ПОСТАНОВЛЕНИЕ о прекращении уголовного дела г. Ряжск 31 марта 2011 года Ряжский районный суд Рязанской области в составе судьи Киташкина А.В., с участием государственного обвинителя - старшего помощника прокурора Ряжского района Чукиной Н.И., обвиняемого Шапошникова Д.С., адвоката Долгова Л.М., представившего удостоверение № и ордер №, обвиняемого Бахмутского М.В., адвоката Толмачева С.С., представившего удостоверение № и ордер №, при секретаре Литвиновой Е.В., а также с участием потерпевшего ФИО6, рассмотрев в предварительном слушании материалы уголовного дела в отношении: ШАПОШНИКОВА Д.С., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, <данные изъяты>, ранее не судимого, БАХМУТСКОГО М.В., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, <данные изъяты>, ранее не судимого, обвиняемых в совершении преступления, предусмотренного ст.264 ч.3 УК РФ, У С Т А Н О В И Л: Шапошников Д.С. обвиняется в том, что он, управляя автомобилем, нарушил Правила дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, смерть человека, при следующих обстоятельствах: ДД.ММ.ГГГГ, около 11 часов, Шапошников Д.С., управляя личным технически исправным автомобилем «<данные изъяты>», регистрационный знак №, имея водительское удостоверение на право управления транспортным средством данной категории, со скоростью около 75 км/ч, двигался по автодороге Москва-Астрахань в районе её <данные изъяты> км, пролегающего по территории Ряжского района Рязанской области, имеющей две полосы движения (по одной в каждом направлении), по правой стороне проезжей части, по ходу своего движения, со стороны г. Москвы в сторону г. Астрахани. В салоне автомобиля Шапошникова Д.С. в качестве пассажира находился ФИО4 Впереди автомобиля Шапошникова Д.С., в попутном ему направлении, по занимаемой им полосе движения, двигался не установленный следствием автопоезд. Также в это время, по автодороге Москва - Астрахань, в районе её <данные изъяты> км пролегающего по территории Ряжского района Рязанской области, впереди автомобиля Шапошникова Д.С. и движущегося впереди него не установленного автопоезда, относительно направления их движения, во встречном им направлении, по правой половине проезжей части, по ходу своего движения, управляя технически исправным автомобилем «<данные изъяты>», регистрационный знак №, имея водительское удостоверение на право управления транспортным средством данной категории, со скоростью 80 км/ч, без нарушений Правил дорожного движения РФ, двигался Бахмутский М.В. В салоне автомобиля последнего, на переднем пассажирском сидении, в качестве пассажира находилась ФИО5 ДД.ММ.ГГГГ, около 11 часов 00 минут, Шапошников Д.С., двигаясь по <данные изъяты> км автодороги Москва-Астрахань, пролегающему по территории Ряжского района Рязанской области, намереваясь выполнить обгон движущегося впереди него автопоезда, проявляя преступную неосторожность в форме небрежности, т.к. не предвидел возможности наступления общественно опасных последствий выразившихся в создании аварийной ситуации на автодороге, своих не грамотных, не соответствующих требованиям Правил дорожного движения РФ и не обеспечивающих безопасность дорожного движения действий по выполнению маневра обгона, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности, должен был и мог их предвидеть, нарушая ч.1 п. 8.1. Правил дорожного движения РФ, согласно которому маневр начала движения, перестроения, поворота (разворота) и остановки должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения, п/п. 1 п. 11.1. Правил дорожного движения РФ, согласно которому прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и этим маневром он не создаст помех встречным и движущимся по этой полосе транспортным средствам, перед началом перестроения на полосу встречного движения с целью выполнения обгона, не убедившись в безопасности такого маневра, а также перед началом обгона не убедившись в том, что полоса движения на которую он намеревался выехать свободна на достаточном для обгона расстоянии и этим маневром он не создаст помех встречным транспортным средствам, выехал на полосу предназначенную для движения во встречном направлении, хотя фактически в сложившихся дорожных условиях перестроение автомобиля Шапошникова Д.С. на полосу встречного движения и начало выполнения им обгона, по причине недостаточного для беспрепятственного выполнения и завершения обгона расстояния, являлись не обоснованными и опасными для других участников дорожного движения, также своим маневром Шапошников Д.С. создал помеху автомобилю «<данные изъяты>» регистрационный знак №, движущемуся под управлением Бахмутского М.