДД УМВД России по <данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.15 КРФ об АП РФ

УСТАНОВИЛ:

Постановлением инспектора ДПС ОГИБДД УМВД России по <данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ Ефанов И.И. был признан виновным в совершении административного правонарушения предусмотренного ст. 12.15 ч.1 КРФ об АП и подвергнут наказанию в виде штрафа в размере 500 рублей, за то, что ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 15 часов 35 минут, при управлении автомобилем Мазда 626 № при круговом движении на территории <данные изъяты> в <адрес> не правильно выбрал боковой интервал, обеспечивающий безопасность проезда, что повлекло ДТП с автобусом ЛИАЗ №.

За аналогичное нарушение правил дорожного движения к административной ответственности так же был привлечен водитель автобуса ЛИАЗ № – ФИО5

Ефанов И.И. обратился в суд с жалобой на отмену данного постановления, указывая на то, что он двигался по крайней правой полосе, а автобус с левой полосы пытался войти в кольцо и в него не вписывался и начал прижиматься вправо. Видя, что автобус прижимает к обочине его автомобиль, остановился и начал подавать водителю автобуса звуковые и световые сигналы, но водитель продолжил движение вправо и зацепил его задним колесом за его крыло.

Считает, что ДТП произошло по вине водителя автобуса ЛИАЗ.

В судебном заседании Ефанов И.И. поддержал жалобу и пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ ехал на принадлежащем ему автомобиле «Мазда 626», № в крайней правой полосе на 2-х полосном участке дороги перед въездом на круговое двух полосное движение.

По крайней левой полосе осуществлял движение автобус Лиаз 6212-01 № по направлению въезда на круговое движение.

При попытке войти в кольцо, транспортное средство не вписывается и водитель автобуса начинает прижиматься вправо и цепляет задним колесом автобуса за крыло его автомобиля « Мазда».

Суд, изучив материалы административного производства, приходит к выводу, что вынесенное сотрудником ОГИБДД постановление является законным, обоснованным и справедливым.

Вина Ефанова И.И. подтверждается следующими доказательствами: протоколом об административном правонарушении №;справкой о ДТП от ДД.ММ.ГГГГ; схемой с места ДТП, объяснениями водителя ФИО5

Из объяснений водителя ФИО5 видно, что он ехал по своей левой полосе движения и данных о том, что вынужденно выехал на правую полосу движения не имеется.

Учитывая, что каждая полоса движения по своей ширине превышает ширину каждого транспортного средства, то сотрудник ГИБДД правильно установил, что столкновение двух транспортных средств : автомобиля Мазда 626 № и автобуса ЛИАЗ № произошло из-за того, что водители не правильно выбрали боковой интервал между управляемыми ими транспортными средствами.

Данные действия водителя Ефанова И.И. правильно квалифицированы по 12.15 ч.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях, как нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги.

На основании изложенного постановление инспектора ДПС ОГИБДД УМВД России по <данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ подлежит оставлению без изменения.

Руководствуясь ст. 30.7 КРФ об АП РФ, федеральный судья

РЕШИЛ:

Постановление инспектора ДПС ОГИБДД УМВД России по <данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ оставить без изменения, а жалобу Ефанова И.И. - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в 10-ти дневный срок в Московский областной суд через Видновский городской суд.

Судья: