Нарушение правил дорожного движения

Дело № 1-68

Поступило в суд 8 февраля 2011 г.

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

о прекращении уголовного дела

Тогучинский районный суд Новосибирской области в составе судьи Филичева Ю.Д.,

с участием:

гос. обвинителя – пом. прокурора Череватова В.В.,

подсудимого Пестова Н.П.,

адвоката Корусенко Н.А., предъявившего ордер № 18,

при секретаре Киселевой Ю.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело по обвинению

в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ

23 октября 2010 г. около 9 часов водитель Пестова Н.П. управлял технически исправным автомобилем «Opel Astra», государственный регистрационный знак №, с находящимися в салоне автомобиля пассажирами Н.Е.В. на переднем пассажирском сидении и Н.Е.Н. на заднем пассажирском сидении, в условиях светлого времени суток, дорожное покрытие сухой асфальт, не имеющий дефектов, с включенным ближнем светом фар. Двигаясь по автодороге Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий в направлении г. Новосибирск, на 51 км 103 метра в Тогучинском районе Новосибирской области, водитель Пестова Н.П. в нарушение п. 10.1 Правил дорожного движения РФ (далее ПДД РФ), развил скорость движения автомобиля около 100 км/ч, которая не обеспечивала безопасность движения и возможность постоянного контроля за движением автомобиля для выполнения требований ПДД РФ, в условиях не ограниченной видимости в направлении движения, в ближнем свете фар, в светлое время суток, с учетом интенсивности встречных автомобилей, в нарушении п. 11.1 ПДД РФ, совершая обгон движущегося в попутном направлении транспортного средства, выехал на полосу, предназначенную для движения встречных транспортных средств, не убедившись, что данная полоса свободна на достаточном для обгона расстояний и этим маневром он не создает помех встречным и движущимся по этой полосе транспортным средствам и по завершении обгона он сможет, не создавая помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу. Вследствие чего, своевременно не увидел возникшую опасность для движения, которую был в состоянии обнаружить, в виде двигавшегося во встречном направлении транспортного средства и совершил столкновение с автомашиной «ТОУОТА СОROLLА», государственный регистрационный знак № регион, двигавшегося во встречном направлении по своей полосе движения, под управлением водителя Х.Л.В.

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автомашины «Opel Astra» Н.Е.Н. получила следующие телесные повреждения: закрытый перелом левой бедренной кости в средней трети, закрытый перелом дистального метаэпифиза левой лучевой кости, закрытый перелом шеек 4, 5 пястных костей левой кисти, рана в проекции головки левой лучевой кости, сотрясение головного мозга, ссадины головы, которые согласно п. 6.11.6 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных Приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24 апреля 2008 года № 194н, влекут за собой значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть (свыше 30 процентов), поэтому оцениваются как ТЯЖКИЙ вред здоровью.

Подсудимый Пестова Н.П. вину в предъявленном обвинении признал полностью.

