Дело № 12-135/2012

РЕШЕНИЕ

«13» февраля 2012 года г. Сыктывкар

Судья Сыктывкарского городского суда Республики Коми Маркова Г.Н., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Данилейко К.С. на постановление должностного лица ГИБДД УМВД г. Сыктывкара ... ** ** ** о привлечении к административной ответственности по ч.1 ст. 12.15 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением должностного лица ГИБДД УМВД г. Сыктывкара ... ** ** ** Данилейко К.С. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.15 КоАП РФ, и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в сумме ... ... рублей.

Не согласившись с указанным постановлением, Данилейко К.С. обратился в Сыктывкарский городской суд Республики Коми с жалобой, в которой просит указанное постановление отменить, производство по делу прекратить.

При рассмотрении Данилейко К.С. доводы жалобы поддержал.

Заслушав заявителя, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Из постановления должностного лица ГИБДД УМВД г. Сыктывкара ... ** ** ** следует, что ** ** ** ** ** ** минут на пересечении улиц ... и ..., Данилейко К.С., управляя автомашиной 1 при съезде с кругового движения, выполняя правый поворот, не занял крайнюю правую полосу движения, чем нарушил п.п.8.5, 9.1 ПДД РФ, заявитель был привлечен к административной ответственности по ч.1 ст.12.15 КоАП РФ.

В протоколе об административном правонарушении зафиксировано, что водитель Данилейко К.С. ** ** ** ** ** **, управляя автомашиной 1 при съезде с кругового движения, выполняя правый поворот, не занял крайнюю правую полосу.

Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определены Федеральным законом от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (ст. 1 данного Закона).

Пунктом 4 статьи 24 названного Федерального закона установлено, что участники дорожного движения обязаны выполнять требования настоящего Федерального закона и издаваемых в соответствии с ним нормативно-правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения.

Единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации (пункт 4 статьи 22 Федерального закона).

Часть 1 ст. 12.15 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней.

Объективная сторона состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, характеризуется нарушением правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, а также встречного разъезда или обгона.

Расположение транспортных средств на проезжей части регулируется положениями раздела 9 ПДД РФ.

В соответствии с п.9.1 ПДД РФ количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Начало движения, маневрирование регулируется положениями раздела 8 ПДД РФ.

Пунктом 8.5. ПДД РФ предусмотрено, что перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Как следует из объяснений заявителя, перед началом кругового движения он занял крайнюю левую полосу, при съезде он должен был занять крайнюю правую полосу, однако рядом справа двигался другой автомобиль. Сотрудником ГИБДД необоснованно вменено нарушение п. 8.5 ПДД, в котором идет речь о въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Согласно п. 8.5 ПДД перед поворотом направо водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении. Эту обязанность Данилейко К.С. не выполнил, что следует из его объяснений.

В случае если водитель заранее не перестроился, он должен был перед занятием крайнего положения и поворотом уступить дорогу транспортным средствам, которые двигались попутно без изменения направления движения.

Факт совершения Данилейко К.С. административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, подтверждается материалами дела об административном правонарушении, в том числе протоколом об административном правонарушении.

Нарушений материальных и процессуальных норм при производстве по делу об административном правонарушении, влекущие отмену постановления в соответствии со ст.30.7 КоАП РФ не допущено.

При таких обстоятельствах, постановление должностного лица ГИБДД УМВД г. Сыктывкара ... ** ** ** о привлечении Данилейко К.С. к административной ответственности по ч.1 ст.12.15 КоАП РФ следует оставить без изменения, жалобу Данилейко К.С. - без удовлетворения.

Руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ, суд

РЕШИЛ:

Постановление должностного лица ГИБДД УМВД г. Сыктывкара ... ** ** ** о привлечение Данилейко К.С. к административной ответственности по ч.1 ст. 12.15 КоАП РФ - оставить без изменения, жалобу Данилейко К.С. – без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в течение 10 дней с момента получения его копии в Верховный суд Республики Коми через Сыктывкарский городской суд Республики Коми.

Судья Маркова Г.Н.