Дело № 1-163 / 2010 г.
П Р И Г О В О Р
Именем Российской Федерации
г. Тара Омской области13 ноября 2010 года
Судья Тарского городского суда Омской области Новиков С.Л.
с участием государственного обвинителя:
помощника Тарского межрайонного прокурора Ниниашвили В.К.,
защитника Тарасова В.В., представившего удостоверение № и ордер №,
подсудимого Аношкина И.В.,
при секретаре Вставской Е.Г.,
а также потерпевшей М.,
рассмотрел материалы уголовного дела в отношении
Аношкина И.В.,
обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 ч. 4 УК РФ
У С Т А Н О В И Л:
Подсудимый совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека и смерть человека. Преступление совершено при следующих обстоятельствах.
ДД.ММ.ГГГГ, около 23 часов, он, управлял по доверенности автомобилем 1, государственный регистрационный знак №, принадлежащем Б. При этом следовал со скоростью около 80 км/ч по трассе <данные изъяты>, из <адрес> по направлению к <адрес>. В нарушение п.п. 1.5, 2.7, 10.1 Правил дорожного движения (ПДД), Аношкин И.В. находился в состоянии алкогольного опьянения, вел транспортное средство со скоростью, не учитывая при этом интенсивность движения, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения в вечернее время суток, со скоростью, не обеспечивающей водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, чем создал опасность для движения и причинения вреда. На расстоянии 8 км от <адрес> в нарушении п.п. 1.5, 8.1, 9.1, 10.1 ПДД Аношкин И.В. выехал на полосу движения, предназначенную для встречного движения, не убедившись при этом, что данный маневр безопасен и не создаст помех другим участникам движения, в результате чего совершил столкновение с автомобилем 2 государственный регистрационный знак №, под управлением С., двигавшемся по проезжей части трассы Тара – Омск, со стороны <адрес>, во встречном ему направлении, в результате чего пассажирам автомобиля с госномером № С. и Ц. были причинены тяжкие телесные повреждения. От полученных телесных повреждений С. скончался на месте происшествия.
Дорожно-транспортное происшествие произошло из-за нарушения подсудимым следующих пунктов ПДД:
• п. 1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
• п. 2.7. Водителю запрещается: управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения;
• п. 8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При этом маневр должен быть безопасен, и не создавать помех другим участникам движения.
• п. 9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
• п. 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований ПДД.
В результате ДТП С. были причинены следующие телесные повреждения: тупая сочетанная травма головы, органов грудной и брюшной полости, верхних и нижних конечностей в виде закрытой черепно-мозговой травмы - субарахноидальное кровоизлияние в затылочной доле правого полушария головного мозга, субарахноидальное кровоизлияние в правой и левой доле мозжечка; множественные ссадины области лица; закрытой травмы органов брюшной полости - разрыв брыжейки тонкой кишки, инфильтрирующее кровоизлияние в брыжейке тонкой кишки; кровоподтек левой подвздошной области; закрытой травмы органов грудной полости - множественные ушибы правого и левого легкого; множественных ссадин и кровоподтеков верхних и нижних конечностей, ушибленных ран области правой ягодичной складки и подошвенной поверхности левой стопы, вывиха 3 пальца левой стопы. Разрыв брыжейки тонкой кишки сопровождался кровотечением из ее сосудов в брюшную полость и развитием острой постгеморрагической анемии, которая и явилась непосредственной причиной смерти. Данные повреждения квалифицируются по признаку опасности для жизни как причинившие тяжкий вред здоровью и находятся в прямой причинно-следственной связи с наступлением смерти.
Ц. были причинены телесные повреждения в виде закрытого оскольчатого перелома правой бедренной кости, открытого перелома костей правой голени, закрытой черепно-мозговой травмы, сотрясения головного мозга, рваных травм правой голени. Данные повреждения в совокупности по признаку значительной стойкой утраты трудоспособности не менее чем на одну треть, квалифицируются как причинившие тяжкий вред здоровью.
В судебном заседании подсудимый полностью признал себя виновным и показал, что в <адрес> проживает его знакомый Б., который в частной собственности имеет автомобиль 1 госномер «№. Работы в его селе нет, и он взял в аренду автомобиль Б. и по договору с ИП Ш., который имеет лицензию на пассажирские перевозки, работал от его предприятия. ДД.ММ.ГГГГ он не работал и вечернее время, около 17 часов, выехал в <адрес>, где ранее проживал, чтобы сходить на кладбище. Остановился у своего родственника П., проживающего в <адрес>. На следующий день они съездили на кладбище, после чего вернулись домой к П., где вместе с другими родственниками поминали умерших. Он выпил около 250 грамм водки. Около 16 часов лег спать. Проснулся в 21 час, чувствовал себя хорошо и решил ехать в <адрес>. Проехав пост ГАИ, расположенный на выезде из <адрес>, поехал по трассе Тара-Омск, в направлении <адрес>. Когда двигался по трассе, то поехал по правой стороне движения, со скоростью около 80 км/ч, с включенным ближнем светом фар. На улице начинались сумерки. Встречный автомобиль он не видел. Что произошло в следующий момент, сказать не может, так как не помнит. Скорее всего, он уснул за рулем и выехал на полосу встречного движения, в результате чего произошло столкновение со встречным автомобилем 1. Сам момент столкновения он не помнит. Пришел в себя уже в больнице, когда ему накладывали на ногу гипс. Свою вину в произошедшем ДТП признает полностью, раскаивается.
Кроме этого виновность подсудимого в совершении инкриминируемого деяния подтверждается следующими доказательствами, представленными стороной обвинения.
Так потерпевшая М. показала, что проживает она вместе с мужем Т., работающим в <данные изъяты>, водителем на автомобиле 1, предназначенном для перевозки пассажиров. В конце ДД.ММ.ГГГГ муж был откомандирован в <адрес>, куда должен был отвезти на соревнования и обратно спортивную команду спортивной школы. ДД.ММ.ГГГГ уехал в <адрес> Со слов мужа ей известно, что ДД.ММ.ГГГГ, около 18 часов они выехали из <адрес>. В автомобиле были свободные места и забрал из <адрес> С., который на тот момент находился в <адрес> на сессии. С. находился на переднем пассажирском сиденье, возле Т. и был пристегнут ремнем безопасности. ДД.ММ.ГГГГ, около 23 часов, ей на мобильный телефон позвонил Т., который сказал, что его автомобиль попал в аварию на трассе <адрес>, примерно на 8-ом км трассы от Тары. По приезду на место дорожно-транспортного происшествия, она увидел два автомобиля , между которыми произошло лобовое столкновение. Оба автомобиля находились на левой полосе проезжей части, если смотреть по направлению от <адрес> в сторону <адрес>. Задняя часть автомобиля 1, ехавшего из <адрес>, была непосредственно на середине проезжей части трассы, а его передняя часть расположена под небольшим углом к правой обочине, если смотреть в направлении движения данного автомобиля. Второй автомобиль , двигавшийся со стороны Тары, задней своей частью (частично) находился на левой обочине, по ходу его движения, а передняя его часть направлена под углом около 45 градусов, к середине проезжей части, в направлении к Омску. Передние части обоих автомобилей были полностью деформированы. Ее муж на тот момент находился возле своего автомобиля и жаловался на боли в правой ноге, так же ему трудно было дышать. С. оказался за водительским сиденьем и зажат сиденьями, был еще живым, но в шоковом состоянии. К тому моменту, когда сотрудники МЧС сына вытащили из машины, он был уже мертв. К водителю встречной , с которой произошло столкновение, она не подходила, но со слов кого-то из присутствующих и по его внешнему виду было понятно, что он находился в состоянии сильного алкогольного опьянения. В результате ДТП Т. получил телесные повреждения в виде перелома правой стопы, многочисленных ссадин и ушибов, а С. погиб на месте ДТП. В результате смерти С. ей причинен моральный вред, который она оценивает в 1000000 рублей и просит взыскать с виновного.
Потерпевшая Ц., не явившаяся в судебное заседание по состоянию здоровья, чьи показания были оглашены по ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон, в ходе досудебного производства по делу показывала, что ДД.ММ.ГГГГ она находилась в <адрес>. В тот же день собиралась ехать в Тару. Ее сын - А. ДД.ММ.ГГГГ вместе со спортивной командой возвращался в <адрес>. Около 18 часов 30 минут они взяли ее с собой. В салоне «Газели» находилось около 8 детей, ее сын, водитель и сын водителя, который сидел на переднем пассажирском сиденье. Она сидела за водительским сиденьем. С какой скоростью двигался автомобиль, на котором они ехали, сказать не может, так как в этом не разбирается и на дорогу не смотрела. Был ли пристегнут ремнем безопасности водитель и его сын, она не видела. Когда они проехали р.п. Большеречье, то она заснула. Что происходило, дальше не помнит. Очнулась только в больничной палате и увидела, что ее правая нога находится на вытяжке. Позже со слов сына ей стало известно, что на 8 км от <адрес> в их машину врезался встречный автомобиль 2. Подробности происшествия ей не известны. Врачи сказали, что у нее имеется закрытая черепно-мозговая травма и открытый перелом нижней трети голени справа (т. 1 л.д. 120-121).
Свидетель Х. показал, что ДД.ММ.ГГГГ на автомобиле 1 под управлением водителя С., спортивная команда из учеников Тарской спортивной школы, в состав которой он входил вместе с тренером-преподавателем А., выехали в <адрес> на соревнования. Около 18 часов ДД.ММ.ГГГГ они выехали в из <адрес> в Тару. В салоне находились члены спортивной команды, тренер, мать тренера и сын водителя. Мать тренера сидела в салоне, за передним пассажирским сиденьем. С. водителя находился на переднем пассажирском сиденье, рядом с водителем. Он сидел в салоне автомобиля на пассажирском сиденье, на одном ряду со Ц., возле окна, и из-за водительского сиденья смотрел на проезжую часть трассы, перед автомобилем. На улице была ясная погода, дорожное покрытие было сухим. Когда они проехали д. Фрунзе, на улице смеркалось, но дорога в направлении движения далеко просматривалась. С., управляя автомобилем, ехал по правой полосе проезжей части, в направлении своего движения, с какой скоростью сказать не может, с включенным ближним светом фар. Когда от <адрес> они отъехали около 2 км, то он увидел, что со стороны Тары, во встречном им направлении, движется автомобиль желтого цвета, увидел он его примерно за 50 метров, так как обзор дороги, с его места был ограничен. С какой скоростью двигался встречный автомобиль, сказать не может. Были ли у него включены фары, не помнит. Видел, что когда до встречного автомобиля оставалось около 10 метров, он резко выехал на полосу их движения, при этом пересекая путь движения их автомобиля. Водитель С. стал притормаживать, так как скорость их автомобиля стала снижаться. В следующее мгновение произошло столкновение, при этом встречный автомобиль ударился передней своей частью в правую переднюю часть их автомобиля. Он ударился головой о переднее сиденье и на некоторое время потерял сознание. Когда пришел в себя, то увидел, что пассажиры их автомобиля вылезают на улицу через разбившееся стекло в боковой двери салона автомобиля. В это же время, подъехало двое ранее не знакомых мужчин, которые помогали вытащить пассажиров на улицу. Оказавшись на улице, он увидел, что в их автомобиль врезался автомобиль ехавший во встречном направлении. Передние части обоих автомобилей были полностью деформированы. Оба автомобиля находились на полосе движения автомобиля , на котором они возвращались из <адрес>.
Свидетель О. показал, что вечером ДД.ММ.ГГГГ в составе спортивной команды возвращался с соревнований из <адрес> в Тару. Мама тренера сидела в салоне, за передним пассажирским сиденьем. С. находился на переднем пассажирском сиденье, рядом с водителем. Он сидел в салоне автомобиля на пассажирском сиденье, на одном ряду со Ц., и Х., между ними. Проезжую часть трассы с его места было хорошо видно, но на нее он никакого внимания не обращал, т.к. слушал музыку. На улице была ясная погода, дорожное покрытие было сухим. Когда они проехали д. Фрунзе он дремал, что в дальнейшем происходило на проезжей части, не видел. Когда пришел в себя, на улице уже смеркалось, он находился на обочине дороги. Возле него находилась К., ехавшая с ними. Возле них на проезжей части дороги, на правой стороне, по ходу их движения из <адрес>, он увидел два автомобиля , один из которых был тот, на котором они возвращались из <адрес> и второй автомобиль желтого цвета, номер которого не помнит, который, судя по его расположению на проезжей части, ехал им навстречу. Столкновение произошло передними частями обоих автомобилей.
Свидетель Д. в судебном заседании дал показания, аналогичные показаниям свидетеля О..
