Дело № 5-113 /11

ПОСТАНОВЛЕНИЕ                                                                                      

по делу об административном правонарушении

г. Верхняя Пышма                             5 декабря 2011 г.

Судья Верхнепышминского городского суда Свердловской области Лукьянец В.А. (адрес суда г. Верхняя Пышма ул. Ленина 50), рассмотрев в соответствии со ст.23.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях дело, об административном правонарушении по ст. 12.24 ч. 1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении:

Помазкина Дмитрия Викторовича <данные изъяты>,

УСТАНОВИЛ:

ДД.ММ.ГГГГ <адрес>, Помазкин Д.В. управляя автомобилем ВАЗ - 21074 государственный регистрационный знак №, в нарушение п. 9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации, выбрал такую скорость и дистанцию до движущегося впереди автомобиля «Ниссан Кашкай» государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО5, которая не позволила ему избежать столкновения с данным транспортным средством, в результате чего пассажиру автомобиля ВАЗ - 21074 ФИО3 причинен легкий вред здоровью.

Помазкин Д.В. суду показал, что ДД.ММ.ГГГГ он, управляя автомобилем ВАЗ - 2107 двигался по <адрес> в сторону <адрес>. Видимость была плохая. Двигавшийся впереди автомобиль «Ниссан Кошкай» резко затормозил, он, не успев вовремя затормозить, зацепил машину «Ниссан Кошкай» и свернул вправо, чтобы не выехать на полосу встречного движения. В результате аварии он и пассажир, находившийся в его машине, получили травмы. Он двигался со скоростью 50 км/ч, скоростной режим соблюдал. Виновным себя признает, в том, что не соблюдал дистанцию.

Защитник Гончарова Е.Н. суду показала, что Помазкин Д.В. совершил правонарушение не умышленно, просит назначить Помазкину Д.В. наказание в виде штрафа.

Вина Помазкина Д.В. объективно подтверждается исследованными в ходе судебного заседания доказательствами.

Так, из протокола по делу об административном правонарушении № следует, что ДД.ММ.ГГГГ <адрес>, Помазкин Д.В. управляя автомобилем ВАЗ-21074 государственный регистрационный знак № выбрал скорость и дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая не позволила избежать столкновения с автомобилем «Ниссан Кашкай» государственный регистрационный знак № водитель ФИО5 В результате столкновения травму получил пассажир автомобиля ВАЗ - 21074 государственный регистрационный знак № ФИО3, которому причинен легкий вред здоровью, в связи с чем Помазкин Д.В. нарушил п. 9.10 Правил дорожного движения. Помазкин Д.В. в объяснениях указал, что с протоколом не согласен, так как он составлен за пределами срока давности, скорость не превышал. Просит производство по делу прекратить.

Из рапорта сотрудника ГИБДД ОВД г. ФИО1 ФИО14 следует, что ДД.ММ.ГГГГ <адрес>, произошло столкновение автомобилей «Ниссан Кошкай» государственный регистрационный знак № водитель ФИО5 ФИО15. и ВАЗ - 21074 государственный регистрационный знак № водитель Помазкин Д.В. В результате аварии травмы получили водитель Помазкин Д.В. и пассажир ФИО3

Из протокола осмотра места дорожно - транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ следует, что местом дорожно - транспортного происшествия является г. ФИО1 Пышма <адрес>. Проезжая часть горизонтальная, асфальтированная, состояние покрытие мокрое, дорожное покрытие для двух направлений. Место столкновения расположено в 2, 3 м. от железнодорожного пути. Автомобиль «Нисан Кошкай» государственный регистрационный знак № стоит на полосе встречного движения передней частью по направлению в <адрес> на расстоянии от левых осей колес до линии разметки 1.1 м. от левых колес 0, 3 м. На расстоянии 16, 3 м. от задней оси автомобиля «Ниссан Кошкай» находится автомобиль ВАЗ - 2107 государственный регистрационный знак Е 889 ЕР/96 находится за пределами проезжей части, передней частью к <адрес> на расстоянии от правых осей до правой части 3, 2 м., 4,7 м.

В схеме к протоколу осмотра места происшествия указано, что место столкновения расположено в 2, 3 м. от железнодорожного пути. Автомобиль «Нисан Кошкай» государственный регистрационный знак № стоит на полосе встречного движения передней частью по направлению в <адрес> на расстоянии от левых осей колес до линии разметки 1.1 м. от левых колес 0, 3 м. На расстоянии 16, 3 м. от задней оси автомобиля «Ниссан Кошкай» находится автомобиль ВАЗ - 2107 государственный регистрационный № находится за пределами проезжей части, передней частью к <адрес> на расстоянии от правых осей до правой части 3, 2 м., 4,7 м.

