Дело №1-151/2010
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
Дата обезличена года г. Наро-Фоминск
Наро-Фоминский городской суд Московской области в составе:
Председательствующего судьи Кичиной Т.В.,
с участием государственного обвинителя – помощника Московско-Смоленского транспортного прокурора Головенко М.М.
адвоката Ахмеджановой Т.Р., представившей ордер Номер обезличен и удостоверение Номер обезличен
при секретаре Приходько И.В.,
а также потерпевшей ФИО3
рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело по обвинению ГЛАГОЛЕВА ДМИТРИЯ СРГЕЕВИЧА, Дата обезличенаг. рождения, уроженца ..., зарегистрирован по адресу: ... ... ... ..., гражданина РФ, образование среднее специальоное, холостого, работающего ..., бригадир (освобожденный), не судимого, мера пресечения – подписка о невыезде, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст.263 ч.2 УК РФ,
У С Т А Н О В И Л:
ГЛАГОЛЕВ Д.С. совершил нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, которые в силу выполняемой им работы и занимаемой должности обязан соблюдать, что повлекло по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах.
Дата обезличена г. примерно в Дата обезличена локомотивная бригада депо ФИО11 в составе машиниста электропоезда ФИО7 и помощника машиниста электропоезда Глаголева Д.СМ., управляя электропоездом Номер обезличен сообщением ФИО13, который следовал в сторону .... По прибытии на платформу ..., находящуюся по адресу: ..., ... ... помощник машиниста Глаговлев Д.С., осуществлявший свою деятельность на основании трудового договора Номер обезличен от Дата обезличенаг., открыл автоматические двери для производства посадки-высадки пассажиров. В нарушение п.14 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации №ЦРБ-756, утвержденных МПС 26.05.2000г. п.6.13. Местной инструкции о порядке обслуживания электропоездов бригадой в два лица, на участках, обслуживаемых пассажиров, п.5.4. Дорожной инструкции, п.33 а)Должностной инструкции локомотивной бригаде Номер обезличен, Глаголев Д.С., не убедившись, что посадка завершена, закрыл автоматические двери, зажав при этом дверьми последнего тамбура последнего вагона ногу ФИО5, которая пыталась осуществить посадку в вагон данного электропоезда. После закрытия автоматических дверей и загорания сигнальной лампы «двери» на пульте управления, машинист электропоезда ФИО7, после команды помощника машиниста Глаголева Д.С. на отправление, привел состав в движение, при этом потащил зажатую автоматическими дверьми ФИО5 по платформе и проследовав далее по маршруту с зажатой дверями вагона ногой ФИО5, смертельно травмировал последнюю.
Согласно заключению судебно-медицинской экспертизы Номер обезличен от Дата обезличенаг. у ФИО9 имеются следующие повреждения:
- открытая черепно-мозговая травма;
- ушибленные раны на волосистой части головы в височной области справа, раны на лбу, на правой брови, на лбу слева над левой бровью, на переносье, в подглазничной области справа, на кончике носа;
- кровоизлияния в мягкие ткани головы;
- две мелкие поверхностные ранки в носогубном треугольнике;
- ссадины на лбу справа, на лбу слева, на верхнем веке правого глаза, на переносье, на спинке носа, в подглазничной области справа, на кончике носа, в подглазничной области слева, в носогубном треугольнике, у угла рта справа;
- кровоподтеки на красной кайме верхней губы справа и слева;
- скол эмали коронки первого зуба верхней челюсти справа;
- перелом костей носа;
Перелом лобной кости с переходом на основании черепа;
- кровоизлияние под мягкие мозговые оболочки правой теменной доли с кровоизлиянием в подлежащее серое вещество, латеральной поверхности височной доли справа, базальной поверхности правого и левого лобного полюса;
- кровоизлияние в желудочки мозга.
- ссадины на задней и на наружной поверхности правой верхней конечности, ссадина на передней поверхности грудной клетки справа на верхнем наружном квадранте молочной железы;
- ушибленная рана на наружной поверхности правого плеча;
Перелом нижней трети правой плечевой кости;
- разрыв связок локтевого сустава: локтевой коллатеральной связки, лучевой коллатеральной связки, кольцевой связки лучевой кости;
- разрыв кожи подмышечной области справа;
- кровоизлияние в мягкие ткани правого плеча и правой подмышечной области;
- разрыв головки мышцы разгибателя правого плеча;
- кровоподтек на наружной поверхности в нижней трети правого предплечья с переходом на тыльную поверхность правой кисти со значительным отеком мягких тканей правой кисти, на фоне кровоподтека многочисленные ссадины, расположенные в различных направлениях;
- кровоизлияние в подостной и надостной мышце справа, перелом правой лопатки;
- кровоподтек в нижней трети левого предплечья с переходом на тыльную поверхность левой кисти, на фоне кровоподтека многочисленные расположенные в различных направлениях горизонтальные и косовертикальные темные ссадины;
- ссадина на боковой поверхности живота справа;
- ссадина на наружной поверхности верхней трети правого бедра;
- ссадина на наружной поверхности в верхней трети правой голени;
- ссадина на наружной поверхности с переходом на тыльную поверхность правой стопы;
-косовертикальное кровоизлияние под плеврой правого легкого.
Все перечисленные повреждения образовались прижизненно при железнодорожной травме, а именно: при входе пассажира в электропоезд. Смерть ФИО9 наступила от кровоизлияния в желудочки мозга, развившегося в результате открытой черепно-мозговой травмы с переломом свода и основания черепа. Между повреждениями и смертью пострадавшей имеется прямая причинно-следственная связь.
Согласно заключению судебно-технической экспертизы от Дата обезличенаг. непосредственной причиной смертельного травмирования пассажира ФИО9 на платформе Кокошкино Дата обезличенаг. явилось приведение в движение электропоезда Номер обезличен машинистом ФИО7ю по команде помощника машиниста Глаголева Д.С. с зажатым автоматическими дверьми пассажиром.
Помощник машиниста электропоезда Глаголев Д.С. не выполнил (нарушил) требования:
П.1.4 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации ЦРБ-756, так как, являясь работником железнодорожного транспорта, не обеспечил безопасность пассажира своего поезда ФИО9
П.6.13 Местной инструкции, так как
- после остановки поезда на платформе с прямым профилем, не производил должным образом наблюдение за посадкой-высадкой пассажиров;
- после производства посадки-высадки пассажиров и закрытия автоматических дверей, не убедился визуально, что никто не зажат и нет препятствия для отправления поезда;
- после приведения поезда в движение не контролировал состояние локомотива (электропоезда), стоя в служебном тамбуре, пока за пределы платформы не выйдет 2 и более вагонов.
П.5.4 Дорожной инструкции, так как
- произвел закрытие автоматических дверей, не убедившись из служебного тамбура в окончании посадки пассажиров;
- не убедился визуально в том, что отсутствует препятствие для отправления поезда и дал сигнал на отправление поезда при зажатом автоматическими дверьми, пассажиром;
- не наблюдал из служебного тамбура за проследованием состава вдоль пассажирской платформы, пока два головных вагона не выйдут за пределы платформы.
П.33 а) Должностной инструкции локомотивной бригаде Номер обезличен, так как
- не выполнил правила технической эксплуатации железных дорог, другие нормативные документы ОАО «РЖД» по вопросам, относящимся к обязанностям работников локомотивных бригад.
Указанные нарушения правил и инструкций, допущенные помощником машиниста Глаголевым Д.С., стали возможными из-за его неправильных действий (бездействия) при посадке пассажиров на платформе Кокошкино и непосредственно привели к смертельному травмированию пассажира ФИО9
Нарушения порядка высадки-посадки пассажиров, отправления поезда от платформы Кокошкино, правил и инструкций при данных обстоятельствах непосредственно привели к травмированию пассажира ФИО9 и поэтому находятся в причинно-следственной связи с наступлением тяжких последствий травмирования пассажира.
Действия ГЛАГОЛЕВА Д.С. квалифицированы предварительным следствием по ч.2 ст.263 УК РФ.
Потерпевшая ФИО3 в подготовительной части судебного разбирательства заявила ходатайство о прекращении производства по делу в связи с примирением с подсудимым, причиненный вред полностью заглажен, претензий к подсудимому не имеет.
Подсудимый Глаголев Д.С. не возражает против прекращения уголовного дела и уголовного преследования за примирением сторон. Адвокат Ахмеджанова Т.Р. поддержала ходатайство ФИО3 и заявление Глаголева Д.С.
Государственный обвинитель Головенко М.М. не возражает против прекращения уголовного дела, уголовного преследования.
Суд, учитывая ходатайство потерпевшей, а также то, что все требования ст.76 УК РФ выполнены, а именно: подсудимым впервые совершено преступление средней тяжести по неосторожности, причиненный вред заглажен, потерпевшая примирилась с подсудимым и заявила данное ходатайство до ухода суда в совещательную комнату.
На основании изложенного и руководствуясь ст.25 УПК РФ,
П О С Т А Н О В И Л:
Прекратить уголовное дело и уголовное преследование в отношении ГЛАГОЛЕВА ДМИТРИЯ СРГЕЕВИЧА, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст.25 УПК РФ за примирением сторон.
Постановление может быть обжаловано в Московский областной суд в кассационной порядке через Наро-Фоминский городской суд в течение 10 суток со дня его оглашения.
Судья Кичина Т.В.