Р Е Ш Е Н И Е
Об оставлении постановления без изменения,
а жалобы без удовлетворения
г. Сызрань 26 апреля 2011 года
Судья Сызранского городского суда Самарской области Узбекова Г.М.
С участием правонарушителя Кондратьева А.В.
Представителя правонарушителя по доверенности Алексеева Р.В.
При секретаре Касаткиной С.Г.
Рассмотрев жалобу Кондратьева А.В. на постановление заместителя начальника ОГИБДД УВД по г.о. Сызрань К*** *** по делу об административном правонарушении от ***,
У С Т А Н О В И Л:
Постановлением заместителя начальника ОГИБДД УВД по г.о. Сызрань от *** Кондратьев А.В. подвергнут административному наказанию в виде штрафа в размере 100 рублей за совершение административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.14 ч.1.1 КоАП РФ, поскольку *** в 18 часов находясь на ***, управляя *** не выполнил требование ПДД перед поворотом налево заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, чем нарушил п.п. 8.5. ПДД, ответственность за которое предусмотрена ст. 12.14 ч.1.1 КоАП РФ.
*** Кондратьев А.В. обратился в Сызранский городской суд с жалобой, в которой просит вышеуказанное постановление отменить, производство по делу прекратить. В обосновании своей жалобы Кондратьев А.В. ссылается на то, что первоначально ИДПС ОГИБДД УВД по г.о. *** быловынесено определение от ***, в соответствии с которым виновным в нарушении п. 10.1 ПДД был признан второй участник ДТП С***. В отношении него нарушений ПДД выявлено не было. С*** обратился в Сызранский городской суд с жалобой на вынесенное определение. Решением Сызранского городского суда от *** указанное определение было отменено в связи с нарушением процессуальных требований, дело возвращено для нового рассмотрения. Вопрос о виновности в нарушении Правил дорожного движения участниками ДТП в ходе рассмотрения жалобы не выяснялся. ДТП произошло при следующих обстоятельствах: он двигался на автомобиле *** по *** со стороны *** в направлении *** в крайнем правом ряду со скоростью около 40 км/ч. За ним двигался автомобиль УАЗ «Скорая помощь». Перед поворотом на *** включил сигнал поворота, занял крайнюю левую полосу и начал снижать скорость, автомобиль УАЗ продолжил движение по правой полосе. Приблизившись к перекрестку с *** он начал приступать к маневру поворота, но почувствовал удар в заднюю часть автомобиля. Водитель С***, двигавшийся на автомобиле ВАЗ 21110 *** по его полосе движения в попутном направлении, неправильно выбрал скоростной режим, дистанцию до впереди идущего транспортного средства и совершил столкновение с его автомобилем. Он действовал в соответствии с Правилами дорожного движения - убедился, что левая полоса свободна, включил поворотник, заблаговременно занял крайне левое положение, перед поворотом снизил скорость. Данные обстоятельства подтверждаются схемою места ДТП, характером повреждений, показаниями ИДПС К***, материалами ОГИБДД, собранными непосредственно после ДТП. При вынесении указанного постановления не выяснялась скорость движения С***, дорожно-погодные условия, интенсивность движения, не установлено, на какой полосе движения находился автомобиль под управлением С***. В связи с чем просит суд постановление заместителя начальника ОГИБДД УВД по г.о. Сызрань *** по делу об административном правонарушении от ***, отменить, производство по делу прекратить в связи с истечением срока привлечения к административной ответственности.
В судебном заседании заявитель Кондратьев А.В. доводы жалобы поддержал в полном объеме и пояснил, что *** около 18.00 часов он, управляя автомобилем *** РУС двигался по *** со стороны *** в направлении ***, в крайнем правом ряду со скоростью примерно 40 км\ч, так как погодные условия были плохие, был снегопад. За ним двигался автомобиль УАЗ «Скорая помощь». Так как ему нужно было повернуть налево на ***, чтобы встретить друзей, он заблаговременно включил указатель левого поворота, перестроился в левый ряд ближе к осевой и, не выключая указателя поворота, продолжил движение, значительно снижая скорость. Автомобиля С*** он перед перестроением не видел, а увидел лишь после столкновения. Приблизившись к перекрестку с ***, и так как во встречном направлении автомобилей не было, хотел приступить к выполнению маневра, и его автомашина была уже под небольшим углом примерно в 15 градусов, и в этот момент почувствовал сильный удар в задний левый угол автомобиля, от которого машину развернуло, и отбросило на ***, что С*** пошёл на обгон «Скорой помощи», и совершил с ним столкновение. Удар ему пришелся не в заднюю левую дверь, как утверждает С***, а в задний левый угол, а дверь фактически не повреждена, просто от удара повело крыло и заклинило дверь. С*** ударил его передней частью автомобиля в заднюю часть его автомобиля. Место столкновения сотруднику ДПС указал он, нарисовав крестик на дороге, С*** с этим согласился. Они все подписали схему. «Скорая» ещё останавливалась, спросили, нет ли жертв.
Представитель правонарушителя Алексеев Р.В. доводы жалобы Кондратьева А.В. поддержал и пояснил, что проверка после возвращения дела в ОГИБДД проведена неполно, не установлено, где находились автомобили на момент столкновения, не установлены погодные условия, интенсивность движения.
Из объяснений, данных Кондратьевым А.В. ***, следует, что *** около 18.00 часов он, управляя автомобилем *** двигался по *** со стороны *** в направлении ***, в крайнем правом ряду со скоростью 60 км\ч. Так как ему нужно было повернуть налево на ***, он заблаговременно включил указатель левого поворота, перестроился во второй ряд и, не выключая указателя поворота, продолжил движение, значительно снижая скорость. Приблизившись к перекрестку с ***, и так как во встречном направлении автомобилей не было, хотел приступить к выполнению маневра, и в этот момент почувствовал сильный удар в задний левый угол автомобиля, от которого машину развернуло и отбросило на *** из автомобиля, он увидел, что произошло столкновение с ВАЗ 21110.
В судебном заседании *** С*** показал, что он ехал без перестроения, двигался прямо, в момент столкновения автомашина Кондратьева была под углом. Удар произошёл передней частью его автомобиля в левую заднюю дверь автомобиля Кондратьева. Место столкновения указал Кондратьев, он был с этим согласен. Указатель поворота у Кондратьева не был включен, поэтому он и говорил инспектору, что не видел его. В его автомобиле был пассажир, но он не дождался сотрудников ДПС, так как торопился на работу.
Из объяснений, данных С*** ***, следует, что *** около 18.00 часов он, управляя автомобилем *** , двигался по ***, со стороны *** в направлении ***, во втором ряду, со скоростью 50-60 км\ч. Расстояние до правого края проезжей части сказать не может, так как не помнит. В крайнем правом ряду в попутном направлении, впереди него на расстоянии 5-10 метров, примерно с равной скоростью двигался ВАЗ 2103. Неожиданно ВАЗ 2103 начал выполнять маневр поворота налево из крайнего правого ряда. Горел ли указатель левого поворота у ВАЗ 2103, он не видел. Он резко нажал на педаль тормоза, но так как расстояние было небольшим, столкновение избежать не удалось. В машине у него находился также пассажир Б***
Представитель заявителя Л*** в судебном заседании *** пояснил, что повреждения на передней части автомобиля С*** начинаются в 62 см от левого угла, и идут направо, то есть колёса его автомобиля на момент ДТП были на осевой линии. Если бы Кондратьев заблаговременно перестроился впереди С***, то при столкновении была бы повреждена левая часть его автомобиля, а не правая.
ИДПС К*** пояснил, что *** он находился на суточном дежурстве. В вечернее время поступило сообщение о ДТП на *** он приехал на место, то автомобиль ВАЗ-2111 стоял на полосе движения в сторону ***, а ВАЗ -2103 на *** составил схему места ДТП. Место столкновения было указано со слов водителей, со схемой они были ознакомлены и подписали её. Также было отобрано объяснение от водителей. С*** говорил, что Кондратьев выехал из правого крайнего ряда и стал поворачивать налево, а Кондратьев говорил, что он заблаговременно перестроился ближе к осевой и стал поворачивать, когда произошел удар. С*** ехал пассажир. Но его не было на месте, поскольку со слов С***, тот торопился на работу и уехал.
Первоначально он посчитал виновным в ДТП водителя С***, который нарушил п.10.1 ПДД. Такие выводы он сделал исходя из того, что у автомобиля ВАЗ-2103 под управлением Кондратьева был поврежден задний левый угол, а у ВАЗ-2111 передняя часть, примерно в середине. Столкновение произошло ближе к середине проезжей части, поэтому он посчитал, что Кондратьев уже перестроился и приступил к выполнению манёвра поворота налево.
