П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
01 апреля 2011 года г. Узловая
Судья Узловского городского суда Тульской области Пушкин А.В.,
с участием
представителя юридического лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, по доверенности Зборовского В.Р.,
рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда материал об административном правонарушении по привлечению
юридического лица – Эксплуатационного локомотивного депо Новомосковск Дирекции тяги Московской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» (далее – локомотивное депо), <данные изъяты>, к административной ответственности не привлекавшегося,
к административной ответственности по ч. 1 ст. 5.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях,
у с т а н о в и л:
ДД.ММ.ГГГГ главным государственным инспектором труда в городе Москве Федеральной службы по труду и занятости ФИО1 в ходе проведения внеплановой выездной проверки локомотивного депо, было обнаружено нарушение требований охраны труда, установленных «Правилами устройства и безопасности эксплуатации грузоподъемных кранов» (ППБ 10-382-00) и Трудовым кодексом РФ. Нарушение требований охраны труда выразилось в следующем:
- неисправен ограничитель рабочих движений для автоматической остановки механизма подъема грузозахватного органа в его крайне верхнем положении установленный на железнодорожный кран КЖ - 461, 1993 года выпуска.
Представитель локомотивного депо по доверенности Зборовский В.Р. вину в совершении инкриминируемого административного правонарушения признал полностью.
Проанализировав и оценив имеющиеся в деле письменные материалы в их совокупности, суд приходит к выводу о наличии события административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 5.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях - нарушение законодательства о труде и об охране труда.
При рассмотрении данного дела установлено, что нарушение законодательства о труде и об охране труда со стороны локомотивного депо были выявлены в результате внеплановой выездной проверки, проведенной Государственной инспекцией труда в городе Москве Федеральной службы по труду и занятости.
Наличие в действиях локомотивного депо признаков состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 5.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях, подтверждается:
- определением о передаче дела на рассмотрение по подведомственности от ДД.ММ.ГГГГ;
- копией распоряжения о проведении внеплановой выездной проверки депо № от ДД.ММ.ГГГГ;
- протоколом об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ;
- актом проверки № от ДД.ММ.ГГГГ;
- протоколом о временном запрете деятельности № от ДД.ММ.ГГГГ;
- копией уведомления о постановке на учет российской организации в налоговом органе на территории РФ № от ДД.ММ.ГГГГ;
- копией устава локомотивного депо.
Протокол об административном нарушении и другие перечисленные выше документы составлены уполномоченными лицами, в соответствии с требованиями действующего законодательства России, нарушений, влекущих их недопустимость, не имеют и не противоречат друг другу. Копия распоряжения о проведении внеплановой выездной проверки получено начальником локомотивного депо ДД.ММ.ГГГГ. С актом проверки начальник локомотивного депо ознакомлен надлежащим образом, копию акта со всеми приложениями получил ДД.ММ.ГГГГ. Результаты проверки в установленном законом порядке не оспорил. У судьи нет оснований считать, что сотрудники Государственной инспекции труда в городе Москве Федеральной службы по труду и занятости действовали необъективно либо умышленно оговорили локомотивное депо, в том, что оно нарушило законодательство о труде и об охране труда.
Оценив имеющиеся в деле доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности, судья считает установленным, что локомотивное депо нарушило требования охраны труда и квалифицирует его деяние по ч. 1 ст. 5.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях.
При назначении юридическому лицу административного наказания, судья учитывает характер совершенного им административного правонарушения, имущественное и финансовое положение юридического лица.
Обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность, суд не усматривает.
Рассматривая вопрос о виде административного наказания, судья считает справедливым назначить наказание в виде приостановления деятельности в части эксплуатации железнодорожного крана КЖ - 461, 1993 года выпуска, расположенного по адресу: <адрес>
Принимая во внимание изложенное и руководствуясь ст.ст. 4.1, п.1 ч.1 ст. 29.9, ст. 29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях,
п о с т а н о в и л :
признать юридическое лицо – Эксплуатационное локомотивное депо Новомосковск Дирекцию тяги Московской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 5.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить ему административное наказание в виде приостановления деятельности по эксплуатации железнодорожного крана КЖ - 461, 1993 года выпуска, расположенного по адресу: <адрес>., сроком на 45 суток.
Срок административного наказания исчислять с ДД.ММ.ГГГГ.
Постановление подлежит немедленному исполнению.
Разъяснить локомотивному депо право ходатайствовать о досрочном прекращении исполнения административного наказания в виде административного приостановления деятельности в случае устранения обстоятельств, послуживших основанием для назначения, данного административного наказания.
Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на Государственную инспекцию труда в городе Москве Федеральной службы по труду и занятости.
Постановление может быть обжаловано в Тульский областной суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления путем подачи жалобы в Узловский городской суд Тульской области.
Судья
Постановление вступило в законную силу 12.04.2011 года