Дело № 1 - 78 (2011) ПОСТАНОВЛЕНИЕ о прекращении уголовного дела с. Малая Пурга, УР 24 июня 2011 года Малопургинский районный суд Удмуртской Республики в составе председательствующего судьи Уржумова Б.А. с участием государственного обвинителя помощника прокурора Малопургинского района УР Юргова М.В., потерпевших: А. и Т. её представителя адвоката Войтко А.Г., предствившего удостоверение № и ордер №, обвиняемого Ложкина А.М., его защитника адвоката Меркушевой Н.В., представившей удостоверение № и ордер №, при секретаре Самариной Т.В., рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело по обвинению Ложкина А. М., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца и жителя <адрес>, <данные изъяты>, в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ, УСТАНОВИЛ: ДД.ММ.ГГГГ около 17 часов Ложкин А.М. управляя личным технически исправным автомобилем марки NissanAlmera <данные изъяты>, двигался со скоростью около 70 км/час по участку 147 км. автодороги Елабуга-Пермь, расположенному на территории <адрес> УР, вместе с пассажиром Ч., в направлении <адрес>. В это же время по указанному участку автодороги в направлении <адрес> со скоростью 80 км/час на технически исправном автомобиле марки <данные изъяты> двигался гр. Т. вместе с пассажиром Т. На указанном участке автодороги, Ложкин А.М, в нарушение п. 10.1 Правил дорожного движения РФ (далее ПДД РФ), гласящего: «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движениемтранспортного средства для выполнения требований Правил», не учёл дорожные и метеорологические условия, позволяющие постоянно контролировать движение автомобиля, тем самым проявил небрежность, понадеялся на обеспечение безопасности движения. В результате чего Ложкин А.М. не справился с управлением автомобиля и в нарушение п.1.4 ПДД РФ, который гласит: «На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств», п. 9.1 ПДД РФ, который гласит: «Количество полос движении для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой или знаками 5.8.1, 5.8.2, 5.8.7, 5.8.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенной слева», выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, в результате этого на расстоянии 545,3 метра от километрового знака «147/352» и на расстоянии 1,3 метра от левого края проезжей части по ходу движения автомобиля <данные изъяты> на вышеуказанном участке автодороги «Елабуга-Пермь» совершил столкновение с автомобилем <данные изъяты>. В результате столкновения пассажир автомобиля OpelAstra Т. получила повреждения в виде закрытой травмы живота, в виде подкожной гематомы на передней брюшной стенке, разрыва подвздошной кишки с участком дессерозирования толстой кишки, осложнившейся фибринозно-гнойным перитонитом; закрытый прелом лучевой кости правого предплечья без смещения костных отломков; ссадины на лице, туловище и конечностях; кровоподтеки на лице, на правой нижней конечности, которые в совокупности как единый комплекс автомобильной травмы причинили тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни. Пассажир автомобиля марки NissanAlmera Ч. скончался на месте происшествия. При судебно-медицинском исследовании трупа Ч. обнаружены следующие телесные повреждения: сочетанная травма головы, грудной клетки, живота, конечностей: открытая черепно-мозговая травма (ушибленная рана волосистой части головы, ссадина лица, кровоизлияния в кожно-мышечный лоскут головы, субдуральное кровоизлияние в левой теменно-затылочной области, субарахноидальное кровоизлияние в левой теменно-затылочной области, а так же на всей поверхности левого полушария мозжечка; тяжелый ушиб головного мозга (наличие темно-красной жидкой крови в полостях желудочков мозга); переломы костей основания черепа (извилистый перелом костей основания черепа в области средней черепной ямки, идущий от чешуи, с переходом на пирамиду левой височной кости, далее на среднюю часть основной кости, турецкое седло, пирамиду и чешую правой височной кости); закрытая тупая травма грудной клетки и живота: полные косопоперечные разгибательные переломы 1-10 ребер по околопозвоночной линии с повреждением пристеночной, висцеральной плевры и паренхимы правого легкого в проекции переломов с массивными кровоизлияниями в межреберные мышцы в области переломов, травматический гемоторакс (наличие в плевральных полостях небольшого количества жидкой темно-красной крови), травматический гемоперитонеум (наличие в брюшной полости небольшого количества жидкой темно-красной крови) кровоизлияния в органы средостения, под висцеральную плевру обоих легких, под капсулу поджелудочной железы, в околопочечную клетчатку, под