по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении

г. Архангельск                                                                                         22 марта 2011 года

Судья Ломоносовского районного суда г. Архангельска Карманов А.Л.,

при участии лица, в отношении которого вынесено постановление по делу об административном правонарушении, - Кярнер А.П.,

потерпевшего - С.,

рассмотрев жалобу Кярнера А.П. на постановление инспектора ОГИБДД УВД по               г. Архангельску от 08 февраля 2011 года о назначении административного наказания в виде предупреждения в отношении:

Кярнера А.П., ... в связи с совершением административного правонарушения, предусмотренного ч.3 ст.12.14 КоАП РФ,      

УСТАНОВИЛ:

           Постановлением инспектора ОГИБДД УВД по г. Архангельску от 08 февраля 2011 года Кярнер признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.3 ст.12.14 КоАП РФ и подвергнут наказанию в виде предупреждения.

           Административное правонарушение согласно обжалуемого постановления совершено при следующих обстоятельствах:

           18 января 2011 года, в 07 часов 40 минут, в районе дома ... по                             пр. ... в г. Архангельске, Кярнер, управляя транспортным средством - автомобилем марки «ВАЗ-21101» ..., при повороте налево вне перекрестка не уступил дорогу автомобилю марки «УАЗ» ... под управлением С., движущемуся во встречном направлении прямо, в результате чего произошло дорожно-транспортное происшествие, автомобили получили механические повреждения.

           В своей жалобе Кярнер указал, что выводы обжалуемого постановления не соответствуют фактическим обстоятельствам дела, Правил дорожного движения он не нарушал, считает, что его вины в совершении указанного административного правонарушения не имеется.

           В судебном заседании Кярнер поддержал доводы жалобы в полном объеме.

           При этом Кярнер в суде показал, что действительно, при изложенных в обжалуемом постановлении обстоятельствах, управляя транспортным средством - автомобилем марки «ВАЗ-21101» ... осуществлял поворот налево с проезжей части пр. ..., направляясь в сторону пожарной части, при этом включил световой указатель и убедился в безопасности маневра. Водитель автомобиля, движущегося во встречном направлении (потерпевший), подал сигнал фарами, который согласно сложившемуся обычаю означал, что он пропускает его. Поэтому он стал выполнять маневр, в это время, когда он практически уже заканчивал поворот, произошло столкновение. Считает виновным в произошедшем потерпевшего, который к тому же перед столкновением стал изменять направление своего движения, смещаясь вправо.

           Исследовав представленные материалы, допросив потерпевшего, проверив доводы участников судебного заседания, суд находит жалобу не подлежащей удовлетворению по следующим основаниям.

           Обстоятельства совершения Кярнером административного правонарушения, предусмотренного ч.3 ст. 12.14 КоАП РФ, должностным лицом исследованы в объеме, достаточном для законного и обоснованного вывода о его виновности или невиновности в совершении указанного административного правонарушения, и нашли свое отражение в постановлении по делу об административном правонарушении.

            Виновность Кярнера в совершении указанного административного правонарушения подтверждается в совокупности протоколом об административном правонарушении и исследованными в судебном заседании материалам дела об административном правонарушении - схемой места совершения административного правонарушения, справкой о дорожно-транспортном правонарушении, объяснениями потерпевшего Соловьева и его показаниями в судебном заседании, из которых следует, что 18 января 2011 года, в 07 часов 40 минут, в районе дома ... по                             пр. ... в г. Архангельске, Кярнер, управляя транспортным средством - автомобилем марки «ВАЗ-21101» ..., при повороте налево не уступил дорогу автомобилю марки «УАЗ» ... которым он (потерпевший) управлял, движущемуся во встречном направлении прямо, в результате чего произошло дорожно-транспортное происшествие. Никаких сигналов фарами он не подавал, направления движения не менял, перед столкновением применил экстренное торможение, в результате чего машина сместилась вправо по ходу движения. Согласно письменных объяснений очевидца происшествия Р. потерпевший во время движения скорости не менял, двигался со скоростью около 50 км/ч, в момент, когда автомобиль «ВАЗ» начал осуществление маневра поворота расстояние до автомобиля «УАЗ» было менее 50 метров.