В. Выехав на полосу встречного движения, продолжая проявлять преступную неосторожность в форме небрежности, в нарушение требований ч.1 п. 10.1 Правил дорожного движения РФ согласно которой, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения; скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, увеличив скорость своего автомобиля до 90 км/ч, являющейся на данной автодороге максимально допустимой, которая в сложившихся дорожных условиях не являлась безопасной и не позволяла Шапошникову Д.С. осуществлять постоянный контроль за движением его автомобиля для выполнения требований Правил, а также была не достаточной для беспрепятственного завершения выполняемого Шапошниковым обгона, с целью его выполнения продолжил свое движение по прежнему создавая помеху автомобилю Бахмутского М.В. ДД.ММ.ГГГГ, около 11 часов 00 минут, двигаясь по <данные изъяты> км автодороги Москва-Астрахань, пролегающему по территории Ряжского района Рязанской области, по мере дальнейшего следования по полосе, предназначенной для движения во встречном направлении и сближения с автомобилем Бахмутского М.В., Шапошников Д.С. повторно проявляя неосторожность в форме небрежности, в нарушение ч. 2 п. 10.1. Правил дорожного движения РФ, который гласит, что при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, осознавая, что в сложившейся дорожной ситуации имеется опасность для его движения, в виде находящегося впереди него, на занимаемой им полосе движения, на недостаточном для завершения выполняемого им обгона расстоянии, которое при этом непрерывно сокращалось, автомобиля Бахмутского М.В., возможных мер к снижению скорости своего автомобиля не принял, а в очередной раз, проявляя преступную неосторожность в форме небрежности, т.к. не предвидел возможности наступления общественно опасных последствий своих действий по управлению автомобилем, выразившихся в столкновении автомобилей его и Бахмутского М.В., в результате которого погибла ФИО5, а Бахмутский М.В. получил тяжкий вред здоровья, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности, должен был и мог их предвидеть, нарушив п. 9.9 Правил дорожного движения РФ, согласно которому, запрещается движение транспортных средств по обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1. в соответствии с которым остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при её отсутствии - на проезжей части у её края и в случаях, установленных пунктом 12.2 правил - тротуаре, 24.2 Правил), с целью объезда автомобиля «<данные изъяты>», регистрационный знак №, по левой обочине, умышленно совершил выезд управляемым им автомобилем на левую обочину, по ходу своего движения, где продолжил свое движение в прежнем направлении. В это время, ДД.ММ.ГГГГ, около 11 часов 00 минут, Бахмутский М.В. управляя автомобилем «<данные изъяты>», регистрационный знак №, двигаясь по <данные изъяты> км автодороги Москва-Астрахань, пролегающему по территории Ряжского района Рязанской области, обнаружив, что выехавший некоторое время назад с полосы встречного движения на занимаемую им полосу движения автомобиль «<данные изъяты>», регистрационный знак №, располагающийся впереди Бахмутского, продолжает двигаться по полосе движения автомобиля Бахмутского М.В. во встречном ему направлении, чем создает опасность для его движения, стал снижать скорость движения своего автомобиля путем торможения, однако затем, проявляя преступную неосторожность в форме небрежности, т.к. не предвидел возможности наступления общественно опасных последствий выразившихся в столкновении автомобилей его и Шапошникова, повлекшем смерть ФИО5, а при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог их предвидеть, нарушая ч.2 п. 10.1. Правил дорожного движения РФ, в соответствии с которой, при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, п. 9.9. Правил дорожного движения РФ, согласно которому, запрещается движение транспортных средств по обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1. (в соответствии с которым остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии - на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 правил - на тротуаре), 24.2 Правил), не доведя свой автомобиль до полной остановки, прекратил снижать скорость своего движения путем торможения, и с целью объезда автомобиля «<данные изъяты>» регистрационный знак № по правой обочине, умышленно совершил выезд управляемым им автомобилем на правую обочину, по ходу своего движения, где, снижая скорость своего автомобиля, продолжил движение в прежнем направлении, при этом в нарушение п. 8.1. Правил дорожного движения РФ, согласно которому перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой, перед выездом из занимаемой полосы движения на обочину, Бахмутский М.В. не подал сигнал правого поворота, тем самым заблаговременно не проинформировал водителя Шапошникова Д.С. о своем маневре. В результате грубых, вышеназванных нарушений ч.1 п. 8.1, п/п. 1 п. 11.1, ч. 2 п. 10.1, п. 9.9 Правил дорожного движения РФ допущенных Шапошниковым Д.С. и нарушений ч.2 п. 10.1., п. 9.9, п. 8.1 Правил дорожного движения РФ допущенных Бахмутским М.В., ДД.ММ.ГГГГ, около 11 часов 00 минут, на <данные изъяты> км автодороги Москва-Астрахань, пролегающем по территории Ряжского района Рязанской области, на правой обочине автодороги Москва-Астрахань, по направлению со стороны г. Астрахани в сторону г. Москвы, автомобиль «<данные изъяты>», регистрационный знак №, двигавшийся под управлением Шапошникова Д.С. и автомобиль «<данные изъяты>», регистрационный знак №, двигавшийся под управлением Бахмутского М.В. столкнулись, при этом пассажир автомобиля «<данные изъяты>» - ФИО5 получила телесные повреждения от которых скончалась на месте происшествия, а водитель Бахмутский М.В. получил телесные повреждения, относящиеся к категории тяжкого вреда здоровья человека. Согласно заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ если бы водитель автомобиля «<данные изъяты>», регистрационный знак №, - Бахмутский М.В. отказался от выполнения маневра выезда на правую обочину и согласно требований части 2 пункта 10.1 Правил дорожного движения РФ снижал скорость своего автомобиля в пределах своей полосы движения, то он миновал бы место столкновения с автомобилем «<данные изъяты>» регистрационный знак №, тем самым исключил с ним контакт. В результате произошедшего столкновения пассажир автомобиля «<данные изъяты>» - ФИО5, согласно заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, получила телесные повреждения: <данные изъяты> наступила смерть ФИО5, которая состоит в прямой причинно-следственной связи с названными телесными повреждениями, относящимися к категории тяжкого вреда причиненного здоровью человека по признаку опасности для жизни. Водитель Бахмутский М.В., согласно заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, получил тупую травму <данные изъяты> являющуюся опасной для жизни и по признаку опасности для жизни относящуюся к категории тяжкого вреда причиненного здоровью человека. Бахмутский М.В. обвиняется в том, что он, управляя автомобилем, нарушил Правила дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах: ДД.ММ.ГГГГ, около 11 часов, Бахмутский М.В. управляя служебным, технически исправным автомобилем «<данные изъяты>», регистрационный знак №, имея водительское удостоверение на право управления транспортным средством данной категории, со скоростью 80 км/час, без нарушений Правил дорожного движения РФ, двигался по автодороге Москва - Астрахань, в районе её <данные изъяты> км пролегающего по территории Ряжского района Рязанской области, имеющей две полосы движения (по одной в каждом направлении), по правой стороне проезжей части по ходу своего движения, со стороны г. Астрахани в сторону г. Москвы. В салоне автомобиля Бахмутского М.В., на переднем пассажирском сидении, в качестве пассажира находилась ФИО5 В это время впереди автомобиля Бахмутского М.В. относительно направления его движения, во встречном ему направлении, по автодороге Москва - Астрахань, в районе её <данные изъяты> км пролегающего по территории Ряжского района Рязанской области, по правой половине проезжей части, по ходу своего движения, управляя личным технически исправным автомобилем «<данные изъяты>», регистрационный знак №, имея водительское удостоверение на право управления транспортным средством данной категории, со скоростью около 75 км/час, со стороны г. Москвы в сторону г. Астрахани, двигался Шапошников Д.С. В салоне автомобиля Шапошникова Д.С. в качестве пассажира находился ФИО4. Впереди автомобиля Шапошникова Д.С., в попутном ему направлении, по занимаемой им полосе движения, двигался не установленный следствием автопоезд. ДД.ММ.ГГГГ, около 11 часов 00 минут, Шапошников Д.С., двигаясь по <данные изъяты> км автодороги Москва-Астрахань, пролегающему по территории Ряжского района Рязанской области, намереваясь выполнить обгон движущегося впереди него автопоезда, нарушая ч.1 п. 8.1. Правил дорожного движения РФ, согласно которому маневр начала движения, перестроения, поворота (разворота) и остановки должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения, п/п. 1 п. 11.1. Правил дорожного движения РФ, согласно которому прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и этим маневром он не создаст помех встречным и движущимся по этой полосе транспортным средствам, перед началом перестроения на полосу встречного движения с целью выполнения обгона, не убедившись в безопасности такого маневра, а также перед началом обгона не убедившись в том, что полоса движения на которую он намеревался выехать свободна на достаточном для обгона расстоянии и этим маневром он не создаст помех встречным транспортным средствам, выехал на полосу предназначенную для движения во встречном направлении, хотя фактически в сложившихся дорожных условиях перестроение автомобиля Шапошникова Д.С. на полосу встречного движения и начало выполнения им обгона, по причине недостаточного для беспрепятственного выполнения и завершения обгона расстояния, являлись не обоснованными и опасными для других участников дорожного движения, также своим маневром Шапошников Д.С. создал помеху автомобилю «<данные изъяты>», регистрационный знак №, движущемуся под управлением Бахмутского М.В. Выехав на полосу встречного движения, Шапошников Д.С. в нарушение требований ч.1 п. 10.1. Правил дорожного движения РФ согласно которой, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения; скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, увеличив скорость своего автомобиля до 90 км/ч, которая в сложившихся дорожных условиях не являлась безопасной и не позволяла ему осуществлять постоянный контроль за движением его автомобиля для выполнения требований Правил, а также была не достаточной для беспрепятственного завершения выполняемого им обгона, с целью завершения начатого обгона продолжил свое движение по прежнему создавая помеху автомобилю Бахмутского М.В. ДД.ММ.ГГГГ, около 11 часов 00 минут, Бахмутский М.В. управляя автомобилем «<данные изъяты>», регистрационный знак №, двигаясь по <данные изъяты> км автодороги Москва-Астрахань, пролегающему по территории Ряжского района Рязанской области, обнаружив, что выехавший некоторое время назад с полосы встречного движения на занимаемую им полосу движения автомобиль «<данные изъяты>», регистрационный знак №, располагающийся впереди Бахмутского, продолжает двигаться по полосе движения автомобиля Бахмутского М.В. во встречном ему направлении, чем создает опасность для его движения, стал снижать скорость движения своего автомобиля путем торможения, однако затем, проявляя преступную неосторожность в форме небрежности, т.к. не предвидел возможности наступления общественно опасных последствий своих действий по управлению автомобилем, выразившихся в столкновении автомобилей его и Шапошникова повлекшем смерть ФИО5, а при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог их предвидеть, нарушая ч.2 п. 10.1. Правил дорожного движения РФ, в соответствии с которой, при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, п. 9.9. Правил дорожного движения РФ, согласно которому, запрещается движение транспортных средств по обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1. (в соответствии с которым остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии - на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 правил - на тротуаре), 24.2 Правил), не доведя свой автомобиль до полной остановки, прекратил снижать скорость его движения путем торможения и с целью объезда автомобиля «<данные изъяты>», регистрационный знак №, по правой обочине, умышленно совершил выезд управляемым им автомобилем на правую обочину, по ходу своего движения, где снижая скорость своего автомобиля продолжил движение в прежнем направлении, при этом в нарушение п. 8.1. Правил дорожного движения РФ, согласно которому перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой, перед выездом из занимаемой полосы движения на обочину, Бахмутский М.В. не подал сигнал правого поворота, тем самым заблаговременно не проинформировав водителя Шапошникова Д.С. о своем маневре. В тоже время, ДД.ММ.ГГГГ, около 11 часов 00 минут, двигаясь по <данные изъяты> км автодороги Москва-Астрахань, пролегающему по территории Ряжского района Рязанской области, по мере дальнейшего следования по полосе предназначенной для движения во встречном направлении и сближения с автомобилем Бахмутского М.В., Шапошников Д.С. в нарушение ч. 2 п. 10.1. Правил дорожного движения РФ, который гласит, что при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, осознавая, что в сложившейся дорожной ситуации имеется опасность для его движения, в виде находящегося впереди него, на занимаемой им полосе движения, на недостаточном для завершения выполняемого им обгона расстоянии, которое при этом непрерывно сокращалось, автомобиля Бахмутского М.В., возможных мер к снижению скорости своего автомобиля вплоть до полной его остановки, не принял, а нарушив п. 9.9 Правил дорожного движения РФ, согласно которому, запрещается движение транспортных средств по обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1. (в соответствии с которым остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии - на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 правил - на тротуаре), 24.2 Правил), с целью объезда автомобиля «<данные изъяты>», регистрационный знак №, по левой обочине, одновременно с действиями водителя Бахмутского М.В. по выезду на правую обочину по ходу его движения, при этом, будучи не осведомленным о намерениях Бахмутского избежать столкновения путем его выезда на обочину, умышленно совершил выезд управляемым им автомобилем на левую обочину, по ходу своего движения и продолжил следование по ней. В результате грубых, вышеназванных нарушений ч.2 п. 10.1., п. 9.9., п. 8.1. Правил дорожного движения РФ, допущенных Бахмутским М.