Свидетель В. показала, что ДД.ММ.ГГГГ вечером в составе спортивной команды возвращалась из <адрес> в Тару кроме спортсменов, тренера и водителя в автомобиле ехали мать их тренера и сын водителя. Мама тренера - Ц. сидела в салоне, за передним пассажирским сиденьем. С. находился на переднем пассажирском сиденье, рядом с водителем. Они были пристегнуты ремнями безопасности. Она сидела в салоне автомобиля на заднем пассажирском сиденье, поэтому проезжую часть трассы, перед автомобилем, ей видно не было, тем более что в машине установлены высокие пассажирские сиденья. На улице была ясная погода, осадков не выпадало, поэтому дорожное покрытие было сухим. Когда они проехали <адрес>, на улице было еще светло, она заснула, что происходило дальше, не видела. Проснулась от сильного удара. По инерции она упала с сиденья вперед, при этом ударившись о переднее пассажирское сиденье. Затем через разбившееся окно боковой двери, вылез на улицу тренер Ц., который вытащил из автомобиля и ее, после чего он стал помогать выбраться наружу оставшимся в салоне автомобиля. В это же время, подъехало двое ранее не знакомых ей мужчин, которые помогали вытащить пассажиров на улицу. Оказавшись на улице, она увидела, что в автомобиль, на котором они возвращались из <адрес> врезался автомобиль ехавший во встречном направлении. Передние части обоих автомобилей были полностью деформированы. Что происходило дальше, практически не помнит, так как сильно испугалась. Затем ее доставили в приемное отделение Тарской ЦРБ.
Свидетель Г. показал, что ДД.ММ.ГГГГ вечером в составе команды спортсменов вместе с тренером возвращались с соревнований из <адрес> в тару. В салоне находилось 12 человек, если считать вместе с водителем, среди них 8 детей, так как один из членов команды остался в <адрес>, и четверо взрослых. Среди них тренер А., водитель С., С., и мама тренера Ц., последних они взяли в Омске, так как в автомобиле имелись свободные места. Мама тренера Ц. сидела в салоне, за передним пассажирским сиденьем. С. Станислав находился на переднем пассажирском сиденье, рядом с водителем. Водитель и его сын были пристегнуты ремнями безопасности, обратил на это внимание, когда садился в машину. Он сидел в салоне автомобиля, на заднем ряду сидений. На улице была ясная погода, дорожное покрытие было сухим. Когда они проехали д. Фрунзе, то начинались сумерки, но видимость была еще хорошей. Большинство из детей уже дремало, а он играл в игру, установленную на телефоне, при этом за проезжей частью дороги в направлении их движения, не наблюдал. С., управляя автомобилем, ехал по правой полосе проезжей части, в направлении их движения, со скоростью около 60-65 км/час, были ли на автомобиле включены фары или нет, он не знает. Когда от д. Фрунзе они отъехали около 2 км, то произошел удар в переднюю часть их автомобиля. Машина остановилась, а он по инерции упал с сиденья вперед, при этом ударившись о переднее пассажирское сиденье головой, плечом и ногой. Затем через разбившееся окно боковой двери, вылез на улицу следом за А.. В это же время, подъехало двое ранее не знакомых ему парней, которые помогали вытащить оставшихся пассажиров на улицу и их вещи. Выйдя из автомобиля, он увидел, что причиной аварии послужило лобовое столкновение со встречным автомобилем желтого цвета, номер которого он не знает. Передние части обоих автомобилей были полностью деформированы. Само столкновение произошло на полосе движения их автомобиля. Он прошел и посмотрел, кто находится во втором автомобиле, но в салоне данного автомобиля никого не было. За рулем сидел мужчина, опустив свое лицо на руль, и спал. Потом, когда водителя вытащили наружу, он сел на обочине и вновь уснул. По внешним признакам и запаху понял, что водитель встречного автомобиля находится в сильном алкогольном опьянении.
Свидетель У. показал, что вечером, в конце мая, даты сейчас уже не помнит, в команде спортсменов ехал из <адрес> в Тару. С ними ехали мать тренера, и сын водителя, сидевший рядом с отцом на переднем сиденье. Водитель и его сын были пристегнуты ремнями. Когда они проехали <адрес>, то начинались сумерки, но видимость была хорошей, на улице было еще светло. Большинство из детей уже дремало, а он наблюдал за проезжей частью дороги, в направлении их движения. С. управляя автомобилем, ехал по правой полосе проезжей части, в направлении своего движения, со скоростью около 60-70 км/час, с включенным ближним светом фар. Когда от <адрес> они отъехали около 2 км, то увидел, что во встречном им направлении, с включенным ближним светом фар, движется автомобиль желтого цвета, увидел он его примерно за 100 метров. Когда до встречного автомобиля оставалось около 20 метров, он резко выехал на полосу их движения. Он понял, что столкновения избежать не удастся, из-за небольшого расстояния между их автомобилями, пригнулся, и что далее происходило на проезжей части, не видел. В следующий момент произошло столкновение. По инерции он упал с сиденья вперед, при этом ударившись о переднее пассажирское сиденье. Затем через разбившееся окно боковой двери, вылез на улицу. В это же время, подъехало двое ранее не знакомых ему парней, которые помогали вытащить оставшихся пассажиров на улицу. Водитель , сидел на обочине возле своего автомобиля, он к нему не подходил и с ним не разговаривал.
Свидетель Ч. показал, что в составе группы спртсменов ехал <адрес> в тару ДД.ММ.ГГГГ вечером. Мать тренера Ц. сидела в салоне, за передним пассажирским сиденьем. С. Станислав находился на переднем пассажирском сиденье, рядом с водителем. Он сидел в салоне автомобиля на пассажирском сиденье, расположенном в предпоследнем ряду, вместе с Д. и смотрел на проезжую часть трассы, перед автомобилем. На улице была ясная погода, дорожное покрытие было сухим. Когда они проехали <адрес>, на улице было еще светло, и дорога в направлении движения далеко просматривалась. С., управляя автомобилем, ехал по правой полосе проезжей части, в направлении своего движения, со скоростью около 60-70 км/час, с включенным ближним светом фар. Когда от <адрес> они отъехали около 2 км, то он увидел, что во встречном им направлении, с включенным светом фар, движется автомобиль «Газель» желтого цвета, увидел он ее примерно за 100 метров. С какой скоростью двигался встречный автомобиль, сказать не может. Видел, что когда до встречного автомобиля оставалось около 20 метров, он резко выехал на полосу их движения. Водитель С. стал притормаживать, но столкновения избежать не удалось, в результате чего, встречный автомобиль «Газель» ударил своей передней частью, в правую переднюю часть их автомобиля. По инерции он упал с сиденья вперед, при этом ударившись о переднее пассажирское сиденье правым боком и левой ногой. Затем через разбившееся окно боковой двери, вылез на улицу тренер Ц., после чего стал помогать выбраться наружу оставшимся в салоне автомобиля. Он так же вышел на улицу из автомобиля через окно данной двери. В это же время, подъехало двое ранее не знакомых ему парней, которые помогали вытащить пассажиров на улицу. В его присутствии, кто-то вытаскивал из салона встречного автомобиля , ее водителя, который находился в состоянии сильного алкогольного опьянения, понял это по его внешнему виду и нескоординированным движениям.
