Дело № 5-64/2010 по делу об административном правонарушении г. Кудымкар 1 декабря 2010 года Федеральный судья Кудымкарского городского суда Пермского края Плотникова О.А., с участием лица, привлекаемого к административной ответственности - Климова Т.С., её защитника - адвоката Адвокатского офиса № 1 г. Кудымкара ПОККА Нечаева А.В. представившего удостоверение № 1095 и ордер № 064019 от 19 ноября 2010 года, потерпевшего ОСА*, при секретаре Тупицыной Л.В., рассмотрев в открытом судебном заседании административный материал в отношении: Климова Т.С., <данные изъяты>, ранее привлекавшейся к административной ответственности: <данные изъяты>, УСТАНОВИЛ: В отношении Климова Т.С. ДД.ММ.ГГГГ ИДПС ГИБДД ОВД <данные изъяты> району составлен протокол об административном правонарушении по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ. Из административного протокола следует, что ДД.ММ.ГГГГ Климова Т.С. управляла автомашиной № по второстепенной дороге <адрес>, при выезде на главную дорогу <адрес> не предоставила преимущество транспортному средству № совершила столкновение с данной автомашиной, нарушила п.п. 10.1, 13.9 ПДД РФ. В результате столкновения пассажир автомашины № ОСА* получил телесные повреждения, квалифицирующиеся как вред здоровью средней тяжести. В судебном заседании Климова Т.С.вину в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, не признала, пояснив, что за рулем в момент ДТП находилось иное лицо - ПМА* При ДТП она скрыла эти обстоятельства, так как с ПМА* у неё были близкие отношения, пересев на место водителя, она взяла вину на себя. У Попова было повреждение с левой стороны головы, так как он ударился об стойку. Кроме того, она хотела факт управления ПМА* скрыть от своей матери КЛГ*, так как автомобиль принадлежит ей. Но из-за того, что он стал её избегать, не помог ей в восстановлении автомобиля, она переживала и длительное время находилась на стационарном лечении, поэтому просит установить его вину. Адвокат Нечаев А.В. поддержал мнение Климовой Т.С., просит прекратить производство по делу об административном правонарушении в отношении Климовой Т.С. Потерпевший ОСА*суду показал, что13 августа 2010 года он с братом ООА* ехал из <адрес> в <адрес>. Он находился на переднем пассажирском сиденье. Машиной управлял ООА* На перекрестке <адрес> он почувствовал сильный удар по правой части машины. Очнулся уже в больнице. Больше ничего не помнит. В момент удара он дремал и ничего не видел. После случившегося он находился на лечении в больнице две недели, а затем на больничном листе еще два месяца. А у ООА* было сотрясение головного мозга. До того, как задремать, он данное транспортное средство не видел. Автомобиль брата восстановлению не подлежит. ООА* сказал, что автомобилем № с которой произошло столкновение, управляла Климова Т.С., это же сказал сотрудник ДПС, который брал с него объяснение. Свидетель ООА*суду показал, что ДД.ММ.ГГГГ он с братом ОСА* выехали из <адрес> в <адрес>. Подъезжая к перекрестку в сторону <адрес>, он заметил, что на обочине стояли три машины, среди которых был <данные изъяты> Навстречу шла машина с левой стороны. Он обратил внимание на данную машину и в этот момент произошел удар с правой стороны. Удар пришелся полностью по правой стороне машины. Автомашина, с которой произошло столкновение, двигалась со стороны <адрес>. Его понесло влево. Он стал прижиматься к обочине, тормозить, но ничего не получилось. Они оказались в кювете. Затем он выбрался из машины и вытащил брата. В тот момент его больше интересовала жизнь брата, так как он сильно пострадал в результате ДТП. Поэтому тогда он к машине, с которой произошло столкновение, не подходил. Позже от сотрудников ДПС он узнал, что той машиной марки № управляла Климова Т.С., так как её возили на экспертизу. О том, что машиной управляла не Климова Т.С., а иное лицо, никто не говорил. Сама Климова Т.С. на месте ДТП махала руками, пыталась объяснить, что это они ехали без света. И потом она же интересовалась его поврежденной машиной, спрашивала у него, сколько лет его машине. Свидетель ЗМС* суду показал, что в момент совершения ДТП за рулем находилась не Климова Т.С., а другой человек - её друг <данные изъяты>. Фамилию его не знает. ДД.ММ.ГГГГ они втроем ездили в <адрес>. Когда ехали обратно в <адрес> за руль сел <данные изъяты> Климова Т.С.сидела на переднем пассажирском сиденье, он на заднем сиденье за <данные изъяты> На перекрестке дорог <адрес>, когда делали маневр поворота направо в сторону города, в последний момент он увидел машину с не включенными фарами и почувствовал удар в боковую часть машины № Так как Климова Т.С. с <данные изъяты> были в близких отношениях, Климова Т.С. села за руль. Этим она хотела прикрыть своего друга <данные изъяты> Это было уже после аварии. Она хотела, чтоб об этом никто не знал. <данные изъяты> об этом Климова Т.С. не просил. После ДТП они отъехали к правой обочине дороги, остановились, включили аварийную сигнализацию. У <данные изъяты> было повреждение с левой стороны головы, так как он ударился об стойку при аварии левой частью головы. Рана была глубокая, глубиной около 1,5-2 см. Рана была круглой формы. Шла кровь. Во что был одет ПМА*, он не помнит. У Климова Т.С. посинели руки, так как она ударилась руками об панель. Также она ударилась головой об лобовое стекло. У него повреждений не было. У машины был помят бампер, капот, разбито лобовое стекло, стойка с водительской стороны, колпак с левой стороны сломан, разбита фара. После ДТП Климова Т.С.решила прикрыть <данные изъяты> так как у них были близкие отношения, поэтому его сразу увезли на такси с места происшествия. Климова Т.С. села за руль, а его попросила пересесть на переднее пассажирское сиденье и сказать сотрудникам ДПС, что они ехали вдвоём. Поэтому тогда он дал объяснения сотрудникам ДПС со слов Климова Т.С., что она была за рулем, а он находился рядом, что они ехали со стороны <адрес>, № ехала со стороны <адрес>. На перекрестке произошел удар. В судебном заседании говорит правду. Сотрудникам ДПС давал ложные показания. Свидетель КГЕ* суду показала, что работает диспетчером службы такси. ДД.ММ.ГГГГ позвонил бывший работник ПМА*, попросил отправить машину на <адрес>. Она направила туда ГМИ* Тот привез ПМА* в диспетчерскую. ПМА* был трезв, испуган, весь в крови. На нём были шорты, футболки не было. ПМА* пояснил, что попал в аварию, что девушку увезли в больницу, что у неё что-то плохо с руками. И там остался ещё один человек. У ПМА* на лице выше виска с левой стороны была рана. Она обработала её. Рана была глубокая, чуть приоткрыта, продолговатая, в виде прямоугольника около 5-7 см. ПМА* пояснил, что в момент аварии он был за рулем машины и стукнулся об стойку в машине. ГМИ* отвез ПМА* домой. Скорую не вызывали. Свидетель ГМИ* суду показал, что ДД.ММ.ГГГГ поступил вызов в службу такси выехать на <адрес> Оттуда он привез ПМА* в диспетчерскую службы такси. ПМА* левой рукой держался за голову, голова была в крови, рану он не видел. На нём были шорты и футболка светлого цвета. ПМА* заходил в диспетчерскую на 10-15 минут. После этого он его увез домой. ПМА* по поводу травмы ничего не говорил, он у него не интересовался. Свидетель ВАА*суду показал, что является инспектором ИАЗ ГИБДД ОВД <данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ вечером он получил материал по ДТП на <адрес> с пострадавшим ОСА* Он проводил административное расследование, в ходе которого была установлена вина Климовой Т.С. в совершении ДТП. Согласно схеме и показаниям свидетелей, она ехала по второстепенной дороге на машине № выехала на главную дорогу <адрес>. На составление протокола Климова Т.С. не явилась. На неоднократные вызовы не являлась. Также неоднократно Климовой Т.С. направлялись повестки по почте заказным письмом. Также повестки направлялись с сотрудниками ДПС для вручения Климовой Т.С. Она отказывалась расписываться в извещении. Каких-либо сообщений о том, что водителем является иное лицо, она не представляла. В материалах имелись первоначальные объяснения, где Климова Т.С. указывала, что она ехала со стороны <адрес> и сама управляла машиной в момент ДТП. Причину ДТП объясняла тем, что вторая машина, с которой произошло столкновение, ехала без внешних световых приборов, поэтому она не заметила данную машину. Когда заметила, пыталась уйти от столкновения. Так как в процессе расследования по ст.12.8 КоАП РФ. В процессе расследования он опрашивал ЗМС* При его опросе, каких- либо повреждений на нём не было. ЗМС* пояснил, что ездили в <адрес>, что он находился на переднем пассажирском сиденье, Климова Т.С. была за рулем. ЗМС* посмотрел по сторонам, машин не было. В показаниях ЗМС* и Климова Т.