РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

06 апреля 2011 года с.Кижинга

Федеральный судья Кижингинского районного суда Республики Бурятия Дымпилова Э.В., c участием старшего помощника прокурора Кижингинского района Цыреновой Е.Д., при секретаре Дансарановой Г.Д., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску прокурора Кижингинского района в интересах неопределенного круга лиц к Индивидуальному предпринимателю Миронову <данные изъяты> об обязании разработать план обеспечения транспортной безопасности транспортного средства,

установил:

Прокурор района обратился в суд с иском в интересах неопределенного круга лиц к Индивидуальному предпринимателю Миронову <данные изъяты> об обязании разработать план обеспечения транспортной безопасности транспортного средства.

В судебном заседании прокурор Цыренова Е.Д. подержала исковые требования и пояснила, что прокуратурой района была проведена проверка соблюдения требований законодательства о транспортной безопасности. В ходе проверки установлено, что Миронов <данные изъяты> осуществляет пассажирские перевозки по маршруту регулярных перевозок на территории Республики Бурятия № 460 «Улан-Удэ – Кижинга» на основании договора от 27 июля 2010 года № 104 заключенного с Министерством по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства. ИП Миронов осуществляет предпринимательскую деятельность на микроавтобусе «ИСТПНА», принадлежащем ему на праве аренды. Однако им не исполняются требования по обеспечению транспортной безопасности в части разработки плана обеспечения транспортной безопасности транспортного средства. Просит обязать Миронова <данные изъяты> разработать план обеспечения транспортной безопасности транспортного средства.

Ответчик Миронов <данные изъяты> иск признал и пояснил, что им действительно не разработан план обеспечения транспортной безопасности транспортного средства.

Суд, выслушав стороны, исследовав и оценив все доказательства по делу, полагает, что иск подлежит удовлетворению.

Судом принимается признание иска ответчиком в порядке ст.173 ГПК РФ. Признание иска не противоречит требованиям закона.

В соответствии со ст. 1 ФЗ «О транспортной безопасности» транспортная безопасность - состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства

В соответствии со ст. 4 ФЗ «О транспортной безопасности» Обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры

В соответствии со ст. 1 ФЗ «О транспортной безопасности» субъекты транспортной инфраструктуры - юридические и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств или использующие их на ином законном основании

В соответствии со ст. 9 ФЗ «О транспортной безопасности» на основании результатов проведенной оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств субъекты транспортной инфраструктуры разрабатывают планы обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств. Указанные планы предусматривают систему мер по обеспечению транспортной безопасности. Реализация планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств осуществляется субъектами транспортной инфраструктуры.

Как установлено в судебном заседании Миронов <данные изъяты> осуществляет пассажирские перевозки по маршруту регулярных перевозок на территории Республики Бурятия № 460 «Улан-Удэ – Кижинга» на основании договора от 27 июля 2010 года № 104 заключенного с Министерством по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства. ИП Миронов осуществляет предпринимательскую деятельность на микроавтобусе «ИСТПНА», принадлежащем ему на праве аренды.

Таким образом, Миронов <данные изъяты> является субъектом транспортной инфраструктуры.

Миронов <данные изъяты> являясь субъектом транспортной инфраструктуры не исполняет требования по обеспечению транспортной безопасности в части разработки плана обеспечения транспортной безопасности транспортного средства.

Данное обстоятельство ставит под угрозу устойчивое и безопасное функционирование транспортных перевозок по маршруту № 460 «Улан-Удэ – Кижинга».

На основании изложенного, руководствуясь ст. 194-199 ГПК РФ, суд,

решил :

Удовлетворить иск прокурора Кижингинского района в интересах неопределенного круга лиц к Индивидуальному предпринимателю Миронову <данные изъяты> об обязании разработать план обеспечения транспортной безопасности транспортного средства.

Обязать Индивидуального предпринимателя Миронова <данные изъяты> в срок до 01 августа 2011 года разработать план обеспечения транспортной безопасности транспортного средства.

Решение может быть обжаловано в течение 10 дней со дня вынесения решения в Верховный суд Республики Бурятия через Кижингинский районный суд.

Федеральный судья: