дело №12-589/2011 Р Е Ш Е Н И Е 29 июня 2011 года город Уфа Судья Октябрьского районного суда г.Уфы Республики Башкортостан Гафурова Р.К., с участием лица, в отношении которого ведется дело об административном правонарушении, Ахметова И.Р., представителя заинтересованного лица ФИО2 - ФИО3., действующей по доверенности № от ДД.ММ.ГГГГ, рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Ахметова И.Р. на постановление должностного лица (инспектора) ПДПС ГИБДД при УВД по городу Уфа об административном правонарушении от 25 августа 2010 года, которым Ахметов И.Р., ДД.ММ.ГГГГ, уроженец <адрес> Башкортостан, зарегистрированный по адресу: <адрес> проживающий по адресу <адрес>, подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 500 рублей, у с т а н о в и л: 25.08.2010 года в 22.20 часов на улице Жукова г.Уфы произошло дорожно-транспортное происшествие с участием транспортного средства <данные изъяты> государственный регистрационный номер № под управлением Ахметова И.Р. и автомашины <данные изъяты> государственный регистрационный номер № за рулем которого находился ФИО2 Постановлением должностного лица (инспектора) ПДПС ГИБДД при УВД по городу Уфа от 25 августа 2010 года Ахметов И.Р. привлечен к административной ответственности по ч.1 ст.12.15 КоАП РФ и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 500 рублей за то, что он нарушил пункт 9.1 Правил дорожного движения Российской Федерации. Не согласившись с указанным выше постановлением, Ахметов И.Р. обжаловал его в суд, и просит отменить постановление, производство по делу об административном правонарушении прекратить. В обоснование доводов Ахметовым И.Р. в жалобе указано, что 25.08.2010 года он, управляя автомобилем, следовал по ул. Жукова г. Уфы в направлении ул. Бикбая, со скоростью 5 км/час. Так как была дорожная пробка и поток был плотный, автомобили двигались в четыре ряда, далее дорога сужалась до трех полос. В процессе езды он увидел в зеркало заднего вида как слева от него двигается автомобиль <данные изъяты>. В этот момент впереди идущий от него автомобиль остановился, он остановился тоже, а автомобиль <данные изъяты> правой боковой частью повредил всю левую часть его автомобиля. Считает, что водитель автомобиля <данные изъяты> - ФИО2 нарушил требования п.9.10 Правил дорожного движения, так как не соблюдал дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы ему избежать столкновения и необходимый боковой интервал. В судебном заседании Ахметов И.Р. поддержал жалобу по изложенным выше основаниям. Представитель заинтересованного лица, участника ДТП ФИО2 - ФИО3 считает жалобу необоснованной, указав, что 25.08.2010 года, ФИО2 при управлении автомашиной <данные изъяты>, следовал по улице Жукова, в попутном с Ахметовым И.Р. направлении, со скоростью 40 км/час, по крайней левой полосе, слева от него был бордюр, впереди него следовал автомобиль. Справа услышал скрип и остановился в своей же полосе движения, произошло столкновение с автомобилем <данные изъяты> под управлением Ахметова И.Р., который не соблюдал рядность движения, заехал на полосу движения ФИО2 Считает постановление вынесенным законно и обоснованно. Ознакомившись с доводами жалобы, заслушав Ахметова И.Р., представителя заинтересованного лица ФИО2 - ФИО3, изучив материалы дела, нахожу постановление законным и обоснованным. ДД.ММ.ГГГГ инспектором ПДПС ГИБДД при УВД по городу Уфа составлен протокол об административном правонарушении в отношении ФИО1, в котором указано, что он, управляя автомашиной Тойота Королла, следуя по <адрес>, не соблюдал рядность движения, чем нарушил требования п. 9.1 ПДД РФ. Согласно пункту 9.1 Правил дорожного движения количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1,5.15.2,5.15.7,5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств). Пунктом 9.10 Правил дорожного движения РФ предусмотрено - водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. В соответствии с ч.1 ст.12.15 КоАП РФ нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие месте в ней,- влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей. Из объяснений Ахметова И.Р., данных должностному лицу, следует, что он, управляя автомашиной <данные изъяты> государственный регистрационный номер №, следовал по улице Жукова, в сторону <адрес>, поток автомобилей следовал в четыре ряда, перестраивался в три. Следовал за впереди идущим автомобилем, в зеркало заднего вида видел автомобиль <данные изъяты>, который двигался в крайнем левом ряду, чуть позади него. Водитель <данные изъяты> попытался обогнать его автомобиль, но не смог, так как было небольшое расстояние до левого бордюра, в связи с чем произошло столкновение, в момент удара его автомобиль стоял в пробке. Дополнив свои объяснения, Ахметов И.