С. имелись расхождения по направлению движения. Со слов Климова Т.С. известно, что она поворачивала на полосу разгона вправо, в сторону <адрес>. А со слов ЗМС* они двигались прямо в сторону <адрес> Свидетель МАА* суду пояснил, что является инспектором ДПС отдельного взвода ГИБДД ОВД <данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ он находился на службе, из дежурной части поступило сообщение, что на <адрес> произошло ДТП, имеются потерпевшие. Он в составе экипажа ДПС ЛСИ* и ТАГ* выехал на место ДТП. Приехав на место происшествия, участок автодороги <адрес>, увидел, что в ДТП участвовали две машины. Машина гражданки Климова Т.С. марки № стояла на правой обочине в направлении <адрес> Вторая машина марки №, находилась в кювете. В машинах никого не было. Был только водитель №. Пострадавшего пассажира из машины № увезли в больницу. Климова Т.С. не было, её увезли в больницу, имелись травмы. Через какое-то время Климова Т.С. приехала на место ДТП. У неё были перевязаны локтевой сустав с лева и запястье правой руки. Климова Т.С. пояснила, что за рулем в момент совершения ДТП находилась она. Он взял с неё объяснение. Климова Т.С. пояснила, что она управляла своей автомашиной, ехала из <адрес> в сторону <адрес>. Подъезжая к автодороге <адрес>, она хотела совершить маневр поворота направо. Посмотрела налево, машин не было. Она начала движение, произошел удар. Климова Т.С. пояснила, что машину <адрес>, с которой произошло столкновение, не видела. Климова Т.С. сказала, что она сама управляла машиной, и что с ней был пассажир на переднем пассажирском сиденье. Тогда никто не говорил, что машиной управляло иное лицо. Водитель № пояснил, что двигался по автодороге № со стороны <адрес>. Подъезжая к <адрес> перекрестку, заметил со стороны <адрес> едет машина марки № и произошел удар по правой стороне его машины. Машину развернуло, педаль газа заклинила, машина съехала в кювет. Так как ДТП было с потерпевшими, была вызвана следственно-оперативная группа, составлена схема ДТП. Водителей обеих машин увезли на медицинское освидетельствование в наркологический диспансер. Водитель машины № был трезвый. Водитель машины № Климова Т.С. в наркотическом опьянении. Сотрудник ДПС ЛСИ* показал, что является инспектором по розыску. ДД.ММ.ГГГГ по сообщению из дежурной части выезжал на место ДТП. Когда приехали на место происшествия, там было уже много народу. № стояла на дороге. Водителем № представилась Климова Т.С. Пассажир № уже был госпитализирован. Водитель № был на месте. Он составлял акт осмотра транспортного средства автомобиля № с участием понятых и Климовой Т.С., которая также сама указывала на повреждения. Помнит, что имелись повреждения передней части автомобиля и левого переднего крыла. В ходе составления акта осмотра транспортного средства и его подписания замечаний, возражений от Климова Т.С. не поступало. Сведений о том, что за рулем находилось иное лицо, ею не было заявлено. От кого-либо такой информации не поступало. Сотрудник ДПС ТАГ* показал, что вместе с ЛСИ* и МАА*, выезжал на место ДТП. № стояла на дороге, а № был в кювете. Он составлял акт осмотра транспортного средства автомобиля № Было установлено, что ДТП произошло по вине водителя автомобиля № Климовой Т.С., которая не уступила дорогу, несмотря на наличие дорожного знака. Свидетель ПМА* показал, что Климову Т.С. знает, с ней дружеские отношения, близких отношений нет. Летом 2010 года он был участником ДТП, так как автомобиль №, под управлением Климовой Т.С., столкнулся с другим автомобилем. Он находился в тот момент на переднем пассажирском сидении, дремал, был в состоянии алкогольного опьянения, так как в машине распивали спиртное с ЗМС* ЗМС* на момент ДТП находился на заднем пассажирском сиденье. Момент ДТП сам не видел. От удара он стукнулся о лобовое стекло, очнулся.У него на голове была царапина, из которой шла кровь. Климова Т.С. попросила его уехать, так как позвонила своему другу <данные изъяты>, которому сообщила о ДТП, и просила подъехать. С <данные изъяты> у него были неприязненные отношения, поскольку он ревновал к нему Климову Т.С. Климова Т.С. не хотела, чтобы он увидел его с ней, из-за этого попросила его уехать. Поэтому он сразу же до приезда скорой помощи и сотрудников ГАИ вышел из автомобиля, вызвал такси и уехал в диспетчерскую такси. После этого он видел ЗМС*, с его слов стало известно, что ДТП произошло из-за Климовой Т.