Он пояснил суду, что 23 октября 2010 г. он с дочерью Н.Е.Н. и зятем Н.Е.В. на принадлежащем ему автомобиле «Opel Astra», р/з №, поехал в г. Новосибирск. Автомобиль был в технически исправном состоянии. Выехали они из дома около 6 часов утра. Он был за рулем, зять Н.Е.В. на переднем пассажирском сидении справа, дочь на заднем пассажирском сидении. Он и зять были пристегнуты ремнями безопасности, дочь не была пристегнута, она спала на заднем сидении. У него имеется водительское удостоверение категории «В», водительский стаж составляет 18 лет. Двигались они по автодороге Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий, в сторону г. Новосибирск в светлое время суток с включенным ближним светом фар при ясной погоде без осадков, дорожное покрытие – сухой асфальт без дефектов. Двигался он со скоростью около 85-90 км/ч. Когда они проехали закрытый пост ДПС, там далее на дороге имеется небольшой плавный поворот. Проехав данный поворот, он обогнал несколько впереди идущих автомобилей и догнал автомобиль Газель, р/з его он не помнит. Видимость была хорошая, каких-либо ограничивающих знаков там нет. Он видел, что на расстоянии около 500-600 м ему навстречу едет автомобиль иностранного производства светлого цвета, модель и р/з он не знает. Происходило все на 52-м километре. Он приготовился совершить обгон данной Газели и включил левый поворот, показывая, что пошел на обгон. Он понял, что не успевает закончить обгон Газели, так как в этот момент до встречного автомобиля было около 300 метров. Понимая, что и затормозить и пристроиться за автомобилем Газель у него нет возможности, он увеличил скорость до 100 км/ч и продолжил обгон Газели. Так как расстояние между его автомобилем и встречным автомобилем было маленькое, то он, продолжая обгон, поравнявшись с Газелью и затем обогнав ее, показал правый поворот и начал перестраиваться на правую полосу движения, получилось, что он зацепил Газель задним правым крылом своего автомобиля. Его автомобиль сразу выкинуло на правую обочину дороги по ходу его движения, он потерял управление. Понимая, что его может выбросить в кювет автодороги, он попытался выровнять свой автомобиль, но машина уже была неуправляема, ее развернуло на автодороге, после чего произошло столкновение с движущимся по встречной полосе движения автомобилем иностранного производства светлого цвета. Он столкнулся задней частью своего автомобиля. Встречный автомобиль после столкновения выкинуло в левый кювет по ходу его движения, а его автомобиль остался на проезжей части. В результате столкновения его дочь Н.Е.В. через разбитое заднее стекло выкинуло на панель багажного отсека автомобиля. Что было с людьми во встречном автомобиле, он не знает. Через какое-то время к месту аварии приехали сотрудники ДПС, которые произвели осмотр и составили схему места происшествия. Их на машине скорой помощи госпитализировали в больницу пос. <адрес>.

Свидетель Х.Л.В. показала в судебном заседании, что она имеет водительское удостоверение категории «В», которое получила 17 апреля 2003 г., ее водительский стаж составляет семь лет. У ее мужа Ф.Э.В. имеется в собственности автомобиль «Тойота-Королла», р/з №, который был в технически исправном состоянии, так как ежегодно проходили технический осмотр, по необходимости производили ремонт агрегатов. Она управляла данным автомобилем по доверенности, выданной Ф.Э.В. на ее имя в июне 2010 года. 23 октября 2010 г. около 8 часов она, будучи в абсолютно трезвом состоянии, с двухлетним ребенком выехала в пос. <адрес>, в санаторий <данные изъяты>. Она находилась за рулем автомобиля, руль в автомобиле расположен справа, а ребенок находился в детском кресле, расположенном на заднем пассажирском сидении, за сидением водителя, то есть с правой стороны автомобиля. Двигалась она по автодороге Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий, в сторону г. Ленинск-Кузнецкий, по правой полосе движения, была пристегнута ремнем безопасности. Ехала с включенным ближним светом фар, со скоростью около 90 км/ч, в светлое время суток, при ясной погоде, без осадков, дорожное покрытие сухой асфальт, без дефектов. Около 9 часов, на 52-м километре по встречной полосе движения в сторону г. Новосибирск ехал автомобиль Газель. В этот момент она увидела, что водитель какого-то автомобиля иностранного производства черного цвета начал совершать обгон, то есть выехал на полосу встречного движения, по которой двигалась она и начал обгонять автомобиль Газель. Увидев происходящее, она поняла, что водитель данного автомобиля не успевает совершить обгон, так как между ними было небольшое расстояние, скорость того автомобиля также была высокая, поэтому она сбавила скорость своего автомобиля примерно до 70-80 км/ч, и начала прижиматься к правой обочине автодороги, чтобы дать ему место для обгона. Но в этот момент, она не знает, что произошло, водитель автомобиля иностранного производства не успел обогнать автомобиль Газель, его по какой-то причине развернуло перед ее автомобилем и он совершил столкновение с ее автомобилем. Произошло все очень быстро, она даже не успела ничего понять. Ее автомобиль от столкновения выкинуло в правый кювет автодороги по ходу ее движения, при этом автомобиль один раз перевернулся и встал на колеса, а тот автомобиль остался в центре проезжей части автодороги. На несколько секунд она потеряла сознание, затем очнулась, сама вышла из машины и вытащила ребенка. Примерно через 15 минут приехали сотрудники ГИБДД, а минут через сорок приехала машина скорой помощи. После всего произошедшего она увидела, что модель того автомобиля, который совершал обгон, «Opel Astra», регистрационный знак она не помнит. В том автомобиле было трое человек. Она подошла к водителю автомобиля «Opel Astra», узнала, что его фамилия Пестова Н.П., спросила у него, почему так произошло. Пестова Н.П. ответил, что не успел завершить обгон. Их всех троих госпитализировали, причем один из пассажиров, женщина, пострадала очень сильно. Ее при столкновении через заднее стекло выбросило на крышку багажного отсека автомобиля «Opel Astra». Ее также доставляли в больницу в <адрес>, где обработали раны. В дальнейшем она обращалась в больницу по месту проживания, где проходила амбулаторное лечение. Их автомобиль после ДТП восстановлению не подлежит.

