Дело № 5-140/2011
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
г. Пенза 27 июля 2011 года
Судья Ленинского районного суда г. Пензы Прошина Н.В.,
с участием Десятова А.И. – лица, в отношении которого ведётся производство по делу об административном правонарушении,
представителя несовершеннолетнего потерпевшего М.А. – Я.Е., действующей на основании доверенности от "дата",
рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении в отношении
Десятова А.И., "данные изъяты", ранее четыре раза подвергавшегося административным взысканиям за правонарушения в области дорожного движения,
привлекаемого к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ,
УСТАНОВИЛ:
Десятов А.И. совершил нарушение Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение лёгкого вреда здоровью несовершеннолетнего потерпевшего М.А., в г.Пензе при следующих обстоятельствах.
"дата" Десятов А.И., управляя автомобилем марки «В» с государственным регистрационным знаком "номер"/58RUS (далее по тексту «регзнак»), двигаясь по ул. К. со стороны пр. П. в направлении ул. М. в г. Пензе, находясь напротив дома "номер" по ул. К. в нарушение п. 1.3, ч.1 п. 1.5, ч.1 п. 10.1, п.п. 10.2, 14.1, 14.2 Правил дорожного движения РФ, не выбрал оптимальный скоростной режим, гарантирующий ему безопасность движения, при приближении к нерегулируемому пешеходному переходу, двигаясь мимо транспорта, закрывающего ему видимость, не убедился в отсутствии пешеходов перед остановившимся перед нерегулируемым пешеходным переходом транспортным средством и продолжил движение, совершив наезд на несовершеннолетнего пешехода М.А., переходившего проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. В результате дорожно-транспортного происшествия М.А. причинён лёгкий вред здоровью.
В судебном заседании Десятов А.И. вину в совершении правонарушения признал полностью и пояснил, что "дата" он, управляя автомобилем марки «В» регзнак "номер"/58, следовал по третьей полосе проезжей части ул. К. со стороны пр. П. в направлении ул. М., со скоростью около 50-60 км/ч, которую определял визуально. Расстояние от правой боковой плоскости его автомобиля до правого края проезжей части составляло около 10 м. На момент ДТП было светлое время суток, погода ясная, проезжая часть – сухой асфальт, видимость в направлении его движения составляла более 300 м. Органы зрения у него имеют дефект -1,5 диоптрии по этой причине при управлении транспортными средствами пользуется очками. В попутном ему направлении между первой и второй полосами перед передней частью его автомобиля следовал троллейбус. Во встречном направлении двигались различные транспортные средства, однако помех для движения ему никто не создавал. Приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, расположенному около дома "номер" по ул. К. и обозначенному дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 ПДД РФ «Пешеходный переход» и дорожной разметкой 1.14.1 (Зебра), он стал производить манёвр опережения троллейбуса, следовавшего в попутном ему направлении. На расстоянии около 30 м впереди себя он увидел мальчика, который выбежал на проезжую часть из-за передней части указанного троллейбуса и стал перебегать ее по середине дорожной разметки «Зебра» под прямым углом к краю дороги справа налево по ходу его движения. Обнаружив пешехода, он применил экстренное торможение и повернул рулевое колесо влево, пытаясь объехать пешехода. Однако, в следующий момент пешеход изменил направления движения и быстрым темпом бега побежал в обратную сторону. Затем, увидев троллейбус, мальчик вновь побежал по нерегулируемому пешеходному переходу справа налево по ходу его движения, и он (Десятов) в конце торможения на середине дорожной разметки «Зебра», на середине проезжей части напротив двойной сплошной линии разметки совершил на пешехода наезд. С момента наезда до полной остановки его автомобиль преодолел около 6 м. В поле его зрения пешеход с момента обнаружения до изменения направления движения быстрым темпом бега преодолел 3 м, затем он изменил направление движения и пробежал быстрым темпом бега в обратном направлении около 2 м, а затем вновь изменил направление движения и пробежал быстрым темпом бега вплоть до наезда 4,5 м. Перед наездом пешеход остановился на середине проезжей части, повернувшись к нему (Десятову) лицом, и в этот момент он совершил на него наезд. В общей сложности пешеход с момента его обнаружения и до места наезда быстрым темпом шага преодолел около 9,5 м. Как именно пешеход начал пересекать проезжую часть он не видел, так как обзорность правого края проезжей части ему ограничивал троллейбус. Пояснить, замедлял ли троллейбус скорость своего движения перед нерегулируем пешеходным переходом он также не смог, так как совершал манёвр опережения указанного транспортного средства. О содеянном сожалеет, раскаивается.
Представитель несовершеннолетнего потерпевшего М.А. Я.Е. ходатайствовала перед судом о снисхождении к Десятову А.И. при назначении наказания. Указала, что последний вину в совершении правонарушения признал, принес свои извинения семье несовершеннолетнего М.А., возместил причиненный ему своими противоправными действиями моральный вред.
Свидетель Ю.О. в судебном заседании показала, что "дата" она шла по тротуару ул. К., со стороны ул. М. в направлении Пр. П.. При этом проезжая часть ул. К. располагалась слева от неё. Проходя мимо нерегулируемого пешеходного перехода, расположенного напротив дома "номер" по ул. К., она увидела на противоположной стороне дороги напротив данного перехода мальчика, который, как она поняла, намеревался перейти проезжую часть. В этом момент на противоположной стороне проезжей части перед переходом на первой полосе стоял неизвестный ей легковой автомобиль отечественного производства. Миновав пешеходный переход, она в какой-то момент увидела автомашину марки «В» серого цвета, которая, двигаясь по ул.К. во встречном ей направлении по третьей полосе, быстро приближалась к данному пешеходному переходу. В следующий момент она услышала звуки торможения. Оглянувшись в сторону пешеходного перехода, она увидела, что указанный выше автомобиль выехал на пешеходный переход, где совершил наезд на мальчика. Наезд произошёл передней левой частью автомашины, на уровне передней левой фары. От контакта с автомашиной мальчик перелетел через капот и упал на проезжую часть слева от автомашины «В». После наезда автомашина «В» проехала вперёд несколько метров и остановилась за разметкой «Зебра». Мальчик поднялся на ноги самостоятельно. На его лице и руках имелись ссадины.
Вина Десятова А.И. в совершении указанного административного правонарушения подтверждается также следующими доказательствами, установленными в судебном заседании:
- протоколом об административном правонарушении от "дата" "номер" о нарушении Десятовым А.И. п. 1.3, ч.1 п. 1.5, ч.1 п. 10.1, п.п. 10.2, 14.1, 14.2 Правил дорожного движения, повлекшем причинение лёгкого вреда здоровью М.А., т.е. о совершении им административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д. 3);
-копией протокола об административном правонарушении от "дата" "номер" о нарушении Десятовым А.И. п.10.2 Правил дорожного движения, выразившемся в движении "дата" на автомобиле марки «В» регзнак "номер"/58RUS в населенном пункте "адрес", со скоростью 77 км/ч, т.е. о совершении им административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.9 КоАП РФ (л.д. 4);
- справками по дорожно-транспортному происшествию от "дата" (л.д. 5, 14);
- протоколом осмотра места происшествия от "дата", схемой и фототаблицей к нему, в соответствии с которыми наезд автомобиля марки «В» регзнак "номер"/58 под управлением водителя Десятова А.И. на пешехода М.А. произошёл в г. Пензе напротив дома "номер" по ул. К. в г. Пензе. Дорожное покрытие на данном участке имеет ширину 25,7 м для двух направлений, состояние покрытия – сухой асфальт. Место происшествия находится в зоне действия дорожных знаков 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход» и дорожной разметки 1.14.1 «Зебра». Видимость с рабочего места водителя на момент осмотра составляет более 300 м. После ДТП автомобиль марки «В» расположен на проезжей части ул. К., передней частью обращён в сторону ул. М.. Расстояние от задней части указанного автомобиля до угла дома "номер" по ул. К. 34,7 м, от оси переднего правого колеса до правого края проезжей части – 11,4 м, от заднего – 11,4 м. На месте ДТП обнаружены двойные сплошные следы торможения от передних колёс автомобиля марки «В» длиной 30,5 м, расстояние от начала следа до правого края проезжей части составляет 10,3 м, окончание следов расположено у передних колёс данного автомобиля (л.д. 6-7, 8, 11-13);
- протоколом осмотра транспортного средства – автомобиля марки «В» регзнак "номер"/58 от "дата" под управлением водителя Десятова А.И., согласно которым на автомобиле в результате ДТП имеются следующие следы: потёртость пыли на переднем бампере размером 0,12*0,16 м, от правого края - 1,3 м, от земли - 0,35 м; потёртость пыли на капоте размером 0,05*0,07 м, от передней части края -0,5 м, от земли - 0,7 м. Неисправностей рулевого управления, состояния тормозной системы, других агрегатов механизмов не установлено (л.д. 9);
- протоколом изъятия вещей и документов – водительского удостоверения "номер" категории «В, С» на имя Десятова А.И. от "дата" (л.д. 16);
- копией свидетельства о государственной регистрации транспортного средства - автомобиля марки «В» регзнак "номер"/58 от "дата" на имя Десятова А.И., копией талона техосмотра автомобиля от "дата" и копией страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца автомобиля от "дата" (л.д. 25-26);
- заключением судебно-медицинской экспертизы "номер" от "дата", согласно выводам которого выявленные у М.А., 2001 года рождения, телесные повреждения: закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга, множественные ссадины и кровоподтёки лица, левой руки, образовались "дата" в результате дорожно-транспортного происшествия от действий тупых твёрдых предметов, в момент наезда транспортного средства на пешехода, с последующим падением и ударом последнего на дорожное покрытие. Повреждения влекут за собой кратковременное расстройство здоровья на срок до 3-х недель (до 21 дня) от момента причинения травмы и по этому признаку расцениваются как лёгкий вред здоровью (л.д. 44-45);
- заключением автотехнической экспертизы "номер" от "дата", согласно выводам которого скорость движения автомобиля марки «В» регзнак "номер"/58 под управлением Десятова А.И. перед началом торможения и ДТП составляла не менее 77 км/ч. В рассматриваемой дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля «В» Десятов А.И. должен был действовать в соответствии с требованиями п. 1.3, ч.1 п.1.5, ч.1 п. 10.1, п.п. 10.2, 14.1, 14.2 ПДД РФ. Действия водителя Десятова А.И. в условиях ДТП не соответствовали требованиям указанных пунктов ПДД РФ (л.д. 50-51).
Все доказательства по делу об административном правонарушении получены с соблюдением требований административно-процессуального закона и являются допустимыми. Обоснованность выводов судебно-медицинской экспертизы у суда сомнений не вызывает, поскольку заключение дано экспертами высокой квалификации на основе конкретных исследований, является полным и мотивированным.
Выслушав объяснения участвующих в деле лиц, исследовав и оценив все материалы дела в их совокупности, суд находит вину Десятова А.И. установленной и квалифицирует его действия по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, так как он допустил нарушение требований п. 1.3, ч.1 п. 1.5, ч.1 п. 10.1, п.п. 10.2, 14.1, 14.2 Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение лёгкого вреда здоровью несовершеннолетнего потерпевшего М.А.
Диспозицией ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ установлена административная ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение лёгкого вреда здоровью потерпевшего.
Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определены Федеральным законом от 10.12.1995г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (ст. 1 Закона).
П. 4 ст. 24 Закона установлено, что участники дорожного движения обязаны выполнять требования настоящего Федерального закона и издаваемых в соответствии с ним нормативно-правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения.
В силу п. 4 ст. 22 Закона, единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации.