С. С Климовой Т.С. близких отношений никогда не имел. Климова Т.С. его оговаривает, вероятно, из-за своих неразделенных чувств. Доверенность, оформленную якобы от имени КЛГ*, он никогда не видел и не знал, что автомобиль не принадлежит Климовой Т.С. Права управления их автомобилем у него не было. Простую письменную форму доверенности ни Климова Т.С., ни её мать КЛГ* на него тогда не оформляли, так как их автомобилем никогда не управлял. Никаких обязательств о восстановлении автомобиля Климовой Т.С. он не давал. Климову Т.С. он навещал в больнице, к нему никаких претензий она не выражала. Виновным себя в совершении ДТП не считает, поскольку водителем была Климова Т.С. Суд, исследовав материалы дела, выслушав вышеуказанных лиц, приходит к выводу о виновности Климовой Т.С. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.24 ч.2 КоАП РФ. Факт совершения административного правонарушения Климовой Т.С. подтверждается протоколом об административном правонарушении, справкой по факту получения ОСА* травмы при дорожно-транспортном происшествии (л.д.37); сообщением из медицинского учреждения о поступлении ДД.ММ.ГГГГ Климовой Т.С. с диагнозом: <данные изъяты> (л.д.10); сообщением из медицинского учреждения о поступлении ДД.ММ.ГГГГ. ОСА* с диагнозом: <данные изъяты> (л.д.12); протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия (л.д.13-20); схемой к осмотру места происшествия (л.д.21); протоколом осмотра транспортного средства автомашины № где зафиксированы повреждения: <данные изъяты> (л.д.22-23); протоколом осмотра транспортного средства автомашины ДД.ММ.ГГГГ где зафиксированы повреждения: <данные изъяты> (л.д.24-25); протоколом направления на медицинское освидетельствование на состояние опьянения, в котором Климова Т.С. зафиксировала свое согласие пройти освидетельствование в медучреждении (л.д.29); актом медицинского освидетельствования № от ДД.ММ.ГГГГ, установившим состояние наркотического опьянения Климовой Т.С. (л.д.30-31); объяснением ОСА*(л.д.33); объяснением ООА*(л.д.34); объяснением ЗМС* (л.д.35); актом исследования №, согласно которого у гр-на ОСА* имелись <данные изъяты> квалифицируются как вред здоровью средней тяжести (л.д.38-40); рапортом ИДПС ГИБДД ОВД <данные изъяты> БДА*(л.д.46); объяснением Климова Т.С. (л.д.49). Оснований не доверять представленным в судебное заседание указанным доказательствам у суда не имеется. Доводы Климовой Т.С. и адвоката Нечаева А.В. о том, что к ответственности необходимо привлечь ПМА*, поскольку при ДТП он являлся водителем, являются несостоятельными. Данные доводы опровергнуты в судебном заседании как самим ПМА*, так и совокупностью исследованных доказательств, которые не вызывают у суда сомнения. В судебном заседании по ходатайству Климовой Т.С. и её адвоката допрошены дополнительные свидетели и свидетель ПМА* Однако свидетель ПМА* не подтвердил версию, выдвинутую Климовой Т.С. и опровергает показания как Климовой Т.С., так и свидетелей КГЕ* и ЗМА*, поскольку ПМА* сообщает, что он стукнулся об лобовое стекло, а не стойку автомобиля, в результате чего имел царапину, а не рану круглой или треугольной формы, как указывали КГЕ* и ЗМС* в судебном заседании. А также им опровергаются показания Климовой Т.С. и свидетеля ЗМС* в части близких отношений с Климовой Т.С. и причинах, по которым он покинул место ДТП. Он категорически отрицает свою вину в совершении ДТП, отрицает управление им транспортным средством в момент ДТП, а также доводы Климовой Т.С. о причинах сокрытия ею истинного водителя. В судебное заседание Климовой Т.С. представлена доверенность на имя ПМА*, якобы написанная её матерью КЛГ* и позволяющая ПМА* управлять транспортным средством № от ДД.ММ.ГГГГ. Подлинность и её наличие на момент ДТП опровергаются показаниями ПМА* Кроме того, доводы Климова Т.С. о наличии права управления опровергают её же доводы, о том, что она хотела факт управления ПМА* транспортного средства, принадлежащего матери, скрыть от своей матери. Из показанийсвидетелей КГЕ*, ЗМС*, ГМИ* с достоверностью не установлено, что у Климовой Т.С. имелись объективные причины дать сведения против себя добровольно сообщая о том, что водителем транспортного средства на момент ДТП была она. В связи с чем суд не находит оснований не доверять показаниям ПМА* Добровольность сообщения Климовой Т.