Р Е Ш Е Н И Е

г. Самара                                                                                                           31 августа 2011 года

Судья Кировского районного суда г.Самары Бородачев А.М.,

с участием заявителя Широкова С.С, , его представителя Берестнева Д.П.

при секретаре Ениной Н.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Широкова С.С. от 18.07.2011 года на постановление 63 АМ 788177 по делу об административном правонарушении инспектора по ИАЗ роты № 3 ДПС ГИБДД УВД по г.Самаре Беланчука Н.Н. от 12.07.2011 года о наложении административного наказания на Широкова С.С. по ст.12.14 ч.1-1 КоАП РФ,

                                                     У С Т А Н О В И Л:

    Постановлением 63 АМ 788177 по делу об административном правонарушении инспектора по ИАЗ роты № 3 ДПС ГИБДД УВД по г.Самаре Беланчука Н.Н. от 12.07.2011 года на Широкова С.С. было наложено административное наказание по ст.12.14 ч.1-1 КоАП РФ в виде штрафа в размере 100 рублей, за то, что он 06.07.2011 года в 13 часов 20 минут, управляя автомашиной ГАЗ-27900000001001 №, следуя по кольцу автодороги пересечения улиц Ракитовское с Московским шоссе в г.Самаре, нарушил п.8.5 ПДД РФ не выполнил требования ПДД перед поворотом направо, налево или разворотом, заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, для движения в данном направлении, то есть совершил административное правонарушение, предусмотренное ст.12.14 ч.1-1 КоАП РФ.

    В своей жалобе Широков С.С. просит отменить постановление 63 АМ 788177 по делу об административном правонарушении инспектора по ИАЗ роты № 3 ДПС ГИБДД УВД по г.Самаре Беланчука Н.Н. от 12.07.2011 года о наложении административного наказания на Широкова С.С. по ст.12.14 ч.1-1 КоАП РФ, за отсутствием события административного правонарушения.

    Данная жалоба Широкова С.С. удовлетворению не подлежит, по следующим основаниям.