Согласно п. 1.3 Правил дорожного движения в Российской Федерации, утверждённых постановлением Правительства РФ от 23.10.1993г. № 1090 (далее по тексту «Правил»), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
В соответствии с ч. 1 п. 1.5 Правил, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Частью 1 пункта 10.1 Правил предусмотрено, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением своего транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
В силу п. 10.2 Правил, в населённых пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях - не более 20 км/ч.
Пункт 14.1 Правил устанавливает обязанность водителя транспортного средства уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому пешеходному переходу.
В соответствии с п. 14.2 Правил, если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжить движение, лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.
Суд полагает доказанным, что реальные технические действия водителя Десятова А.И. не соответствовали нормам и требованиям указанных пунктов правил дорожного движения. Он грубо нарушил требования правил дорожного движения, что и явилось причиной дорожно-транспортного происшествия.
По мнению суда, Десятов А.И., приближаясь на автомобиле к пешеходному переходу, обозначенному дорожными знаками 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход» и дорожной разметкой 1.14.1 «Зебра» Приложений 1, 2 к ПДД РФ, требующему от водителя особой осторожности и повышенного внимания, не выдержал скорость, обеспечивающую ему в указанной дорожной ситуации возможность постоянного контроля за движением своего транспортного средства и его безопасностью для иных участников дорожного движения. Заметив, что перед нерегулируемым пешеходным переходом на соседней полосе в попутном направлении остановилось транспортное средство, во исполнение требований ПДД РФ Десятов А.И. был обязан и, при должной степени внимательности, имел реальную возможность убедиться в отсутствии пешеходов перед ним и лишь затем продолжить движение, а при обнаружении опасности в виде пешехода М.А., вышедшего из-за передней части указанного транспортного средства и продолжившего переход проезжей части по пешеходному переходу, уступить ему дорогу и тем самым предотвратить наступление указанных последствий. Однако таких мер необоснованно не принял.
Таким образом, виновность Десятова А.И. в совершении данного правонарушения материалами дела установлена и подтверждена совокупностью исследованных судом доказательств.
При назначении наказания суд учитывает характер совершённого правонарушения, личность виновного, имеющего постоянное место жительство и место работы, его материальное положение, обстоятельства, смягчающие и отягчающие его ответственность (л.д. 31, 32-33).
К обстоятельствам, смягчающим административную ответственность, суд относит признание Десятовым А.И. вины и чистосердечное раскаяние в содеянном, наличие на иждивении у него малолетнего ребенка, добровольное возмещение потерпевшему причинённого ущерба.
Обстоятельством, отягчающим ответственность Десятова А.И., суд признаёт повторность нарушения им правил безопасности дорожного движения, поскольку в 2010-2011гг. он подвергался административным наказаниям за правонарушения, предусмотренные главой 12 КоАП РФ (л.д. 24).
С учётом изложенного, конкретных обстоятельств содеянного, принимая во внимание мнение представителя потерпевшего, на строгом наказании, в виде лишения водителя права управления транспортными средствами, не настаивающего, суд приходит к убеждению о возможности назначения Десятову А.И. наказания в виде штрафа в доход государства, с учетом личности пострадавшего и тяжести наступивших последствий, а также обстоятельств, отягчающих ответственность, - в максимальном размере, предусмотренном санкцией ч.1 ст.12.24 КоАП РФ.
Вопрос о возмещении материального ущерба и морального вреда суд, разъяснив представителю потерпевшего положения ст. 4.7 КоАП РФ, оставляет на рассмотрение в порядке гражданского судопроизводства.
На основании изложенного и, руководствуясь ст. 29.9 КоАП РФ, суд
ПОСТАНОВИЛ:
Признать Десятова А.И. виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде штрафа в размере 1500 (одной пятисот) рублей, которые надлежит перечислить на расчётный счёт "данные изъяты".
Меру обеспечения производства по делу в отношении Десятова А.И. – изъятие водительского удостоверения, до вступления постановления в законную силу, оставить без изменения.
Постановление может быть обжаловано в Пензенский областной суд через Ленинский районный суд г. Пензы в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии.
Судья Н.В. Прошина