Свидетель А. показал, что <данные изъяты>. ДД.ММ.ГГГГ он с командой спортсменов выехал в <адрес> на соревнования. Для поездки был выделен автомобиль <данные изъяты>, водителем которого является Т.. Около 18 часов ДД.ММ.ГГГГ соревнования закончились, сразу после этого они выехали в <адрес>. В салоне находилось 12 человек, если считать вместе с водителем, среди них 8 детей, так как один из членов команды остался в <адрес>, и четверо взрослых. Среди них он, водитель, сын С. - С., и его (Скворцова) мама Ц., последних они взяли в <адрес>, так как в автомобиле имелись свободные места. Управляя автомобилем, С. ехал со скоростью не более 70 км/час. Его мама Ц. сидела в салоне, сразу за передним пассажирским сиденьем. С. находился на переднем пассажирском сиденье, рядом с водителем. Он сидел в салоне автомобиля на сиденье, расположенном справой стороны салона, по ходу движения, возле дверей в салон автомобиля. На улице была ясная погода, дорожное покрытие было сухим. Когда они проехали <адрес>, то начинались сумерки, но видимость была хорошей. Большинство из детей уже дремало, а он наблюдал за проезжей частью дороги, в направлении их движения. С., управляя автомобилем, ехал по правой полосе проезжей части, в направлении своего движения, со скоростью около 60-70 км/час, с включенным ближним светом фар. Когда от д. Фрунзе они отъехали около 2 км, то он увидел, что со стороны <адрес>, во встречном им направлении, с включенным ближним светом фар, движется автомобиль желтого цвета, увидел он его примерно за 150 метров. Видел, что данный автомобиль двигался, виляя по проезжей части, но затем выровнял свое движение, вернувшись на середину полосы своего движения, в тот момент расстояние между их автомобилями составило около 100 метров. С какой скоростью двигался встречный автомобиль, сказать не может. После этого он отвлекся, при этом на проезжую часть не смотрел. Примерно через 1-2 секунду, вновь посмотрел на проезжую часть, увидел, что ранее увиденный им автомобиль желтого цвета, двигавшийся во встречном им направлении, выезжает по ходу их движения, при этом его капот находился на расстоянии около 1 м от передней части их автомобиля, справа. В следующий момент произошло столкновение. По инерции он слетел с сиденья вперед, при этом ударившись о переднее пассажирское сиденье. Затем через разбившееся окно боковой двери, вылез на улицу и стал помогать выбраться наружу оставшимся в салоне автомобиля. В это же время, подъехало двое ранее не знакомых ему парней, которые помогали вытащить пассажиров на улицу. Затем он увидел водителя встречной , который сидел на обочине, возле своего автомобиля и от него был сильный запах спиртного. В результате ДТП все дети получили ссадины и ушибы. Его мама Ц. в результате аварии получила телесные повреждения в виде открытого перелома нижней трети голени справа, перелом бедренной кости.
Свидетель Т. показал, что работал <данные изъяты>.. ДД.ММ.ГГГГ Комитетом по образованию Администрации муниципального района <адрес> были написаны приказы «О выделении автотранспорта», для поездки спортивной команды в <адрес> на соревнования по легкой атлетике, согласно которого для поездки выделен автомобиль <данные изъяты>, водителем которого он является и приказ о командировании в <адрес> его, тренера-преподавателя <данные изъяты> А. и детской спортивной команды в количестве 10 человек. ДД.ММ.ГГГГ вечером инспектором Тарского ГИБДД, совместно с ним, был произведен технический осмотр закрепленного автомобиля, о чем была сделана соответствующая запись в выписанном ему путевом листе. ДД.ММ.ГГГГ, в утреннее время, непосредственно перед выездом в <адрес>, в МУЗ Тарская ЦРБ им был пройден медицинский осмотр и получен допуск на поездку, о чем так же была сделана соответствующая отметка в путевом листе. ДД.ММ.ГГГГ около 18 часов соревнования закончились и практически сразу после этого они выехали в <адрес>. Среди ехавших были его сын С. и Ц. Валентина, которых они взяли в <адрес>, т.к. в автомобиле имелись свободные места. Ц. сидела в салоне, за передним пассажирским сиденьем. Его сын находился на переднем пассажирском сиденье, рядом с ним. И он, и сын были пристегнуты ремнями безопасности. На улице была ясная погода, дорожное покрытие было сухим. Когда проехали <данные изъяты>, то начинались сумерки, но видимость была хорошей. Он, управляя автомобилем, ехал по правой полосе проезжей части, в направлении своего движения, со скоростью около 60 км/час, с включенным ближним светом фар. Когда от <адрес> они отъехали около 2 км, то он увидел, что во встречном им направлении, с включенным ближним светом фар, движется автомобиль желтого цвета, увидел он ее примерно за 150 метров. Когда расстояние между их машинами сократилось примерно до 100 метров, то встречная , выехала ближе к середине проезжей части дороги. Он, чтобы не рисковать пассажирами, принял ближе к правой обочине по ходу своего движения, при этом сбросил скорость примерно до 40 км/час. Когда между их автомобилями оставалось не более 15 метров, то встречная , резко повернув, выехала на правую полосу проезжей части, по ходу его движения, под углом около 45 градусов, затем проехала к правой обочине. Расстояние между ними на тот момент составляло около 5 метров, после чего, чтобы избежать столкновения, он вывернул руль влево, к середине проезжей части и одновременно хотел нажать на педаль тормоза, но не успел этого сделать, так как встречный автомобиль , в это же время, резко вывернул в сторону середины проезжей части и практически сразу же произошло лобовое столкновение автомобилей. Удар был сильным, при этом сила удара больше была направлена в правую переднюю часть управляемого им автомобиля, в результате чего его заднюю часть развернуло в сторону середины проезжей части трассы. Передняя часть управляемого им автомобиля была сильно деформирована и его зажало между рулем и сиденьем. Когда он пришел в себя, то увидел, что возле его автомобиля находится двое молодых парней, один из которых через дверь, расположенную в задней части автомобиля, вытаскивал на улицу пассажиров, а второй огнетушителем, тушил двигатель их автомобиля. Его сын оказался за водительским сиденьем и зажат сиденьями, был сын еще живым, но в шоковом состоянии. Он выбил водительскую дверку и вышел из автомобиля, все пассажиры, за исключением его сына, уже находились на улице. К тому моменту, когда сотрудники МЧС сына вытащили из машины, он был уже мертв. К водителю встречной , с которой произошло столкновение, он не подходил, но кто-то из присутствующих сказал, что тот находился в состоянии сильного алкогольного опьянения.
Свидетель И, в судебном заседании отказалась от дачи показаний на основании ст. 51 Конституции РФ. По ходатайству государственного обвинителя были оглашены ее показания в ходе досудебного производства, в которых она показывала, что у них с Аношкин имеется трое совместных малолетних детей. С 2000 года Аношкин находится на инвалидности, по причине заболевания позвоночника. С данного года он перенес 9 операций на позвоночнике и поэтому требует постоянном медикаментозной поддержки, то есть принимает обезболивающие препараты и уколы. Ее зарплата составляет 3000 руб., данных денег их семье не хватает даже на оплату коммунальных услуг и поэтому Аношкин является фактически единственным кормильцем и дети находятся на его иждивении. Других доходов они не имеют. В связи с тем, что в их селе трудно трудоустроиться, с марта 2010 года Аношкин уехал на заработки в <адрес>, где взял в аренду у гр-на Б., ранее проживавшего в <адрес>, автомобиль , на котором работал в качестве водителя маршрутного такси. В <адрес> у нее проживает родной дядя П.. ДД.ММ.ГГГГ, в вечернее время, она приехала в <адрес>, к П. на «Троицу». Аношкин должен был находиться в <адрес>. Около 23 часов, в <адрес> приехал ее муж на автомобиле желтого цвета, на котором он работает. ДД.ММ.ГГГГ, коло 11 часов, вместе с Аношкин и другими родственниками, проживающими в <адрес>, они съездили на кладбище, после чего вернулись домой к П., где примерно в 12 часов сели обедать и распивать спиртное. Аношкин при ней выпил одну рюмку спиртного, более спиртного в ее присутствии он не употреблял. Когда все родственники находились за столом, Аношкин куда-то уехал. Около 16 часов она поехала в <адрес>, на автовокзал, чтобы уехать домой. Аношкин до ее отъезда в дом П. не возвращался. ДД.ММ.ГГГГ, в вечернее время, ей позвонила ее тетя П. Валентина, которая сказала, что после ее отъезда Иван приехал к ним домой, находился в состоянии алкогольного опьянения и лег спать. Ближе к 21 часу он проснулся, попил чая, и сказал, что поехал домой в <адрес>. ДД.ММ.ГГГГ, на ее телефон позвонили сотрудники милиции, которые сообщили, что на трассе <данные изъяты> произошло дорожно-транспортное происшествия с участием автомобиля, которым управлял Аношкин. В результате аварии он сломал ногу и доставлен в Тарскую ЦРБ. Об обстоятельствах происшествия муж ей ничего не рассказывал (том 1 л.д.73-74).
Свидетель Б., не явившийся в судебное заседание, чьи показания были оглашены по ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон, в ходе досудебного производства показывал, что в его личном пользовании имеется автомобиль <данные изъяты>. Автомобиль ставился им на учет с получением лицензии на право перевозки пассажиров автомобильным транспортом. Страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства выписывался на неограниченное количество лиц. С марта 2010 года данный автомобиль он отдал во временное пользование знакомому Аношкину И.В., которым тот управлял по доверенности. За время нахождения автомобиля у Аношкина, последний устроился на работу к индивидуальному предпринимателю Щ., который занимается пассажирскими перевозками по <адрес>. За техническое состояние автомобиля должен был отвечать Аношкин, он же должен был заниматься его текущим ремонтом. ДД.ММ.ГГГГ, около 21 часа, ему на мобильный телефон позвонил Аношкин, который сказал, что находится в <адрес> и собирается выезжать в <адрес>. До 12 часов ДД.ММ.ГГГГ, он дожидался Аношкина в <адрес>, после чего пошел домой к его матери, которая ему пояснила, что ее сын находится в Таре по причине ДТП, произошедшего с его участием. О причинах и подробностях произошедшего ДТП Аношкин ему не рассказывал, только сказал, что заснул за рулем, в результате чего и произошла авария (т. 1 л.д.71-72).