    В судебном заседании были заслушаны: - заявитель Широков С.С. и его представитель Берестнев Д.П., которые не отрицают того, что в тот день 06.07.2011 года, примерно в 13 часов, Широков С.С., управляя автомашиной ГАЗель г/н А235ТК/163 выехав на дорожное кольцо в районе пересечения Ракитовского и Московского шоссе, со стороны Ракитовского шоссе, хотел развернуться и уйти обратно на Ракитовское шоссе. Проезжая по кольцу, между Московским и Волжским шоссе, Широков С.С. почувствовал сильный удар в заднюю часть его автомобиля, от которого автомобиль сильно наклонился, продолжил движение на двух колёсах и упал на левый борт. Он обеими ногами выбил лобовое стекло на месте пассажира и выбрался из кабины автомашины и предпринял все меры, чтобы избежать загорания автомашины. Автомашина «Тойота Камри», которая ударила его автомашину, стояла в стороне. Вскоре на место ДТП прибыли пожарные, которые всё облили пеной, его автомашину подъёмным краном подняли на колёса, после чего прибыли сотрудники ДПС, которые составили схему места ДТП, которую он подписал без каких либо замечаний и возражений, хотя на ней не было указано место столкновения автомашин, а было указано лишь место расположения автомашин на момент приезда сотрудников ДПС. Он не видел, чтобы сотрудники ДПС опрашивали кого-либо из очевидцев данного ДТП, хотя на том месте работали дорожные рабочие, приезжала съёмочная группа, которой давал интервью один из руководителей ГИБДД. Справку о ДТП и сделать копию схемы ДТП, сотрудники ДПС на месте Широкову С.С. не дали, а получил справку лишь в ГИБДД 12.07.2011 года, после разбора, где его признали виновным в данном ДТП и совершении административного правонарушения по ст.12.14 ч.1-1 КоАП РФ. Как считает Широков С.С. никаких доказательств его виновности в данном ДТП приведено не было, материалами дела не доказано, что он на своей автомашине пытался повернуть направо из среднего ряда, кроме показаний водителя автомашины «Тойота» Б.Н.А. , которым было отдано предпочтение. Они считают, что сотрудники ГИБДД халатно отнеслись к исполнению своих служебных обязанностей при рассмотрении данного административного материала. Они считают, что место столкновения автомашин на схеме ДТП сотрудники ДПС нанесли позже, после подписания её понятыми и участниками ДТП и причём указали его неверно, так как по положению места столкновения, обозначенного на схеме, оно находится, учитывая свес автомобиля Тойота Камри в 0,9 метра, примерно в метре перед стоящей после удара машиной Тойота Камри. Ещё больше позади от места столкновения находится автомашина Широкова С.С. ГАЗель. По схеме автомашина Широкова С.С. не доехала до места столкновения около пяти метров. По повреждениям обеих автомашин, можно сделать вывод о скользящем характере удара, то есть о попутном движении автомашин, о чём показывают оба водителя. Между тем, при столкновении попутно едущих автомашин, место столкновения всегда находится позади расположения, остановившихся автомашин, на схеме же до места столкновения не доехали обе автомашины, участвовавшие в столкновении. Видимо сотрудники ДПС, произвольно помечая крестиком место столкновения, не задумались, что же могло отбросить назад от места удара обе попутно двигавшиеся вперёд автомашины. Поэтому просят отменить постановление 63 АМ 788177 по делу об административного правонарушении инспектора по ИАЗ роты № 3 ДПС ГИБДД УВД по г.Самаре Беланчука Н.Н. от 12.07.2011 года о наложении административного наказания на Широкова С.С. по ст.12.14 ч.1-1 КоАП РФ, за отсутствием событии административного правонарушения; - свидетель Б.Н.А. , которая пояснила, что 06.07.2011 года, примерно в 13 часов, она, управляя автомашиной Тойота Камри №, выехав на дорожное кольцо в районе пересечения Ракитовского и Московского шоссе, со стороны посёлка Мехзавод, хотела выехать на Ракитовское шоссе. Она ехала по кольцу, во втором ряду и неожиданно для неё, ехавшая в попутном направлении слева от неё автомашина ГАЗель №, начала выезжать с кольца на Московское шоссе в сторону улицы Алма-Атинская, прямо перед её автомашиной, избежать столкновения с автомашиной ГАЗель не удалось и её автомашина левой передней частью ударилась в правую заднюю часть автомашины ГАЗель. Автомашина ГАЗель упала на бок. Приехали пожарные и всё полили пеной. К моменту приезда сотрудников ДПС автомашину ГАЗель краном поставили на колёса. Сотрудники ДПС в её присутствии и в присутствии водителя ГАЗели Широкова С.С.составили схему ДТП, на которой с их, водителей, слов было отмечено место столкновения автомашин, после чего данную схему подписала она, водитель ГАЗели Широков С.