Дело № 5-41/2011
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
г. Пенза 14 марта 2011 года
Судья Ленинского районного суда г. Пензы Прошина Н.В.,
с участием Юсупова Н.Ф. - лица, в отношении которого ведётся производство по делу об административном правонарушении,
потерпевшего М.С.,
рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении в отношении
Юсупова Н.Ф., "данные изъяты", ранее 13 раз подвергавшегося административным взысканиям за правонарушения в области дорожного движения,
привлекаемого к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ,
УСТАНОВИЛ:
Юсупов Н.Ф. совершил нарушение Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение лёгкого вреда здоровью потерпевшего М.С., в г. Пензе при следующих обстоятельствах.
дата Юсупов Н.Ф., управляя автомобилем марки «А» с государственным регистрационным знаком номер/58RUS (далее по тексту «регзнак»), двигаясь по ул. Б. по второстепенной дороге со стороны ул. П. в направлении ул. М. в г. Пензе, в нарушение п.п. 1.3, 1.5, 13.9 Правил дорожного движения РФ на перекрёстке неравнозначных дорог улиц Б. и В., расположенного напротив адрес, не уступил дорогу автомобилю марки «В» регзнак номер/58 под управлением водителя А.А., приближающемуся по главной дороге, и произвел столкновение с ним. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру автомобиля марки «А» М.С. был причинён лёгкий вред здоровью.
В судебном заседании Юсупов Н.Ф. вину в совершении правонарушения признал полностью и пояснил, что дата он, управляя личным автомобилем марки «А» регзнак номер/58, двигался по ул. Б. со стороны ул. П. в направлении ул. М. в г. Пензе, со скоростью около 40 км/ч. В указанный день он с 21 часа приступил к работе в службу такси «С» в качестве водителя. В салоне его автомобиля на переднем пассажирском сиденье находился пассажир, как позже стало известно М.С., который от управления транспортным средством его не отвлекал. Было тёмное время суток, погода ясная, без осадков, на дороге снего-песчаная масса, местами укатанный снег. Проезжая часть освещалась городским электроосвещением. Видимость дороги в направлении его движения составляла более 300 м. Впереди в попутном ему направлении и во встречном направлении транспортных средств не было. Приближаясь к участку дороги, на котором расположен нерегулируемый перекрёсток улиц Б. и В., светофорные объекты работали в режиме жёлтого мигающего сигнала.
Приближаясь по второстепенной дороге к нерегулируемому перекрёстку улиц Б. и В., на световой опоре при въезде на который был установлен дорожный знак 2.4 «Уступи дорогу», он не снижая скорости и не убедившись в отсутствии транспортных средств на ул.В., выехал на пересечение проезжих частей и продолжил движение в прямом направлении. Проехав около 2-х м, он неожиданно справа от себя, на расстоянии около 5 м от передней части своего автомобиля, увидел автомобиль «В», приближавшийся к нему по главной дороге ул. В. со стороны ул. Ш. в направлении ул.С.. Обнаружив опасность, он применил экстренное торможение, но ввиду незначительного расстояния избежать столкновения транспортных средств не удалось. Контакт произошел передней частью автомобиля «В» в правую переднюю часть его автомобиля. В результате ДТП пассажир его автомашины М.С. получил телесные повреждения. О содеянном сожалеет, чистосердечно раскаивается.
Потерпевший М.С. в судебном заседании пояснил, что дата он следовал в качестве пассажира на переднем сиденье в автомобиле «А» регзнак номер/58 под управлением водителя Юсупова Н.Ф.. Указанный автомобиль был вызван им через диспетчера службы такси «Ф» для проезда в гостиницу «Р». В процессе поездки он водителя от управления транспортным средством не отвлекал. Автомобиль следовал по первой полосе ул. Б. со стороны ул. П. в направлении ул. М.. Впереди располагался перекрёсток улиц Володарского и Бакунина, светофорный объект на котором работал в мигающем режиме жёлтого сигнала. Приблизившись к пересечению проезжих частей, водитель Юсупов Н.Ф., не снижая скорости, продолжил движение прямо, выехав на перекрёсток. В следующий момент справа от себя, на расстоянии около 5 м от передней части их автомобиля, он увидел автомобиль «В», приближавшийся к ним по ул. В. со стороны ул. Ш. в направлении ул.С.. После чего он почувствовал удар в правую боковую плоскость автомобиля «А». В результате ДТП ему причинён лёгкий вред здоровью. Ходатайствовал о назначении Юсупову Н.Ф. наказания, не связанного с лишением права управления транспортными средствами.
Вина Юсупова Н.Ф. в совершении указанного административного правонарушения подтверждается также следующими доказательствами, исследованными в судебном заседании:
- протоколом об административном правонарушении от дата номер о нарушении Юсуповым Н.Ф. п.п. 1.3, 1.5, 13.9 Правил дорожного движения, повлекшем причинение лёгкого вреда здоровью М.С., т.е. о совершении им административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д. 3);
- справкой по дорожно-транспортному происшествию от дата (л.д. 4);
- протоколом осмотра места происшествия от дата схемой к нему, в соответствии с которыми столкновение автомобилей марки «А» регзнак номер/58 под управлением водителя Юсупова Н.Ф. и «В» регзнак номер/58 под управлением водителя А.А. произошло в г. Пензе на перекрёстке улиц В. и Б. напротив дома № номер по ул. В. в г. Пензе. Место ДТП находится в зоне действия знаков 2.1 «Главная дорога», 2.4 «Уступи дорогу» Приложения номер к ПДД РФ. Дорожное покрытие на данном участке имеет ширину 9 м для двух направлений, состояние покрытия - снего-песчаная масса, видимость с рабочего места водителя более 100 м. Автомобиль марки «В» после ДТП передней частью обращен в сторону ул. М., расстояние от его левой передней оси до левого края проезжей части ул. Б. - 7,5 м, от задней - 8,2 м. На проезжей части ул. Б. обнаружен автомобиль «А», который передней частью обращён в сторону ул. М.. Расстояние от его передней левой оси до левого края проезжей части - 0,1 м, от задней - 1,8 м. Расстояние между транспортными средствами - 4,8 м. Расстояние от задней части автомобиля «В» до дома № номер по ул. В. - 15,5 м. Следов шин не обнаружено. На месте ДТП обнаружены следы торможения от переднего правого колеса автомобиля «А» длиной 5,2 м, расстояние от начала следа до левого края проезжей части - 4,1 м. Кроме того, на проезжей части обнаружен след торможения от задних колёс автомобиля «В» длиной 10,1 до заднего левого колеса, 9 м - до заднего правого, расстояние от начала следа торможения правого колеса до правого края проезжей части ул. В. - 1,6 м (л.д. 5, 6-9);
- протоколом осмотра и проверки технического состояния автомобиля марки «А» регзнак номер/58 от дата под управлением водителя Юсупова Н.Ф., согласно которому указанное транспортное средство во время ДТП получило механические повреждения переднего правого крыла, передней правой двери, переднего бампера, переднего правого колеса. Неисправностей рулевого управления, состояния тормозной системы, других агрегатов механизмов не установлено (л.д. 10);
- протоколом осмотра и проверки технического состояния автомобиля марки «В» регзнак номер/58 от дата под управлением водителя А.А., согласно которому указанное транспортное средство во время ДТП получило механические повреждения капота, переднего бампера, решётки радиатора, переднего левого крыла, переднего фартука, передней левой блок фары. Неисправностей рулевого управления, состояния тормозной системы, других агрегатов механизмов не установлено (л.д. 11);
- протоколом изъятия вещей и документов - водительского удостоверения номер категории «В» на имя Юсупова Н.Ф. от дата (л.д. 15);
- копией свидетельства о регистрации транспортного средства - автомобиля марки «А» регзнак номер/58 на имя Юсупова Н.Ф. от дата, копией талона технического осмотра и копией страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца указанного автомобиля на имя Юсупова Н.Ф. (л.д. 31, 32, 34).
- заключением судебно-медицинской экспертизы номер от дата, согласно выводам которого выявленные у М.С. телесные повреждения, а именно: дисторсия шейного отдела позвоночника и ушиб мягких тканей головы, образовались дата в результате дорожно-транспортного происшествия в момент столкновения транспортных средств с последующим ударом пострадавшего о выступающие части внутри салона автомобиля. Повреждения влекут за собой кратковременное расстройство здоровья на срок до 3-х недель (до 21 дня) от момента причинения травмы и по этому признаку расцениваются как лёгкий вред здоровью (л.д. 54-55).
Выслушав объяснения участвующих в деле лиц, исследовав и оценив все материалы дела в их совокупности, суд находит вину Юсупова Н.Ф. установленной и квалифицирует его действия по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, так как он совершил нарушение п.п. 1.3, 1.5, 13.9 Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение лёгкого вреда здоровью потерпевшего М.С.
Диспозицией ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ установлена административная ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение лёгкого вреда здоровью потерпевшего.
Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определены Федеральным законом от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (ст. 1 Закона).
П. 4 ст. 24 Закона установлено, что участники дорожного движения обязаны выполнять требования настоящего Федерального закона и издаваемых в соответствии с ним нормативно-правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения.
В силу п. 4 ст. 22 Закона, единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации.
В силу п. 1.3 Правил дорожного движения в Российской Федерации, утверждённых постановлением Правительства РФ от 23.10.1993г. № 1090, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
Согласно п. 1.5 Правил, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Пункт 13.9 Правил устанавливает обязанность водителя транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, на перекрестке неравнозначных дорог уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
Суд полагает доказанным, что реальные технические действия водителя Юсупова Н.Ф. не соответствовали нормам и требованиям указанных пунктов правил дорожного движения. Он грубо нарушил требования ПДД РФ, при выезде на перекрёсток неравнозначных дорог с второстепенной дороги не выполнил требование дорожного знака 2.4 «Уступи дорогу» Приложения №1 к ПДД РФ, не уступил дорогу автомобилю под управлением водителя А.А., приближающемуся по главной дороге, не обеспечив тем самым возможность постоянного контроля за движением своего транспортного средства и его безопасностью для иных участников дорожного движения, что и явилось причиной совершения указанного дорожно-транспортного происшествия.
По мнению суда, в указанных условиях Юсупов Н.Ф. был обязан и, при должной степени внимательности, имел реальную возможность принять все зависящие от него меры для соблюдения требований указанных норм и правил, тем самым обеспечить безопасность дорожного движения и предотвратить наступление последствий, в виде причинения лёгкого вреда здоровью потерпевшего М.С. Однако, таких мер необоснованно не принял.
Таким образом, виновность Юсупова Н.Ф. в совершении правонарушения материалами дела установлена и подтверждена совокупностью исследованных судом доказательств.
При назначении наказания суд учитывает характер совершённого правонарушения, личность виновного, имеющего постоянное место жительство, вместе с тем, определенного рода занятий и постоянного источника дохода не имеющего, обстоятельства, смягчающие и отягчающие его ответственность.
К обстоятельствам, смягчающим административную ответственность, суд относит признание Юсуповым Н.Ф. вины и чистосердечное раскаяние в содеянном.
Обстоятельством, отягчающим ответственность Юсупова Н.Ф., суд признаёт повторность нарушения им правил безопасности дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, поскольку в 2010-2011гг. он 13 раз подвергался административным наказаниям за совершение однородных правонарушений, в том числе за несоблюдение требований дорожных знаков, разметки, нарушение скоростного режима движения транспортного средства (л.д. 37-39).
С учётом изложенного, конкретных обстоятельств и характера совершённого правонарушения, мнения потерпевшего, на строгом наказании виновному в виде лишения права управления транспортными средствами не настаивающего, и принимая во внимание, что наказание в виде лишения права управления транспортным средством в отношении Юсупова Н.Ф. не сможет обеспечить исполнение возможных имущественных взысканий пострадавшего и не создаст реальных гарантий такого исполнения, суд полагает целесообразным назначить ему наказание в виде штрафа в доход государства, с учетом отягчающих обстоятельств - в максимальном размере, предусмотренном санкцией ч.1 ст.12.24 КоАП РФ.
Вопрос о возмещении материального ущерба и морального вреда суд, разъяснив потерпевшему положения ст. 4.7 КоАП РФ, оставляет на рассмотрение в порядке гражданского судопроизводства.
На основании изложенного и, руководствуясь ст. 29.9 КоАП РФ, суд
ПОСТАНОВИЛ:
Признать Юсупова Н.Ф. виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде штрафа в доход государства в размере 1500 (одной тысячи пятисот) рублей, которые надлежит перечислить на расчётный счёт "данные изъяты".
Меру обеспечения производства по делу в отношении Юсупова Н.Ф. - изъятие водительского удостоверения, до вступления постановления в законную силу, оставить без изменения.
Постановление может быть обжаловано в Пензенский областной суд через Ленинский районный суд г. Пензы в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.
Судья Н.В. Прошина