Свидетель Ф. не явившийся в судебное заседание, чьи показания были оглашены по ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон, в ходе досудебного производства по делу показывал, что является жителем <адрес>, приезжал в <адрес> к знакомым в гости. ДД.ММ.ГГГГ, около 20 часов, на автомобиле <данные изъяты>, принадлежащем его родственнику Ы., и под управлением последнего, выехали в <адрес>. Ехали по трассе <адрес>, в направлении к <адрес>. Было ясно, осадки не выпадали, дорожное покрытие было сухим. Когда они проехали д. <адрес>, то на улице начинались сумерки, но видимость была хорошей и в направлении движения дорога просматривалась примерно на 300 метров. Их автомобиль двигался со скоростью около 80 км в час, может назвать скорость, так как периодически смотрел на щиток приборов. Перед ними, в попутном направлении, двигался какой-то автомобиль, видел его горящие задние фонари и силуэт автомобиля, но из-за большого расстояния рассмотреть марку автомобиля не мог. Данный автомобиль они постепенно догоняли. Когда они отъехали от <адрес> около 2 км, то расстояние между их и впереди идущим автомобилем сократилось до 200-250, он увидел, что это автомобиль . Данный автомобиль двигался по правой полосе в направлении движения, в сторону <адрес>, со скоростью около 60 км в час. В это же время, приближаясь к данному автомобилю, во встречном направлении двигался автомобиль желтого цвета, на траекторию его движения он не смотрел, так как наблюдал за дорогой и на некоторое время выпустил оба автомобиля из вида. В следующий момент увидел, что произошло лобовое столкновение вышеуказанных автомобилей на правой полосе проезжей части, в направлении их движения. Время на тот момент было около 23 часов. Как он понял автомобиль ехавший со стороны <адрес>, выехал на полосу встречного движения, что и послужило причиной аварии. От удара задние части обоих автомобилей подбросило вверх, оторвав от асфальта примерно на 0.5 метра. Немного не доехав до места аварии, они остановились, он стал звонить по номеру «911», а Ы. побежал к столкнувшимся автомобилям. Оба автомобиля находились на правой полосе проезжей части, если смотреть по направлению из <адрес>. Как выяснилось позже, на одном из автомобилей из <адрес> возвращалась в Тару спортивная команда, из числа учащихся Тары. Передние части обоих автомобилей были полностью деформированы. Имелись ли на месте аварии следы торможения, он не обратил внимания. Через разбитое окно боковой двери автомобиля, ехавшего со стороны Омска, на улицу выбирались пассажиры, среди них были и взрослые и дети, точное количество пассажиров сказать не может. Ы. стал помогать пассажирам автомобиля, выбраться из машины. В это время загорелся двигатель данного автомобиля и они, взяв огнетушитель из своей машины, потушили огонь. Затем он подошел ко второму автомобилю , где за рулем находился водитель (лежал на руле), более в данном автомобиле никого не было. Он вытащил его из машины и усадил на обочину, возле автомобиля. Был ли данный водитель в состоянии алкогольного опьянения или нет, он не обратил внимания. Затем стал помогать выбраться из первого автомобиля женщине в возрасте около 50 лет, которая жаловалась на сильные боли в правой ноге, в это время увидел, что в салоне автомобиля лежал зажатым между сиденьями молодой парень, который был еще жив. В это время приехали сотрудники милиции, МЧС, «Скорая медицинская помощь» и их к месту аварии больше не допускали. Видел, что практически всех пассажиров и обоих водителей , увезли в больницу (т. 1 л.д. 75-76).
Свидетель Ы., не явившийся в судебное заседание, чьи показания были оглашены по ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон, в ходе досудебного производства дал показания, аналогичные показаниям свидетеля Ф. (т. 1 л.д. 173-174).
Свидетель Л., не явившийся в судебное заседание, чьи показания были оглашены по ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон, в ходе досудебного производства по делу показывал, что работает в <данные изъяты> ФПС МЧС России по охране <адрес> в должности <данные изъяты>. ДД.ММ.ГГГГ около 23 часов на телефон диспетчера № пожарной части поступило сообщение о дорожно-транспортном происшествии на 8 км трассы <адрес>, куда в составе двух отделений, на автомобилях АЦ(автомобиль цистерна) <данные изъяты> выехали. По приезду на место он увидел два автомобиля , между которыми произошло лобовое столкновение. Оба автомобиля находились на левой полосе проезжей части, если смотреть по направлению от Тары в сторону <адрес>. Передние части обоих автомобилей были полностью деформированы. На момент их приезда, в автомобиле , ехавшем из <адрес>, находился пассажир, который оказался зажат между водительским и пассажирским сиденьями. Чтобы попасть в салон автомобиля ими была срезана, при помощи эл.инструментов, боковая дверь автомобиля, после чего, попав внутрь салона, при помощи гидравлических ножниц, разжали металлические конструкции, которыми было зажато тело пассажира, после чего пассажир был извлечен из салона автомобиля. На момент проведения данных мероприятий пассажир подавал признаки жизни. После этого им был проведен опрос участников и очевидцев ДТП, в ходе которого водитель С. пояснил, что, возвращаясь из <адрес>, вез в салоне автомобиля детей, которых вез в <адрес>, после завершения соревнований. Проехав <адрес>, ехал по своей полосе движения, с какой скоростью двигался, не пояснял. Затем увидел двигавшийся во встречном ему направлении автомобиль , который стал выезжать на его полосу движения. С. продолжил движения, при этом сбавляя скорость, думая, что водитель встречного автомобиля может вывернуть на свою полосу движения, поэтому выезжать на полосу встречного движения, чтобы избежать столкновения, С. не стал, а возможности быстро остановить свой автомобиль у него не было. Больше С. ничего не пояснял. Находился ли второй водитель Аношкин на момент ДТП в состоянии алкогольного опьянения или нет, он пояснить не может. Кроме того, что ими была срезана пассажирская дверь и разжаты металлические конструкции внутри салона автомобиля управляемого С., другие действия по разборке и вскрытию автомобилей ими не производились. До приезда сотрудников милиции и составления ими протокола осмотра места происшествия, с произведением необходимых замеров и составления схемы места ДТП, вышеуказанные автомобили сотрудниками МЧС с первоначального их места расположения не перемещались (том 1 л.д.110-111).
Свидетель З., не явившийся в судебное заседание, чьи показания были оглашены по ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон, в ходе досудебного производства показывал, что ДД.ММ.ГГГГ находился на очередном суточном дежурстве в составе следственно-оперативной группы ГОВД. Около 23 часов в дежурную часть ГОВД поступило сообщение о дорожно-транспортном происшествии на 8 км трассы <адрес> – <адрес> (от <адрес>). Совместно с сотрудниками ГИБДД Я., Э. и ст. следователем СО при ГОВД по <адрес> Ю. выехали на место ДТП. По приезду на место он увидел два автомобиля , между которыми произошло лобовое столкновение. Оба автомобиля находились на левой полосе проезжей части, если смотреть по направлению от <адрес>, в сторону <адрес>. В ходе первоначального опроса водителей, участников ДТП, было установлено, что один из автомобилей принадлежит <данные изъяты>, водителем данного автомобиля является С. и на данном автомобиле из Омска возвращалась в Тару спортивная команда, из числа учащихся <адрес>. Второй автомобиль , без пассажиров, под управлением водителя ФИО6, двигавшийся со стороны <адрес>, задней своей частью (частично) находился на левой обочине, по ходу его движения, а передняя его часть направлена под углом около 45 градусов, к середине проезжей части, в направлении к <адрес>. Передние части обоих автомобилей были полностью деформированы. На момент их приезда все пассажиры были отправлены в приемное отделение Тарской ЦРБ, для прохождения осмотра. На месте происшествия находились сотрудники МЧС и «Скорой медицинской помощи». Ст. следователем Ю., с участием понятых, производился осмотра места происшествия, с произведением необходимых замеров и составления схемы места ДТП. Сотрудники ГИБДД осматривали транспортные средства. После этого, в приемном отделении Тарской ЦРБ, им был опрошен водитель ФИО6, управлявший автомобилем «Газель», двигавшейся в направлении <адрес>, который при опросе пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ находился в <адрес>, где употреблял спиртное, количество спиртного не помнит. В вечернее время он выехал из <адрес>, в направлении <адрес>. Проехав Тару, около 23 часов ДД.ММ.ГГГГ, двигался далее по трассе <адрес>. Далее, как он пояснил, вероятно, заснул. Пришел в себя только в помещении Тарской ЦРБ, когда ему оказывали медицинскую помощь. На момент опроса ФИО6 находился в состоянии алкогольного опьянения, что было заметно по его поведению и запаху спиртного изо рта (т. 1 л.д.112-113).
