Дело №                                              Экз. № _____       

М А Г А Д А Н С К И Й Г О Р О Д С К О Й С У Д

М А Г А Д А Н С К О Й О Б Л А С Т И

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

        04 февраля 2011 г.           г. Магадан

Судья Магаданского городского суда Титуленков И.В.

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, которому разъяснены права в соответствии со ст. 25.1 КоАП РФ, отводов, ходатайств не имеет.

       рассмотрев в судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, в отношении:

У С Т А Н О В И Л:

Хмеленко Станислав Валерьевич обвиняется в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 Кодекса РФ «Об административных правонарушениях», при следующих обстоятельствах.

        17 декабря 2010 г. в 08 час 30 мин, в г. Магадане на улице Болдырева д. 6 Хмеленко управляя автомобилем Тойота Ленд Крузер Прадо гос. р/з Т 692 ВО 49 при движении задним ходом совершил наезд на автомобиль Мицубиси Лансер гос. р/з Т 702 АР 49, после чего в нарушение п. 2.5 Правил дорожного движения оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого, являлся.

        В судебном заседании Хмеленко, свою вину, в оставлении места дорожно-транспортного происшествия не признал и пояснил, что 17 декабря 2010 г. в 08 час 30 мин, припарковал свой автомобиль Тойота Ленд Крузер Прадо гос. р/з Т 692 ВО 49 возле здания администрации ОАО «Магаданэнерго». На заднем бампере машины имеется нарушение лакокрасочного покрытия, полученное 12.12.2010 г. из-за наезда на снежный бруствер. По поводу ДТП, произошедшего 17 декабря 2010 г. в районе ул. Болдырева д. 6 ему ничего не известно.

       Как следует из объяснения свидетеля Нелюбина С.И. данного сотруднику ГИБДД 17 декабря 2010 г. в 14 час 00 мин, прибыл на парковку возле здания «Росбанка» по адресу ул. Болдырева д. 6, подошел к своему автомобилю Мицубиси Лансер гос. р/з Т 702 АР и увидел деформацию левого переднего крыла. После чего просмотрел в банке запись с видеокамер, на которой увидел, что в 08-30 17.12.2010 г. по территории банка проезжал а/м Тойота Прадо который двигаясь задним ходом, совершил наезд на его автомобиль, после чего уехал. Его машина находилась на парковке несколько дней в связи с поломкой.

Согласно схемы, к протоколу осмотра места дорожно-транспортного происшествия, 17 декабря 2010 г. в 18 час 00 мин, в г. Магадане на улице Болдырева, возле дома № 6 сотрудниками ГИБДД УВД МО с участием Нелюбина осмотрено место происшествия и автомобиль Мицубиси Лансер гос. р/з Т 702 АР 49. На автомобиле имеется деформация переднего левого крыла.

Водитель Хмеленко в осмотре не участвовал, автомобиль Тойота Ленд Крузер Прадо гос. р/з Т 692 ВО 49 на месте происшествия отсутствовал.

Согласно акту осмотра автомобиля Тойота Ленд Крузер Прадо гос. р/з Т 692 ВО 49 от 24.12.2010 г. на автомобиле на заднем бампере слева имеется нарушение лакокрасочного покрытия.

Как следует из заключения экспертов № 1922 от 28.01.2011 г. повреждения переднего левого крыла автомобиля Мицубиси Лансер без гос. р/з, в виде вмятины и нарушения лакокрасочного покрытия в виде трещин, потертостей и отслоений, вероятно могли быть образованы левой частью заднего бампера автомобиля Тойота Ленд Крузер Прадо гос. р/з Т 692 ВО 49.

В соответствии со справкой заместителя генерального директора ОАО «Магаданэнерго» от 03.02.2011 г. Хмеленко 17.12.2010 г. в 08 часов 30 минут прибыл на работу, что подтверждается системой видеонаблюдения ОАО «Магаданэнерго» по адресу ул. Советская, 24.

        Согласно общих положений п. 1.2. В Правилах дорожного движения используются следующие основные понятия и термины:

"Дорожно-транспортное происшествие" - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Согласно п. 2.5 Правил дорожного движения Российской Федерации (утв. Постановлением СМ-Правительства РФ от 23.10.1993 с последующими изм. и дополнениями) при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:

немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию;

сообщить о случившемся в милицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников милиции.     

Изучив материалы дела, оценив все обстоятельства в их совокупности, прихожу к выводу о том, что административным органом в вину Хмеленко поставлено совершение правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, т.е. оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения (п. 2.5) места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.

Полагаю, что при рассмотрении административного дела с учетом оценки всех обстоятельств, данный вывод является неверным.

Так, из объяснений лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, он в момент совершения ДТП, находился на рабочем месте, его автомобиль находился на стоянке возле здания ОАО «Магаданэнерго» по адресу ул. Советская, 24, что подтверждается записью с камеры видеонаблюдения, повреждения на его автомобиле были до 17.12.2010 г.

Какие-либо доказательств, свидетельствующие о наличии в действиях водителя Хмеленко оставившего место дорожно-транспортного происшествия, любой из форм вины, предусмотренной КоАП РФ (ст. 2.2 КоАП РФ) в материалах дела отсутствуют.

В соответствии с принципом презумпции невиновности, закрепленном в ст. 1.5 КоАП РФ, лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина.

В силу ч. 1 ст. 2.1 КоАП РФ административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.

При изложенных обстоятельствах, полагаю, что в действиях водителя Хмеленко, в связи с не установлением в процессе производства по делу его вины, отсутствует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ.

Согласно п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению в случае отсутствие состава административного правонарушения.

С учетом изложенного, прихожу к выводу о прекращения производства по настоящему делу по основаниям, предусмотренным п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ.

Руководствуясь ст.ст. 24.5, 29.10 КоАП РФ судья

П О С Т А Н О В И Л:

Производство по делу об административном правонарушении предусмотренном ч. 2 ст. 12.27 Кодекса РФ «Об административных правонарушениях», в отношении Хмеленко Станислава Валерьевича - прекратить.            

Постановление может быть обжаловано в Магаданский областной суд непосредственно или, через Магаданский городской суд в течении 10 дней со дня получения копии постановления.

Судья                                                                             И.В. Титуленков