Решение по иску МИ ФНС №5 по Орловской области к Алешину В.И. о взыскании транспортного налога



Дело № 2-113/2012

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

пгт. Верховье 9 августа 2012 года

Верховский районный суд Орловской области в составе:

председательствующего - судьи Фомина И.Г.,

при секретаре Мозговой Н.А.

рассмотрев в открытом судебном заседании в зале суда гражданское дело по иску Межрайонной инспекции Федеральной налоговой службы России №5 по Орловской области к Алешину В. И. о взыскании транспортного налога в сумме <данные изъяты>,

установил:

Межрайонная ФНС России №5 по Орловской области обратилась в суд с иском к Алешину В.И. о взыскании транспортного налога в сумме <данные изъяты>. В обоснование исковых требований указывает, что Межрайонной инспекцией ФНС России №5 по Орловской области был произведен перерасчет по транспортному налогу за 2008-2010 годы на транспортное средство ИЖ 2715, мощность двигателя 75.00 л.с., регистрационный номер , принадлежавшее Алешину В.И., право собственности возникло 08.10.1992 года, дата отчуждения собственности 29.06.2011 года. Перерасчет был сделан в соответствии с п.3 ст.363 НК РФ за три налоговых периода, предшествующих календарному году направления налогового уведомления на основании сведений, поступивших в электронном виде 29.06.2011 года от Территориального пункта УФМС в Верховском районе о снятии указанного транспортного средства с учета в связи с утилизацией, где также указано, что вид данного объекта собственности – «грузовой автомобиль». Данный автомобиль был постановлен на учет в налоговый орган на основании сведений о регистрации транспортных средств по данным ГИБДД и до факта снятия с учета в органах ГИБДД значился как легковой автомобиль.

В связи с перерасчетом транспортного налога за 2008-2010 годы Алешину В.И. было направлено уведомление на уплату налога с указанием срока уплаты 01.11.2011 года. В указанный срок налог не был уплачен, в связи с чем Алешину В.И. было выставлено требование об уплате налога и пени по состоянию на 11.11.2011 года, которое ответчиком до настоящего времени не исполнено.

10.03.2012 года МИ ФНС №5 по Орловской области обратилась в судебный участок Верховского района с заявлением о выдаче судебного приказа о взыскании с Алешина В.И. в пользу МИ ФНС РФ №5 транспортного налога в сумме <данные изъяты>, которое было удовлетворено 23.03.2012 года. 23.03.2012 года от Алешина В.И. в судебный участок Верховского района поступили возражения относительно исполнения судебного приказа в связи с несогласием с начисленными суммами, указывая, что автомобиль марки ИЖ 2715-01 является легковым.

По состоянию на 28 мая 2012 года за Алешиным В.И. числится задолженность в сумме <данные изъяты>, из которых транспортный налог – <данные изъяты>, пеня <данные изъяты>.

Просит суд взыскать с Алешина В.И. в пользу МИ ФНС России №5 по Орловской области задолженность по транспортному налогу за 2008-2010 годы в размере <данные изъяты>, из которых транспортный налог – <данные изъяты>, пеня <данные изъяты>.

В судебном заседании представитель истца по доверенности от ДД.ММ.ГГГГ Семина Д.А. исковые требования поддержала в полном объеме, ссылаясь на доводы, изложенные в исковом заявлении, пояснив, что ответчик Алешин В.И., имея в собственности автомобиль марки ИЖ 2715-01 в период с 1992 года по 29.06.2011, являлся плательщиком транспортного налога. В Орловской области налоговые ставки транспортного налога установлены в зависимости от категории транспортных средств, мощности двигателя или валовой вместимости транспортных средств, категории транспортных средств в расчете на одну лошадиную силу мощности или килограмм силы тяги двигателя транспортного средства, одну регистровую тонну транспортного средства или единицу транспортного средства. В базе налогового органа автомобиль ИЖ 2715-01, принадлежащий ответчику до факта снятия его с учета в органах ГИБДД значился как легковой автомобиль, следовательно, налог транспортный исчислялся по ставке, предусмотренной для легкового автомобиля. Исчисление транспортного налога на то или иное транспортное средство производится налоговой инспекцией на основании сведений, представленных органами ГИБДД по ставкам установленным Законом Орловской области «О транспортном налоге». 29 июня 2011 года из Территориального пункта УФМС в Верховском районе поступили сведения о снятии данного транспортного средства с учета в связи с утилизацией, где было указано, что данное транспортное средство является грузовым автомобилем. В карточке учета ТС, выданной Отделением №2 МОТОТРЭР ГИБДД УВД по Орловской области указано, что транспортное средство ИЖ-2715-01, зарегистрированное за Алешиным В.И. категории «В», тип «Грузовой «фургон», мощность двигателя 75 л.с., масса без нагрузки 1100 кг., разрешенная максимальная масса 1590 кг. На основании данных сведений, а также руководствуясь общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94, утвержденным постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 года №359 и Конвенцией о дорожном движении, ратифицированной Указом Президиума Верховного совета СССР от 29.04.1974 №5938 в соответствии с НК РФ и Законом Орловской области «О транспортном налоге»№289-ФЗ от 26.11.2002 года Межрайонной инспекцией ФНС России №5 по Орловской области был произведен перерасчет по транспортному налогу по налоговой ставке за грузовые автомобили с мощностью двигателя до 100 л.с. за 2008-2010 годы к доплате в сумме <данные изъяты> за 2008 год, <данные изъяты> за 2009 года, <данные изъяты>, всего в сумме <данные изъяты>. Ответчику Алешину В.И. были направлены соответствующие налоговые уведомления, получив которые, в силу п.п. 6,8 ст.58 НК РФ, Алешин В.И. обязан был в течение одного месяца уплатить налог. В связи с неуплатой ответчиком своевременно налога ему была начислена пеня в размере <данные изъяты> и направлено требование от ДД.ММ.ГГГГ, в котором ему предлагалось погасить задолженность по транспортному налогу. Данное требование до настоящего дня не исполнено, что и послужило основанием для обращения в суд.

Представитель ответчика по доверенности от ДД.ММ.ГГГГ Алешина Н.И. исковые требования не признала, указывая на то, что данные требования являются необоснованными и противоречащими Закону Орловской области «О транспортном налоге», Методическим рекомендациям по применению главы 28 «Транспортный налог» части 2 НК РФ, утвержденным приказом МНС России от 09.04.2003 №БГ-3-21/177, Общероссийскому классификатору основных фондов ОК 013-94, утвержденному постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 года №359 и Конвенции о дорожном движении, ратифицированной Указом президиума Верховного совета СССР от 29.04.1974 №5938. Согласно данным нормативным актам автомобиль Москвич ИЖ 2715-01 относится к легковым автомобилям, прочим, не включенным в другие группировки – код ОКОФ 153410170, так как к транспортным средствам категории «В» по классификации Венской конвенции о дорожном движении относятся механические транспортные средства для перевозки пассажиров, имеющие не менее 4 колес и не более 8 мест для сидения кроме места водителя (легковые), максимальная масса которых не превышает 3500 кг. Письмом Минфина РФ от 22.11.2005 №03-06-04-02/15 определен порядок отнесения транспортных средств к определенной категории в соответствии со сравнительной таблицей категории транспортных средств по Классификации Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН и по классификации Конвенции о дорожном движении, исходя из которых следует, что к категории транспортных средств – «грузовые автомобили» относятся механические транспортные средства для перевозки грузов, максимальная масса которых более 3,5 тонн, но не превышает 12 тонн. В письме от 29.03.2007 года №03-05-06-04/17 Минфин России разъясняет, что если автомобиль согласно паспорту транспортного средства относится к категории «В»- легковой, то налоговую ставку следует применять по категории «легковые автомобили» исходя из мощности, указанной в паспорте транспортного средства. В карте учета транспортного средства марки ИЖ 2715-01 указана категория транспортного средства - «В», следовательно данный автомобиль относится к категории «легковые автомобили» и требования истца о взыскании транспортного налога за транспортное средство ИЖ 2715-01 как за «грузовой автомобиль» необоснованны.

Свидетель М1 показал, что является владельцем автомобиля марки ИЖ 2715-01 с 1995 года. В 2009 году он произвел в ГИБДД замену паспорта транспортного средства на данный автомобиль. В паспорте транспортного средства указано, что тип данного ТС – легковой (пикап). Транспортный налог исчисляется ему по ставке, предусмотренной для легкового транспортного средства.

Заслушав представителя истица, представителя ответчика, исследовав материалы дела, допросив свидетеля М1, суд приходит к следующему.

Пунктом 4 ст. 57 НК РФ предусмотрено, что в случаях, когда расчет налоговой базы производится налоговым органом, обязанность по уплате налога возникает не ранее даты получения налогового уведомления.

Согласно ст. 52 НК РФ в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации о налогах и сборах, обязанность по исчислению суммы налога может быть возложена на налоговый орган или налогового агента. Если обязанность по исчислению суммы налога возлагается на налоговый орган, не позднее 30 дней до наступления срока платежа налоговый орган направляет налогоплательщику налоговое уведомление.

В отношении транспортного налога соответствующая обязанность налогового органа предусмотрена пунктом 1 ст. 362 НК РФ, где указано, что сумма налога, подлежащая уплате налогоплательщиками, являющимися физическими лицами, исчисляется налоговыми органами на основании сведений, которые представляются в налоговые органы органами, осуществляющими государственную регистрацию транспортных средств на территории Российской Федерации.

В соответствии со статьёй 356 Налогового кодекса РФ транспортный налог устанавливается Налоговым кодексом РФ и законами субъектов РФ о налоге, вводится в действие в соответствии с Налоговым кодексом РФ, законами субъектов РФ о налоге и обязателен к уплате на территории соответствующего субъекта РФ.

В силу положений статьи 361 Налогового кодекса РФ налоговые ставки устанавливаются законами субъектов Российской Федерации соответственно в зависимости от мощности двигателя, тяги реактивного двигателя или валовой вместимости транспортного средства в расчёте на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства, один килограмм силы тяги реактивного двигателя, одну регистровую тонну транспортного средства или одну единицу транспортного средства.

Начисление транспортного налога на территории Орловской области регламентировано Законом Орловской области от 26 ноября 2002 года №289-ОЗ «О транспортном налоге», с учётом изменений внесённых Законом Орловской области от 30 июня 2006 года №601-ОЗ «О внесении изменений в статью 4 Закона Орловской области «О транспортном налоге».

Согласно п. 3 ст. 363 НК РФ налогоплательщики, являющиеся физическими лицами, уплачивают транспортный налог на основании налогового уведомления, направляемого налоговым органом.

Порядок и сроки уплаты транспортного налога установлены статьей 4 Закона Орловской области "О транспортном налоге" от 26.11.2002 г. №289-ОЗ, согласно пункту 4, 5 которой налогоплательщики, являющиеся физическими лицами, уплачивают налог на основании налогового уведомления не позднее 1 ноября года, следующего за истекшим налоговым периодом.

Как установлено в судебном заседании и усматривается из материалов дела, Алешин В.И. в период с 08.10.1992 года по 29.06.2011 год являлся собственником транспортного средства марки ИЖ-2715-01, мощность двигателя 75.00 л.с., 1985 года выпуска, регистрационный номер .

Из налоговых уведомлений за 2008 год , за 2009 год , за 2010 года усматривается, что транспортный налог на транспортное средство ИЖ 2715-01 в указанные периоды исчислен по ставке, предусмотренной для легкового автомобиля.

Согласно платежным квитанциям, представленным представителем ответчика, транспортный налог ответчиком Алешиным В.И. по указанным налоговым уведомлениям уплачен в установленные сроки.

29.06.2011 года транспортное средство марки ИЖ 2715-01 было снято ответчиком с учета в ГИБДД МВД России по Орловской области в связи с утилизацией. Информация о снятии Алешиным В.И. указанного транспортного средства с учёта, поступившая в электронном виде от Территориального пункта УФМС России в Верховском районе в МИ ФНС РФ №5 по Орловской области содержала уточнённые сведения, а именно было указано, что тип транспортного средства – «грузовой автомобиль, фургон», мощность двигателя автомобиля – «75 л.с.».. Дата приема файла 12.07.2011 год.

В результате контрольных мероприятий налоговым органом был произведён перерасчет транспортного налога за три налоговых периода, предшествующих направлению налогового уведомления, по ставке 25 рублей за 1 л.с., то есть как за грузовой автомобиль.

Алешину В.И. были направлены уведомления на уплату налога в срок до 1 ноября 2011 года в сумме <данные изъяты>, в сумме <данные изъяты> и в сумме <данные изъяты> (л.д.5-7).

28 октября 2011 года Алешин В.И. обратился в МИ ФНС России №5 с заявлением об обосновании повышения налоговой ставки на транспортное средство марки ИЖ 2715-01 на которое МИ ФНСР России №5 29.12.2011 года за был дан подробный ответ с приложением соответствующих документов.

В связи с тем, что Алешин В.И. не произвел своевременно уплату указанного налога ему была начислена пеня в сумме <данные изъяты>, а 23 ноября 2011 года в адрес ответчика направлено требование об уплате налога, сбора, пени и штрафа, в котором Алешину В.И. предлагалось погасить имеющуюся задолженность по транспортному налогу в срок до 1 декабря 2011 года (л.д.9).

Данное требование ответчиком исполнено не было, в связи с чем 10 марта 2012 года истец обратился к мировому судье судебного участка Верховского района с заявлением о выдаче судебного приказа о взыскании с Алешина В.И. транспортного налога в сумме <данные изъяты>, который был вынесен мировым судьей 15 марта 2012 года.

Считая предъявленную ему к уплате сумму налога необоснованной, Алешин В.И. направил в судебный участок Верховского района возражения относительно исполнения судебного приказа. Определением мирового судьи судебного участка Верховского района от 23 марта 2012 года судебный приказ от 15 марта 2012 года о взыскании с Алешина В.И. в пользу истца задолженности по транспортному налогу отменен. (л.д.17).

Из копии карточки учёта транспортного средства, выданной Отделением №2 МОТОТРЭР ГИБДД УВД по Орловской области усматривается, что за Алешиным В.И. на праве собственности было зарегистрировано транспортное средство марки ИЖ 2715-01, категория - «В», код типа - «грузовой (фургон)», мощность двигателя 75 л.с., год выпуска 1985, масса без нагрузки 1100 кг., разрешенная максимальная масса 1590 рублей.

В соответствии со статьёй 2 Закона Орловской области от 26 ноября 2002 года №289-ОЗ «О транспортном налоге» налоговая ставка для грузовых автомобилей с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил устанавливается в размере 25 рублей с каждой лошадиной силы.

Понятия грузового и легкового автотранспорта в Налоговом кодексе РФ отсутствуют, в связи с чем в силу статьи 11 НК РФ суд руководствуется общими понятиями, используемыми в других отраслях законодательства.

В соответствии с пунктами 26-28 Положения о паспортах транспортных средств и шасси транспортных средств, утверждённого Приказом от 23 июня 2005 года МВД России №496, Минпромэнерго России №192 и Минэкономразвития России №134, в строке «Марка, модель ТС» указывается условное обозначение транспортного средства, присвоенное в порядке, установленном для изделий автомобильной промышленности, и приведённое в одобрении либо в регистрационных документах и состоящее, как правило, из присвоенного транспортному средству буквенного, цифрового или смешанного обозначения, независимого от обозначения других транспортных средств; в строке «Наименование (тип ТС)» указывается характеристика транспортного средства, определяемая его конструкторскими особенностями и назначением; в строке «Категория ТС (A, B, C, D, прицеп)» указывается категория, которая соответствует классификации транспортных средств, установленная Конвенцией о дорожном движении, принятой на Конференции Организации Объединенных Наций по дорожному движению в городе Вене 08.11.1968 и ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР 29.04.1974 (далее - Конвенция о дорожном движении).

Согласно Постановлению Правительства РФ от 12 августа 1994г. № 938 органами государственной регистрации транспортных средств являются ГИБДД, Гостехнадзор на которые в порядке Приказа МВД РФ № 496 от 23.06.2005г. возложены обязанности по оформлению паспортов транспортных средств с определением категории транспортного средства по классификации Конвенции о дорожном движении от 08.11.1968г. (п.28 приказа), и одобрением типа транспортного средства (п.41 приказа).

В Конвенции о дорожном движении определено, что к категории транспортных средств "B" относятся автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3 500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми. В приложении № 3 к Положению приведена сравнительная таблица категорий транспортных средств по классификации Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН (КВТ ЕЭК ООН) и по классификации Конвенции о дорожном движении.

Согласно Сравнительной таблице категорий транспортных средств по классификации Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН и по классификации Конвенции о дорожном движении, являющейся приложением к Приказу МВД России №496, Минпромэнерго России №192, Минэкономразвития России №134 от 23 июня 2005 года, зарегистрированного в Минюсте России 29 июля 2005 года за №6842 к категории «В» (по классификации Конвенции о дорожном движении) относятся не только механические транспортные средства для перевозки пассажиров, имеющие не менее 4 колёс и не более 8 мест для сидения (кроме места водителя) (категория М1 по классификации Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН), но и механические транспортные средства для перевозки грузов, максимальная масса которых не более 3,5 тонн (категория N1 по классификации Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН).

В соответствии с отраслевой нормалью ОН 025 270-66 "Классификация и система обозначения автомобильного подвижного состава, а также его агрегатов и узлов, выпускаемых специализированными предприятиями" в строке 2 паспорта транспортного средства "Марка, модель ТС" указывается условное обозначение транспортного средства, состоящее из буквенного, цифрового или смешанного обозначения. Вторая цифра цифрового обозначения модели транспортного средства указывает на его тип (вид автомобиля). Для определения типа транспортного средства применяется следующий порядок: "1" - легковой автомобиль, "7" - фургоны, "9" - специальные.

Суд не может в качестве доказательства по делу считать показания свидетеля М1, а также представленные представителем ответчика паспорт транспортного средства и свидетельство о регистрации автомобиля ИЖ 2715, принадлежащие свидетелю М1

В материалах дела имеется карточка учёта спорного транспортного средства, в которой приведены паспортные данные транспортного средства, собственником которого являлся ответчик Алешин В.И., а именно указана категория – «В» и тип – «грузовой (фургон)», в строке «Марка, модель ТС» указано - ИЖ 2715-01. Вторая цифра условного цифрового обозначения транспортного средства указана "7", что свидетельствует о том, что спорный автомобиль не относится к легковым.

Кроме того, в письме УФНС по г.Москве «О транспортном налоге», составленном на основе информации, представленной ОАО «ИжАвто» по выпускаемым автотранспортным средствам указано, что автомобиль ИЖ-2715-01 имеет следующие технические характеристики: категория по ГОСТ Р 52051-2003 – N1 (грузовой), ТУ 37.001.1074-83, тип кузова – фургон, число мест для сидения ( не считая места водителя) – 1.

Исходя из изложенного, суд приходит к выводу, что автомобиль ИЖ-2715 в соответствии с техническим регламентом (постановление Правительства РФ от 10.09.2009г. № 720 приложение № 1) и одобрением типа отнесен к категории N1, то есть к механическому транспортному средству для перевозки грузов, тип кузова - фургон, максимальная масса которого не более 3,5 тонн - автомобилю грузовому, что подтверждено в указанных сведениях ГИБДД.

В силу ст.ст.361, 362 НК РФ исчисление транспортного налога производится на основании сведений, представленных органами ГИБДД по ставкам установленным законами субъекта РФ в зависимости от категории и мощности транспортного средства, поэтому подлежащий уплате налог на транспортное средство марки ИЖ-2715-01, мощность двигателя 75.00 л.с., 1985 года выпуска, регистрационный номер должен исчисляться в порядке ст.2 Закона Орловской области от 26 ноября 2002 года №289-ОЗ «О транспортном налоге», то есть как на грузовое транспортное средство с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы) до 100 л.с. (75 (налоговая база) х 25 (налоговая ставка) и составляет <данные изъяты>.

Постановлением Пленума Верховного Суда РФ №41, Пленума ВАС РФ №9 от 11 июня 1999 года «О некоторых вопросах, связанных с введением в действие части первой Налогового кодекса Российской Федерации» судам разъяснено, что при рассмотрении дел о взыскании санкций за налоговое правонарушение либо о взыскании налога (сбора, пени) за счёт имущества налогоплательщика - физического лица или налогового агента - физического лица судам необходимо проверять, не истекли ли установленные пунктом 3 статьи 48 или пунктом 1 статьи 115 Кодекса сроки для обращения налоговых органов в суд.

Согласно пункту 3 статьи 363 НК РФ, налогоплательщики, являющиеся физическими лицами, уплачивают транспортный налог на основании налогового уведомления, направляемого налоговым органом.

Направление налогового уведомления допускается не более чем за три налоговых периода, предшествующих календарному году его направления.

Налогоплательщики, являющиеся физическими лицами, уплачивают транспортный налог не более чем за три налоговых периода, предшествующих календарному году направления налогового уведомления.

В данном случае Алешину В.И. был начислен транспортный налог не более чем за три налоговых периода, предшествующих 2011 году, то есть календарному году направления налогового уведомления, что соответствует положениям пункта 3 статьи 363 НК РФ.

Согласно пункту 4 статьи 57 НК РФ, в случаях, когда расчёт налоговой базы производится налоговым органом, обязанность по уплате налога возникает не ранее даты получения налогового уведомления.

В уведомлениях об уплате налога, направленных в адрес налогоплательщика Алешина В.И. был установлен срок уплаты транспортного налога до 1 ноября 2011 года. Так как в указанный в налоговом уведомлении срок транспортный налог Алешиным В.И. уплачен не был, то в соответствии с п. 2 ст. 69 НК РФ налоговый орган направил ему требование об уплате налога.

В силу п. 1 ст. 70 НК РФ требование об уплате налога должно быть направлено налогоплательщику не позднее трёх месяцев со дня выявления недоимки, если иное не предусмотрено пунктом 2 настоящей статьи.

В данном случае днём выявления недоимки является 8 ноября 2011 года, а срок действия недоимки для исчисления пени начинается с 02.11. 2011 года.

Требование об уплате налога было направлено Алешину В.И. 23 ноября 2011 года (л.д.15), то есть в установленный п. 1 ст. 70 НК РФ срок.

В соответствии с п. 6 ст. 69 НК РФ, требование, направленное по почте, считается полученным по истечении шести дней с даты направления заказного письма.

В силу п. 4 ст. 69 НК РФ, требование об уплате налога должно быть исполнено в течение 8-и дней с даты получения указанного требования, если более продолжительный период времени для уплаты налога не указан в этом требовании. Однако в указанный срок доплата транспортного налога ответчиком не произведена.

В соответствии со ст. 48 НК РФ, в случае неисполнения налогоплательщиком (плательщиком сборов) - физическим лицом, не являющимся индивидуальным предпринимателем (далее в настоящей статье - физическое лицо), в установленный срок обязанности по уплате налога, сбора, пеней, штрафов налоговый орган, направивший требование об уплате налога, сбора, пеней, штрафов, вправе обратиться в суд с заявлением о взыскании налога, сбора, пеней, штрафов за счёт имущества, в том числе денежных средств на счетах в банке, электронных денежных средств, переводы которых осуществляются с использованием персонифицированных электронных средств платежа, и наличных денежных средств, данного физического лица в пределах сумм, указанных в требовании об уплате налога, сбора, пеней, штрафов, с учётом особенностей, установленных настоящей статьёй.

Заявление о взыскании подается в суд общей юрисдикции налоговым органом в течение шести месяцев со дня истечения срока исполнения требования об уплате налога, сбора, пеней, штрафов, если иное не предусмотрено настоящим пунктом.

Рассмотрение дел о взыскании налога, сбора, пеней, штрафов за счёт имущества физического лица производится в соответствии с гражданским процессуальным законодательством Российской Федерации.

Требование о взыскании налога, сбора, пеней, штрафов за счёт имущества физического лица может быть предъявлено налоговым органом в порядке искового производства не позднее шести месяцев со дня вынесения судом определения об отмене судебного приказа.

С иском в суд о взыскании с Алешина В.И. транспортного налога Межрайонная ИФНС России №5 по Орловской области обратилась после отмены 23 марта 2012 года судебного приказа - 29 мая 2012 года, то есть в сроки, установленные НК РФ.

Размер транспортного налога и предъявленной к взысканию доплаты по транспортному налогу, а также пени за просрочку платежа исчислены истцом с учётом положений НК РФ и Закона Орловской области от 26 ноября 2002 года №289-ОЗ «О транспортном налоге».

С учетом изложенного суд приходит к выводу о том, что исковые требования Межрайонной ИФНС России №5 по Орловской области подлежат удовлетворению.

В соответствии с ч.1 ст. 103 ГПК РФ государственная пошлина, от уплаты которой истец освобожден, взыскивается с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов пропорционально удовлетворенной части требований.

Согласно п.2 ст.61.1 Бюджетного кодекса РФ государственная пошлина по делам, рассматриваемым судами общей юрисдикции, подлежит зачислению в бюджеты муниципальных районов.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст.194 - 198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Иск Межрайонной инспекции Федеральной налоговой службы России №5 по Орловской области к Алешину В. И. о взыскании транспортного налога удовлетворить.

Взыскать с Алешина В. И. в пользу Межрайонной инспекции Федеральной налоговой службы России №5 по Орловской области задолженность по транспортному налогу за 2008-2010 годы в размере <данные изъяты>, из которых: <данные изъяты> – транспортный налог, <данные изъяты> – пеня.

Взыскать с Алешина В. И. государственную пошлину в бюджет муниципального образования Верховский район Орловской области в размере 400 (четыреста) рублей.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в судебную коллегию по гражданским делам Орловского областного суда через Верховский районный суд в течение одного месяца со дня его вынесения в окончательной форме.

Мотивированное решение вынесено 14 августа 2012 года.

Председательствующий: И.Г. Фомин