Дело №12-527/10

копия

РЕШЕНИЕ

г. Красноярск 02 декабря 2010 года

Судья Октябрьского районного суда г.Красноярска Стащук В.Н.,

рассмотрев жалобу Андрейченко И.Н. на постановление инспектора по ИАЗ ОГИБДД УВД г.Красноярска от 06.10.2010года о наложении административного наказания,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением от 06.10.2010года инспектора по ИАЗ ОГИБДД УВД г.Красноярска Андрейченко И.Н. привлечен к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 КоАП РФ, с назначением административного наказания в виде штрафа в размере 500 (пятьсот) рублей за то, что 29.09.2010года в 14час. 30мин., управляя автомобилем ГАЗ-3110 регистрационный номер № в районе ул.<адрес> в г.Красноярске в нарушение требований п.п. 8.6 и 9.1 Правил дорожного движения выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, в связи с чем произошло столкновение с автомобилем «Рено», регистрационный знак № под управлением водителя Юдина А.С.

Будучи не согласным с данным постановлением, Андрейченко И.Н. обратился на него с жалобой в федеральный суд, просит его отменить. Свою жалобу мотивирует тем, что незаконно привлечен к административной ответственности, что нарушены ПДД водителем «Рено», который двигался задним ходом, не убедившись в безопасности маневра.

В судебном заседании Андрейченко И.Н. и представитель МУСАТ Степанов С.Ю., действующий на основании доверенности от 21.06.2010 года (Андрейченко И.Н. состоит в трудовых отношениях с МУСАТ) на жалобе настаивают.

Юдин А.С. для рассмотрения дела в судебном заседании явился, считает виновным в ДТП Андрейченко И.Н., поскольку маневр поворот налево он совершил в нарушении ПДД.

Исследовав материалы дела, суд считает жалобу не обоснованной и не подлежащей удовлетворению по следующим основаниям.

В силу пункта 8.6 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 (с учетом последующих изменений), поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

Пункт 9.1 Правил дорожного движения Российской Федерации Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Согласно п.1 ст. 12.15 КоАП РФ нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

В ходе рассмотрения факта ДТП в ОГИБДД УВД по г. Красноярску и в зале судебного заседания установлено, что 29 сентября 2010 года в 14-30ч. автомобиль ГАЗ -31310 г/н №, принадлежащий МУСАТ под управлением водителя Андрейченко двигался по ул. Калинина в г. Красноярска от МУСАТ в сторону ГИБДД Октябрьского района, пропустив встречный поток, стал совершать маневр поворот налево – проезд через встречную полосу с главной на второстепенную дорогу. Неожиданно для водителя Андрейченко появился автомобиль «Рено Логан», г/н № под управлением водителя Юдина А.С., который двигался на встречу Андрейченко, чтобы избежать столкновение водитель Андрейченко сильнее принял влево, пропустив автомобиль «Рено Логан» для выезда на ул. Калинина в сторону ул. Брянская в районе дома <адрес> в г. Красноярске. Таким образом, водитель ГАЗ-311о Андрейченко И.Н. объехал автомобиль «Рено Логан» в нарушении п. 1.4 ПДД справа, а не слева, чтобы остаться в зоне видимости водителя «Рено Логан». В связи с тем, что поток автомобилей был плотным, для того чтобы пропустить автобус, водитель «Рено Логан» Юдин А.С., нарушении п. 8.12 ПДД, начал движение задним ходом, в результате произошли столкновением с автомобилем ГАЗ-3110 под управлением Андрейченко И.Н.

В соответствии с п. 8.12 ПДД движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи посторонних лиц.

В соответствии с п. 1.4 ПДД на дорогах установлено правостороннее движение.

В соответствии с п. 1.5 ПДД участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вред.

В соответствии с п. 8.1 ПДД маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения.

Учитывая изложенное, суд приходит к выводу, что в ОГИБДД УВД по г. Красноярску при рассмотрении ДТП, произошедшего 29.09.2010 года в 14-30 ч. на ул. <адрес> в г. Красноярске с участием автомобилей ГАЗ-3110 под управлением Андрейченко И.Н. и «Рено Логан» под управлением Юдина А.С. обоснованно установлена вина обоих водителей в нарушении ПДД: водителя Андрейченко И.Н. – п.п. 8.6, 9.1 ПДД; водителя Юдина А.С. – п.8.12 ПДД. Оснований к отмене постановления 24 ММ № 554189 в отношении водителя Андрейченко И.Н. суд не усматривает. А учитывая, что водитель Юдин А.С. не обращался с жалобой и не настаивал на отмене постановления, вынесенного в отношении него, суд рассматривал административный материал в пределах заявленных требований водителем Андрейченко И.Н.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 30.1, 30.7 КоАП РФ, судья

РЕШИЛ:

Постановление старшего инспектора по ИАЗ ОГИБДД УВД по г. Красноярску 24 ММ № 554189 от 06.10.2010 года в отношении водителя Андрейченко И.Н. оставить без изменения, а его жалобу без удовлетворения.

Судья: В.Н. Стащук