капсулу и в ткань почек, полости лоханок почек; разрывы печени, селезенки; травмы верхних и нижних конечностей: ссадины и кровоподтеки верхних конечностей, кровоподтеки нижних конечностей; эти повреждения могли возникнуть от действия твердого тупого предмета с преобладающей поверхностью (удар со значительной силой приложения), либо от соударения с таковым в срок, не противоречащий указанному в направлении и в совокупности оцениваются как причинившие тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни и имеют прямую причинную связь с наступлением смерти. Согласно заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, столкновение автомобилей <данные изъяты> произошло на левой стороне дороги по ходу движения в направлении <адрес>. Согласно заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ привод сцепления автомобиля <данные изъяты> на момент осмотра находится в неисправном состоянии. Неисправность заключается в деформации педали сцепления слева направо (по ходу движения автомобиля вперед) в результате чего происходит частичное блокирование педали и педаль самостоятельно не возвращается в исходное (верхнее) положение. Данное повреждение образовалось в результате воздействия нагрузок, значительно превышающих эксплуатационные, которые могли иметь место в процессе ДТП либо после ДТП. Рулевое управление автомобиля <данные изъяты> на момент осмотра находится в неисправном состоянии. Неисправность заключается в деформации рулевой тяги правого переднего колеса. Данное повреждение образовалось в результате воздействия нагрузок, значительно превышающих эксплуатационные, которые могли иметь место в процессе ДТП. Тормозная система автомобиля <данные изъяты> на момент осмотра и на момент ДТП находилась в работоспособном состоянии. В ходе проведенного исследования каких-либо технических неисправностей автомобиля <данные изъяты> которые могли послужить причиной выезда автомобиля на полосу встречного движения или самопроизвольного изменения направления его движения обнаружено не было. Нарушенные водителем Ложкиным А.М. пункты Правил дорожного движения РФ находятся в прямой причинной связи с наступившими тяжкими последствиями. В действиях водителя Т. нарушений пунктов Правил дорожного движения РФ не выявлено. Ложкин А.М. обвиняется в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст. 264 УК РФ, то есть в нарушении лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека. В судебном заседании потерпевшие: А. и Т.заявили ходатайство на основании ст. 25 УПК РФ о прекращении уголовного дела в связи с примирением, пояснили, что материальный и моральный ущерб подсудимым Ложкиным А.М. потерпевшим возмещен в полном объеме. Подсудимый Ложкин А.М. и адвокат Меркушева Н.В. с заявленным ходатайством согласны. Прокурор Юргов М.В. по заявленному ходатайству не возражает. В соответствии со ст. 25 УПК РФ суд, а также следователь с согласия руководителя следственного органа или дознаватель с согласия прокурора вправе на основании заявления потерпевшего или его законного представителя прекратить уголовное дело в отношении лица, подозреваемого или обвиняемого в совершении преступления небольшой или средней тяжести, в случаях, предусмотренных статьей 76 УК РФ, если это лицо примирилось с потерпевшим и загладило причиненный ему вред. В соответствии со ст. 76 УК РФ лицо, впервые совершившее преступление небольшой или средней тяжести, может быть освобождено от уголовной ответственности, если оно примирилось с потерпевшим и загладило причиненный потерпевшему вред. В соответствии с ч.3 ст.15 УК РФ преступление, предусмотренное ч.3 ст.264 УК, относятся к категории средней тяжести. В связи с тем, что преступление, предусмотренное ч.3 ст.264 УК РФ, относится к категории средней тяжести, подсудимый Ложкин А.М. ранее не судим, характеризуется положительно, согласен на прекращение уголовного дела за примирением с потерпевшими, потерпевшие заявили ходатайство о прекращении уголовного дела в связи с примирением и возмещением им подсудимым материального и морального вреда, прокурор согласен с заявленным ходатайством о прекращении уголовного дела, уголовное дело подлежит прекращению. На основании изложенного и руководствуясь ст. 239 УПК РФ, суд ПОСТАНОВИЛ: Прекратить уголовное дело в отношении Ложкина А.М. обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст. 25 УПК РФ в связи с примирением сторон. Меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении отменить. Постановление может быть обжаловано в кассационном порядке в Верховный Суд УР в течение 10 суток со дня его вынесения. Председательствующий Б.А. Уржумов