Р. указал, что он «двигался между рядами в общем потоке - между 3 и 4 полосой». Из объяснений ФИО2 следует, что он следовал в попутном с Ахметовым И.Р. направлении, по крайнему левому ряду, без изменения направления движения, справа услышал скрип, обнаружил, что в его автомобиль въехал автомобиль <данные изъяты> под управлением Ахметова И.Р. Из схемы места дорожно-транспортного происшествия и объяснений участников ДТП следует, что автомобили под управлением Ахметова И.Р. и ФИО2 следовали в попутном направлении на дороге с односторонним движением без разделительной полосы, ширина проезжей части составляет 12,10 метров, место столкновение автомобилей находится на расстоянии 2,5 метра от левого края проезжей части, по ходу движения транспортных средств под управлением Ахметова И.Р. и ФИО2, то есть на полосе движения автомобиля под управлением ФИО2 (12,10 : 4 = 3,025 м). В результате ДТП транспортные средства получили механические повреждения, а именно автомашина Тойота Королла: левые передняя и задняя двери, левое заднее крыло, левое зеркало заднего вида; автомашина Лексус: правое переднее крыло, передний бампер. Имеющиеся механические повреждения автомобилей соответствуют данным, приведенным в схеме ДТП, и свидетельствуют о нарушении Ахметовым И.Р. требований п.9.1 ПДД РФ. Ахметов И.Р. удостоверил своей подпись достоверность данных, приведенных в схеме места дорожно-транспортного происшествия, которая доказывает нарушение им пункта 9.1 ПДД РФ, что влечет административную ответственность. Вывод инспектора ПДПС ГИБДД при УВД по городу Уфа о виновности Ахметова И.Р. в нарушении требований пункта 9.1 Правил дорожного движения основан на имеющихся в деле, и проверенных в судебном заседании доказательствах. Действиям Ахметова И.Р. дана правильная юридическая оценка, он не соблюдал рядность движения и к административной ответственности за указанные действия по ч.1 ст.12.15 КоАП РФ привлечен законно и обоснованно. Требования действующего административного законодательства в данном случае соблюдены полностью, административное наказание назначено в пределах санкции за данное правонарушение уполномоченным на то лицом в соответствии со ст.23.3 КоАП РФ. Ссылка Ахметова И.Р. о том, что ФИО2, управлявший автомобилем <данные изъяты>, пытался обогнать его автомобиль слева, не соблюдая необходимую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения в нарушение требований п. 9.10 ПДД, суд отвергает как несостоятельную, поскольку она опровергается объяснениями самого Ахметова И.Р., данными инспектору, а также в судебном заседании, пояснившим, что он, следовал по ул.Жукова в направлении, имеющем четыре полосы движения, с перестроением в три полосы, то есть с сужением дороги, видел, что слева, по крайнему левому ряду следует автомобиль <данные изъяты>, без изменения направления движения, а в соответствии с п. 9.1 ПДД количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1,5.15.2,5.15.7,5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. Ахметов И.Р. сам подтвердил, что следовал по третьей полосе, после дорожно-транспортного происшествия свой автомобиль не передвигал, согласно схеме ДТП, место столкновения автомобилей находится на расстоянии 2,50 м. от левого края проезжей части по ходу движения автомобилей при ширине проезжей части 12,10 м. При таких обстоятельствах, принимая во внимание, что Ахметовым И.Р. в нарушение требований п. 9.1 ПДД нарушена рядность движения, считаю привлечение его к административной ответственности по ст. 12.15 ч. 1 КоАП РФ законным и обоснованным. Вопрос же об определении виновного лица в произошедшем дорожно-транспортном происшествии выходит за рамки полномочий суда, рассматривающего жалобу по административному делу в отношении Ахметова И.Р., поскольку при рассмотрении судьей жалобы на постановление должностного лица по административному делу проверяется законность и обоснованность принятого решения в отношении конкретного лица. Оснований для отмены обжалуемого постановления не имеется. На основании изложенного, руководствуясь ст.30.7 Кодекса об административных правонарушениях РФ, судья р е ш и л: постановление должностного лица (инспектора) ПДПС ГИБДД при УВД по городу Уфа 02 АУ №806362 от 25 августа 2010 года в отношении Ахметова А.Р. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.15 КоАП РФ, оставить без изменения, жалобу - без удовлетворения. Решение может быть обжаловано в Верховный суд Республики Башкортостан в течение десяти суток со дня вручения или получения его копии. Судья Р.К.Гафурова