дело №1-202/11
поступило в суд ДД.ММ.ГГГГ
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
о прекращении производства по уголовному делу
г. Новосибирск18 марта 2011 года
Судья Новосибирского районного суда Новосибирской области Карпец О.А.,
с участием государственного обвинителя от прокуратуры Новосибирского района Новосибирской области помощника прокурора Власовой М.И., подсудимого Токарева С.С.., защитника Новосибирской коллегии адвокатов Зайцевой О.Ю., представившей удостоверение №..., ордер №... от ДД.ММ.ГГГГ, потерпевшей ФИО1, при секретаре Юшкевич М.Н., Шкуратовой Е.А., рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении
ТОКАРЕВА С.С., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца ..., ранее не судимого,
обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст.264 ч.1 УК РФ,
У С Т А Н О В И Л:
Так, ДД.ММ.ГГГГ около 21 часов Токарев С.С., управляя по доверенности, принадлежащим его жене, технически исправным автомобилем «...», транзитный номер №..., в условиях светлого времени суток, неограниченной видимости, сухого асфальтового покрытия, следовал с двумя пассажирами, со скоростью не менее 93 км/час, по трассе «Новосибирск-Павлодар» в направлении движения от с.Верх-Тула в сторону г.Новосибирска в Новосибирском районе Новосибирской области.
В пути следования Токарев С.С., имея реальную возможность предотвратить общественно - опасные последствия нарушения требований пунктов 1.3, 1.4, 8.1, 9.1, 10.1, 10.3 Правил дорожного движения РФ, неправильно сориентировался в дорожной обстановке, избегая столкновения с двигавшимся впереди, в попутном направлении автомобилем «...», регистрационный знак №... под управлением водителя ФИО2, который осуществил маневр левого поворота и освободил ему полосу движения, при этом водитель Токарев С.С. в нарушение требований п.8.1 ПДД РФ предпринял небезопасный маневр влево, пересек горизонтальную дорожную разметку 1.1 ПДД РФ, которая разделяет транспортные потоки противоположных направлений, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, на которую въезд запрещен, где в 1,3 м от левого края дороги и в 384,5 метрах, не доезжая до километрового знака «20» совершил с ним столкновение.
В результате противоправных действий Токарев С.С. по неосторожности причинил пассажиру своего автомобиля ФИО1 следующие телесные повреждения: закрытый осложненный взрывной перелом тела 3 поясничного позвонка со смещением фрагментов в позвоночный канал, с ушибом и компрессией корешков конского хвоста, с нарушением функции тазовых органов (по типу задержки мочи по центральному типу) и функции нижних конечностей (нижний парапарез - снижение силы и чувствительности), которое по своему характеру непосредственно создает угрозу для жизни человека, поэтому оценивается как тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни.
Причинение ФИО1 тяжкого вреда здоровью состоит в прямой причинно-следственной связи с нарушением Токаревым С.С. требований пунктов 1.3., 1.4., 8.1., 9.1, 10.1., 10.3 Правил дорожного движения РФ и горизонтальной дорожной разметки 1.1 тех же Правил.
Причиной данного дорожно-транспортного происшествия явилось грубое нарушение водителем Токаревым С.С. требований пунктов 1.3., 1.4., 8.1., 9.1, 10.1., 10.3. Правил дорожного движения РФ и горизонтальной дорожной разметки 1.1 тех же Правил.
п. 1.3: Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования правил, сигналы светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах, предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение, установленными сигналами.
п. 1.4: На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.
п. 8.1: Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения.
Сигналу левого поворота (разворота) соответствуют вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствуют вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх рукой.
п. 9.1: Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой или знаками 5.15.1.; 5.15.2.; 5.15.7.; 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств)
п. 10.1: Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
п. 10.3: Вне населенных пунктах разрешается движение: легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 тонны, на автомагистралях - со скоростью не более 10 км/час, на остальных дорогах не более 90 км/ час;
междугородным и маломестным автобусам и мотоциклам на всех дорогах не более 90 км/час;
другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т. на автомагистралях - 90 км/час, на остальных дорогах не более 70 км/час;
грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове - не более 60 км/час;
транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, - не более 60 км/час.
Горизонтальная дорожная разметка 1.1 - разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах, обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен, обозначает границы стояночных мест транспортных средств. Линию 1.1 пересекать запрещается
Действия Токарева С.С. органами следствия квалифицированы по ст.264 ч.1 УК РФ (в редакции ФЗ от 08.12.2003 года №162-ФЗ) по признакам нарушения лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.
В судебном заседании подсудимый Токарев С.С. вину по предъявленному обвинению признал полностью, отказался от дачи показаний, воспользовавшись ст.51 Конституции РФ.
Кроме того, в судебном заседании потерпевшая ФИО1 была допрошена по обстоятельствам дела, и после чего заявила ходатайство о прекращении уголовного дела в части причинения ей тяжкого вреда здоровью, за примирением с подсудимым. Пояснила, что ей полностью возмещен материальный ущерб и компенсирован моральный вред в сумме 120 000 рублей, от причиненного преступления, приобщила к материалам дела расписку о возмещении указанной суммы. Претензий материального характера к подсудимому она не имеет, так как он полностью загладил причиненный ей вред, полностью примирилась с ним, он принес свои извинения, она его простила.
Подсудимый Токарев С.С., его адвокат Зайцева О.Ю. поддержали заявленное ходатайство потерпевшей о прекращении уголовного дела за примирением сторон.
Государственный обвинитель возражал прекратить уголовное дело в отношении Токарева С.С. по названным основаниям, поскольку это право суда, а не его обязанность. Кроме того, в результате ДТП причинен тяжкий вред здоровью потерпевшей, в связи с этим, подсудимый должен понести справедливое наказание за содеянное.
Суд, выслушав мнение участников процесса, полагает, что заявленное ходатайство потерпевшей ФИО1 является обоснованным и подлежащим удовлетворению, по данному уголовному делу в отношении Токарева С.С., обвиняемого органами следствия в совершении преступления, предусмотренного ст.264 ч.1 УК РФ, по следующим основаниям.
Так, в соответствии со ст.76 УК РФ лицо, впервые совершившее преступление небольшой или средней тяжести, может быть освобождено от уголовной ответственности, если оно примирилось с потерпевшим и загладило причиненный вред. Токарев С.С. ранее не судим, впервые совершил преступление небольшой тяжести, занимается общественно полезным трудом, характеризуется по месту работы исключительно положительно, ..., полностью загладил причиненный вред потерпевшей ФИО1, в материалах уголовного дела имеется расписка, примирился с ней, принес свои извинения. Также возместил ФИО1 причиненный ей ущерб в сумме 120 000 рублей в результате ДТП.
В соответствии со ст.76 УК РФ, а именно, если это лицо впервые совершило преступление, примирилось с потерпевшим и загладило причиненный ему вред.
На основании изложенного и руководствуясь ст.254 ч.3 УПК РФ, суд
П О С Т А Н О В И Л:
Прекратить производство по уголовному делу № 1-202-11 в отношении ТОКАРЕВА С.С., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, обвиняемого органами предварительного следствия в совершении преступления, предусмотренного ст.264 ч.1 УК РФ (в редакции ФЗ от 27.12.2009 года №377-ФЗ).
Прекратить уголовное преследование в отношении Токарева С.С. в части причинения им по неосторожности тяжкого вреда здоровью ФИО1, в связи с примирением сторон.
Меру пресечения Токареву С.С. после вступления постановления в законную силу в виде подписки о невыезде - отменить.
Вещественных доказательств по делу нет.
Настоящее постановление может быть обжаловано в Новосибирский областной суд через Новосибирский районный суд в течение 10 суток с момента его вынесения.
Судья: