Уг.д. № 1- 6
П Р И Г О В О Р
И М Е Н Е М Р О С С И Й С К О Й Ф Е Д Е Р А Ц И И
п. Кизнер УР 20 января 2011 года
Судья Кизнерского районного суда Удмуртской Республики Насибулина Н.Л.,
с участием государственного обвинителя помощника прокурора Кизнерского района УР Мингалеева Л.З.,
подсудимого ФИО2,
защитника Альтапова Р.Б., представившего удостоверение № 773 и ордер № 003011,
защитника Баннова В.Н., представившего удостоверение № 561 и ордер № 005410,
при секретаре Чернышевой А.Н.,
а также потерпевшего Касаткина Д.А.,
рассмотрев материалы уголовного дела в отношении
ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца п.Кизнер Кизнерского района УР, проживающего и зарегистрированного в <адрес>,кв.2 Кизнерского района УР, гражданина РФ, со средним образованием, холостого, не работающего, военнообязанного, судимого Кизнерским районным судом 20.11.2008 г. по п. «а,в» ст.158 ч.2, п. «а» ч.2 ст.166, ч.2 ст.167 УК РФ к 3 годам лишения свободы условно, с испытательным сроком в три года,
обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.2 ст.264 УК РФ,
у ст а н о в и л :
ФИО1 совершил неосторожное преступление против безопасности движения при следующих обстоятельствах:
11 сентября 2010 года около 15.20 часов ФИО1 на технически исправном автомобиле марки «КамАЗ 55111С» государственный регистрационный знак Т 757 ТА/18 принадлежащем ООО «Гранит» вместе со своими знакомыми Титовым В.С. и Мордвиновым А.Г. выехал с ул.Савина п.Кизнер УР в направлении гаража ООО «Гранит», расположенного по ул.Кизнерская п.Кизнер УР, не имея при себе, в нарушение требований п.2.1.1. Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 г. № 1090 (далее Правил дорожного движения), водительского удостоверения на право управления транспортным средством. При этом водитель ФИО1, в нарушение требований п.2.7 Правил дорожного движения, управлял вышеуказанным автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, создавая тем самым,в нарушение требований п. 1.5 Правил дорожного движения, реальную опасность жизни и здоровью находившихся в салоне управляемого им автомобиля пассажиров, а также других участников движения.
Спустя некоторое время, около 15 час. 30 мин. указанного дня водитель ФИО1 на автомобиле марки «КамАЗ 551 ПС» государственный регистрационный знак Т 757 ТА/18 со скоростью около 50 км/час следовал по правой стороне проезжей части ул. Мехбазы пос. Кизнер УР на дистанции около 3 метров позади не установленного следствием легкового автомобиля, двигавшегося в попутном ему направлении.
В соответствии с требованиями п. 10.1 Правил дорожного движения «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства».
Кроме этого, в соответствии с требованиями п.9.10 Правил дорожного движения «Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения».
Однако водитель ФИО1, проявляя преступную небрежность и не предвидя наступления общественно-опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог их предвидеть, 11 сентября 2010 года около 15 час. 30 мин., в нарушение требований ч.1 п.10.1 и п.9.10 Правил дорожного движения, продолжал движение на автомобиле марки «КамАЗ 55111С» государственный регистрационный знак Т 757 ТА/18 по правой стороне проезжей части ул. Мехбазы пос. Кизнер УР со скоростью около 50 км/час, без учета состояния дорожного покрытия, имеющего многочисленные углубления и неровности по всей ширине проезжей части, сблизился с движущимся впереди него в попутном направлении легковым автомобилем на дистанцию около 3 метров, не позволяющую при данной скорости движения избежать столкновения с вышеуказанным легковым автомобилем.
В соответствии с требованиями п. 1.4 Правил дорожного движения «На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств». На основании требований п.9.1 Правил дорожного движения «Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой или знаками 5.8.1, 5.8.2, 5.8.7, 5.8.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева».
В дальнейшем, когда водитель движущегося впереди легкового автомобиля на участке ул. Мехбазы пос. Кизнер УР, расположенном напротив Кизнерского топливного склада, неожиданно снизил скорость и применил торможение перед неровностью на дорожном покрытии, следовавший на дистанции около 3 метров позади него на автомобиле марки «КамАЗ 55111С» государственный регистрационный знак Т 757 ТА/18 со скоростью около 50 км/час водитель ФИО1 вследствие допущенных им нарушений требований ч.1 п. 10.1 и п.9.10 Правил дорожного движения, не принял, в нарушение требований ч.2 п. 10.1 Правил дорожного движения, мер к снижению скорости управляемого им автомобиля вплоть до его остановки. Не имея иной возможности для предотвращения наезда на движущийся впереди легковой автомобиль, водитель ФИО1 предпринял маневр налево и, в нарушение требований п.п.1.4 и 9.1 Правил дорожного движения, выехал на левую сторону проезжей части, предназначенную для встречного движения, по которой в это же время следовал автомобиль марки «ВАЗ 21063» государственный регистрационный знак У 988 РК/18 под управлением водителя Тарханова В.В.
Продолжая движение на автомобиле по левой стороне проезжей части ул. Мехбазы пос. Кизнер УР, водитель ФИО1, 11 сентября 2010 года около 15 час. 30 мин. вследствие ранее допущенных им нарушений требований п.п. 1.4,1.5,2.1.1,2.7, 9.1, 9.10 и 10.1 Правил дорожного движения, совершил столкновение с автомобилем марки «ВАЗ 21063» государственный регистрационный знак У 988 РК/18 под управлением водителя Тарханова В.В.
В результате данного дорожно-транспортного происшествия, находившемуся за управлением автомобиля марки «ВАЗ 21063» государственный регистрационный знак У 988 РК/18 водителю Тарханову В.В., 1956 года рождения, были причинены следующие повреждения: а) закрытый многооскольчатый перелом берцовых костей правой голени в верхней и средней трети, закрытый перелом мыщелков большеберцовой кости левой голени, закрытый перелом верхней трети малоберцовой кости левой голени, закрытый перелом левой локтевой кости, закрытый перелом левой плечевой кости: б) резаная рана скуловой области слева с исходом в рубец; в) термический ожог 3 степени в области правого предплечья. По заключению медицинской судебной экспертизы № 361 от 06.12.2010 г. комплекс указанных повреждений по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее, чем на одну треть, расценивается как тяжкий вред здоровью.
Кроме этого, в результате данного дорожно-транспортного происшествия, совершенного по неосторожности водителя ФИО1, находившимся в салоне автомобиля марки «ВАЗ 21063» государственный регистрационный знак У 988 РК/18 пассажирам были причинены следующие повреждения: - Касаткиной Е.В., 1978 года рождения: а) сотрясение головного мозга, перелом наружного края орбиты слева, ушибленная рана лобной области слева с исходом в рубец, кровоподтеки в параорбитальных областях и скуловой области справа, ушибленная рана верхней губы с исходом в рубец, ушибленная рана области подбородка с исходом в рубец, закрытый оскольчатый перелом диафиза левой бедренной кости со смещением, кровоподтек на наружной поверхности левого бедра в средней трети, ушибленная рана в области левого колена, ушибленная рана в верхней трети левой голени, полосовидная ссадина в нижней трети левой голени, кровоподтек в нижней трети правой голени; б) множественные резаные раны с исходом в рубцы на передней поверхности шеи, в области правого надплечья, правой подключичной области. По заключению медицинской судебной экспертизы № 289 от 27.09.2010 г. комплекс данных повреждений по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее, чем на одну треть расценивается как тяжкий вред здоровью.
Касаткину Д.А., 1984 года рождения, были причинены следующие повреждения: а) сотрясение головного мозга, ссадина в области левого надплечья, закрытый перелом 6 ребра справа, закрытый перелом вертлужной впадины слева со смещением с вывихом головки левой бедренной кости, кровоподтек в области левого колена, ссадина в средней трети левой голени, ссадины на тыльной поверхности левой кисти; б) три резаные раны подчелюстной области слева с исходом в рубец; в) термические ожоги ЗА степени в области правого бедра и стопы. По заключению медицинской судебной экспертизы № 290 от 27.09.2010 г. комплекс данных повреждений по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее, чем на одну треть расценивается как тяжкий вред здоровью.
Касаткиной Д.Д., 2007 года рождения, были причинены следующие повреждения: сотрясение головного мозга, рваная рана лобной области справа с исходом в рубец, закрытый перелом диафиза правой бедренной кости со смещением отломков, закрытый перелом дистального метафиза левой бедренной кости со смещением отломков. По заключению медицинской судебной экспертизы № 362 от 03.12.2010г. комплекс данных повреждений по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее, чем на одну треть расценивается как тяжкий вред здоровью.
