? ????????? ????????? ???????



Дело ?

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

<?????? ??????> года <?????? ??????> районный суд <?????>

в составе:

Председательствующего судьи Высоцкой Т. И.

При секретаре Халявиной И. А.

Рассмотрел в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Терехина Федора Андреевича к ЗАО «<?????? ??????> о взыскании страхового возмещения, судебных расходов

Установил:

Терехин Ф. А. обратился в суд с иском к ЗАО «<?????? ??????> о взыскании ущерба, причиненного в результате ДТП, мотивируя свои требования следующим.

??.??.???? произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля Деу Нексия г/н ? под управлением водителя Чикалова В. Н., принадлежащего Главному управлению внутренних дел по <?????>, и с участием автомобиля ВАЗ 21124 регистрационный знак ?, под управлением водителя Терехиной И. В., принадлежащего Терехину Ф. А.

В соответствии с постановлением по делу об административном правонарушении от ??.??.???? виновной в нарушении пункта 8.4 ПДД признана водитель Терехина И. В. Терехина И. В. обратилась с жалобой к начальнику УГИБДД ГУВД <?????>. Решением и.о. командира полка ДПС ГИБДД ГУВД ВО от ??.??.???? постановление от 04. 06.2010 года оставлено без изменения, а жалоба Терехиной И. В.-без удовлетворения.

Ввиду того, что гражданская ответственность Главного управления внутренних дел по <?????> застрахована в ООО «<?????? ??????>», истец обратился с заявлением о страховой выплате к ответчику. Однако в принятии документов страховой компанией было отказано, так как согласно в данном ДТП установлена вина водителя Терехиной И. В.

Считает, что ДТП ??.??.???? произошло по вине водителя Чикалова В. Н. Вина водителя Чикалова В. Н. подтверждается схемой места ДТП и показаниями свидетелей.

В результате ДТП автомобилю ВАЗ 21124 причинены технические повреждения и согласно заключения ООО «<?????? ??????> от ??.??.???? стоимость восстановительного ремонта автомобиля составила с учетом износа 70985,2 руб.Также истцом оплачена 4000 рублей за проведение оценки.

Истец в судебное заседание не явился, о слушании дела был извещен надлежащим образом, просит рассмотреть дело в его отсутствие.

Представитель ответчика по доверенности ???6 исковые требования не признал.

Третье лицо Терехина И. В. исковые требования поддержала.

Третье лицо Чикалов В. Н. исковые требования не признал.

Представитель третьего лица АТХ н.п. ГУВД по <?????> в судебное заседание не явился, о слушании дела был извещен надлежащим образом.

Представитель третьего лица ГУВД по <?????> в судебное заседание не явился, о слушании дела был извещен надлежащим образом.

Выслушав объяснения лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела, обозрев административный материала, суд приходит к следующему.

В судебном заседании установлено, что ??.??.???? произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля Деу Нексия г/н ?, под управлением водителя Чикалова В. Н., принадлежащего ГУВД по <?????> (по акту закреплен за Чикаловым В. Н.) и с участием автомобиля ВАЗ 21124 регистрационный знак ?, под управлением водителя Терехиной И. В., принадлежащего Терехину Ф. А.

В соответствии с постановлением по делу об административном правонарушении от ??.??.???? виновной в нарушении пункта 8.4 ПДД признана водитель Терехина И. В. Терехина И. В. обратилась с жалобой к начальнику УГИБДД ГУВД <?????>. Решением и.о. командира полка ДПС ГИБДД ГУВД ВО от ??.??.???? постановление от 04. 06.2010 года оставлено без изменения, а жалоба Терехиной И. В.-без удовлетворения.

Ввиду того, что гражданская ответственность автомобиля, принадлежащего ГУВД по <?????> застрахована в ООО «<?????? ??????> истец обратился с заявлением о страховой выплате к ответчику. Однако в принятии документов страховой компанией было отказано, так как согласно в данном ДТП установлена вина водителя Терехиной И. В.

Считает, что ДТП ??.??.???? произошло по вине водителя Чикалова В. Н. Вина водителя Чикалова В. Н. подтверждается схемой места ДТП и показаниями свидетелей.

В результате ДТП автомобилю ВАЗ 21124 причинены технические повреждения и согласно заключения ООО «<?????? ??????>» от ??.??.???? стоимость восстановительного ремонта автомобиля составила с учетом износа 70985,2 руб.

По делу была назначена и проведена комиссионная автотехническая экспертиза. Согласно заключения экспертизы скорость движения автомобиля ДЕУ-НЕКСИЯ гос.номер ? к моменту начала торможения (на сухом асфальте, с образованием следа торможения 36.0 метров), определяется равной более 82 кв.м.

Данное значение скорости движения автомобиля ДЕУ-НЕКСИЯ гос.номер ? является минимальным, по причинам подробно рассмотренным в исследовательской части.

Остановочный путь автомобиля ДЕУ-НЕКСИЯ при экстренном торможении в условиях места происшествия (на сухом асфальтированном покрытии, со скорости 82 км/час) определяется равной около 62,5 метра.

Остановочный путь автомобиля ДЕУ-НЕКСИЯ при экстренном торможении в условиях места происшествия (на сухом асфальтированном покрытии, с допустимой в населенном пункте скорости 60 км/час), определяется равной около 38,3 метра.

Установить действительную траекторию а/м ВАЗ-21124 до (перед) столк­новением, не представляется возможным, из-за отсутствия на схеме ДТП данных о следах колес а/м ВАЗ-21124 до столкновения.

При этом, исходя из анализа имеющихся в распоряжении экспертов данных, следует отметить:

- из установленного в заключении 2386/7-4; 2387/7-4 от ??.??.????, смещения а/м ВАЗ-21124 в момент столкновения с а/м Дэу-Нексия (слева направо относительно направления движения а/м Дэу Нексия), и зафиксированного на схеме ДТП места столкновения, однозначно следует лишь, что в момент столкнове­ния а/м ВАЗ-21124 передней частью находился на полосе торможении, а задней частью еще частично на краю правой полосе движения (т.е. находился под углом к правому краю проезжей части дороги).

- это положение а/м ВАЗ-21124 (под углом к проезжей части), мог занимать
при маневре съезда (перестроения) с крайней правой полосы движение, на полосу
торможения, для поворота на <?????> (что соответствует показаниям
водителя Тереховой от ??.??.???? - из административного материала.)

- никаких оснований утверждать, что перед съездом (перестроением) с крайней
правой полосы движения, на полосу торможения (предназначенной для поворота на
<?????>) а/м ВАЗ-21124 пересекал еще и левую полосу стороны проезжей части
предназначенной для движения в сторону Б.Победы, (т.е. разворачивался с полосы
встречного движения), у экспертов нет.

Определить расстоянии от места столкновения, на каком находился автомо­биль Деу Нексия, в момент когда автомобиль ВАЗ-21124 начал перестроение на полосу движения предназначенную для поворота в <?????>, не представляется возможным.

При этом, расстояние от места столкновения, на котором находился автомобиль Дэу-Нексия гос. номер ?, в момент начала реакции водите­ля а/м Дэу-Нексия, с последующим применением торможения, определяется равным более 61.0 метра.

В рассматриваемой дорожной обстановке водитель а/м ДЭУ-НЕКСИЯ гос. номер ? ???7, в соответствии с требованиями п.10.1;10.2 ПДД, должен был двигаться со скоростью не более 60 км/час, и тормозить с момента когда он мог обнаружить, что возникла опасность для дальнейшего движения.

С учетом результатов исследований по 1-му вопросу (скорость движения а/м Дэу-Нексия была определена равной более 82 км/час), действия водителя ???4, двигавшегося со скоростью превышающей установленное ограничение (60 км/час), не соответствуют требованиям п.10.1 (в части выбора скорости движения) и п. 10.2 ПДД.

Как следует из вышеприведенных исследований, при условии выполнении требований п.10.2 ПДД (движении со скоростью не превышающей установленные ограничения- 60 км/час) водитель а/м Деу-Нексия ???7 распологал технической возможностью предотвратить столкновение с а/м ВААЗ-21124, путем экстренного торможения.

Следовательно, эти действия водителя ???4, не соответствуют требованиям п. 10.1 (в части выбора скорости движения) и п. 10.2 ПДД, с технической точки зрения находятся, в причинной связи с фактом ДТП.

В рассматриваемой дорожной обстановке водитель автомобиля ВАЗ-21124 ???5 должна была действовать в соответствии с требованиями п.п.8.1; 8.2; 8.10 ПДД.

С учетом вышеприведенных исследований и исходя только из имеющихся в распоряжении данных, никаких оснований утверждать, что действия водителя а/м ВАЗ-21124 ???5, не соответствуют вышеприведенным требованиям у экспертов нет (л.д.75-83).

Таким образом, данным экспертным заключением установлена вина водителя Чикалова В. Н. в ДТП, произошедшим ??.??.????.

В соответствии с п. 70 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств страховщик в течение 30 рабочих дней со дня получения документов составляет акт о страховом случае, на основании которого осуществляет страховую выплату потерпевшему либо направляет письменное извещение о полном или частичном отказе в выплате с указанием причин отказа.

В соответствии со ст. 6 ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» объектом обязательного страхования являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства на территории России.

В соответствии со ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Исходя из требований п. 4 ст. 931 ГК РФ в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе непосредственно страховщику предъявить требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы.

Согласно п. п. 44, 61 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств все необходимые документы для получения страховой выплаты в связи с наступлением страхового случая были предоставлены ответчику, что нашло подтверждение в судебном заседании. Согласно ст. 10 Федерального закона «Об организации страхового дела в РФ» страховая сумма – денежная сумма, которая установлена федеральным законом и (или) определена договором страхования и исходя из которой устанавливаются размер страховой премии (страховых взносов) и размер страховой выплаты при наступлении страхового случая (при осуществлении страхования имущества страховая сумма не может превышать его действительную стоимость (страховую стоимость) на момент заключения договора страхования.

Согласно заключения эксперта ? от ??.??.???? стоимость восстановительного ремонта с учетом износа на заменяемые запасные части составляет 70985,20 рублей (л.д.12-13). Также за проведение экспертизы истцом было оплачено 4000 рублей (л.д.11).

Таким образом, суд приходит к выводу о том, что с ответчика в пользу истца следует взыскать страховую сумму в размере 74985 руб. 20 коп. (70985 руб. + 4000 руб.= 74985,20 руб.).

В соответствии со ст. 98 ГПК РФ с ответчика в пользу истца необходимо взыскать госпошлину, оплаченную при подаче искового заявления в размере 2449,56 рублей

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ЗАО «<?????? ??????>» в пользу Терехина Федора Андреевича страховое возмещение в размере 74985,20 рублей, расходы по оплате государственной пошлины в размере 2449,56 рублей, а всего 77434,76 (семьдесят семь тысяч четыреста тридцать четыре) руб.76 коп.

Решение может быть обжаловано в <?????? ??????> областной суд через районный суд в течение 10 дней.

Судья: ???2

-32300: transport error - HTTP status code was not 200