Согласно протоколу осмотра транспортного средства от ДД.ММ.ГГГГ у автомобиля «Ниссан Кошкай» обнаружены следующие повреждения: задний бампер, крышка багажника, стекло крышки багажника, заднее правое крыло, заднее левое крыло, правый фонарь, задний государственный регистрационный номер. Правый фонарь на крышке багажника, декоративная накладка заднего правого и левого крыла, рамка заднего государственного номера, задняя правая дверь.

Из объяснений ФИО3, которому были разъяснены положение ст. 51 Конституции Российской Федерации и он предупрежден об административной ответственности за дачу ложных показаний, следует, что ДД.ММ.ГГГГ его знакомый Помазкин Д. повез его на автомобиле ВАЗ - 2107 <адрес>. Он сидел на заднем пассажирском сиденье, также в машине находился ФИО9, который сидел на переднем пассажирском сиденье. Он находился в состоянии алкогольного опьянения и уснул в машине. Очнулся на асфальте, рядом находились несколько человек, что случилось сказать не может. Его госпитализировали и врачи сказали ему, что он попал в дорожно-транспортное происшествие.

Как следует из объяснения ФИО6, которая был предупреждена об административной ответственности за дачу ложных показаний, ДД.ММ.ГГГГ она, в качестве пассажира, находилась на переднем сиденье автомобиля «Ниссан кошкай», которой управлял ФИО5 Они двигались <адрес>. В районе железнодорожного переезда возле <адрес> произошел сильный удар в заднюю часть их автомобиля. От удара машину повело на полосу встречного движения и развернуло на 180 градусов, то есть передняя часть машины находилась в направлении <адрес>. После столкновения она вышла из машины и 20 - 30 метрах от места столкновения, на обочине, со значительными механическими повреждениями она увидела автомобиль ВАЗ 2107. Водитель ВАЗ - 2107 и его пассажир с тяжелыми травмами были госпитализированы. Она и ФИО5 при столкновении не пострадали. Считает, что авария произошла по вине водителя ВАЗ - 21074, который превысил скоростной режим, не справился с управлением.

В соответствии с объяснениями ФИО5, который был предупрежден об административной ответственности за дачу ложных показаний, ДД.ММ.ГГГГ он управляя автомобилем «Ниссан Кошкай» двигался по <адрес> по правому ряду со скоростью 40 км/ч. В машине кроме него находились три пассажира. Проехав переезд, они почувствовали сильный удар в заднюю часть автомобиля. От удара его автомобиль проехал вперед на 5 - 7 метров, после чего автомобиль развернуло на 360 градусов, то есть после остановки транспортного средства его автомобиль находился на встречной полосе, передней частью в сторону Екатеринбурга. После остановки он увидел на обочине автомобиль ВАЗ - 2107 с техническими повреждениями. Считает виновным в дородно- транспортном происшествии водителя ВАЗ - 2107. его машины была сильно повреждена.

Как следует из объяснений Помазкина Д.В., которому были разъяснены положение ст. 51 Конституции Российской Федерации, ДД.ММ.ГГГГ он вместе со своими друзьями ФИО11 и ФИО9 на автомобиле ВАЗ - 21074 поехали <адрес>. Управлял автомобилем он, ФИО9 сидел на переднем пассажирском сиденье, ФИО3 находился на заднем сиденье. ДД.ММ.ГГГГ он заехал <адрес>. погода была пасмурная шел небольшой дождь, асфальт был мокрый, двигался со скоростью около 50 км/ч, в попутном направлении двигались несколько машин. Не доезжая до железнодорожного переезда, он стал обгонять легковую машину, впереди этой машины двигался «Ниссан Кошкай». Дистанция между автомобилем «Ниссан Кашкай» и автомобилем которую он стал обгонять была около 10 метров. Обгонав автомобиль и перестроившись на ранее занимаемую полосу, увидел, что «Ниссан Кошкай» стал притормаживать перед железнодорожными путями. Он тоже стал тормозить, чтобы избежать столкновения и вывернул руль вправо, его автомобиль стало заносить вперед левым боком и она врезалась левым боком в заднюю часть автомобиля «Ниссан Кошкай». От удара его машину откинуло вправо и она врезалась в ограждение. После этого очнулся в больничной палате. Вину в дорожно - транспортном происшествии признает полностью, потому что не справился с управлением на мокрой дороге и допустил столкновение с движущейся впереди автомашиной. Подъезжая к железнодорожному переезду с правой стороны, он видел знак «железнодорожный переезд». Обгон движущегося впереди автомобиля он стал совершать, когда до железнодорожного переезда оставалось 70 - 100 метров.