В судебном заседании подсудимый ФИО1 поддержал свое ходатайство об особом порядке проведения судебного заседания и принятия судебного решения без судебного разбирательства, при этом полностью согласился с предъявленным обвинением, его квалификацией и обстоятельствами дела. Подтвердив, что ходатайство об особом порядке судебного заседания им заявлено добровольно, после консультации с защитником, что он осознает последствия принятого судебного решения и пределы обжалования.
Потерпевший Касаткин Д.А. и представитель потерпевших Тарханова В.В., Касаткиной Е.В., Касаткиной Д.Д. в судебном заседании, а также потерпевшие Тарханов В.В., Касаткина Е.В., Касаткина Д.Д. в письменном виде выразили согласие на проведение судебного заседания без судебного разбирательства в особом порядке.
Государственный обвинитель и адвокат Альтапов Р.Б. поддержали ходатайство подсудимого и согласились на проведение судебного заседания в особом порядке.
Выслушав участников уголовного судопроизводства, учитывая вышеизложенные обстоятельства, а также, что по делу соблюдены требования ст.314-316 УПК РФ, что обвинение, с которым согласился подсудимый обоснованно и подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу, суд приходит к выводу о проведении особого порядка судебного заседания и постановлении приговора без проведения судебного разбирательства.
Суд квалифицирует действия ФИО1 по ч.2 ст.264 УК РФ - нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения.
В судебном заседании исследовались обстоятельства, характеризующие личность подсудимого, смягчающие и отягчающие его вину обстоятельства.
ФИО1 по месту жительства характеризуется отрицательно, по месту отбытия наказания положительно, ранее судим, отбывает условное осуждение, вину признает в полном объеме, в содеянном раскаивается, принес потерпевшему извинения, на учете у нарколога и психиатра не состоит.
Смягчает ответственность ФИО1 в порядке ст.63 УК РФ нет.
Потерпевший Касаткин Д.А. и представитель потерпевших Тарханова В.В., Касаткиной Е.В., Касаткиной Д.Д. адвокат Баннов В.Н. просят строго наказать подсудимого за содеянное.
Гражданский иск не заявлен.
Исходя из изложенного, учитывая личность виновного и характер содеянного, требования ст.70 УК РФ в виде лишения свободы, с применением дополнительного наказания в виде лишения права управлять транспортным средством.
На основании изложенного и руководствуясь ст.316 УПК РФ, суд
п р и г о в о р и л :
Признать ФИО1 в совершении преступления, предусмотренного ч.2 ст.264 УК РФ, и назначить ему наказание один год лишения свободы с лишением права управлять транспортным средством на срок три года.
В порядке ч.5 ст.74 УК РФ отменить условное осуждение ФИО1 по приговору Кизнерского районного суда УР от 20 ноября 2008 года и неотбытое наказание частично присоединить к последнему приговору.
В соответствии со ст.70 УК РФ по совокупности приговоров путем частичного присоединения неотбытой части наказания по предыдущему приговору, окончательно ФИО1 назначить наказание три года один месяц лишения свободы с лишением права управлять транспортным средством на срок три года с отбыванием наказания в колонии-поселения, куда следовать под конвоем.
Меру пресечения ФИО1 с подписки о невыезде изменить на заключение под стражу. Взять под стражу в зале суда. Срок наказания исчислять с 20 января 2011 года.
Вещественные доказательства- автомобиль марки «КамАЗ 55111С» горегзнак Т 757 ТА/18, переданный на хранение директору ООО «Гранит» Акопяну К.С. передать директору Акопяну К.С. Автомобиль марки «ВАЗ 21063» горегзнак У 988 РК/18, переданный на хранение Тарханову В.В. передать Тарханову В.В.
Приговор может быть обжалован в кассационном порядке в Верховный суд УР в течение 10 суток со дня его провозглашения, а осужденным ФИО1, содержащимся под стражей, в тот же срок со дня получения копии приговора, с соблюдением требований ст.317 УПК РФ.
В случае подачи кассационной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом кассационной инстанции в течение 10 суток со дня получения копии приговора.
Председательствующий Н.Л. Насибулина
Приговор составлен и отпечатан в совещательной комнате председательствующим.
Председательствующий Н.Л. Насибулина