Р Е Ш Е Н И Е 04 октября 2011 года Судья Советского района гор. Улан-Удэ Республики Бурятия Цыденжапов З.А., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Дулмаев Н.Б. о несогласии с постановлением по делу об административном правонарушении, У С Т А Н О В И Л: Дулмаев Н.Б. обратился в суд с жалобой о несогласии с постановлением по делу об административном правонарушении, вынесенным инспектором ОБ ДПС № от 28.07.2011 года. В судебном заседании Дулмаев Н.Б. суду пояснил, что работает полицейским водителем батальона полиции ОВО УМВД России по г. Улан-Удэ. ДД.ММ.ГГГГ около 18 часов 57 минут было совершено ДТП на перекрестке <адрес>. Дулмаев Н.Б. двигался на служебном автомобиле №, г.н.№ ул. Воровского в сторону ул. Борсоева с включенными проблесковыми маячками. Приближаясь к перекрестку ул. Воровского и ул. Ермаковского начал маневр обгона автомобиля тойота филдер, госномер № который двигался прямо в попутном направлении без включенного сигнала поворота. Запрета на обгон в данном месте нет. При завершении маневра обгона, обгоняемое транспортное средство резко повернуло налево в результате чего произошло столкновение. Считал виновным в данном ДТП водителя Тойота Филдер, так как он, не обозначая сигналом поворота, не убедившись в безопасности, повернул налево. Просил постановление отменить. В судебном заседании ознакомился с фотографиями, представленными Терещенко С.В. и пояснил, суду, что данные фотографии сделаны на месте ДТП и расположение автомобиля Тойота Филдер на данных фотографиях соответствует расположению в момент ДТП. В судебном заседании свидетель Д суду пояснил, что работает страшим группы задержания батальона полиции ОВО УМВД России по г. Улан-Удэ с 2008 года. 21.07.2011 года около 18-19 часов в составе группы с полицейским водителем Дулмаевым Н.Б. двигались на служебном автомобиле по ул. Воровского в сторону ул. Борсоева. Д сидел на переднем пассажирском сидении. При подъезде к перекрестку ул. Ермаковского и Воровского Дулмаев Н.Б. начал обгон двигавшегося впереди автомобиля Тойота Филдер белого цвета. Впереди едущий автомобиль двигался прямолинейно в попутном направлении, при этом не подавал сигналы поворота. При завершении маневра автомобиль Тойота Филдер резко повернул налево и ударил их автомобиль в правую часть в район передней двери. В момент ДТП был включен проблесковый маячок, так как двигались по вызову на срабатывание сигнализации в квартире. В автомобиле Тойота Филдер кроме водителя ехала женщина европейской национальности. В судебном заседании заинтересованное лицо Терещенко С.В. в судебном заседании пояснил, что не согласен с доводами жалобы. 21.07.2011 года около 18 часов двигался на личном автомобиле Тойота Филдер по ул. Воровского в сторону ул. Борсоева. Напротив базы «Салют», отъезжая от позной Милицейский УАЗ чуть не совершил столкновение с его автомобилем. Милицейский автомобиль ехал за Терещенко. Никаких световых, звуковых сигналов включено не было. Указанная дорога имеет по одной полосе в каждом направлении, дорожной разметки нет. Подъезжая к перекрестку с ул.Ермаковского Терещенко занял крайнее левое положение и подал сигнал левого поворота примерно за 50-60 метров до перекрестка. Подъезжая к перекрестку Терещенко посмотрел в левое зеркало заднего вида и увидел как автомобиль УАЗ двигался следом за ним примерно на расстоянии 15-20 метров. Подъехав к перекрестку, Терещенко пропустил встречный автомобиль, следовавший во встречном направлении и на скорости около 10 км.ч хотел повернуть на ул. Ермаковского, только начал поворачивать руль и в это время произошел удар в переднее левое крыло. Автомобиль УАЗ, следовавший следом резко начал маневр обгона вплотную и ударил в переднее крыло. После столкновения автомобиль УАЗ продолжил движение и остановился только через 70 метров. После этого Дулмаев вернулся на место ДТП. Дулмаев хотел договориться без ДПС, однако Терещенко отказался. Считал, что виновен в данном ДТП Дулмаев. В судебном заседании Ч суду пояснила, что является коллегой Терещенко С.В., работает в компании «Велес». 21.07.2011 года около 18 часов ехали с Терещенко С.В. по ул. Воровского в сторону ул. Борсоева. Ехала на переднем пассажирском сидении с левой стороны. На перекрестке с ул. Ермаковского автомобиль УАЗ ударил в левую переднюю часть автомобиля Терещенко. При подъезде к перекрестку, примерно за 5-6 метров Терещенко включил поворотник. После удара автомобиль УАЗ проехал вперед примерно на 70 метров. Выслушав участников процесса, исследовав материалы дела по делу об административном правонарушении, суд приходит к выводу о том, что жалоба не подлежит удовлетворению по следующим основаниям. Доводы Дулмаева Н.Б. суд не принимает во внимание, поскольку, считает, что Дулмаевым в данном случае нарушен п. 11.1. ПДД, в соответствии с которым, прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево (11.2ПДД). Дулмаев в сложившейся дорожной ситуации должен был предусмотреть осуществление впереди едущим автомобилем поворота налево, так как Терещенко снизил скорость перед перекрестком и начал осуществлять маневр. По правилам п. 10.1. ПДД, водитель должен был вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Согласно п.3.1.ПДД, водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 - 18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения. Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу. Специальный звуковой сигнал включен не был. Выполнение неотложного служебного задания в указанное время не нашло своего подтверждения в судебном заседании. Учитывая пояснения Терещенко, свидетелей, достоверно установить на момент рассмотрения, дела, был ли включен проблесковый маячок не представляется возможным. При указанных обстоятельствах инспектор обоснованно пришел к выводу о наличии вины Дулмаева и обоснованно на законных основаниях привлек его к административной ответственности. На основании изложенного руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ, суд РЕШИЛ: Постановление по делу об административном правонарушении, вынесенным инспектором ОБ ДПС <адрес> от 28.07.2011 года оставить без изменения, а жалобу без удовлетворения. На решение может быть подана жалоба в течение 10 дней в Верховный суд РБ. Судья: Цыденжапов З.А. <данные изъяты> <данные изъяты>