Р Е Ш Е Н И Е
город Уфа 22 июля 2010 года
Судья Октябрьского районного суда города Уфы Республики Башкортостан Лебедев А.В.
с участием заявителя Саяпова А.М., его представителя Бадертдиновой А.К., действующей по доверенности,
заинтересованного лица ФИО8., её представителя Булякова С.Н., действующего по доверенности,
рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Саяпова А.М. на постановление должностного лица ПДПС ГИБДД при УВД г.Уфа от 15 июня 2010 года по делу об административном нарушении 02 АУ № 697218,
у с т а н о в и л:
Саяпов привлечен к административной ответственности по ч.1.1 ст.12.14 КоАП за то, что он, 15 июня 2010 года в 18 часов 10 минут, управляя трамваем 1130, двигаясь по улице Менделеева не обеспечил постоянный контроль за движением, не убедился в безопасности.
В судебном заседании Саяпов свою жалобу поддержал и просит отменить вышеуказанное постановление, мотивируя тем, что оно незаконно, поскольку не нарушал никаких правил дорожного движения. Он управлял указанным трамваем и следовал по улице Менделеева в сторону ул.Караидельская. В это время с левой от него стороны с прилегающей территории выехала автомашина под управлением ФИО11, которая столкнулась с его трамваем. Автомашину ФИО10 он увидел после того, как проехал встречный трамвай из-за которого она выехала. Он принимал экстренное торможение во избежание столкновения, но столкновения избежать не удалось. Трамвай задел автомобиль своей левой боковой частью. После ДТП он давал объяснение, что в момент столкновения автомобиль Деобальд стоял, но это ни так, он двигался.
Заинтересованное лицо ФИО9. в суде пояснила, что она управляя автомашиной Мини купер гос.номер Номер обезличен, включив сигнал левого поворота, выехала на дорогу по ул.Менделеева у дома 21 по улице Менделеева и остановилась на трамвайных путях, пропуская автомашины, движущиеся по дороге. Увидев приближающийся справа трамвай, она сдала назад на сколько это было возможно в плотном потоке автотранспорта, стоящего за ней, но трамвай двигался не останавливаясь и столкнулся с её автомашиной. В результате ДТП у ее автомобиля повреждена передняя правая сторона. До столкновения, во встречном Саяпову направлении никакой трамвай не ехал. Считает постановление законным и просит оставить его без изменения.
Представитель Бадертдинова жалобу подержала в полном объеме и просит постановление отменить.
Представитель Буляков считает постановление законным и просит оставить его без изменения.
Проверив представленные материалы административного дела, выслушав участников процесса, суд приходит к следующему.
Из схемы ДТП, которая была составлена в присутствии обоих участников ДТП видно, что столкновение транспортных средств Саяпова и ФИО12 произошло на улице Менделеева около дома 21 на расстоянии 9,8 метра от левого края проезжей части ул.Менделеева по ходу движения трамвая, при общей ширине проезжей части ул.Менделеева 20 метров. Автомашина ФИО13 расположена на трамвайных путях встречного для трамвая Саяпова направления.
Из постановления по делу об административном правонарушении следует, что Саяпов привлечен к ответственности по ст. 12.14 ч.1.1 КоАП РФ, то есть за «невыполнение требования Правил дорожного движения за исключением установленных случаев, перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении». При этом не указано, какой пункт ПДД РФ он нарушил.
В протоколе же по делу об административном правонарушении указано, что Саяпов нарушил п. 8.1 Правил дорожного движения РФ «перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения» и п. 10.1 Правил дорожного движения РФ «водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства».
Однако, из схемы ДТП следует, что перед столкновением Саяпов управляя трамваем, следовал по ул.Мендлеева в прямом направлении уже проехав ул.Бехтерева. При этом, управляя трамваем он не мог занять крайнее направление на проезжей части, поскольку на дороге имеются только одни трамвайные пути в каждом направлении, что в момент ДТП он совершал поворотом (разворот) или остановку, также ничем не подтверждено. Вместе с тем, утверждение в протоколе по делу об административном правонарушении о нарушении Саяповым п.8.1 ПДД РФ голословно и ничем не подтверждено. Поэтому Саяпов необоснованно привлечен к административной ответственности по ст.12.14 ч.1.1 ПДД РФ.
Таким образом, постановление должностного лица ПДПС ГИБДД при УВД по городу Уфа от 15 июня 2010 года противоречит фактическим обстоятельствам дела и поэтому оно подлежит отмене в виду существенного нарушения процессуальных требований, предусмотренных КоАП РФ, что не позволило всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело, а дело подлежит возврату в ПДПС ГИБДД при УВД г.Уфа на новое рассмотрение.
На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст.30.7 КоАП РФ, суд
Р Е Ш И Л:
Постановление должностного лица ПДПС ГИБДД при УВД по городу Уфа от 15 июня 2010 года 02 АУ № 697218 в отношении Саяпова А.М. отменить в виду существенного нарушения процессуальных требований. Дело возвратить в ПДПС ГИБДД при УВД по г.Уфа на новое рассмотрение.
Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Башкортостан в течение 10 дней со дня вручения или получения его копии.
Судья А.В. Лебедев