Дело № 12 - 511                   25.11.2011 г.

                       Р Е Ш Е Н И Е

    Судья Свердловского районного суда г. Перми Роготнева Л.И.

при секретаре Колывановой Е.Ю.

рассмотрела в открытом судебном заседании в г. Перми в помещении суда по адресу: г. Пермь, ул. Г.Хасана д.6 административное дело по жалобе Скобелкина Ю. В. на решение -ДОЛЖНОСТЬ1- Каменских А.В. по жалобе Скобелкина Ю.В. на постановление о привлечении к административной ответственности № от 18.08.2011г.,

                       у с т а н о в и л а:

решением должностного лица по жалобе Скобелкина Ю.В. было отказано в отмене постановления -ДОЛЖНОСТЬ2- Лодыгина А.В. от 18.08.2011 г., которым Скобелкин Ю.В. был признан виновным в том, что ДД.ММ.ГГГГ в 12 час. 05 мин. <адрес>, управляя автомобилем -МАРКА1- с регистрационным номером № нарушил правила перевозки тяжеловесных грузов, перевозил груз с превышением допустимый нагрузки на ось. Полная масса на оси составила -МАССА1- при допустимой -МАССА2- Разрешение на перевозку тяжеловесных грузов нет, т.е. нарушены требования п.23.5 Правил дорожного движения, за совершение административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрено по ст. 12. 21.1 ч. 1 КоАП Российской Федерации, ему назначено наказание в виде административного штрафа в сумме -СУММА-

В жалобе Скобелкин Ю.В. указал, что с решением не согласен, т.к. на день составления протокола же действовало постановление Правительства РФ № 272 от 15.04.2011г., протокол также составлен не правильно «по общей норме веса», весы не берут все пять осей, поэтому результат не верен.

В суд Скобелкин Ю.В. не явился, извещен судом в порядке, предусмотренном законом, ходатайство о не возможности рассмотрения дела не представил.

Судья, изучив материалы по постановлению № от 18.08.2011г., считает, что жалоба Скоблекина Ю.В. не подлежит удовлетворению.

П.23.1 правил дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации № 1090 от 23.10.1993г. (в редакции 2011г.) предусматривает, что масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

П. 23.5 правил устанавливает, что перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

Ст.12.21.1 ч.1 КоАП Российской Федерации предусматривает, что перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов без специального разрешения и специального пропуска в случае, если получение такого пропуска обязательно, а равно с отклонением от указанного в специальном разрешении маршрута движения - влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев; на должностных лиц, ответственных за перевозку, - от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей; на юридических лиц - от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей.

П. 1.3. инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной Минтрансом РФ 27.05.1996г, (в редакции 2011г.) указывает, что крупногабаритные и тяжеловесные грузы, пропуск которых разрешается по дорогам, исходя из несущей способности дорожных одежд и сооружений, в зависимости от массы и размеров подразделяются на две категории:

Категория 1 - транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) осевая масса на каждую ось, а также габариты по высоте, ширине или длине превышают значения, установленные в разделе I Приложения 1 Инструкции, но не относится к категории 2;

Категория 2 - транспортное средство, весовые параметры которого с грузом или без груза соответствуют величинам, приведенным в разделе II Приложения 1 Инструкции.

П. 1.4 инструкции - Перевозка по дорогам крупногабаритных и тяжеловесных грузов может осуществляться только на основании специальных разрешений (далее по тексту - разрешений), выдаваемых в порядке, установленном в настоящей Инструкции, по форме, приведенной в Приложении 2.

П. 1.5 инструкции - Крупногабаритные и тяжеловесные грузы должны перевозиться с учетом требований Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, правил перевозки грузов и дополнительных требований, изложенных в настоящей Инструкции, а также требований, указанных в разрешении на перевозку груза.

Согласно приложению к инструкции -раздел 1 таблица П.1.3 - полная масса АТС не должна превышать значений, приведенных в таблице П. 1.3, в т.ч. для седельного автопоезда (тягач с полуприцепом) пятиосного и более - 38 тонн.

Из материалов дела - акта № от ДД.ММ.ГГГГи копии свидетельства о поверке весов - следует, что при взвешивании автомобиля -МАРКА1- с регистрационным номером № с полуприцепом -МАРКА2- с регистрационным номером № с грузом их общий вес составил -МАССА1- Согласно представленного Скобелкиным Ю.В. контрольного листа при приеме товара ДД.ММ.ГГГГ, вес загруженного транспортного средства с грузом, доставленного им на автомобиле с номером №, составляет -МАССА2- (л.д.4).

Следовательно, выводы должностного лица в решении о том, что Скобелкин Ю.В. нарушил правила перевозки грузов в части допустимого общего веса транспортного средства с грузов 38 тонн, т.е. им перевозился тяжеловесный груз без соответствующего разрешения, соответствуют обстоятельствам дела.

Не влекут отмену решения и доводы жалобы Скобелкина Ю.В. о том, что на день составления протокола об административном правонарушении действовало постановление Правительства Российской Федерации от 15.04.2011г. № 272. Данным постановлением Правительства Российской Федерации утверждены правила перевозки грузов, которые вступили в законную силу и подлежат применению только с ДД.ММ.ГГГГ, а правонарушение Скобелкиным Ю.В. совершено ДД.ММ.ГГГГ

На основании изложенного, прихожу к выводу, что решение вынесено должностным в соответствии с требованиями ст. 30.7, 29.10, 26.1 КоАП Российской Федерации, является законным, обоснованным, с указанием мотивов принятого решения.

Оценка имеющимся в деле доказательствам дана в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП Российской Федерации. Выводы, изложенные в решении от 13.09.2011г. о наличии в действиях Скобелкина Ю.В. события и состава административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.21.1 ч.1 КоАП Россйиской Федерации, соответствуют обстоятельствам дела и сделаны на основании исследованных доказательств, которые имелись на день рассмотрения жалобы в административном деле, мотивированы надлежащим образом.

Поэтому считаю, что жалоба Скобелкина Ю.В. является необоснованной и удовлетворению не подлежит.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 30.6, 30.7 ч.1 п. 1 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации, судья

                        Р Е Ш И Л А:

Решение -ДОЛЖНОСТЬ1- от 13.09.2011г. оставить без изменения, жалобу Скобелкина Ю.В. - без удовлетворения.

Решение в 10 дней со дня получения копии может быть обжаловано в Пермский краевой суд через Свердловский районный суд г. Перми.

Судья:               Л.И.Роготнева.