Р Е Ш Е Н И Е «14» июля 2011 года Туапсинский городской суд Краснодарского края в составе: Председательствующего: Калиманова О.Н. При секретаре: Матвиенко А.Ю. Рассмотрев в открытом судебном заседании дело по жалобе Астаховой Т.В. на постановление по делу об административном правонарушении, У С Т А Н О В И Л: Постановлением старшего инспектора роты дорожно-патрульной службы с местом дислокации в г.Туапсе Государственной инспекции безопасности дорожного движения от 9 июня 2011 года Астахова Т.В. признана виновной в нарушении п.п.8.1, 8.4, 8.5 ПДД в виде невыполнения требований Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения и подвергнута административному взысканию по ч.3 ст.12.14 КРФоАП в виде штрафа в сумме 100 рублей. Астахова Т.В., считая действия административного органа неправильными, обратилась в суд с жалобой, в которой оспаривая фактические обстоятельства дела, свою вину в совершении административного правонарушения и квалификацию ее действий считает, что административное взыскание наложено на нее не обоснованно, поскольку Правил дорожного движения она не нарушала, т.к. ПДД были нарушены водителем а\м «Газель» Поддубным А.К., который управляя т\с не справился с управлением и допустил столкновение с а\м под управлением Астаховой Т.В. двигающейся в попутном направлении. В судебном заседании представитель Астаховой Т.В. поддержал заявленные требования и просил жалобу удовлетворить, сославшись на те же обстоятельства. Представитель административного органа Фесик И.И. жалобу не признал по тем основаниям, что при рассмотрении дела об административном правонарушении, имевшем место 4.06.2011 г. на 139 км. автодороги Майкоп-Туапсе с участием водителей Астаховой Т.В. и Поддубного А.К. было установлено, что а\м Тойота под управлением Астаховой Т.В. двигалась в сторону г.Туапсе и на указанном участке дороги, не заняв крайнее левое положение, значительно снизила скорость движения, расположившись ближе к правой стороне движения. Следовавший за ней в попутном направлении а\м ГАЗ 322132 \Газель\ под управлением Поддубного А.К. стал совершать объезд а\м Тойота под управлением Астаховой Т.В. После чего, когда а\м Газель начал совершать объезд находящегося впереди, практически остановившегося транспортного средства под управлением Астаховой Т.В., водитель последнего, не включив указатель левого поворота и не уступив дорогу а\м Газель, стала совершать поворот в лево, в результате чего допустила столкновение с а\м под управлением Поддубного А.К. В результате совершения данного маневра, Астаховой Т.В. были допущены нарушения п.п.8.1, 8.4, 8.5 ПДД, что и послужило причиной ДТП. Нарушений ПДД в действиях водителя Поддубного А.К. в указанной дорожной обстановке установлено не было. Просил в удовлетворении жалобы отказать. Заинтересованное лицо Поддубный А.К. в судебном заседании так же просил отказать в удовлетворении жалобы по основаниям, изложенным представителем РДПС г.Туапсе. Суд, заслушав объяснения лиц участвующих в деле, изучив материалы дела об административном правонарушении считает, что жалоба не подлежит удовлетворению по следующим основаниям. Как установлено в судебном заседании административный орган правильно установил фактические обстоятельства по делу исходя из объяснений участников ДТП - Астаховой Т.В. и Поддубного А.К., объяснений свидетелей П., А.., схемы места ДТП, справок о ДТП, протоколов осмотра транспортных средств, протокола об административном правонарушении, фототаблиц к материалу о месте ДТП, объяснений инспектора РДПС Сокол А.Н. и других документов. Как следует из указанных материалов, 4.06.2011 г. на 139 км. автодороги Майкоп-Туапсе а\м Тойота под управлением Астаховой Т.В. двигалась в сторону г.Туапсе и на указанном участке дороги, не заняв крайнее левое положение, значительно снизила скорость движения, расположившись ближе к правой стороне движения. Следовавший за ней в попутном направлении а\м ГАЗ 322132 \Газель\ под управлением Поддубного А.К. стал совершать объезд а\м Тойота под управлением Астаховой Т.В. После чего, когда а\м Газель начал совершать объезд находящегося впереди, практически остановившегося транспортного средства под управлением Астаховой Т.В., водитель последнего, не включив указатель левого поворота и не уступив дорогу а\м Газель, стала совершать поворот в лево для выезды на противоположную обочину дороги, в результате чего допустила столкновение с а\м под управлением Поддубного А.К. В результате совершения данного маневра, Астаховой Т.В. были допущены нарушения п.п.8.1, 8.4, 8.5 ПДД, которые соответственно предписывают, что /8.1/ перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. /8.4/ При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. /8.5./ Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении. О нарушении Астаховой Т.В. указанных требований Правил дорожного движения свидетельствует схема места ДТП, откуда следует, что место столкновения т\с расположено на полосе их движения в 80 см. от полосы разделяющей потоки противоположных направлений, т.е. середины дороги, что свидетельствует о том, что Астахова Т.В. перед совершением поворота на лево заблаговременно не заняла соответствующее крайнее левое положение на проезжей части и начала совершать маневр с крайнего правого положения, по своим габаритам на а\м Астаховой Т.В., как на малолитражный а\м и состояния дороги в местн ДТП, требования п.8.7 ПДД не могут распространяться. Кроме того, как следует из фото таблицы с места ДТП, а\м Астаховой Т.В. имеет повреждения переднего бампера, что свидетельствует о том, что транспортные средства в момент столкновения находились не параллельно друг другу и удар произошел а\м Газель в а\м Тойота, а последнее транспортное средство ударило свои бампером а\м Газель и последующие механические повреждения на левой боковой части а\м Тойота образовались после первоначального удара и последующего соприкосновения т\с и их волочения до окончательной остановки. Таким образом, нарушение Астаховой Т.В. п.п.8.1,8.4,8.5 ПДД послужило причиной ДТП. Нарушений ПДД в действиях водителя Поддубного А.К. в указанной дорожной обстановке не усматривается. На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.30.6-30.8 КРФоАП, Р Е Ш И Л: В удовлетворении жалобы Астаховой Т.В. - отказать. Решение может быть обжаловано в течение 10 дней в Краснодарский краевой суд через Туапсинский городской суд. Председательствующий: