Дело № 12-241/11                                                                        

Р Е Ш Е Н И Е

06 июня 2011 г.                                                                            город Магадан

Судья Магаданского городского суда Магаданской области Адаркин И.А., рассмотрев в судебном заседании дело об административном правонарушении по жалобе Мараховского Олега Геннадьевича на постановление зам. командира ОБ ДПС ГИБДД УВД по Магаданской области майора милиции Пискарева В.А. от 22 апреля 2011 г. по ч. 1 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях (КоАП РФ), в отношении

Мараховского Олега Геннадьевича, 16.08.1983 г.р., уроженца г. Магадана, работающего водителем у индивидуального предпринимателя Немыткина, проживающего по адресу: г. Магадан, ул. Пролетарская, д.114, корп.1, кв. 4,

с участием: лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении - Мараховского О.Г., которому разъяснены права в соответствии со ст. 25.1 КоАП РФ,

защитника лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, Замурьева Д.А. (доверенность от 01.06.2011 г.),

потерпевшего Сердечного В.А., которому разъяснены права в соответствии со ст. 25.2 КоАП РФ.

У С Т А Н О В И Л:

Постановлением зам. командира ОБ ДПС ГИБДД УВД по Магаданской области майора милиции Пискарева В.А. от 22 апреля 2011 г. Мараховский О.Г. привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ и ему назначено административное наказание в виде штрафа в размере 500 (пятьсот) рублей, в связи с тем, что Мараховский О.Г., 16 апреля 2011 г., в 01 час 30 мин, в г. Магадане, на ул. Набережная реки Магаданки, д.13, управляя а/м Тойота Ленд Крузер рег. номер В 425 ХА 49, нарушил расположение транспортных средств на проезжей части дороги, совершил выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, совершил столкновение с а/м Тойота Ипсум рег. номер Т 297 ОМ 49, под управлением Сердечного В.А., после чего совершил наезд на световую опору № 19.

Не согласившись, с указанным постановлением, Мараховский О.Г. обратился с жалобой в Магаданский городской суд. В жалобе просил постановление от 22 апреля 2011 г. о привлечении ее к административной ответственности в виде штрафа в размере 500 (пятьсот) рублей, отменить, направить дело на новое рассмотрение. В обоснование жалобы указал, что с вынесенным постановлением не согласен, своей вины не признавал и не признает, считает, что постановление вынесено в нарушение процессуальных и материальных норм. Указал, что место столкновения произошло на его полосе движения, что подтверждается схемой ДТП, столкновение произошло в момент, когда водитель а/м Тойота Ипсум совершал маневр поворота в сторону арки, не убедившись в безопасности своего маневра. Считает, что показания свидетеля Лаврищук Н.Н. не могут быть приняты во внимание, поскольку его показания даны раньше, чем произошло ДТП. Составленная Мараховским О.Г. схема ДТП не была приобщена к материалам дела, права не были разъяснены. Просит объективно и всесторонне рассмотреть дело.

Заявитель и его защитник в судебном заседании поддержали доводы, изложенные в жалобе, просили суд обжалуемое постановление отменить, направить дело на новое рассмотрение.

В судебном заседании потерпевший по делу Сердечный В.А. просил в удовлетворении жалобы отказать.

По ходатайству защиты в судебном заседании в качестве свидетеля был опрошен Липин А.А., который пояснил, что 16 апреля 2011 г., около 01 час 30 мин, в г. Магадане, на ул. Набережная реки Магаданки, д.13, находился в автомобиле Тойота Ленд Крузер рег. номер В 425 ХА 49,, которым управлял Мараховский О.Г. Столкновение произошло в момент, когда водитель а/м Тойота Ипсум совершал маневр поворота в сторону арки дома, столкновение произошло на правой полосе движения по которой двигался автомобиль в котором он находился.

Свидетель Горяев С.В. пояснил, что 16 апреля 2011 г., около 01 час 30 мин, в г. Магадане, двигался на своем автомобиле по ул. Набережная реки Магаданки, впереди двигался а/м Тойота Ленд Крузер, в районе 13 дома, около арки произошло столкновение а/м Тойота Ленд Крузер с другим легковым автомобилем. Столкновение произошло на полосе движения а/м Тойота Ленд Крузер.