Свидетели Э. и Я., не явившиеся в судебное заседание, чьи показания были оглашены по ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон, в ходе досудебного производства давали показания аналогичные показаниям свидетеля З. (т. 1 л.д. 162-163, 164-165).
Свидетель Ж., не явившаяся в судебное заседание, чьи показания были оглашены по ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон, в ходе досудебного производства показывала, что ДД.ММ.ГГГГ, вечером возвращалась в составе группы спортсменов в тару из <адрес> с соревнований. Мама тренера Ц. сидела в салоне, за передним пассажирским сиденьем. С. находился на переднем пассажирском сиденье, рядом с водителем. Они были пристегнуты ремнями безопасности. Она сидела в салоне автомобиля, на втором ряду сидений, рядом с У.. На улице была ясная погода, осадков не выпадало, поэтому дорожное покрытие было сухим. Когда они проехали <адрес>, то начинались сумерки, но видимость была хорошей, на улице было еще светло. Большинство из детей уже дремало, а она наблюдал за проезжей частью дороги, в направлении их движения. С. управляя автомобилем, ехал по правой полосе проезжей части, в направлении своего движения, с какой скоростью, сказать не может, но не быстро, были ли включены на автомобиле фары или нет, она не знает. Когда от <адрес> они отъехали около 2 км, то она увидела, что со стороны <адрес>, во встречном им направлении, движется автомобиль «Газель» желтого цвета. Были ли на данном автомобиле включены фары или нет, она не помнит. Увидела она его примерно за 100 метров. С какой скоростью двигался встречный автомобиль, сказать не может. Видела, что когда до встречного автомобиля оставалось около 20 метров, он резко, под углом около 30-40 градусов, выехал на полосу их движения, после чего, практически сразу же произошло столкновение автомобилей, при этом удар встречной «Газели» пришелся больше в правую переднюю часть их автомобиля. Какие действия предпринимал С., во избежание столкновения, она сказать не может, притормаживал он или нет, не знает. По инерции она упала с сиденья вперед, при этом ударившись о переднее пассажирское сиденье. Затем через разбившееся окно боковой двери, вылез на улицу А. и помог выбраться ей. Она находилась в шоковом состоянии и поэтому, что происходило далее, практически не помнит. Помнит, что на автомобиле «Скорой помощи» была доставлена в приемное отделение Тарской ЦРБ, где был произведен осмотр, и ей была оказана первая медицинская помощь. В результате аварии ей были причинены телесные повреждения в виде ушибов обоих (т. 1 л.д.132-133).
Свидетель П., не явившийся в судебное заседание, чьи показания были оглашены по ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон, в ходе досудебного производства показывал, что Аношкин И.В. – его родственник. ДД.ММ.ГГГГ, около 23 часов, к нему домой в <адрес> приехал Аношкин на автомобиле желтого цвета, на боковом стекле прикреплен маршрутный лист. ДД.ММ.ГГГГ, коло 11 часов, вместе с Аношкиным они съездили на кладбище, после чего вернулись к нему домой, где стали обедать и распивать спиртное. Аношкин при нем спиртное не употреблял, даже не садился за стол. Около 13 часов куда-то уехал, вернулся примерно в 16 часов и, поставив свой автомобиль возле его дома, лег спать . Он подошел к нему, сказав, чтобы тот шел спать в дом, при этом, по его внешнему виду и запаху изо рта, понял, что Аношкин находится в состоянии алкогольного опьянения. Где Аношкин распивал спиртное и в каком количестве, ему не известно. Примерно около 21 часа ДД.ММ.ГГГГ Аношкин проснулся и уехал на автомобиле , которым управлял, из <адрес>. Сказал, что поедет в <адрес>. На момент отъезда Аношкин был практически трезвым. На следующий день, то есть ДД.ММ.ГГГГ, они звонили в <адрес>, жена ФИО6 им сообщила, что тот попал в аварию и находится в больнице в <адрес>. Где произошла авария и обстоятельства происшествия ему не известны (том 1 л.д.77-78).
Факт совершения преступления подтверждается сообщением по телефону «02» в дежурную часть Тарского ГОВД оператора городской службы спасения (т. 1 л.д. 4), сообщением из медицинского учреждения о доставлении туда с телесными повреждениями Ц. и подсудимого (т. 1 л.д. 6, 8).
Из данных протокола осмотра места ДТП следует, что столкновение двигавшихся навстречу друг другу автомобилей <данные изъяты> произошло на 8 км. Трассы <адрес> на полосе движения автомобиля с госномером №, двигавшемся из <адрес> (т. 1 л.д. 16-26).
Из данных протоколов осмотра автомобилей следует, что оба из вышеуказанных автомобилей получили повреждения своих передних частей (т. 1 л.д. 27, 28, 92-98, 101-107, 175-176).
Как видно из данных акта медицинского освидетельствования подсудимого, произведенного ДД.ММ.ГГГГ с 02 часов 45 минут по 03 часа 05 минут, он находился в состоянии опьянения (т. 1 л.д. 30).
Из копии доверенности следует, что Аношкину было доверено управление автомобилем с госномером «ау 552 55» собственником автомобиля (т. 1 л.д. 34).
Из заключения судебно-медицинской экспертизы следует, что С. были причинены следующие телесные повреждения: тупая сочетанная травма головы, органов грудной и брюшной полости, верхних и нижних конечностей в виде закрытой черепно-мозговой травмы - субарахноидальное кровоизлияние в затылочной доле правого полушария головного мозга, субарахноидальное кровоизлияние в правой и левой доле мозжечка; множественные ссадины области лица; закрытой травмы органов брюшной полости - разрыв брыжейки тонкой кишки, инфильтрирующее кровоизлияние в брыжейке тонкой кишки; кровоподтек левой подвздошной области; закрытой травмы органов грудной полости - множественные ушибы правого и левого легкого; множественных ссадин и кровоподтеков верхних и нижних конечностей, ушибленных ран области правой ягодичной складки и подошвенной поверхности левой стопы, вывиха 3 пальца левой стопы. Разрыв брыжейки тонкой кишки сопровождался кровотечением из ее сосудов в брюшную полость и развитием острой постгеморрагической анемии, которая и явилась непосредственной причиной смерти. Данные повреждения квалифицируются по признаку опасности для жизни как причинившие тяжкий вред здоровью и находятся в прямой причинно-следственной связи с наступлением смерти (т. 1 л.д. 184-188).