Свидетель Ф.Э.В. показал в судебном заседании, что у него в собственности имеется автомобиль Тойота-Королла р/з №. Автомобиль был в технически исправном состоянии, так как ежегодно на нем проходили технический осмотр, по необходимости производили ремонт агрегатов. Х.Л.В. управляла данным автомобилем по доверенности, выданной ей в июне 2010 года. У нее с 2003 года имеется водительское удостоверение категории «В». 23 октября 2010 г. около 8 часов Х.Л.В., будучи трезвой, с двухлетним ребенком выехала в пос. <адрес> в санаторий <данные изъяты>. Со слов жены ему известно, что она ехала с включенным ближним светом фар со скоростью около 90 км/ч. в светлое время суток при ясной погоде без осадков, дорожное покрытие сухой асфальт без дефектов. Около 9 часов, на 52-м километре по встречной полосе движения в сторону г. Новосибирск с ней совершил столкновение автомобиль «Opel Astra», регистрационный знак он не помнит. Водитель автомобиля «Opel Astra» выехал на полосу встречного движения, по которой двигалась она, иначал обгонять автомобиль Газель, ехавший в сторону г. Новосибирск. В какой-то моментавтомобиль «Opel Astra» по неизвестной им причине развернуло перед автомобилем, накотором ехала жена, и он совершил столкновение с ее автомобилем. Ее автомобиль отстолкновения выкинуло в правый кювет по ходу ее движения, при этом автомобильодин раз перевернулся и встал на колеса, а тот автомобиль остался в центре проезжей частиавтодороги. После ДТП Х.Л.В. позвонила ему, времени было примерно 9 час. 20 мин.,рассказала о случившемся. Он сразу выехал на место ДТП, где все увидел своими глазами.Жену доставляли в больницу в <адрес>, где обработали раны. В дальнейшем онаобращалась в больницу по месту проживания, где проходила амбулаторное лечение. Ихавтомобиль после ДТП восстановлению не подлежит. (л.д. 46-47).

Свидетель Н.Е.В. показал при производстве предварительного следствия, что ДД.ММ.ГГГГ около 6-7 часов они с Пестова Н.П. и Н.Е.В. на автомобиле Пестова Н.П. выехали в <адрес>. Двигались по автодороге Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий, в светлое время суток, при ясной погоде без осадков, дорожное покрытие сухой асфальт без дефектов, с включенным ближним светом фар. Пестова Н.П. был за рулем, он на переднем пассажирском сидении, Н.Е.В. на заднем пассажирском сидении, за ним, ремнем безопасности пристегнута не была. Ехали со скоростью 100 км/ч, так как Пестова Н.П. с более высокой скоростью не ездит. Сначала интенсивность движения была маленькая, увеличилась ближе к Новосибирску. Около 9 часов они двигались по 52-му километру с той же скоростью. Впереди них шла колонна автомобилей, которую Пестова Н.П. начал обгонять. Сначала Пестова Н.П. обогнал два или три автомобиля и пристроился за автомобилем Газель. Затем Пестова Н.П., убедившись, что ему достаточно времени, чтобы обогнать автомобиль Газель, принялся производить обгон. В это время водитель Газели, возможно просто не увидев нас, немного также увеличил скорость. Мы видели, что нам навстречу идет какой-то легковой автомобиль. Пестова Н.П., увидев, что не успевает обогнать Газель, а также нет возможности затормозить и пристроиться за Газелью, чтобы избежать столкновения с встречным автомобилем, надавил на газ, чтобы обогнать Газель. Двигаясь со скоростью около 100 км/ч, Пестова Н.П. обогнал Газель и резко начал перестраиваться на правую полосу движения. При этом он задел Газель правым задним крылом автомобиля. Автомобиль пошел немного юзом, но Пестова Н.П. сумел его выровнять. После этого произошел удар, после чего он больше ничего не видел. Что происходило после удара, он сказать не может, так как потерял сознание. Сколько по времени он был без сознания, он сказать не может, но не более 30 секунд. Он с трудом вылез из машины и пошел к супруге. Она была в сознании, но пострадала очень сильно, ее выкинуло через заднее стекло на багажный отсек автомобиля. Пестова Н.П. был в сознании. Он видел в левом кювете автодороги легковой автомобиль иностранного производства, р/з не знает. Позже он узнал, что в той машине был маленький ребенок. Примерно через 40 минут приехали сотрудники ДПС и машина скорой помощи. Их госпитализировали в больницу <адрес>. Через 3 дня он перевез супругу в <адрес>. Он серьезных повреждений не получил, поэтому за медицинской помощью больше никуда не обращался. В дальнейшем супруге была проведена операция в связи с переломами. (л.д. 56 -58).