В., и нарушений ч.1 п. 8.1., п/п. 1 п. 11.1., ч. 2 п. 10.1., п. 9.9. Правил дорожного движения РФ, допущенных Шапошниковым Д.С., ДД.ММ.ГГГГ, около 11 часов 00 минут, на <данные изъяты> км автодороги Москва-Астрахань, пролегающем по территории Ряжского района Рязанской области, на правой обочине автодороги Москва-Астрахань, по направлению со стороны г. Астрахани в сторону г. Москвы, автомобиль «<данные изъяты>», регистрационный знак №, двигавшийся под управлением Шапошникова Д.С., и автомобиль «<данные изъяты>», регистрационный знак №, двигавшийся под управлением Бахмутского М.В., столкнулись, при этом пассажир автомобиля «<данные изъяты>» - ФИО5 получила телесные повреждения, от которых скончалась на месте происшествия. Согласно заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, если бы водитель автомобиля «<данные изъяты>», регистрационный знак №, - Бахмутский М.В. отказался от выполнения маневра выезда на правую обочину и согласно требований части 2 пункта 10.1 Правил дорожного движения РФ снижал скорость своего автомобиля в пределах своей полосы движения, то он миновал бы место столкновения с автомобилем «<данные изъяты>», регистрационный знак №, тем самым исключил с ним контакт. В результате произошедшего столкновения пассажир автомобиля «<данные изъяты>» - ФИО5, согласно заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, получила телесные повреждения: <данные изъяты> наступила смерть ФИО5, которая состоит в прямой причинно-следственной связи с названными телесными повреждениями, по признаку опасности для жизни, относящимися к категории тяжкого вреда причиненного здоровью человека. От потерпевшего ФИО6 поступили заявления о прекращении уголовного дела в отношении Шапошникова Д.С. и Бахмутского М.В. в связи с примирением, так как причиненный материальный и моральный вред обвиняемыми полностью возмещен. Обвиняемые Шапошников Д.С. и Бахмутский М.В. не возражают против прекращения уголовного дела в связи с примирением с потерпевшим. Рассмотрев заявления, заслушав мнение обвиняемых Шапошникова Д.С., Бахмутского М.В., защитников Долгова Л.М., Толмачева С.С., государственного обвинителя Чукиной Н.И., не возражавших против прекращения дела, суд считает возможным удовлетворить заявления потерпевшего о прекращении уголовного дела. В соответствии со ст. 25 УПК РФ суд вправе на основании заявления потерпевшего или его законного представителя прекратить уголовное дело в отношении лица, обвиняемого в совершении преступления небольшой или средней тяжести, в случаях, предусмотренных ст. 76 УК РФ, если это лицо примирилось с потерпевшим и загладило причиненный ему вред. В соответствии со ст. 76 УК РФ лицо, впервые совершившее преступление небольшой или средней тяжести, может быть освобождено от уголовной ответственности, если оно примирилось с потерпевшим и загладило причиненный потерпевшему вред. Суд учитывает, что Шапошников Д.С. не судим, обвиняется в совершении преступления, относящегося к категории средней тяжести, по месту жительства и работы характеризуется положительно, загладил причиненный потерпевшему вред. Суд учитывает, что Бахмутский М.В. не судим, обвиняется в совершении преступления, относящегося к категории средней тяжести, по месту жительства и работы характеризуется положительно, загладил причиненный потерпевшему вред. С учетом обстоятельств дела и личности обвиняемых, суд считает нецелесообразным привлекать Шапошникова Д.С. и Бахмутского М.В. к уголовной ответственности за инкриминируемое им деяние, и уголовное дело полагает возможным прекратить, поскольку в судебном заседании установлен факт примирения обвиняемых Шапошникова и Бахмутского с потерпевшим ФИО6, и для прекращения дела имеются основания в соответствии со ст.76 УК РФ. На основании изложенного, руководствуясь ст. 239 УПК РФ, П О С Т А Н О В И Л: Прекратить уголовное дело в отношении Шапошникова Д.С., обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ, на основании ст. 25 УПК РФ в связи с примирением сторон. Прекратить уголовное дело в отношении Бахмутского М.В., обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ, на основании ст. 25 УПК РФ в связи с примирением сторон. Меру пресечения в отношении Шапошникова Д.С. и Бахмутского М.В. в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении отменить. Вещественные доказательства по делу: автомобиль «<данные изъяты>», регистрационный знак № - вернуть владельцу Шапошникову Д.С.; автомобиль «<данные изъяты>», регистрационный знак №, хранящийся в ОВД по Ряжскому муниципальному району Рязанской области - вернуть владельцу <данные изъяты>». Постановление может быть обжаловано в Рязанский областной суд через Ряжский районный суд в течение 10 суток со дня его вынесения. Судья подпись А.В. Киташкин Копия верна: судья А.В. Киташкин