С., понятые и сотрудники ДПС. Считает, что в данном ДТП виноват водитель автомашины ГАЗель Широков С.С., который двигаясь по кольцу, по крайней левой полосе, начал выезжать с кольца, заблаговременно не перестроившись в крайнюю правую полосу и совершил данный маневр, неожиданно для неё, которая продолжала движение по кольцу в попутном с ним направлении по средней полосе движения; - свидетели В.Д.А. и Ф. , которые пояснили, что на место ДТП они приехали, когда там уже сотрудники ДПС составляли схему ДТП и они были понятыми при составлении схемы ДТП, поэтому подписали, после её изготовления. При этом на схеме не было указано место столкновения автомашин, так как место происшествия всё раскатали и никаких следов торможения или других следов происшествия на асфальте не было; - свидетели Д. и Б. инспекторы роты № 3 полка ДПС ГИБДД УМВД России по г.Самаре пояснили, что они оформляли ДТП, имевшее место 06.07.2011 года, примерно в 13 часов 20 минут на кольце автодорог улиц Московского, Волжского и Ракитовского шоссе в г.Самаре. К моменту их прибытия на место ДТП, обстановка места происшествия была изменена, так как на месте ДТП работал пожарный расчёт, который залил место происшествия пожарной пеной, а автомашина ГАЗель - участница ДТП, стояла на колёсах, хотя со слов водителя данной ГАЗели Широкова С.С., его автомашина, проехав какое-то расстояние на колёсах упала на бок. Поэтому схему ДТП ИДПС Д. составлял, согласно обстановки, которая была на момент их прибытия на место ДТП, при этом место столкновения автомашин было указано со слов водителей обеих автомашин - Широкова С.С. и Б.Н.А. и поставлено в момент составления данной схемы, после чего схема была подписана участниками ДТП, понятыми и сотрудником ДПС, её составившим. Также на месте ДТП ИДПС Б. составил справку о ДТП, в которой подробно описал все выявленные повреждения на обеих автомашинах участников данного ДТП. С учётом анализа данных повреждений, расстановки автомашин на месте ДТП и пояснений обоих водителей - участников ДТП, они пришли к выводу, что в данном ДТП виноват водитель автомашины ГАЗель Широков С.С., который нарушил п. 8.5 ПДД РФ и следуя на своём автомобиле по крайней левой полосе кольцевой развязки перед поворотом направо, не перестроился заблаговременно, не занял соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении и неожиданно создал помеху для движения автомашины Тойота, под управлением водителя Б.Н.А. , которая следовала по кольцу по средней полосе движения в попутном направлении с автомашиной ГАЗель под управлением Широкова С.С., в результате чего произошло столкновение данных автомашин, то есть автомашина Б.Н.А. своей левой передней частью, ударилась в правую заднюю часть автомашины Широкова С.С.; - свидетель В. - заместитель командира роты № 3 полка ДПС ГИБДД УМВД России по г.Самаре, который пояснил, что он выезжал на место ДТП имевшее место 06.07.2011 года, примерно в 13 часов 20 минут на кольце автодорог улиц Московского, Волжского и Ракитовского шоссе в г.Самаре. К моменту его прибытия с сотрудниками ДПС на место ДТП, обстановка места происшествия была изменена, так как на месте ДТП работал пожарный расчёт, который залил место происшествия пожарной пеной, а автомашина ГАЗель - участница ДТП, стояла на колёсах, хотя со слов водителя данной ГАЗели Широкова С.С., его автомашина, проехав какое-то расстояние на колёсах упала на бок. Схему ДТП составлял ИДПС Д. согласно обстановки, которая была на момент их прибытия на место ДТП. Проанализировав пояснения по данному факту ДТП водителей обеих автомашин - Широкова С.С. и Б.Н.А. , схему места ДТП и повреждения на обеих автомашинах, которые были зафиксированы в справке с места ДТП он считает, что в данном ДТП виноват водитель автомашины ГАЗель Широков С.С., который нарушил п. 8.5 ПДД РФ и, следуя на своём автомобиле по крайней левой полосе кольцевой развязки перед поворотом направо, не перестроился заблаговременно, не занял соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении и неожиданно создал помеху для движения автомашины Тойота, под управлением водителя Б.Н.А. , которая следовала по кольцу по средней полосе движения в попутном направлении с автомашиной ГАЗель под управлением Широкова С.С., в результате чего произошло столкновение данных автомашин, то есть автомашина Б.Н.А. своей левой передней частью, ударилась в правую заднюю часть автомашины Широкова С.