Свидетель Ч.С.М. показал при производстве предварительного следствия, что в конце октября 2010 года, точной даты он не помнит, он на личном автомобиле ехал по автодороге Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий в сторону Новосибирска. Около 10 часов утра на 52-м километре его обогнал автомобиль «Opel Astra» черного цвета, р/з не помнит. Он двигался со скоростью около 80 км/ч, при ясной погоде, гололеда на дороге не было. Когда Опель обогнал его, он стал обгонять впереди идущий автомобиль Газель. В это время по встречной полосе ехал легковой автомобиль иностранного производства. Водитель автомобиля Опель, увидев, что не успевает обогнать Газель, увеличил скорость и резко пошел вправо, при этом задел Газель, в результате чего его стало кидать на дороге и он произвел столкновение с встречным автомобилем. Водитель автомобиля Газель во время движения и в момент, когда его обгонял автомобиль Опель, скорость не увеличивал. То есть ехал с ровной скоростью и обгону не препятствовал. Встречный автомобиль перевернулся и вылетел в левый кювет автодороги по ходу моего движения. Опель остался поперек проезжей части. Водитель ничего не пояснял, пострадала девушка – пассажир автомобиля Опель, она вылетела через заднее стекло и лежала на багажном отсеке автомобиля. С другой машины пассажиры сильно не пострадали. (л.д. 65-66).

Свидетель Б.И.И. показал при производстве предварительного следствия, что имеет водительское удостоверение категории «В, С», которое получил в августе 2010 года, однако обучался в автошколе в <данные изъяты> районе в 2007 году. 23 октября 2010 г. он на автомобиле Газель, транзитный номер №, двигался по автодороге Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий в сторону Новосибирска. Ехал с включенным ближним светом фар, пристегнут ремнем безопасности, в светлое время суток, погода ясная, без осадков, видимость хорошая, дорожное покрытие асфальт без дефектов, гололедных явлений не было. Двигался он со скоростью около 70-80 км/ч. Около 9 часов он проехал закрытый пост ДПС и с той же скоростью продолжил движение. За постом ДПС имеется плавный поворот на дороге. Когда он проехал данный поворот, его догнал автомобиль «Opel Astra» черного цвета. Было это на 52-м километре. Догнав его, водитель автомобиля Опель собрался обгонять его. Он продолжал движение с той же скоростью. Когда водитель Опеля начал обгон, он видел, что по встречной полосе движется автомобиль Тойота-Королла светлого цвета, и водитель Опеля не успевает обогнать его, так как до встречного автомобиля малое расстояние, но сколько точно сказать не может. Однако водитель Опеля продолжил обгон, при этом он двигался со скоростью свыше 100 км/ч. Он обгону не препятствовал, ехал с ровной скоростью. Водитель Опеля, понимая, что не успевает закончить маневр из-за встречной машины, начал резко перестраиваться на правую полосу движения перед ним, при этом он подрезал его автомобиль, задел своим автомобилем его автомобиль, повредив нижнюю часть левой передней двери его автомобиля и бампер слева. Обогнав его, он выехал на правую по ходу его движения обочину автодороги, его начало заносить, водитель попытался выровнять автомобиль, но у него не получилось. Автомобиль Опель развернуло перед его автомобилем и выкинуло на полосу встречного движения, где он произвел столкновение с автомобилем Тойота-Королла. Получилось, что Опель произвел столкновение задней частью автомобиля в переднюю часть автомобиля Тойота-Королла. От столкновения автомобиль Тойота-Королла выкинуло в левый кювет по ходу его движения, пассажиры в ней сильно не пострадали, а Опель остался в центре проезжей части. Он остановил свой автомобиль и пошел помогать пострадавшим. Сильно пострадала женщина – пассажир автомобиля Опель, ее через заднее стекло выкинуло на багажный отсек автомобиля. Водитель Опеля был в шоковом состоянии и ничего не пояснял. (л.д. 73-74).

