ПОСТАНОВЛЕНИЕ о прекращении уголовного дела Дата Судья ... Шердиева М.Х., с участием государственного обвинителя помощника прокурора ... Киримовой З.В., подсудимого С., защитника Анаева Б.Ж., представившего удостоверение Номер 9 и ордер Номер, при секретаре Машукове З.С., а также потерпевших В.И., В.Р., А., представителя потерпевших адвоката Даутоковой Б.С., представившей удостоверение Номер и ордер Номер, рассмотрев материалы уголовного дела в отношении С., ... обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ, УСТАНОВИЛ: С. обвиняется в том, что Дата года, примерно в 12 часов 40 минут, управляя автомобилем «ВАЗ-2-1124», с государственными регистрационными знаками Номер регион, двигаясь по ... в ... ..., со стороны ... в направлении поста ДПС «...», напротив АЗС (автомобильной заправочной станции) «...», в нарушение требований Правил Дорожного Движения Российской Федерации, а именно: п. 1.3. в той части, что участники дорожного движения- обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаковой разметки; и. 1.4. в той части, что на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств: п. 1.5. в той части, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда; п.9.1. в той части, что количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2. 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширении проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств); п.l0.l, в той части, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства; п. 10.2. в той части, что в населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, и допустил столкновение с автомобилем «ВАЗ-21102», с государственными регистрационными знаками Номер регион, под управлением водителя В.Р., двигавшемся во встречном направлении. В результате данного дорожно-транспортного происшествия водителю автомобиля «ВАЗ-21102» В.Р., согласно заключения судебно-медицинской экспертизы ГУЗ БСМЭ МЗ КБР НомерВ от Дата г., причинены следующие телесные повреждения: тупая травма живота с разрывом селезёнки, гемоперитонеум, ушиб грудной клетки, перелом таранной кости правой стопы, ушиб мягких тканей, ушибленная рана лица, которые по степени тяжести квалифицируются как причинение тяжкого вреда здоровью по признаку опасности для жизни. Пассажиру данного автомобиля В.И., согласно заключения судебно медицинской экспертизы ГУЗ БСМЭ МЗ КБР НомерВ от Дата г., причинены следующие телесные повреждения: закрытый оскольчатый перелом правой плечевой кости со смещением фрагментов, которые по степени тяжести квалифицируются, как причинение тяжкого вреда здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть. Также, пассажиру этого же автомобиля А.. согласно заключения судебно медицинской экспертизы ГУЗ БСМЭ МЗ КБР НомерВ от Дата г., причинены следующие телесные повреждения: ОЧМТ ушиб головного мозга средней степени тяжести, перелом костей свода и основания черепа, перелом костей носа, перелом нижней челюсти, ушибленные рапы лица, которые по степени тяжести квалифицируются как причинение тяжкого вреда здоровью по признаку опасности для жизни. Действия С. на предварительном следствии квалифицированы по ч.1 ст. 264 УК РФ как: «нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью». В ходе судебного заседания потерпевший В.И. заявил ходатайство о прекращении уголовного дела за примирением сторон, поясняя при этом, что С. принес свои извинения, загладил причиненный вред, претензий не имеет. Суд, выслушав участников процесса, которые поддержали заявленное ходатайство, считает ходатайство подлежащим удовлетворению. В силу ст. 76 УК РФ и ст. 25 УПК РФ « лицо, впервые совершившее преступление небольшой и средней тяжести может быть освобождено от уголовной ответственности, если это лицо примирилось с потерпевшим и загладило причиненный потерпевшему вред». В соответствии со ст. 15 УК РФ преступление, совершенное С. относится к категории небольшой тяжести. Как явствует из дела, С. впервые совершил преступление небольшой тяжести, вину свою признал и раскаялся, извинился перед потерпевшим, загладил причиненный им вред, примирился с потерпевшими. При таких обстоятельствах суд считает, что имеются основания для прекращения производства по делу. На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 25,254,256 УПК РФ суд, ПОСТАНОВИЛ: Прекратить уголовное дело в отношении С., обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 264 УК РФ на основании ст. 25 УПК РФ за примирением с потерпевшим. Меру пресечения - подписку о невыезде и надлежащем поведении отменить по вступлении постановления в законную силу. Постановление может быть обжаловано в кассационном порядке в Верховный суд КБР в течение 10 суток. Судья М.Х. Шердиева ...