С.; - свидетель П. , который пояснил, что в тот день 06.07.2011 года, в районе обеда, он на своей автомашине ехал со стороны Красной Глинки по Волжскому шоссе в сторону Ракитовского шоссе и остановившись перед кольцевой развязкой с Московским шоссе видел как автомашина ГАЗель, которая ехала по кольцу в крайнем левом ряду, резко поехала вправо на Московское шоссе перед автомашиной Тойота, которая ехала с автомашиной ГАЗель в попутном направлении по кольцу в среднем ряду, чем пересекла её движение, в связи с чем автомашина Тойота своей левой передней частью ударилась в заднюю правую часть автомашины ГАЗель. От удара автомашина ГАЗель встала на два колеса и, проехав какое-то расстояние, упала на бок практически на Московском шоссе. Автомашина задымилась. Водитель ГАЗели вылез из кабины, через разбитое стекло. Он со своим огнетушителем подбежал к ГАЗели отдал огнетушитель водителю ГАЗели и тот стал тушить свой автомобиль. Одновременно подбежали водители других автомашин, которые огнетушителями поливали автомашину ГАЗель. На своей автомашине он въехал на кольцо и остановился. Приехавшие сотрудники ДПС, его за это оштрафовали, составив на него административный протокол. Свои координаты он оставил водителю автомашины Тойота. Он считает, что в данном ДТП виноват водитель автомашины ГАЗель, который нарушил п. 8.5 ПДД РФ и, следуя на своём автомобиле по крайней левой полосе кольцевой развязки перед поворотом направо, не перестроился заблаговременно, не занял соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении и неожиданно создал помеху для движения автомашины Тойота, которая следовала по кольцу по средней полосе движения в попутном направлении с автомашиной ГАЗель, в результате чего произошло столкновение данных автомашин, то есть автомашина Тойота своей левой передней частью, ударилась в правую заднюю часть автомашины ГАЗель; - свидетель П.В.В. , который пояснил, что в тот день 06.07.2011 года, примерно в 13 часов он работал на газоне кольцевой развязки в районе пересечения Московского шоссе с Ракитовским и Волжским шоссе, косил газонокосилкой траву. Он услышал резкий удар и увидел, что столкнули две автомашины - ГАЗель и Тойота, которые ехали по кольцу в районе выезда на Московской шоссе в сторону улицы Алма-Атинской. Как ехали автомашины до столкновения он не видел, так как работал. После столкновения автомашина ГАЗель упала на бок. Автомашина задымилась. Её водитель через разбитое стекло вылез из кабины и вместе с подбежавшими автомашинами стали тушить ГАЗель из огнетушителей. Вскоре подъехала пожарная автомашина и всё залила пеной, а краном поняли ГАЗель и поставили на колёса, потом приехали сотрудники ГАИ. На место ДТП приезжали операторы, которые снимали на камеру и он давал интервью, как ему сказали; - была просмотрена видеозапись, предъявленная Берестневым Д.П., изучены материалы административного дела, представленные сотрудниками ГИБДД УМВД по г.Самаре, в результате чего суд пришёл к убеждению, что в тот день, 06.07.2011 года в 13 часов 20 минут, водитель Широков С.С, управляя автомашиной ГАЗ-27900000001001 № следуя по кольцу автодороги пересечения улиц Ракитовское и Волжское шоссе с Московским шоссе в г.Самаре, нарушил п.8.5 ПДД РФ не выполнил требования ПДД перед поворотом направо, налево или разворотом, заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, для движения в данном направлении, то есть совершил административное правонарушение, предусмотренное ст.12.14 ч.1-1 КоАП РФ, в связи с чем на него инспектором по ИАЗ роты № 3 ДПС ГИБДД УВД по г.Самаре Беланчуком Н.Н. было правомерно составлено постановление 63 АМ 788177 по делу об административном правонарушении от 12.07.2011 года о наложении административного наказания на Широкова С.С. по ст.12.14 ч.1-1 КоАП РФ, в виде штрафа в размере 100 рублей.

    Учитывая изложенное, руководствуясь ст.ст. 30.1-30.7 КоАП РФ,

                                                           Р Е Ш И Л:

    Жалобу Широкова С.С. от 18.07.2011 года на постановление 63 АМ 788177 по делу об административном правонарушении инспектора по ИАЗ роты № 3 ДПС ГИБДД УВД по г.Самаре Беланчука Н.Н. от 12.07.2011 года о наложении административного наказания на Широкова С.С. по ст.12.14 ч.1-1 КоАП РФ, оставить без удовлетворения, а постановление 63 АМ 788177 по делу об административном правонарушении инспектора по ИАЗ роты № 3 ДПС ГИБДД УВД по г.Самаре Беланчука Н.Н. от 12.07.2011 года о наложении административного наказания на Широкова С.С. по ст.12.14 ч.1-1 КоАП РФ в виде штрафа в размере 100 рублей, без изменения, о чем уведомить заинтересованных лиц.

Судья                                                                                                                        А.М. Бородачев