После проведения дополнительной проверки виновным в ДТП был признан Кондратьев А.В., который *** в 18 часов, находясь на ***, управляя а\м *** не выполнил требование ПДД перед поворотом налево заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, чем нарушил п.п. 8.5. ПДД, ответственность за которое предусмотрена ст. 12.14 ч.1.1 КоАП РФ. Данный вывод был сделан после опроса свидетелей Б*** и Т***, которые пояснили, что *** начал поворачивать из правого ряда налево, не включая указателя поворота непосредственно перед автомобилем ВАЗ 2111. Свидетель Б*** был назван С*** сразу ***, но не был опрошен, поскольку не дождался сотрудников ОГИБДД. Второй свидетель Т*** явился по объявлению. Он видел указанное объявление, оно вышло практически сразу после судебного заседания, которое состоялось ***. Также он видел и объявление КондратьеваА.В. практически в то же время.
Из объяснений Б*** следует, что в двадцатых числах января 2011 года в период времени с 17 до 18 часов он находился в качестве пассажира такси в автомобиле ВАЗ-2111 и сидел на переднем пассажирском сидении. Они двигались по *** со стороны *** в сторону *** по левой полосе на расстоянии 2- 2, 5 м от правой обочины со скоростью 50-60 км/час. По правой полосе в попутном направлении на расстоянии примерно 300 м впереди двигался легковой автомобиль с меньшей, чем у них скоростью. Когда до него оставалось примерно 3 м, он увидел, что это ВАЗ-2106 синено цвета, который начал поворачивать из правого ряда налево, не включая указателя поворота. Водитель ВАЗ-211 вывернул руль вправо, но избежать столкновения не удалось, и врезался в задний левый угол ВАЗ-2106. От столкновения ВАЗ 2106 развернуло, а Ваз 2110, в котором он находился, остановился на встречной полосе, а он, не дожидаясь сотрудников ГАИ, на другом попутном автомобиле уехал, оставив свой номер телефона.
Из объяснений Т*** следует, что *** примерно в 18 часов он, управляя автомобилем *** , стоял на перекрёстке улиц Фрунзе-Чапаева и пропускал автомобили, которые двигались по главной дороге *** автомобиль ВАЗ-2111, он выехал следом за ним на *** и они продолжили движение в сторону *** по левой полосе. Двигались они со скоростью примерно 40 км/час на расстоянии 30-40 м друг от друга. Справа от ВАЗ-2111 в попутном направлении двигался автомобиль УАЗ – «буханка» тёмного цвета. Перед автомобилем УАЗ ухал автомобиль классика тёмного цвета, который начал манёвр поворота из правой полосы налево. ВАЗ-2111 начал тормозить, пошёл юзом и остановился. Шёл снег. Он принял вправо и при объезде автомобиля ВАЗ-2111, понял, что произошло столкновение с автомобилем, который поворачивал налево. Как ему показалось, это был ВАЗ-21-6 или ВАЗ-2103, который от удара развернуло, и он стоял во встречном направлении. Он, не останавливаясь уехал, а потом увидел по КТВ-Луч объявление и позвонил, как свидетель.
Из акта осмотра транспортного средства, составленного представителем страховой компании, следует, что на автомобиле Кондратьева повреждены заднее левое крыло, бампер задний и панель задка.
Изучив материалы дела об административном правонарушении, заслушав заявителя Кондратьева А.В., ИДПС ОГИБДД УВД по г.о. Сызрань К***, судья считает, что постановление заместителя начальника ОГИБДД УВД по г.о. Сызрань К*** по делу об административном правонарушении № *** от ***, которым Кондратьев А.В. подвергнут административному наказанию в виде штрафа в размере 100 рублей за совершение административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.14. ч.1.1 КоАП РФ, должно быть оставлено без изменения, а жалоба Кондратьева А.В. без удовлетворения, по следующим основаниям.