Вина подсудимого подтверждается исследованными в судебном заседании доказательствами:

1. Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому у Х.Л.В. имелись следующие телесные повреждения: сотрясение головного мозга, ссадины правой подвздошной области, обширная подкожная гематома нижней трети живота, скальпированная рана 4 пальца правой кисти, краевой перелом проксимального эпифиза средней фаланги 4 пальца. Повреждения повлекли за собой длительное расстройство здоровьяпродолжительностью свыше трех недель от момента причинения травмы (более 21 дня),расцениваются как СРЕДНЕЙ тяжести вред здоровью.(л.д. 49-50).

2. Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому у Н.Е.Н. имелись следующие телесные повреждения: закрытый перелом левой бедренной кости в средней трети, закрытый перелом дистального метаэпифиза левой лучевой кости, закрытый перелом шеек 4, 5 пястных костей левой кисти, рана в проекции головки левой лучевой кости, сотрясение головного мозга, ссадины головы. Данные телесные повреждения влекут за собой значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть (свыше 30 процентов), поэтому оцениваются как ТЯЖКИЙ вред здоровью. (л.д. 70-71).

3. Протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, в ходе которого установлено, что место происшествия находится на автодороге Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий на 52 км. Автодорога прямая в плане, дорожное покрытие сухой асфальт без дефектов, ширина проезжей части 7,0 м, обочина слева 2,5 м, обочина справа 3,0 м. Место столкновения находится на левом краю проезжей части на расстоянии 103 м от километрового знака «51 км». На расстоянии 1,7 м от места столкновения в направлении г. Новосибирск на проезжей части находится автомобиль Опель Астра, р/з №, от левого заднего колеса расстояние 1,5 м до правого края проезжей части, от заднего правого колеса 2,0 м до правого края проезжей части. Далее, на расстоянии 3,4 м от места столкновения в направлении г. Ленинск-Кузнецкий, в левом кювете находится автомобиль Тойота-Королла, р/з №, от левого переднего колеса до края проезжей части 10,1 м, от заднего левого колеса до края проезжей части 12,0 м. На месте столкновения находится место разброса осколков размером 11,5х8,0 м. Осмотр производился со стороны г. Ленинск-Кузнецкий в направлении г. Новосибирска.

Анализируя все, исследованные доказательства, суд считает, что вина подсудимого Пестова Н.П. в нарушении лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшем по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью потерпевшей Н.Е.Н., полностью доказана.

Давая правовую оценку действиям подсудимого, суд исходит из установленных приведенными выше доказательствами обстоятельств дела и считает, что действия Пестова Н.П. следует квалифицировать ч. 1 ст. 264 УК РФ – нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

В судебном заседании защитник Пестова Н.П. – Корусенко Н.А. заявил ходатайство о прекращении уголовного дела в связи с примирением подсудимого Пестова Н.П. и потерпевшей Н.Е.Н., которая является его родной дочерью, что подтверждается имеющимися в уголовном деле заявлениями потерпевшей о том, что она претензий к Пестова Н.П. не имеет.

Подсудимый Пестова Н.П. согласен с прекращением уголовного дела в связи с примирением сторон.

Учитывая, что совершенное впервые подсудимым Пестова Н.П. деяние относится к категории преступлений небольшой тяжести, подсудимый примирился с потерпевшей и загладил причиненный ей вред, суд считает, что уголовное дело на основании ст. 76 УК РФ может быть прекращено.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 254 УПК РФ, суд

ПОСТАНОВИЛ

Прекратить уголовное дело в отношении Пестова Н.П., обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст. 25 УПК РФ.

Меру пресечения в отношении Пестова Н.П. – подписку о невыезде и надлежащем поведении отменить.

Настоящее постановление может быть обжаловано в Новосибирский областной суд в течение 10 суток со дня его вынесения.

Копия верна.