С. о совершенном ею административном правонарушении подтверждается как материалами дела, так и показаниями свидетелей ООА*, ВАА*, МАА*, ЛСИ*, ТАГ* Из анализа первоначальных сведений и объяснений самой Климовой Т.С. (л.д.49) при составлении и сборе материалов, следует, что Климова Т.С., находясь на месте ДТП, добровольно сообщила о том, что водителем автомобиля № на момент ДТП являлась она. Все документы, составленные при её участии, были ею подписаны, замечаний на них она не подавала. В устной форме ни от Климова Т.С., ни от иных лиц сведений такого характера не поступало. Об этом же свидетельствуют личные подписи Климова Т.С., подтверждающие достоверность зафиксированных сведений: в схеме к осмотру места ДТП, в протоколе осмотра транспортного средства № в протоколе о направлении на медицинское освидетельствование на состояние опьянения и личное согласие на прохождение медицинского освидетельствования в качестве водителя транспортного средства № Согласно сообщению из медицинского учреждения Климова Т.С. поступила ДД.ММ.ГГГГ с диагнозом: <данные изъяты>, которые были ею получены в результате ДТП, что согласуется с обстоятельствами ДТП, с актом осмотра транспортного средства и выявленных повреждениях автомобиля № также по передней линии слева. В связи с чем наличие данных телесных повреждений не исключает, что Климова Т.С. в момент совершения ДТП являлась водителем. Кроме того, по делу проводилось административное расследование, в ходе которого Климова Т.С. на разбирательство по делу неоднократно не являлась, вызовы игнорировала, при этом также возражений, ходатайств об установлении водителем № в момент ДТП иного лица не заявляла. Рассмотрение дела было неоднократно отложено по ходатайству Климовой Т.С., в том числе для ознакомления с материалами дела ее защитником. Однако за данный период неопровержимых сведений о том, что Климова Т.С. изначально давала показания, не соответствующие действительности, суду не было представлено. Доказательства представленные Климовой Т.С. и её защитником исследованы в судебном заседании и не подтверждены. Таким образом, суд приходит к выводу, что версия Климовой Т.С. является средством защиты и поведение Климовой Т.С., после совершенного ДТП свидетельствует о том, что к моменту рассмотрения дела судом она пытается избежать административного наказания. Вина Климовой Т.С. установлена совокупностью исследованных доказательств. Причинение вреда здоровью средней тяжести ОСА* при указанных в протоколе об административном правонарушении обстоятельствах подтверждается Актом исследования №. Процессуальных нарушений судом не установлено. Оснований для прекращения производства нет, препятствий для вынесения постановления по делу об административном правонарушении нет. Годичный срок со дня совершения административного правонарушения за нарушение законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения (в части административных правонарушений, повлекших причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего), не прошел. Согласно п. 10.1. Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения. В соответствии с п. 13.9. ПДД РФ на перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения. Статья 12.24 ч.2 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего в виде административного штрафа в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишения права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет. Учитывая характер совершенного правонарушения, вышеуказанные данные о личности виновной, ранее привлекавшейся к административной ответственности, наличие обстоятельств, отягчающих административную ответственность, указанных в ст.4.2 КоАП РФ добровольное сообщение лицом о совершенном ею административном правонарушении, что установлено фактическим обстоятельствами по делу, суд считает необходимым назначить наказание Климовой Т.С. в виде лишения права управления транспортными средствами на минимальный срок. На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.29.9, 29.10 КоАП РФ, суд ПОСТАНОВИЛ: Признать Климова Т.С. виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.24 ч.2 КоАП РФ, и назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев. Постановление может быть обжаловано в Пермский краевой суд в течение 10 дней со дня вынесения. Федеральный судья Кудымкарского городского суда Плотникова О.А.