Постановление ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

г. Пенза 10 ноября 2010 года

Судья Пензенского районного суда Пензенской области Сивухо Т.Н.,

рассмотрев в открытом судебном заседании административное делоо привлечении к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.24 Кодекса об административных правонарушениях РФ,

Тактарова Рината Насибулловича,

ДД.ММ.ГГГГ года рождения,

проживающего <адрес>,

у с т а н о в и л:

ДД.ММ.ГГГГ, в 12 часов 10 минут, водитель Тактаров Р. Н., управляя автомобилем Митцубиси-Ланцер регистрационный знак № двигался по автодороге «<адрес> со стороны <адрес> в направлении <адрес>, нарушил п.1.5 и 11.1 ч.1 Правил дорожного движения РФ, на участке указанной автодороги, Тактаров Р. Н. перед началом обгона не убедился в том, что следующее по той же полосе движения транспортное средство начало обгон, стал производить обгон следовавшего впереди него транспортного средства, в результате чего произвел столкновение с автомобилем ФИО9 регистрационный знак № под управлением водителя ФИО6, который после столкновения с автомобилем Митцубиси-Ланцер регистрационный знак № произвел наезд на стоящий на левой обочине указанной автодороги автомобиль ВАЗ-21102 регистрационный знак № под управлением водителя ФИО3

В результате ДТП пассажир автомобиля ФИО9 № ФИО4 получила легкий вред здоровью, повлекшее за собой кратковременное расстройство здоровья на срок продолжительностью не свыше 3-х недель.

В судебном заседании Тактаров Р.Н. вину в совершении указанного правонарушения не признал и показал, что управляя автомашиной Митцубиси-Ланцер регистрационный знак № двигался по автодороге <адрес> со скоростью 80 км. в час. Впереди следовала грузовая автомашина «дальномер», на указанном участке дороге он решил произвести обгон данного транспортного средства, посмотрев в зеркало заднего вида и убедившись, что не имеется препятствий для обгона, включив левый указатель поворота, стал производить маневр обгона выехал на полосу встречного движения.

Видел, что в попутном с ним направлении, по той же полосе движения, следовал автомобиль ФИО9 регистрационный знак № сигналов поворота на автомобиле включены не были. Не завершив обгон грузового автомобиля, он увидел, что автомобиль ФИО9 стал производить двойной обгон, в ходе которого автомобиль ФИО9 совершил столкновение с автомобилем ВАЗ-21102 регистрационный знак № который стоял на левой обочине указанной автодороги, а затем произвел касательное столкновение с его автомашиной, после чего автомобиль под его управлением произвел съезд в кювет и автомобиль перевернулся. Как двигался автомобиль ФИО9 после столкновения пояснить не может, но видел, что данный автомобиль также находился в кювете, кто пострадал в данном автомобиле пояснить затрудняется, но подтверждает, что видел у ФИО4 кровь в области головы.

Он также получил телесные повреждения и пострадали пассажиры его автомобиля.

Потерпевшая ФИО4 суду пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ она находилась в качестве пассажира в автомашине ФИО9 регистрационный знак № под управлением водителя ФИО6, находилась на заднем пассажирском сиденье.

В пути следования по указанному участку дороги она видела, что впереди следовала автомашина, как известно в настоящее время марка автомобиля Митцубиси-Ланцер регистрационный знак № под управлением водителя Тактарова.

Она следила за движением автомобиля такси, в котором она находилась и видела как водитель такси, включив сигналы поворота, стал производить обгон впереди идущей машины, как она поняла, перед началом обгона, препятствий для обгона впереди следующая автомашина Митцубиси-Ланцер не создавала, однако поравнявшись с данной автомашиной она услышала удар в заднюю правую часть автомобиля, в котором она находилась, после чего автомобиль съехал в кювет и перевернулся. Она ударилась головой и получила черепно-мозговую травму, по поводу которой находилась на стационарном лечении.

Представитель ОГИБДД ОВД по <адрес> инспектор ФИО5 в судебном заседании подтвердил, что в ходе административного расследования по данному факту ДТП, было установлено, что дорожно-транспортное происшествие ДД.ММ.ГГГГ, в указанное время, на указанном участке дороги было совершено по вине водителя Тактарова Р.Н., которым были нарушены п. п.1.5 и 11.1 ч.1 Правил дорожного движения РФ, на участке указанной автодороги, Тактаров Р. Н. перед началом обгона не убедился в том, что следующее по той же полосе движения транспортное средство начало обгон, также стал производить обгон впереди идущего транспортного средства, чем создал аварийную ситуацию и в результате чего произвел столкновение с автомобилем ФИО9 регистрационный знак № под управлением водителя ФИО6, который после столкновения с автомобилем Митцубиси-Ланцер регистрационный знак № произвел наезд на стоящий на левой обочине указанной автодороги автомобиль ВАЗ-21102 регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО3. После столкновения автомобили ФИО9 и Митцубиси-Ланцер съехали в кювет и перевернулись.

В действиях водителя автомобиля марки ФИО9 ФИО6 нарушений Правил дорожного движения в ходе административного расследования установлено не было.

В отношении водителя Митцубиси-Ланцер Тактарова был составлен протокол за нарушение указных правил.

Исследовав материалы дела, заслушав объяснения Тактарова, ФИО6, потерпевшую ФИО4, допросив свидетелей, нахожу в действиях Тактарова Р.Н. состав административного правонарушения, предусмотренный ст.12.24 ч.1 КоАП РФ, предусматривающий ответственность за нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

В судебном заседании допрошен свидетель ФИО6, который пояснил, что управлял автомобилем ФИО9 регистрационный знак №, проезжая указанный участок дороги стал выполнять маневр обгона автомобиля Митцубиси-Ланцер регистрационный знак № которая перед началом обгона препятствий для обгона не создавала, выехав на полосу встречного движения и поравнявшись с указанной автомашиной, он почувствовал удар в правую заднюю часть своего автомобиля автомашины Митцубиси-Ланцер регистрационный знак №, отчего автомобиль под его управлением занесло и он произвел столкновение со стоящий на левой обочине, указанной автодороги, автомобиль ВАЗ-21102 регистрационный знак №.

В результате чего автомобиль под его управлением и автомобиль Митцубиси-Ланцер съехали в кювет. Ему известно, что пассажир его машины ФИО4 получила травму головы, «ее прижало крышей автомобиля, когда автомобиль перевернулся».

Показания свидетеля ФИО6 соответствуют установленным обстоятельствам дела, согласуются с показаниями потерпевшей и другими доказательствами, в том числе протоколом осмотра места происшествия и схемой к протоколу осмотра места происшествия, связи с чем, у суда не имеется оснований им не доверять и подтверждают, что столкновение транспортных средств произошло на полосе встречного движения, водитель Тактаров Р. Н., управляя автомобилем Митцубиси-Ланцер регистрационный знак № двигался по автодороге «<адрес> со стороны <адрес> в направлении <адрес>, нарушил п.1.5 и 11.1 ч.1 Правил дорожного движения РФ, на участке указанной автодороги, Тактаров Р. Н. перед началом обгона не убедился в том, что следующее по той же полосе движения транспортное средство начало обгон, стал производить обгон следовавшего впереди него транспортного средства, в результате чего произвел столкновение с автомобилем ФИО9 регистрационный знак № под управлением водителя ФИО6, который после столкновения с автомобилем Митцубиси-Ланцер регистрационный знак № произвел наезд на стоящий на левой обочине указанной автодороги автомобиль ВАЗ-21102 регистрационный знак № под управлением водителя ФИО3. Автомобиль ФИО9 после столкновений с указанными транспортными средствами произвел съезд в кювет, где опрокинулся.

Также вина Тактарова Р.Н. в указанном правонарушении подтверждается материалами административного производства, где имеется протокол о совершении Тактаровым административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ, исследованного в судебном заседании, согласно которого установлены место и время совершения дорожно-транспортного происшествия с участием указанных автотранспортных средств, в результате которого пострадала пассажир ФИО9 регистрационный знак № ФИО4, автомобили получили технические повреждения.

В судебном заседании исследовано заключение автотехнической экспертизы, согласно которого, водитель автомашины ФИО9 регистрационный знак №. должен был в данной дорожной ситуации руководствоваться Правилами дорожного движения, предусмотренными п. 10.1,

водитель автомобиля Митцубиси-Ланцер регистрационный знак № Тактаров Р.Н. должен был в данной дорожной ситуации руководствоваться Правилами дорожного движения, предусмотренными п.п. 1.5 ч.1, 11.1 ч.1.

Согласно указанного заключения суд установил, что водитель Тактаров Р.Н. перед началом обгона не убедился в том, что следующее по той же полосе движения транспортное средство начало обгон, стал производить обгон следовавшего впереди него транспортного средства, чем создал аварийную ситуацию, в результате чего произвел столкновение с автомобилем ФИО9 регистрационный знак № под управлением водителя ФИО6, в результате чего пострадала пассажир ФИО4, получила легкий вред здоровью, повлекшее за собой кратковременное расстройство здоровья на срок продолжительностью не свыше 3-х недель.

Исходя из указанных доказательств, установлено, что именно нарушение Тактаровым Р.Н.. п.п. 1.5, 11.1ч.1 ПДД РФ при управлении транспортным средством состоит в причинной связи с наступившими последствиями, причинением потерпевшей ФИО4 легкого вреда здоровью.

Согласно заключения судебной медицинской экспертизы ФИО4 причинена закрытая черепно-мозговая травма с сотрясением головного мозга, кровоподтеком лобно-височной области, ссадиной; кровоподтек правого бедра, ссадина правой голени, которые причинили легкий вред здоровью и повлекли за собой кратковременное расстройство здоровья на срок, продолжительностью не свыше 3-х недель..

Эти повреждения образовались от действия тупых твердых предметов и не исключается, что получены при обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия, имевшего место ДД.ММ.ГГГГ.

Приведенные доказательства подтверждают вину Тактарова Р.Н. в нарушении Правил ДД, предусмотренных п.п. 1.5, 11.1 ч.1 ПДД РФ, повлекшие легкий вред здоровью потерпевшего.

Объяснения Тактарова Р.Н. и показания свидетеля ФИО7 по обстоятельствам дорожно-транспортного происшествия не могут быть положены в основу допустимых доказательств поскольку противоречат исследованным доказательствам, которые положены в основу судебного решения.

Письменное заявление ФИО1 об обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия как свидетеля, представленные в судебном заседании представителем Тактарова ФИО8, суд не может признать допустимым доказательством, поскольку не отвечает процессуальным требованиям, кроме того, в судебном заседании не было установлено, что данное лицо являлось очевидцем дорожно-транспортного происшествия.

Учитывая характер совершенного правонарушения и его общественную опасность, личность виновного, который ранее привлекался к административной ответственности, считаю необходимым назначить административное наказание Тактарову в виде лишения права управления транспортными средствами

Оснований для назначения другого вида наказания не имеется.

Руководствуясь ч.1 п.1 ст.29.9, 23.1 ч.3, 29.10 КоАП РФ, судья

П о с т а н о в и л:

Привлечь к административной ответственности Тактарова Рината Насибулловича за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КоАП РФ и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 год 5 месяцев.

Постановление может быть обжаловано в Пензенский областной суд через районный суд в течение 10 дней.

Судья: