Дело № 12 - 121/ 2011

Р Е Ш Е Н И Е

г. Кыштым Челябинской области      ДАТА

Судья Кыштымского городского суда Челябинской области Лотова Н. И.,

рассмотрев жалобу Кальбекова С. Ж., ДАТА рождения, уроженца СВЕДЕНИЯ ИСКЛЮЧЕНЫ, проживающего по АДРЕС,

на постановление по делу об административном правонарушении от ДАТА по ч. 1 ст. 12.27 КоАП РФ, определение от ДАТА об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении

У С Т А Н О В И Л:

Кальбеков С. Ж. обратился в суд с жалобой на постановление инспектора ОГИБДД СВЕДЕНИЯ ИСКЛЮЧЕНЫ Г. В. Л. от ДАТА о нарушении п. 5.5 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, ответственность за которое предусмотрена ч. 1 ст. 12.27 КоАП РФ, а также на определение об отказе в возбуждении в отношении него дела об административном правонарушении от ДАТА

         В обоснование жалобы Кальбеков С. Ж. указал, что с данными постановлениями и определением от ДАТА он не согласен, так как считает свои действия не нарушающими Правил дорожного движения.

Кальбеков С. Ж. в суд не явился. Извещен о времени и месте рассмотрения дела.

           Суд, исследовав материалы административного дела, не находит законных оснований для отмены оспариваемых постановлений, определения от ДАТА и удовлетворения жалобы.

В соответствии с ч.3 ст.30.6 КоАП РФ при рассмотрении жалобы на постановление по делу об административном правонарушении судья не связан доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме.

Судом установлено, что постановлением инспектора ОГИБДД СВЕДЕНИЯ ИСКЛЮЧЕНЫ» Г. В. Л. от ДАТА. Кальбеков С. Ж. подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 100 руб. за нарушение п. 5.5 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств ОПДТСКЭ, утвержденных Постановлением Совета Министров -Правительства РФ от 23.10.1993г. № 1090 «О правилах дорожного движения» ( с изменениями и дополнениями), ответственность за которое предусмотрена ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, а именно за то, что он ДАТА в 13 часов 05 минут, находясь на ул. Горелова, 8 г. Кыштыма Челябинской области, управлял автомобилем СВЕДЕНИЯ ИСКЛЮЧЕНЫ, регистрационный знак НОМЕР, на котором установлены ошипованные и не ошипованные шины.

Судья полагает, что факт совершения Кальбековым С. Ж. административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ нашел свое подтверждение в суде.

Вышеуказанные обстоятельства подтверждены следующими доказательствами:

СВЕДЕНИЯ ИСКЛЮЧЕНЫ

          - протоколом об административном правонарушении в отношении Кальбекова С. Ж. от ДАТА АДРЕС, содержащим описание события административного правонарушения;

- объяснением свидетеля Б. С. С. от ДАТА, из которого следует, что он ДАТА находился на службе. В 13 часов 05 минут поступило сообщение о том, что возле дома № 8 по ул. Горелова г. Кыштыма произошло ДТП. По прибытии на место ДТП он увидел, что столкнулись два автомобиля СВЕДЕНИЯ ИСКЛЮЧЕНЫ и СВЕДЕНИЯ ИСКЛЮЧЕНЫ. Водителем автомобиля СВЕДЕНИЯ ИСКЛЮЧЕНЫ со стороны проезжей части был выставлен знак аварийной остановки, а водителем автомобиля СВЕДЕНИЯ ИСКЛЮЧЕНЫ такой знак установлен не был. Водитель автомобиля СВЕДЕНИЯ ИСКЛЮЧЕНЫ пояснил, что такой знак у него имеется, находится в багажнике, однако устанавливать его он не обязан. Также было установлено, что на передней оси автомобиля СВЕДЕНИЯ ИСКЛЮЧЕНЫ были установлены ошипованные шины, на задней оси были установлены неошипованные шины.

Согласно п. 5.5 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденного Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23.10.1993г. № 1090 « О правилах дорожного движения» ( с изменениями и дополнениями), которым установлен перечень неисправностей автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация,а именно: на одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.

Судья полагает, что основания, по которым Кальбеков С. Ж. просит отменить постановление инспектора ОГИБДД СВЕДЕНИЯ ИСКЛЮЧЕНЫ Г. В. Л. от ДАТА в связи с тем, что он считает свои действия правильными, не нарушающими Правил дорожного движения, не могут служить достаточным основанием для освобождения его от административной ответственности, поскольку его вина подтверждена совокупностью доказательств по делу.

Постановление инспектора ОГИБДД СВЕДЕНИЯ ИСКЛЮЧЕНЫ Г. В. Л. в отношении Кальбекова С. Ж. вынесено в соответствии с требованиями ст. 29.10 КоАП РФ.

Действия Кальбекова С. Ж. правильно квалифицированы по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ как управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2-6 настоящей статьи.

Назначенное инспектором ДПС СВЕДЕНИЯ ИСКЛЮЧЕНЫ» Г. В. Л. административное наказание Кальбекову С. Ж. соответствует санкции ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ.

Также судом установлено, что постановлением от ДАТА Кальбеков С. Ж. подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 1000 руб. за нарушение п. 2.5 Правил дорожного движения РФ, а именно за то, что он, ДАТА, в 13 часов 05 минут, находясь на ул. Горелова, 8 г. Кыштыма Челябинской области, не выполнил обязанности водителя в связи с ДТП, участником которого он являлся- не выставил знак аварийной остановки.

Согласно п. 2.5 ПДД, при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан: немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию, сообщить о случившемся в милицию и ожидать прибытия ее сотрудников.

Из материалов дела установлено, что Кальбеков С. Ж., в результате произошедшего ДТП, не выполнил обязанности, предусмотренные вышеуказанным пунктом Правил дорожного движения РФ, что подтверждено протоколом об административном правонарушении от ДАТА АДРЕС в отношении Кальбекова С. Ж., в котором отражен факт совершения указанного правонарушения.

Доказательств обратного Кальбековым С. Ж. суду не представлено.

Действия Кальбекова С. Ж. правильно квалифицированы по ч. 1 ст. 12.27 КоАП РФ, как невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных Правилами дорожного движения, в связи с дорожно- транспортным происшествием, участником которого он являлся, за исключением случаев, предусмотренных часть 2 настоящей статьи.

Назначенное административное наказание Кальбекову С. Ж. соответствует санкции ч. 1 ст. 12.27 КоАП РФ.

Также суд полагает, что оспариваемое Кальбековым С. Ж. определение от ДАТА об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении вынесено законно, при этом суд исходит из следующих обстоятельств.

Установлено, что определением старшего госинспектора БДД ОГИБДД СВЕДЕНИЯ ИСКЛЮЧЕНЫ от ДАТА было отказано в возбуждении дела об административном правонарушении в отношении Кальбекова С. Ж. в виду отсутствия в его действиях состава административного правонарушения.

Как видно из материалов дела, в частности, из рапорта старшего госинспектора БДД ОГИБДД СВЕДЕНИЯ ИСКЛЮЧЕНЫ С. А. А. от ДАТА, Кальбеков С. Ж., ДАТА в 13 часов 05 минут на ул. Горелова, 8 г. Кыштыма, управляя автомобилем СВЕДЕНИЯ ИСКЛЮЧЕНЫ, государственный регистрационный знак НОМЕР, в нарушение п. 10. 1 Правил дорожного движения РФ, не выбрав безопасную скорость движения, произвел столкновение с остановившемся во встречном направлении с автомобилем СВЕДЕНИЯ ИСКЛЮЧЕНЫ НОМЕР под управлением К. Р. Ф..

Согласно п. 10.1 Правил дорожного движения РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требования Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Таким образом, поскольку п.10.1 Правил дорожного движения РФ не влечет ответственность за совершение административного правонарушения, суд полагает, что оспариваемое Кальбековым С. Ж. определение старшего госинспектора БДД ОГИБДД СВЕДЕНИЯ ИСКЛЮЧЕНЫ от ДАТА является законным, не нарушает прав и законных интересов Кальбекова С. Ж..

Таким образом, оснований для отмены оспариваемых постановлений и определения от ДАТА и удовлетворения жалобы Кальбекова С. Ж. у суда не имеется.

Руководствуясь ст. 30.6., 30.7. Кодекса РФ об административных правонарушениях,

Р Е Ш И Л:

Постановление инспектора ОГИБДД СВЕДЕНИЯ ИСКЛЮЧЕНЫ Г. В. Л. в отношении Кальбекова С. Ж. от ДАТА по делу об административном правонарушении по ч. 1 ст. 12.27 КоАП РФ, определение старшего госинспектора БДД ОГИБДД СВЕДЕНИЯ ИСКЛЮЧЕНЫ С. А. А. от ДАТА об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении оставить без изменения, жалобу Кальбекова С. Ж. - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Челябинский областной суд через Кыштымский городской суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии настоящего решения.

Судья: (подпись)

Решение не вступило в законную силу.