На основании ст. 30.6 КоАП РФ судья не связан доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме.

Выслушав пояснения заявителя, его защитника, потерпевшего, свидетелей, обсудив доводы жалобы, исследовав письменные доказательства, имеющиеся в деле, суд пришел к следующему.

В соответствии с положениями ч. 1 ст. 1.6 КоАП РФ лицо, привлекаемое к административной ответственности, не может быть подвергнуто административному наказанию иначе как на основаниях и в порядке, установленных законом.

В соответствии с принципом презумпции невиновности, закрепленном в ч. 3 ст. 1.5 КоАП РФ, лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность.

Согласно ст. 26.1 КоАП РФ при рассмотрении дела об административном правонарушении выяснению подлежат: наличие события административного правонарушения, лицо, совершившее правонарушение, за которое КоАП РФ или законом субъекта РФ предусмотрена административная ответственность виновность лица в совершении правонарушения, обстоятельства, исключающие производство по делу об административном правонарушении. В числе обстоятельств, подлежащих выяснению по делу об административном правонарушении согласно статьи 26.1 КоАП РФ, является наличие события административного правонарушения (места, времени, обстоятельств совершения правонарушения).

Эти данные, в соответствии с ч. 2. ст. 26.2 КоАП РФ, устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными КоАП РФ, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами.

В силу ст. 29.10 КоАП РФ в постановлении по делу об административном правонарушении должны быть указаны обстоятельства, установленные при рассмотрении дела, статья КоАП РФ или закона субъекта Российской Федерации, предусматривающая административную ответственность за совершение административного правонарушения, либо основания прекращения производства по делу.

Как следует из материалов дела об административном правонарушении постановлением командира ОБ ДПС ГИБДД УВД по Магаданской области майора милиции Леднева А.Ю. от 28 мая 2010 г. Мараховский О.Г. привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ и ему назначено административное наказание в виде штрафа в размере 500 (пятьсот) рублей, в связи с тем, что Мараховский О.Г., 16 апреля 2011 г., в 01 час 30 мин, в г. Магадане, на ул. Набережная реки Магаданки, д.13, управляя а/м Тойота Ленд Крузер рег. номер В 425 ХА 49, в нарушение п. 9.1 ПДД, нарушил расположение транспортных средств на проезжей части дороги, совершил выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, совершил столкновение с а/м Тойота Ипсум рег. номер Т 297 ОМ 49, под управлением Сердечного В.А., после чего совершил наезд на световую опору № 19.

Деяния Мараховского О.Г. квалифицированы по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ - нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней.

В схеме ДТП от 16 апреля 2011 г. обозначены разные места столкновения а/м Тойота Ленд Крузер рег. номер В 425 ХА 49, под управлением Мараховского О.Г. и Тойота Ипсум рег. номер Т 297 ОМ 49, под управлением Сердечного В.А. место столкновения, обозначенное на схеме цифрой 3 находится на расстоянии 6,0 м от правого края проезжей части (в сторону ул. Ягодной), место столкновения обозначенное на схеме цифрой 4 находится на расстоянии 2,2 м от правого края проезжей части (в сторону ул. Ягодной). Ширина проезжей части в месте столкновения 10,4 м.

Из пояснений Мараховского О.Г., имеющихся в материалах дела, следует, что 16 апреля 2011 г. около 01 час 30 мин, управлял а/м Тойота Ленд Крузер рег. номер В 425 ХА 49, двигался по ул. Набережная реки Магаданки в сторону ул. Ягодная. В районе дома 13 по ул. Набережная реки Магаданки, увидел впереди фары автомобиля, который выполнял поворот в арку дома № 13, без включения сигнала поворота. Мараховский О.Г. нажал на педаль тормоза, но избежать столкновения с а/м Тойота Ипсум рег. номер Т 297 ОМ 49, не удалось, после совершил наезд на световую опору.

Сердечный В.А., в своих объяснениях сотруднику ГИБДД УВД по Магаданской области пояснил, что 16 апреля 2011 г. примерно 01 час 30 мин, управлял а/м Тойота Ипсум рег. номер Т 297 ОМ 49, двигался по ул. Набережная реки Магаданки от ул. Ягодная в сторону Храма. В районе дома 13 по ул. Набережная реки Магаданки намеревался повернуть в арку. При подъезде к арке остановился с включенным левым сигналом поворота, пропустил встречный транспорт, после чего увидел автомобиль с включенными фарасми, после чего произошло столкновение.