В ходе рассмотрения жалобы установлено, что *** в 18 часов произошло ДТП на *** с участием автомобиля *** под управлением С*** и автомобиля *** под управлением Кондратьева А.В. *** в отношении Кондратьева А.В. инспектором ИДПС ГИБДД УВД г.о. Сызрань К*** был составлен протокол *** об административном правонарушении, предусмотренным ст. 12.14 ч.1.1 КоАП РФ, а именно за невыполнение требований ПДД перед поворотом налево заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, чем нарушил п.п. 8.5. ПДД, Постановлением заместителя начальника ОГИБДД УВД г.о. Сызрань К*** от *** Кондратьев А.В. за данное правонарушение был подвергнут административному наказанию в виде штрафа в размере 100 рублей. Факт совершения правонарушения подтверждается также показаниями С***, справкой о ДТП, схемой места совершения административного правонарушения, объяснениями свидетеля Б***, который пояснил, что в двадцатых числах января 2011 года в период времени с 17 до 18 часов он находился в качестве пассажира такси в автомобиле ВАЗ-2111. и сидел на переднем пассажирском сидении. Они двигались по *** со стороны *** в сторону *** по левой полосе на расстоянии 2- 2, 5 м от правой обочины со скоростью 50-60 км/час. По правой полосе в попутном направлении на расстоянии примерно 300 м впереди двигался легковой автомобиль с меньшей, чем у них скоростью. Когда до него оставалось примерно 3 м, он увидел, что это ВАЗ-2106 синено цвета, который начал поворачивать из правого ряда налево, не включая указателя поворота. Водитель ВАЗ-211 вывернул руль вправо, но избежать столкновения не удалось, и врезался в задний левый угол ВАЗ-2106. От столкновения ВАЗ 2106 развернуло, а Ваз 2110, в котором находился он, остановился на встречной полосе, а он, не дожидаясь сотрудников ГАИ на другом попутном автомобиле уехал, оставив свой номер телефона. Показаниями свидетеля Т***, который пояснил, что *** примерно в 18 часов он, управляя автомобилем *** , стоял на перекрёстке улиц Фрунзе-Чапаева и пропускал автомобили, которые двигались по главной дороге *** автомобиль ВАЗ-2111, он выехал следом за ним на *** и они продолжили движение в сторону *** по левой полосе. Двигались они со скоростью примерно 40 км/час на расстоянии 30-40 м друг от друга. Справа от ВАЗ-2111 в попутном направлении двигался автомобиль УАЗ – «буханка» тёмного цвета. Перед автомобилем УАЗ ухал автомобиль классика тёмного цвета, который начал манёвр поворота из правой полосы налево. ВАЗ-2111 начал тормозить, пошёл юзом и остановился. Шёл снег. Он принял вправо и при объезде автомобиля ВАЗ-2111, понял, что произошло столкновение с автомобилем, который поворачивал налево. Как ему показалось, это был ВАЗ-21-6 или ВАЗ-2103, который от удара развернуло, и он стоял во встречном направлении. Он, не останавливаясь, уехал, а потом увидел по КТВ-Луч объявление и позвонил, как свидетель.
Правонарушитель Кондратьев А.В. подтвердил, что автомобиль УАЗ действительно был. Это была «Скорая», которая ещё останавливалась, и врачи спросили, нет ли жертв. Данное обстоятельство подтверждает тот факт, что свидетель Т*** присутствовал на месте ДТП и был очевидцем столкновения.
При таких обстоятельствах суд не находит оснований для отмены постановления заместителя начальника ОГИБДД УВД по г.о. Сызрань от ***, в связи с чем жалоба Кондратьева А.В. удовлетворению не подлежит.
Действиям Кондратьева А.В. дана правильная юридическая оценка, наказание назначено в пределах санкции соответствующей статьи, нарушений процессуальных требований при рассмотрении данного административного дела допущено не было.
На основании изложенного и руководствуясь ст. 30.7 ч.1, п.1. КоАП РФ, судья
РЕШИЛ:
Постановление заместителя начальника ОГИБДД УВД по г.о. Сызрань К*** от *** за номером ***, которым Кондратьев А.В подвергнут административному наказанию в виде штрафа в размере 100 рублей за совершение административного правонарушения предусмотренного ст. 12.14 ч.1.1 КоАП РФ, оставить без изменения, а жалобу Кондратьева А.В без удовлетворения.
Копию решения в срок до трех суток после его вынесения вручить (направить) Кондратьеву А.В, начальнику ОГИБДД УВД по г.о. Сызрань.
Решение может быть обжаловано в Самарский областной суд через Сызранский городской суд в течение 10 суток со дня вручения (или получения) копии решения.