В соответствии с объяснениями ФИО7, который был предупрежден об административной ответственности за дачу ложных показаний, ДД.ММ.ГГГГ около 15 часов 20 минут он двигался на своем автомобиле по <адрес> со стороны <адрес>. Не доезжая до железнодорожного переезда 20 метров его обогнал автомобиль ВАЗ - 2107. Перед самым железнодорожным переездом водитель ВАЗ - 2107 начал вихлять из стороны в сторону, водитель не смог выровнять свой автомобиль и левым боком въехал в заднюю часть автомобиля «Кашакай». Столкновение произошло за переездом. Считает в дорожно - транспортном происшествии виновным водителя ВАЗ - 2107, который не справился с управлением и пытался совершить обгон на переезде.

Как следует из объяснения ФИО8, который был предупрежден об административной ответственности за дачу ложных показаний, ДД.ММ.ГГГГ двигался по <адрес> ДД.ММ.ГГГГ со стороны <адрес> <адрес>. Не доезжая до железнодорожного переезда около <данные изъяты> заметил автомобиль ВАЗ - 2107, который обогнал его со скоростью около 90 км/ч, вилял по проезжей части из стороны в сторону выезжая на встречную полосу. Проезжая железнодорожный переезд он увидел, что ВАЗ - 2107 стоит в аварийном состоянии. Момент столкновения не видел.

В соответствии с объяснениями ФИО9, который был предупрежден об административной ответственности за дачу ложных показаний, ДД.ММ.ГГГГ они на автомобиле ВАЗ - 2107 поехали в <адрес>. В машине он уснул, очнулся от удара. По факту дорожно - транспортного ничего пояснить не может.

Из заключения эксперта №, следует, что у ФИО10 при обращении за медицинской помощью ДД.ММ.ГГГГ, дальнейшем обследовании и лечении были обнаружены повреждения; ЗМЧТ. Сотрясение головного мозга. Ушибленная рана, ссадина головы. Ссадина правого локтевого сустава. Ушиб нижней трети правого бедра. В виду отсутствия описания морфологической картины повреждений в представленной истории болезни установить давность причинения повреждений ФИО3 не представляется возможным. Повреждения в виде сотрясения головного мозга, ушибленной раны, ссадины головы» составляют комплекс расстройства здоровья, сроком мене 21 дня. Согласно «правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» и в соответствии с критериями приказа № 194н от 24.04.2008 года «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» расцениваются как причинившие легкий вред здоровью.

         Согласно алфавитной карточке Помазкин Д.В. в течении календарного года 13 раз привлекался к административной ответственности, в том числе за превышение установленной скорости движения.

В соответствии с п. 9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации, водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Согласно п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

В судебном заседании установлено, что Помазкин Д.В. в нарушение указанных требований Правил дорожного движения Российской Федерации, при движении <адрес>, выбрал скорость движения и дистанцию до движущегося впереди транспортного средства «Ниссан Кошкай» не обеспечивающую безопасность для движения, допустил с ним столкновение, в результате чего пассажиру ФИО3 причинен легкий вред здоровью.

Данные обстоятельства подтверждаются совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств, письменными материалами дела, сам Помазкин Д.В. при дачи объяснений полностью признавал вину.

Доводы Помазкина Д.В. о том, что протокол об административном правонарушении составлен с пропуском срока, являются неубедительными по следующим основаниям:

В соответствии со ст. 28.5 КоАП РФ, в случае проведения административного расследования, протокол об административном правонарушении составляется по окончании расследования в сроки, предусмотренные ст. ст. 28.7 настоящего Кодекса. Согласно этой статьи срок проведения административного расследования, по данной категории дел, может быть продлен руководителем вышестоящего органа на срок до 6 месяцев.

В материалах дела имеются определения: о назначении и проведении административного расследования, о продлении начальником ГБДД срока административного расследования до 1 месяца, о продлении начальником ГОВД срока административного расследования до 6 месяцев. Таким образом срок вынесения протокола об административном правонарушении не нарушен.

Суд квалифицирует действия Помазкина Д.В. ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, как нарушение п. 9.10 Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

При назначении наказания суд учитывает данные о личности Помазкина Д.В., тяжесть совершенного правонарушения, наступивших последствий.

           Ранее Помазкин Д.В. неоднократно привлекался к административной ответственности, в том числе за превышение установленной скорости движения, и невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным правонарушением, что в соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях является обстоятельством, отягчающим административную ответственность.

Учитывая изложенное, суд считает, что Помазкин Д.В. постоянно нарушает Правила дорожного движения, выводов для себя не сделал, что послужило причиной совершения ДТП, есть необходимость назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

Руководствуясь п.1 ч.1 ст. 29.9, 29.10, Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

ПОСТАНОВИЛ:

Помазкина Дмитрия Викторовича признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год.

Постановление может быть обжаловано в Свердловский областной суд в течении 10 суток через Верхнепышминский городской суд, а лицом в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении в тот же срок со момента получения постановления.

Судья                           В.А. Лукьянец

Постановление вступило в законную силу «____» _________________________________

Течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать соответствующее удостоверение, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.