Байдаков А.Н.

дело №12-902/2011

Р Е Ш Е Н И Е

25 октября 2011 года город Уфа

Судья Октябрьского районного суда г.Уфы Республики Башкортостан Шафикова Е.С.,

с участием лица, в отношении которого ведется дело об административном правонарушении, Байдакова А.Н., его представителя Сорокина В.В., действующего по доверенности №16-10274 от 29 августа 2011 года,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Байдакова А.Н. на постановление должностного лица (инспектора) ПДПС ГИБДД при УМВД России по городу Уфа об административном правонарушении от 25 августа 2011 года, которым

Байдаков А.Н., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженец <адрес> Республики Башкортостан, зарегистрированный по адресу <адрес>, проживающий по адресу: <адрес>,

подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 100 рублей,

у с т а н о в и л:

25.08.2011 года ул. Центральная - Армянская г. Уфы произошло дорожно-транспортное происшествие с участием транспортных средств ВАЗ-21100 государственный номер № под управлением ФИО4, ГАЗ 3110 государственный номер № под управлением Байдакова А.Н., ВАЗ 21140 государственный номер № под управлением ФИО5

Постановлением должностного лица (инспектора) ПДПС ГИБДД при УМВД России по городу Уфа от 25 августа 2011 года Байдаков А.Н. привлечен к административной ответственности по ч.1.1 ст.12.14 КоАП РФ и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 100 рублей за то, что он нарушил требования п.п.8.1, 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации (скорость не обеспечила водителю постоянный контроль за движением транспортного средства).

Не согласившись с указанным выше постановлением, Байдаков А.Н. обжаловал его в суд, и просит отменить постановление.

В обоснование доводов Байдаковым А.Н в жалобе указано, что 25.08.2011 года он, управляя автомобилем ГАЗ 3110, следовал по ул. Центральная со скоростью 60 км/час, по крайней левой полосе в сторону перекрестка с ул. Армянской, прямо, без изменения направления движения. По правой полосе следовал автомобиль КАМАЗ под управлением ФИО3, проезжая перекресток с ул. Армянской, ФИО3 резко вывернул в левую полосу движения, по которой следовал он. В целях избежание столкновения, он был вынужден применить экстренное торможение, в связи с чем, его автомобиль выбросило на полосу встречного движения, где произошло столкновение.

В судебном заседании Байдаков А.Н. поддержал жалобу по изложенным выше основаниям, указав, что после столкновения в автомобилем ВАЗ 21140 в его автомобиль въехала ВАЗ 21100. Сам он пунктов 8.1, 10.1 ПДД не нарушал, находился в движении, а не начинал его, также соблюдал скоростной режим. Касания с автомобилем КАМАЗ не было.

Заинтересованные лица, участники ДТП ФИО4, ФИО5 и представитель ПДПС ГИБДД при УМВД России по г. Уфа в судебное заседание не явились, несмотря на надлежащее извещение, в связи с чем, дело рассматривается в их отсутствие в соответствии с разъяснениями постановления Пленума ВС РФ от 24 марта 2005 года №5 (в ред. Постановлений Пленума Верховного Суда РФ от 25.05.2006 N12, от 11.11.2008 N23, от 10.06.2010 N13), согласно ст. 29.7 ч. 1 п. 4 Кодекса РФ об административном правонарушении.

Ознакомившись с доводами жалобы, заслушав участников судебного разбирательства, изучив материалы дела, нахожу постановление вынесенным незаконно и необоснованно.

25 августа 2011 года инспектором ПДПС ГИБДД при УМВД России по городу Уфа составлен протокол об административном правонарушении в отношении Байдакова А.Н., в котором указано, что 25.08.2011 года, в 09.40 часов, он, управляя автомашиной ГАЗ-3110, следуя по ул. Центральная - Армянская г. Уфы, «совершил нарушение п.п. 8.1, 10.1 ПДД РФ скорость не обеспечила водителю постоянный контроль за движением транспортного средства».

Пунктом 8.1 Правил дорожного движения предусмотрено - перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Согласно пункту 10.1 Правил дорожного движения РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В соответствии с ч. 1.1 ст. 12.14 КоАП РФ Невыполнение требования Правил дорожного движения, за исключением установленных случаев, перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, -

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.

Свидетель ФИО6 показал, что 25 августа 2011 года ехал в автомобиле под управлением Байдакова А.Н., следовали по ул. Центральной со стороны Демы, по крайней левой полосе, по правой полосе ехал КАМАЗ, когда они поравнялись, КАМАЗ резко стал перестраиваться влево, во избежание столкновения Байдаков А.Н. применил экстренное торможение, его автомобиль вынесло на полосу встречного движения, где он столкнулся с автомобилем ВАЗ 21140, после этот сзади автомобиль Байдакова А.Н. ударил автомобиль ВАЗ 21100.

Из объяснений Байдакова А.Н., данных должностному лицу, следует, что 25 августа 2011 года он, управляя автомобилем, следовала по ул. Центральной по крайней левой полосе со скоростью 60 км/час, проезжая перекресток с ул. Армянской с ним поравнялся автомобиль КАМАЗ, следовавший по правой от него полосе, затем водитель КАМАЗа резко вывернул влево на его полосу движения. Тогда он стал резко тормозить, его автомобиль пошел юзом и выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с автомобилем ВАЗ 21140 передней левой частью автомобиля.

Из объяснений ФИО3, данных должностному лицу, следует, что 25 августа 2011 года, он, управляя автомобилем КАМАЗ, около 08.30 часов следовал по ул. Центральной на выезд из города Уфа. На пересечении с улицей Армянской, перпендикулярно его движению проехал синий автомобиль, при этом он притормозил, затем посмотрев в зеркало и убедившись, что никого нет, слегка продвинулся влево, не покидая занимаемой крайней правой полосы движения. Проехав перекресток, услышал «писк» тормозов, в зеркало увидел, что на перекрестке столкнулись автомобили Волга и ВАЗ, стоящий на светофоре встречного движения, затем в Волгу врезался автомобиль ВАЗ 2110.

Из объяснений ФИО5, данных должностному лицу, следует, что 25 августа 2011 года, он, управляя автомобилем ВАЗ 21140, стоял на светофоре на перекрестке улиц Армянская - Центральная, навстречу ему, на его полосу движения юзом выехал автомобиль ГАЗ 3110 и въехал в его автомобиль в переднюю его часть.

Из объяснений ФИО4, данных должностному лицу, следует, что 25 августа 2011 года, он, управляя автомобилем ВАЗ 21100, следовал по ул. Центральной к перекрестку с ул. Армянской, по левой полосе. При подъезде к перекрестку, впереди идущий автомобиль ГАЗ 3110 поравнялся с автомобилем КАМАЗ, следовавшем по правой полосе, в этот момент КАМАЗ резко вывернул влево, водитель ГАЗ 3110 и он применили экстренное торможение, ГАЗ 3110 юзом вынесло на полосу встречного движения, где он столкнулся с автомобилем ВАЗ 21140, следом он также ударил автомобиль ГАЗ 3110.

Из схемы места дорожно-транспортного происшествия, усматривается, что автомобили под управлением Байдакова А.Н. и ФИО4 следовали по ул. Центральной, в попутном направлении, ширина проезжей части ул. Центральной в направлении движения указанных автомобилей составляет 6,5 м (3,0 + 3,5). Следы торможения от левого колеса автомобиля под управлением Байдакова А.Н. начинаются в 0,3 метра от горизонтальной разметки, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.

В результате ДТП транспортное средство Байдакова А.Н. получило механические повреждения передней левой части, от удара с автомобилем ВАЗ 21140.

Имеющиеся механические повреждения автомобиля соответствуют данным, приведенным в схеме ДТП.

Схема ДТП, характер и наличие тормозного пути автомобиля Байдакова А.Н., который начинается на расстоянии 0,3 метра от левого края проезжей части и заканчивается в месте столкновения с автомобилем ВАЗ 21140, подтверждают доводы Байдакова А.Н. о том, что он следовал по <адрес> по левой крайней полосе без изменения направления движения и при обнаружении препятствия в виде автомобиля КАМАЗ, применил экстренное торможение. Данный факт также подтверждается объяснениями ФИО4, свидетеля ФИО6

Вывод инспектора ПДПС ГИБДД при УМВД России по городу Уфа о виновности Байдакова А.Н. в нарушении требований пунктов 8.1, 10.1 Правил дорожного движения не нашел своего подтверждения.

При таких обстоятельствах признание Байдакова А.Н. виновным в нарушении требований п.п. 8.1, 10.1 ПДД является необоснованным, а привлечение его к административной ответственности по ст. 12.14 ч. 1.1 КоАП РФ незаконным. В связи с изложенным считаю необходимым обжалуемое постановление отменить, производство по делу об административном правонарушении прекратить за отсутствием в действиях Байдакова А.Н. состава административного правонарушения.

На основании изложенного, руководствуясь ст.30.7 Кодекса об административных правонарушениях РФ, судья

р е ш и л:

постановление должностного лица (инспектора) ПДПС ГИБДД при УМВД России по городу Уфа 02 ВВ №068461 от 25 августа 2011 года в отношении Байдакова А.Н. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст.12.14 КоАП РФ, отменить, производство по делу об административном правонарушении прекратить за отсутствием в его действиях состава административного правонарушения.

Решение может быть обжаловано в Верховный суд Республики Башкортостан в течение десяти суток со дня вручения или получения его копии.

Судья Е.С.Шафикова