ПОСТАНОВЛЕНИЕ
о прекращении уголовного дела
р.п.Тальменка 09 декабря 2010 года
Тальменский районный суд Алтайского края в составе:
председательствующего Болгерт О.А.,
с участием государственного обвинителя заместителя прокурора Тальменского района Федорова А.В.,
подсудимого Трунина Александра Сергеевича, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, <данные изъяты>, ранее не судимого, проживающего по адресу: <адрес>,
защитника Клыкова Р.В., представившего удостоверение №, ордер №,
потерпевшей ФИО8,
представителя потерпевшей ФИО5
при секретаре Титковой Е.В.,
рассмотрев уголовное дело в отношении Трунина Александра Сергеевича, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст.264 ч.3 УК РФ,
УСТАНОВИЛ:
ДД.ММ.ГГГГ, в период с 17 часов 00 минут до 18 часов 10 минут, водитель ФИО2, управляя принадлежащим ему технически исправным автомобилем <данные изъяты>, следовал по федеральной автодороге <данные изъяты> <данные изъяты> в направлении <адрес> от <адрес>, в условиях неограниченной видимости, сухого асфальтобетонного покрытия проезжей части, со скоростью около 90 км/час.
В пути следования, двигаясь по <данные изъяты> километру указанной автодороги, находясь на территории <адрес>, Трунин А.С., проявив преступное легкомыслие, предвидя возможность наступления общественно-опасных последствий своих действий, но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывая на предотвращение этих последствий, действуя в нарушение требований п. 10.1 часть 1 Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № ( в редакции Постановления правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №) (далее ПДД РФ), обязывающего водителя вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, не учел высокую интенсивность движения на автодороге и большое количество автомобилей, двигающихся во встречном и попутном с ним направлении, не выбрал безопасную величину скорости, позволяющую ему контролировать движение своего транспортного средства и обстановку на проезжей части, и действуя также в нарушение требования п. 1.5. часть 1 ПДД РФ, предписывающего, что все участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности и не причинять вреда, не снизил скорость движения своего автомобиля до безопасной, продолжая двигаться со скоростью 90 км/час. Обнаружив двигающийся во встречном направлении автомобиль <данные изъяты> под управлением водителя ФИО7, совершающего обгон двигающегося в попутном направлении автомобиля и выехавшего на его полосу движения, Трунин А.С. в нарушение требования п. 10.1 часть 2 ПДД РФ, предписывающего водителю при возникновении опасности для движения принять возможные меры снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, не применил торможение, а действуя в нарушение требований п. 8.1 часть 1 ПДД РФ, предписывающего, что все предпринимаемые водителем маневры должны быть безопасны и выбрав неправильные приемы управления автомобилем выехал в нарушение требований п. 9.9 ПДД РФ, запрещающего движение по обочинам, на правую обочину смешанного грунтово-гравийного покрытия, в результате чего потерял контроль над управлением автомобиля и двигаясь с боковым заносом влево вновь вернулся на проезжую часть, где пересек свою полосу движения и выехал на сторону проезжей части, предназначенную для движения во встречном направлении, нарушая требования п.1.4 ПДД РФ в совокупности с п. 9.1 ПДД РФ, устанавливающих правостороннее движение и расположение транспортных средств на проезжей части, после чего на <данные изъяты> километре вышеуказанной автодороги, на территории <адрес>, на стороне проезжей части, предназначенного для движения во встречном направлении, совершил столкновение с двигающимся во встречном направлении автомобилем <данные изъяты> под управлением водителя ФИО1
При этом в случае соблюдения скоростного режима, своевременного применения мер к торможению автомобиля и снижению скорости до безопасной величины, вплоть до остановки автомобиля, выбора правильных приемов управления автомобилем, отсутствия неоправданных маневров и движения по обочине, движения по правой стороне проезжей части, Трунин А.С. имел техническую возможность предотвратить совершение столкновения автомобилей, повлекшего наступление тяжких последствий.
В результате совершения столкновения водитель автомобиля <данные изъяты> ФИО1, <данные изъяты> получил следующие телесные повреждения:
Закрытая черепно-мозговая травма: субарахноидальное кровоизлияние на боковой поверхности правой и левой теменных, височных и затылочных долей, кровоизлияние в желудочки головного мозга, поперечный перелом нижней челюсти между 1 и 2 зубами справа; ссадины в левой щечной области (1), в подбородочной области с переходом на переднюю поверхность шеи в верхней трети (1).
Закрытая травма грудной клетки: переломы 6-9 ребер справа по задней подмышечной линии разгибательного характера, 4-8-го ребер по переднеподмышечной линии сгибательного характера, кровоизлияниями под нее и в окружающие мягкие ткани, студневидные кровоизлияния в прикорневые отделы легких; ссадины на передней поверхности грудной клетки слева с переходом на боковую поверхность (не менее 20).
Закрытая травма живота: разрыв ткани печени, гемоперитонеум 200 мл, ссадины на передней поверхности живота слева (7).
Закрытая травма таза: перелом тазовых костей, в области левой вертлужной впадины, полный разрыв всех связок правого крестцово-подвздошного сочленения с кровоизлияниями в окружающие мягкие ткани.
Открытый перелом внутреннего мыщелка правой бедренной кости с кровоизлияниями в окружающие мягкие ткани, ушибленная рана на внутренней поверхности правого коленного сустава.
Открытый косопоперечный перелом диафиза левой малоберцовой и большеберцовой костей в нижней трети с кровоизлиянием в окружающие мягкие ткани, ушиблено-рваная рана на передней поверхности левой голени в нижней трети.
Кровоподтеки на передней поверхности с переходом на внутреннюю поверхность правого плеча в верхней, средней и нижней трети (1), на передней поверхности правого предплечья в средней и нижней трети (1) на фоне которого 2 ссадины. Ссадины на задней поверхности левого плеча в средней и нижней трети с переходом на заднюю поверхности в верхней, средней и нижней трети (не менее 25).
Все вышеперечисленные телесные повреждения причинили тяжкий вред здоровью, по признаку опасности для жизни.
Смерть ФИО1, <данные изъяты> наступила ДД.ММ.ГГГГ на месте ДТП от тупой сочетанной травмы головы, грудной клетки, живота, таза, левой и правой нижней конечности в виде множественных переломов костей скелета с повреждениями внутренних органов.
Своими действиями по управлению транспортного средства Трунин А.С. нарушил требования Правил дорожного движения РФ, нарушение которых находится в прямой причинной связи с дорожно-транспортным происшествием и наступившими тяжкими последствиями:
п.1.4 «Надорогах установлено правостороннее движение транспортных средств»;
п. 1.5. часть 1 «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда»;
п.8.1. часть1 «Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны, - рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения»;
п.9.1 «Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой или знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалом между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств);
п.9.9. «Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1, 24.2 Правил). Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения»;
п. 10.1 «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства».
Подсудимый Трунин А.С. виновным себя в совершении преступления признал полностью, в содеянном раскаялся, ущерб потерпевшей возместил, причиненный вред загладил.
Суд квалифицирует действия Трунина А.С. по ст. 264 ч.3 УК РФ ( в редакции Федерального закона от 13.02.2009 № 20-ФЗ) - нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.
Потерпевшая ФИО8 в судебном заседании заявила ходатайство о прекращении производства по делу в связи с примирением с подсудимым, причиненный вред ей возмещен, претензий к Трунину А.С. она не имеет.
Государственный обвинитель, представитель потерпевшей, гражданский истец ФИО9 и защитник на прекращение уголовного деда за примирением сторон согласны.
Суд учитывает, что преступление, совершенное Труниным А.С., не относится к тяжкому, стороны примирились, Трунин ущерб потерпевшей возместил, причиненный вред загладил, ранее к уголовной ответственности не привлекался, по месту жительства характеризуется положительно, поэтому суд считает возможным уголовное преследование и уголовное дело в отношении Трунина прекратить за примирением сторон, в соответствии со ст. 25 УПК РФ.
Руководствуясь ст.ст. 236, 239 УПК РФ,
ПОСТАНОВИЛ:
Прекратить уголовное преследование и уголовное дело в отношении Трунина Александра Сергеевича, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст.264 ч.3 УК РФ (в редакции Федерального закона от 13.02.2009 № 20-ФЗ) за примирением сторон.
Постановление о прекращении направить сторонам и прокурору.
Постановление может быть обжаловано в Алтайский краевой суд в течение 10 суток со дня его вынесения.
Судья О.А. Болгерт