Дело № 11-3/2012
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
20 февраля 2012г. с. Койгородок
Сысольский районный суд Республики Коми в составе председательствующего судьи Бондаренко В.П.,
при секретаре Кузнецовой Т.Н.,
рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу Дорожного агентства Республики Коми на заочное решение мирового судьи Койгородского судебного участка Республики Коми № 2-814/2011 от 21.12.2011г.,
УСТАНОВИЛ(
Дорожное агентство РК обратилось к Вагнер Р.Я о взыскании платы в счет возмещения вреда, причиненного транспортным средством, осуществляющим перевозки тяжеловесных грузов при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми в размере 10309 руб. 53 коп.
Заочным решением мирового судьи Койгородского судебного участка Республики Коми № 2-814/2011 от 21.12.2011г. в удовлетворении исковых требований Дорожному агентству РК было отказано.
В апелляционной жалобе Дорожное агентство РК просит заочное решение мирового судьи отменить и принять новое решение об удовлетворении исковых требований в полном объеме.
В судебном заседании представитель Дорожного агентства РК участие не принял. Направили заявление, в связи с удаленностью места рассмотрения дела просят рассмотреть апелляционную жалобу без участия в судебном заседании представителя. На исковых требованиях настаивают в полном объеме.
В судебном заседании Вагнер Р.Я. участие не принял. В направленной телефонограмме просит рассмотреть дело без его участия, сообщил, что собственником машины является его жена ФИО1, в трудовых отношениях с ней он не состоит. Вывозил металлолом по своей инициативе, по доверенности.
Изучив материалы дела, суд приходит к следующему.
Из письменных материалов следует, что в результате проведения весового контроля на ПВК на 9 км. автодороги обход г. Сыктывкара 26 апреля 2011 года был установлен факт перевозки тяжеловесного груза автотранспортом БАГЕМ 27855F <данные изъяты>, под управлением водителя Вагнер Р.Я., с нарушением требований нормативно-правовых актов, регулирующих данный вид перевозок. Установлено, что перевозка осуществлялась с превышением установленных предельных значений осевой нагрузки и полной массы транспортного средства.
В связи с выявленным нарушением был составлен акт контроля весовых параметров транспортного средства от 26 апреля 2010 года № 2, на основании которого произведен расчет суммы платы за провоз тяжеловесного груза, который составляет 10309 руб. 53 коп.
Согласно законодательству Российской Федерации перевозка тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам осуществляется в соответствии с установленными правилами. Под тяжеловесным грузом при этом понимается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) осевая масса превышают хотя бы один из установленных параметров.
В соответствии с ч. 8 ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.
Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов регулируются утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009г. № 934.
Пункт 2 ч. 9 ст. 31 Федерального закона «Об автомобильных дорогах» устанавливает, что размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, определяется высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения.
Согласно п. 7 ст. 12 Федерального закона «Об автомобильных дорогах» к полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относится, в том числе, определение размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения.
Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми, определен постановлением Правительства Республики Коми от 14.10.2009г. № 295.
В соответствии с п. 6.1 Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной Минтрансом РФ 27.05.1996г., контроль за соблюдением допустимых весовых параметров и габаритов транспортных средств осуществляют органы управления дорогами, органы Российской транспортной инспекции и Государственной автомобильной инспекции.Дорожное агентство Республики Коми создано в соответствии с постановлением Правительства Республики Коми № 16 от 07.02.2005г. «Об утверждении Положения о Дорожном агентстве Республики Коми» и является органом исполнительной власти Республики Коми, обеспечивающим проведение государственной политики в области использования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Республики Коми и осуществления дорожной деятельности в Республике Коми и осуществляющим в пределах своей компетенции функции государственного управления в сфере дорожного хозяйства на территории Республики Коми.
Весовой контроль на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми осуществляется с использованием весового оборудования. В результате взвешивания устанавливаются фактические весовые характеристики транспортного средства и определяется их соответствие допустимым весовым параметрам. В случае превышения предельных допустимых значений массы и (или) осевых нагрузок транспортного средства составляется акт контроля весовых параметров, в котором фиксируются все существенные условия, необходимые для расчета сумм платы за провоз тяжеловесного груза.
Согласно ст. 1064 ГК РФ причиненный вред подлежит возмещению в полном объеме.
В силу ст. 1079 ГК РФ ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или оперативного управления либо на ином законном основании, на праве аренды, по доверенности, праве управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.
Согласно п. 2 Правил возмещения вреда, утвержденного Правительством РФ от 16.11.2009г. № 934, вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.
С учетом разъяснений, содержащихся в п. 20 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.01.2010г. № 1 «О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни или здоровью гражданина» лицо, в отношении которого оформлена доверенность на управление транспортным средством, признается его законным владельцем, если транспортное средство передано ему во временное пользование, и он пользуется им по своему усмотрению.
Если в обязанности лица, в отношении которого оформлена доверенность на право управления, входят лишь обязанности по управлению транспортным средством по заданию и в интересах другого лица, за выполнение которых он получает вознаграждение (водительские услуги), такая доверенность может являться одним из доказательств по делу подтверждающим наличие трудовых или гражданско-правовых отношений. Указанное лицо может считаться законным участником дорожного движения (пункт 2.1.1 Правил дорожного движения) но не владельцем источника повышенной опасности.
Как было установлено в судебном заседании Вагнер Р.Я. управлял автомашиной БАГЕМ 27855F <данные изъяты>, по доверенности, принадлежащей на праве личной собственности его жене ФИО1.. Вагнер Р.Я. и ФИО1 в трудовых и гражданско-правовых отношениях не состоят. Вагнер Р.Я вывозил свой груз и в своих интересах.
При таких обстоятельствах, учитывая, что вина Вагнер Р.Я., в выявленном нарушении правил перевозки тяжеловесных грузов полностью доказана и подтверждается актом весового контроля параметров транспортного средства, подтверждается постановлением по делу об административном правонарушении от 26.04.2011 г., подтверждается сделанной записью Вагнер Р.Я выше указанном в постановлении, где последний указывает, что он согласен на уплату штрафа, тем самым подтверждая свою вину в совершенном административном правонарушении, суд считает, что исковые требования истца должны быть удовлетворены в полном объеме. Заочное решение мирового судьи Койгородского судебного участка подлежит отмене и по делу должно быть принято новое решение.
Подлежит к взысканию с ответчика госпошлина в пользу государства в сумме 412р.38 к.
Учитывая изложенное, суд, руководствуясь ст. 328 ГПК РФ,
РЕШИЛ(
Заочное решение мирового судьи Койгородского судебного участка Республики Коми № 2-814/2011 от 21.12.2011г. отменить и принять новое решение.
Взыскать с Вагнер Р.Я. в счет возмещения вреда, причиненного транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Коми в размере 10309 (десять тысяч триста девять) руб. 53 коп. в пользу Дорожного агентства РК.
Взыскать с Вагнер Р.Я. государственную пошлину в доход государства в размере 412 (четыреста двенадцать) руб. 38 коп.
Решение вступает в законную силу со дня его принятия.
Судья Бондаренко В.П.