           Все указанные доказательства получены с соблюдением требований административного законодательства, взаимно дополняют друг друга и принимаются судом.

           Данные доказательства прямо указывают на то, что 18 января 2011 года, в 07 часов 40 минут, в районе дома ... по пр. ... в г. Архангельске, Кярнер, управляя транспортным средством - автомобилем марки «ВАЗ-21101» ..., при повороте налево вне перекрестка не уступил дорогу автомобилю марки «УАЗ» ... под управлением С., движущемуся во встречном направлении прямо, в результате чего произошло дорожно-транспортное происшествие

           Протокол об административном правонарушении составлен правильно в соответствии с требованиями ст.28.2 КоАП РФ и в присутствии Кярнера, события правонарушения и сведения о нем как лице, совершившем административное правонарушение, исследованы полно, процедура оформления протокола соблюдена. Положения статей 51 Конституции РФ и 25.1 КоАП РФ ему разъяснены, о чем свидетельствует его подпись в протоколе.

           В соответствии с п.4 ст.22 Федерального закона от 10 декабря 1995 года                 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации.

           Участники дорожного движения обязаны выполнять требования указанного Федерального закона и издаваемых в соответствии с ним нормативных правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения.

           Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 утверждены Правила дорожного движения Российской Федерации, которые устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации.

           Транспортное средство отнесено статьей 1079 ГК РФ к источнику повышенной опасности. Управляя транспортным средством, относящимся к источнику повышенной опасности, и являясь участником дорожного движения, Кярнер в силу требований п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации обязан знать и соблюдать требования названных Правил.

           Пункт 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации гласит, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

           Правила регламентирующие начало движения и маневрирование транспортных средств установлены разделом 8 Правил дорожного движения Российской Федерации.

           Согласно п.8.3 Правил дорожного движения Российской Федерации при повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.

           Таким образом, указанный пункт Правил закрепляет общий принцип, который заключается в приоритете транспортного средства, движущегося во встречном направлении по отношению к поворачивающему налево транспортному средству.     

           Согласно п.1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации "уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость; "преимущество (приоритет)" - право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.

           Данные требования Правил дорожного движения Российской Федерации были нарушены Кярнером, когда он 18 января 2011 года, в 07 часов 40 минут, в районе дома ... по пр. ... в г. Архангельске, управляя транспортным средством - автомобилем марки «ВАЗ-21101» ... при повороте налево вне перекрестка не уступил дорогу автомобилю марки «УАЗ» ... под управлением С., движущемуся во встречном направлении прямо, в результате чего произошло дорожно-транспортное происшествие.

         Нарушение данных требований Правил влечет за собой административную ответственность, предусмотренную ч.3 ст.12.14 КоАП РФ.

           Доводы Кярнера о его непричастности к совершению данного административного правонарушения суд отвергает, поскольку они опровергаются совокупностью исследованных в суде доказательств. Ссылка заявителя на то, что потерпевший подал ему сигнал фарами, предоставив преимущество в движении, не основана на законе и не может учитываться судом.

           Действия Кярнера правильно квалифицированы по ч.3 ст.12.14 КоАП РФ, наказание ему назначено в соответствии с санкцией данной статьи и с соблюдением правил, установленных гл. 4 КоАП РФ. Вид и размер соответствуют всем установленным по делу обстоятельствам совершения административного правонарушения.

           Существенных нарушений требований административного законодательства, влекущих отмену или изменение обжалуемого постановления, не установлено.

РЕШИЛ:

           Постановление инспектора ОГИБДД УВД по г. Архангельску от 08 февраля 2011 года о привлечении Кярнера А.П. к административной ответственности по ч.3 ст.12.14 КоАП РФ и назначении ему административного наказания в виде предупреждения - оставить без изменения, а жалобу Кярнера А.П. - без удовлетворения.

           Настоящее решение может быть обжаловано в Архангельском областном суде в течение 10 суток со дня получения копии решения.