Из аналогичного заключения в отношении подсудимого видно, что ему были также причинены телесные повреждения, получение которых возможно при ДТП. Обнаруженный при судебно-химическом исследовании в его крови этанол в количестве 3,53 промилле соответствует тяжелой степени алкогольного опьянения (т. 1 л.д. 196).
Из заключения судебно-медицинской экспертизы в отношении Ц. видно, что ею были получении телесные повреждения в виде закрытого оскольчатого перелома правой бедренной кости, открытого перелома костей правой голени, закрытой черепно-мозговой травмы, сотрясения головного мозга, рваных травм правой голени. Данные повреждения в совокупности по признаку значительной стойкой утраты трудоспособности не менее чем на одну треть, квалифицируются как причинившие тяжкий вред здоровью. Возникновение данных повреждений возможно при ДТП (т. 1 л.д. 224).
Из данных заключения автотехнической экспертизы вытекает следующее:
(1) водитель автомобиля 1 (Т.) не располагал технической возможностью предотвратить столкновение с автомобилем 2.
(2) В анализируемой дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля 2 (Аношкин) должен был руководствоваться требований п.п. 8.1, 9.1, 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации.
(3) водитель автомобиля 1 (Т.) должен был руководствоваться требованиями п. 10.1 (абзац 2) Правил дорожного движения Российской Федерации.
(4) С технической точки зрения, в действиях водителя автомобиля 2, гос. знак № (Аношкин) экспертом усматриваются несоответствия с вышеуказанными требованиями Правил дорожного движения Российской Федерации, и эти несоответствия находятся в причинной связи с ДТП. В действиях водителя автомобиля <данные изъяты> с технической точки зрения, несоответствия с вышеуказанными требованиями Правил дорожного движения Российской Федерации не усматриваются (т. 2 л.д. 55-59).
Таким образом, оценивая совокупность исследованных в судебном заседании доказательств, суд находит вину подсудимого в совершении инкриминируемого деяния установленной, а его действия правильно квалифицированными по ст. 264 ч. 4 УК РФ как нарушение лицом, находящимся в состоянии опьянения, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека и смерть человека.У суда нет никаких оснований сомневаться во вменяемости подсудимого.
При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности преступления, личность виновного, в том числе обстоятельства, смягчающие и отягчающие наказание, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.
В качестве обстоятельств, смягчающих наказание суд учитывает инвалидность III группы подсудимого, наличие у него на иждивении трех малолетних детей. Отягчающих наказание обстоятельств не усматривается. Характеризуется он в целом положительно. Учитывает суд и мнение потерпевшей С., которая попросила наказать подсудимого по всей строгости закона. Суд не считает, что подсудимый способствовал раскрытию преступления, поскольку таковое раскрытие основано не на его признательных показаниях, а на других доказательствах.
С учетом всего изложенного, суд полагает, что назначение иного наказания, нежели реальное лишение свободы не послужит целям назначения наказания и не будет достаточным для исправления подсудимого.
На основании ст. 58 ч. 1 п. «А» УК РФ наказание подсудимому следует отбывать в колонии-поселении.
По поводу заявленного потерпевшей М. иска о компенсации морального вреда в сумме 1000000 рублей, суд приходит к следующему.
На основании ст. 151 ГК РФ, если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину другие нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда. При определении размеров компенсации морального вреда суд принимает во внимание степень вины нарушителя и иные заслуживающие внимания обстоятельства. Суд должен также учитывать степень физических и нравственных страданий, связанных с индивидуальными особенностями лица, которому причинен вред.
Бесспорно преступление, т.е. гибелью сына потерпевшей М. причинены нравственные страдания (моральный вред). Однако размер испрошенной компенсации в 1 миллион рублей, суд находит завышенной. При этом суд учитывает и материальное положение подсудимого, который в настоящее время не работает, имеет на иждивении 3 малолетних детей, является инвалидом III группы. С учетом всего изложенного суд полагает размер взыскиваемой компенсации снизить до 150000 рублей. При этом суд учитывает то, что и другие близкие родственники погибшего (в частности его отец) вправе требовать аналогичной компенсации.
В соответствии со ст. ст. 131 ч. 2 п. 5, 132 УПК РФ суд считает необходимым взыскать с подсудимого процессуальные издержки, выразившиеся в уплате сумм по отдельным постановлениям следователя и суда за участие в деле по назначению в качестве защитника адвоката Тарасова В.В. Взысканию подлежит 6176 рублей 34 копейки (5146 рублей 95 копеек – на следствии, 1029 рублей 39 копеек – в суде).
На основании изложенного и руководствуясь ст. 307, 308 и 309 УПК РФ, суд
П Р И Г О В О Р И Л:
Признать Аношкина И.В. виновным в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 ч. 4 УК РФ, назначив наказание в виде лишения свободы сроком на 04 (Четыре) года и 06 (Шесть) месяцев с лишением права управления транспортными средствами сроком на 03 (Три) года. Наказание отбывать в колонии-поселении.
Осужденному следовать в колонию-поселение за счет государства самостоятельно. Срок отбытия наказания исчислять со дня прибытия в колонию-поселение.
Мерой пресечения до вступления приговора в законную силу оставить подписку о невыезде.
Взыскать с осужденного в счет компенсации морального вреда 150000 (Сто пятьдесят тысяч) рублей в пользу М.
Взыскать с осужденного процессуальные издержки в доход федерального бюджета в сумме 6176 (Шесть тысяч сто семьдесят шесть) рублей 34 копейки.
Вещественные доказательства в виде корпуса автомобильного зеркала, осколков стекла, куска утеплителя, хранящиеся в камере хранения вещественных доказательств Тарского межрайонного следственного отдела, – уничтожить.
Приговор может быть обжалован в кассационном порядке в Омский областной суд в течение 10 суток со дня провозглашения.
Осужденные вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении дела судом кассационной инстанции.
Председательствующийподпись
Приговор вступил в законную силу 16 декабря 2010 года.