Постановление 5-2/2011 по ст. 12.24 ч. 1 КоАП РФ, вступило в законную силу



Дело № 5-2/2011

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

21 марта 2011 г. с.Топчиха

Судья Топчихинского районного суда Алтайского края Кернечишина И.М., рассмотрев в Топчихинском районном суде по адресу: с.Топчиха Алтайского края, ул.Куйбышева, 35, дело об административном правонарушении, предусмотренном ст.12.24 ч.1 КоАП РФ, в отношении

Харлова А.С., <данные изъяты> ранее привлекавшегося к административной ответственности 16 ноября 2010 г. по ст.ст.12.7 ч.2, 12.27 ч.2 КоАП РФ к административному аресту,

у с т а н о в и л :

31 января 2011 г. в 10 час. 00 мин., Харлов А.С., управляя по доверенности автомобилем КАМАЗ 5320, гос. рег. знак №, принадлежащим Р., и двигаясь в со стороны г.Барнаула в сторону г.Алейска, на 80 км трассы А-349 в Топчихинском районе Алтайского края нарушил п.8.1 Правил дорожного движения - при выполнении маневра поворот налево не убедился в безопасности маневра и допустил столкновение с автомобилем Хонда Торнео транзит № под управлением С., в результате чего здоровью С. был причинён лёгкий вред.

Вина Харлова А.С. подтверждается следующими доказательствами:

- протоколом об административном правонарушении №, составленным старшим ИДПС ОГИБДД ОВД по Топчихинскому району Бабаковым А.Н.;

- объяснениями потерпевшего С. о том, что он на принадлежащем ему автомобиле двигался из г.Барнаула в г.Алейск со скоростью около 90 км/ч. Подъезжая к перекрёстку, ведущему в с.Хабазино, обогнал попутный легковой автомобиль и, двигаясь по встречной полосе движения, решил обогнать впереди идущий КАМАЗ, который, не включив сигнал поворота, стал неожиданно поворачивать налево, загородив полосу встречного движения, при этом на правой полосе движения оставался прицеп КАМАЗА. Правой передней частью своего автомобиля он столкнулся с левой передней частью автомобиля КАМАЗ, в результате чего его автомобиль отбросило в кювет;

- актом судебно-медицинского освидетельствования С. от 31 января 2011 г., согласно которому у него были обнаружены телесные повреждения в виде <данные изъяты>, которые возникли от воздействий большого количества твёрдых предметов, имеющих ограниченную воздействующую поверхность, вероятнее всего, от осколков лобового стекла автомобиля. Обнаруженные повреждения в совокупности причинили лёгкий вред здоровью С. и могли быть причинены 31 января 2011 г.;

- объяснениями Харлова А.С. о том, что он действительно не заметил автомобиль под управлением С., выполняя после остановки на перекрёстке поворот налево в с.Хабазино с федеральной трассы;

- показаниями свидетеля Г., пассажира автомобиля КАМАЗ, пояснившего, что перед поворотом налево автомобиль КАМАЗ под управлением Харлова А.С. остановился, пропуская встречный автомобиль, а когда начал движение, произошло столкновение в автомобилем Хонда, который от удара съехал в кювет. Его водитель получил телесные повреждения в области головы;

- протоколом осмотра места происшествия и схемой к нему, которые соответствуют объяснениям Харлова А.С., С. и Г.;

- протоколами осмотра транспортных средств, согласно которым у автомобиля Хонда Торнео деформированы крыша, капот, правые двери, стойки, переднее левое крыло, диск переднего правого колеса, передняя панель, разбито лобовое стекло, стекло правых боковых дверей, правое боковое зеркало заднего вида, правая передняя и противотуманная фара, передние правый и левый указатели поворотов, решётка радиатора, порван передний правый баллон; у автомобиля КАМАЗ деформированы передний бампер, переднее левое крыло, левая дверь, разбита левая передняя фара, деформирована левая передняя часть кабины, повреждён гидравлический насос управления автомобилем, согнута левая передняя рессора.

В соответствии с п.8.1 Правил дорожного движения, утверждённых постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090 (в редакции Постановления Правительства РФ от 10 мая 2010 г. № 316) при выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Таким образом, Харлов А.С. нарушил Правила дорожного движения, что повлекло причинение лёгкого вреда здоровью потерпевшего, т.е. совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.1 ст.12.24 КоАП РФ.

При назначении административного наказания учитывается характер совершённого правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, а также обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность.

Обстоятельством, смягчающим административную ответственность, суд признаёт и учитывает наличие на иждивении у Харлова А.С. двоих малолетних детей. Обстоятельством, отягчающим административную ответственность, суд признаёт и учитывает при назначении наказания то, что Харлов А.С. в течение года третий раз совершил правонарушение в области дорожного движения.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.12.24 ч.1, 29.10, 32.10 КоАП РФ,

П О С Т А Н О В И Л :

Признать Харлова А.С. виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст.12.24 ч.1 КоАП РФи подвергнуть его наказанию в виде административного штрафа в размере 1500 рублей.

Получатель штрафа:

Получатель: УФК МФ РФ по Алтайскому краю (ОВД по Топчихинскому району)

ИНН: 2279002920 КПП: 227901001

р/с: 40101810100000010001

Банк: ГРКЦ ГУ Банка России по Алтайскому краю г.Барнаул

Код ОКАТО: 01249000000

БИК: 040173001

Код: 18811630000010000140

В соответствии со ст.32.2 КоАП РФ административный штраф должен быть уплачен лицом, привлечённым к административной ответственности, не позднее тридцати дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу.

Неуплата административного штрафа в установленный срок влечёт административную ответственность в соответствии со ст.20.25 ч.1 КоАП РФ.

Постановление может быть обжаловано в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии в Алтайский краевой суд через Топчихинский районный суд.

Судья