Из объяснения Лаврищука следует, что 16 апреля 2011 г. примерно 01 час 40 мин он с балкона своего дома видел, как а/м Тойота Ипсум остановился, чтобы повернуть налево в арку дома, в это время, двигавшийся навстречу автомобиль повернул в арку направо, а двигавшийся за ним Тойота Ленд Крузер выехал на встречную полосу и совершил лобовое столкновение с а/м Тойота Ипсум.

Частью 1 статьи 12.15 КоАП РФ, предусмотрена ответственность за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней, что влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей

В соответствии с п. 9.1 ПДД, количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1,5.15.2,5.15.7,5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

22 апреля 2011 г. зам. командира ОБ ДПС ГИБДД УВД по Магаданской области майором милиции Пискаревым В.А. вынесено постановление, в соответствии с которым Мараховский О.Г. признан виновным и привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, в связи с тем, что он, в нарушение п. 9.1 ПДД, нарушил расположение транспортных средств на проезжей части дороги, совершил выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения.

Вместе с тем, из материалов дела следует, что место столкновения автомобилей достоверно не установлено, на схеме обозначены два места столкновения: место столкновения обозначенное на схеме цифрой 4 находится на расстоянии 2,2 м от правого края проезжей части (в сторону ул. Ягодной), т.е. на стороне движения а/м Тойота Ленд Крузер рег. номер В 425 ХА 49, под управлением Мараховского О.Г.; обозначенное на схеме цифрой 3 находится на расстоянии 6,0 м от правого края проезжей части (в сторону ул. Ягодной), т.е. на стороне движения Ипсум рег. номер Т 297 ОМ 49, под управлением Сердечного В.А.

Пояснения участников ДТП, свидетеля, имеющиеся в материалах дела и пояснения свидетелей, данные при рассмотрении жалобы, содержат противоречия относительно места столкновения автомобилей.

Таким образом, в ходе производства по делу достоверно не установлено место столкновения транспортных средств и нарушения Мараховским О.Г. правил расположения транспортных средств на проезжей части дороги, требований п. 9.1 ПДД.

Данные обстоятельства, являющиеся определяющими для квалификации деяния и установления виновности привлекаемого лица, не были установлены в ходе производства по делу и должностным лицом административного органа, при рассмотрении дела и вынесении постановления, что не позволило всесторонне и полно рассмотреть дело.

При рассмотрении материалов дела по жалобе, в судебном заседании, на основании исследованных материалов, установлено, что при привлечении Мараховского О.Г. к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ были существенным образом нарушены процессуальные требования, предусмотренные ст. ст. 26.1, 26.2, 29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях, данные нарушения не позволили всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело.

Согласно п. 4 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ суд, при рассмотрении жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, выносит решение об отмене постановления и о возвращении дела на новое рассмотрение судье, в орган, должностному лицу, правомочным рассмотреть дело, в случаях нарушения процессуальных требований, предусмотренных Кодексом РФ об административных правонарушениях, если это не позволило всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело.

Поскольку при вынесении постановления допущено существенное нарушение процессуальных требований, предусмотренных в ст.ст. 26.1, 26.2, 29.10 КоАП РФ, в соответствии с п. 4 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ, постановление подлежит отмене, дело возращению на новое рассмотрение должностному лицу.

Руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ, суд

Р Е Ш И Л :

Постановление зам. командира ОБ ДПС ГИБДД УВД по Магаданской области майора милиции Пискарева В.А. от 22 апреля 2011 г. по делу об административном правонарушении в отношении Мараховского Олега Геннадьевича по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, отменить.

Дело об административном правонарушении по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, в отношении Мараховского Олега Геннадьевича, возвратить на новое рассмотрение в ОБ ДПС ГИБДД УВД по Магаданской области.

Решение может быть обжаловано лицами, указанными в ст.ст. 25.1-25.5 КоАП РФ в Магаданский областной суд через Магаданский городской суд либо в Магаданский областной суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии решения.

Судья                                        Адаркин И.А.