Об обязании организовать обеспечение контроля технического состояния служебного автотранспорта



Дело № 2 –29/ 2011 г.

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

24 января 2011 года с. Койгородок

Койгородский районный суд Республики Коми в составе председательствующего судьи М.И. Подоровой,

с участием прокурора Г.Л. Сюрвасева,

при секретаре Л.Н. Изъюровой,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по заявлению прокурора Койгородского района, предъявленного в защиту неопределенного круга лиц, об обязании администрации ГУ РК «Кажимское лесничество» организовать обеспечение контроля технического состояния служебного автотранспорта,

УСТАНОВИЛ:Прокурор Койгородского района обратился в суд с заявлением в интересах неопределенного круга лиц, в котором просит обязать администрацию ГУ РК «Кажимское лесничество» организовать обеспечение контроля технического состояния служебного автотранспорта, специально обученным работником перед выездом на линию и по возвращению к месту стоянки, в срок до 01.04.2011 года. В заявлении указано, что указанное требование содержатся в Приказе Министерства транспорта РФ № 27 от 09.03.1995 года и направлено на обеспечение безопасности лиц, участвующих в дорожном движении. В судебном заседании прокурор предъявленные требования поддержал.

Заинтересованное лицо, ГИБДД ОВД по Койгородскому району, извещено о времени и месте рассмотрении дела, представителя на судебное заседание не направило.

Представитель ответчика по доверенности ФИО3 возражений по заявлению не имеет. Пояснила, что в настоящее время заключен договор, в соответствии с которым ежедневный контроль за техническим состоянием транспортных средств осуществляет механик ООО «<данные изъяты>». Договор на обучение своего работника вопросам обеспечения безопасности дорожного движения будет заключен после открытия финансирования на текущий год. Подана заявка на обучение.

Выслушав лиц, участвующих деле, изучив материалы дела, суд находит заявленные требования подлежащим удовлетворению.

Согласно ст.1 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ ( в ред. от 23.07.2010) "О безопасности дорожного движения" задачами закона являются: охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий.

В силу ст.2 вышеназванного закона безопасность дорожного движения – это состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий; обеспечение безопасности дорожного движения - деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий.

Согласно ст. 20 Закона юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны организовывать работу водителей в соответствии с требованиями, обеспечивающими безопасность дорожного движения, обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям безопасности дорожного движения и не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, угрожающих безопасности дорожного движения.

Приказом Минтранса РФ от 09.03.1995 N 27 ( зарегистрировано в Минюсте РФ 09.06.1995 N 868) утверждено «Положение об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов».

Согласно п. 1.2 Положения требования Положения обязательны для всех расположенных на территории Российской Федерации организаций независимо от организационно-правовых форм и форм собственности, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов автомобильным и городским электрическим транспортом, а также для водителей этих организаций и водителей – предпринимателей.

Согласно пункту 1.6 Положения ответственность за организацию работы по обеспечению безопасности дорожного движения в организации возлагается на ее руководителя либо назначенного на должность, связанную с обеспечением безопасности движения транспортных средств, исполнительного руководителя или специалиста.

Из п. 2.1, 2.2 Положения следует, что основными задачами организаций и водителей - предпринимателей по обеспечению безопасности дорожного движения являются обеспечение профессиональной надежности водительского состава, обеспечение эксплуатации транспортных средств в технически исправном состоянии, обеспечение безопасных условий перевозок пассажиров и грузов. Основными требованиями к организации деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения являются закрепление обязанностей и возложение ответственности за обеспечение требований безопасности движения, предусмотренных Положением, за конкретными должностными лицами и работниками организации, регулярный контроль выполнения должностными лицами и работниками возложенных на них обязанностей по обеспечению безопасности движения со стороны руководителя организации или специально назначенных должностных лиц (служб) организации и т.д.

Пунктом 4.3 Положения установлено, что организации обязаны обеспечить ежедневный контроль технического состояния транспортных средств перед выездом на линию и по возвращении к месту стоянки. Должностные лица организации, ответственные за техническое состояние транспортных средств, обязаны выполнять в путевом листе отметки о технической исправности транспортных средств.

Судом установлено, что в ГУ РК « Кажимское лесничество» имеются 8 единиц транспортных средств и заключен договор на оказание услуг по обеспечению контроля технического состояния транспортных средств перед выездом на линию. Лицо, ответственное за ежедневный контроль за техническим состоянием транспортных средств, ответчиком не назначено. Подана заявка в Сыктывкарскую школу ДОСААФ РФ на обучение работника лесничества по программе: подготовка и аттестация лиц, обеспечивающих безопасность движения автотранспорта на предприятии.

Несоблюдение п. 4.3 Положения снижает защищенность участников дорожного движения от дорожно-транспортных происшествий.

В соответствии с ч.1 ст.45 ГПК РФ прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов неопределенного круга лиц.

Заявление прокурором подано в защиту прав, свобод и законных интересов неопределенного круга лиц – в рамках полномочий, предоставленных ему федеральным законом, в целях обеспечения безопасности участников дорожного движения и предупреждения причинения им вреда.

В силу п. 3 ч.1 ст. 333.19, п.8 ч.1 ст.333.20, п.9 ч.1 ст. 333.36 Налогового кодекса РФ с ответчика подлежит взысканию государственная пошлина в доход государства в размере 4000 рублей.

Руководствуясь ст.194-199 ГПК РФ,

РЕШИЛ:

Заявление прокурора Койгородского района удовлетворить.

Обязать администрацию ГУ РК « Кажимское лесничество» в срок до 01 апреля 2011 года:

- организовать обеспечение контроля технического состояния служебных автомашин специально обученным работником перед выездом на линию и по возвращению к месту стоянки.

Взыскать с ГУ РК « Кажимское лесничество» государственную пошлину в доход государства в размере 4000 рублей.

Решение может быть обжаловано в Верховный суд Республики Коми с подачей жалобы через Койгородский районный суд в течение 10 дней со дня его вынесения.

Судья - М.И.Подорова