Об обязании организовать обеспечение контроля технического состояния служебного автотранспорта



Дело № 2 –11/ 2011 г.

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

25 января 2011 года с. Койгородок

Койгородский районный суд Республики Коми в составе председательствующего судьи М.И. Подоровой,

с участием прокурора Г.Л. Сюрвасева,

при секретаре Л.Н. Изъюровой,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по заявлению прокурора Койгородского района, предъявленного в защиту неопределенного круга лиц, об обязании администрации СП «Койдин» организовать обеспечение контроля технического состояния служебного автотранспорта,

УСТАНОВИЛ:Прокурор Койгородского района обратился в суд с заявлением в интересах неопределенного круга лиц, в котором просит обязать администрацию СП «Койдин» организовать обеспечение контроля технического состояния служебного автотранспорта, специально обученным работником перед выездом на линию и по возвращению к месту стоянки, в срок до 01.04.2011 года. В заявлении указано, что указанное требование содержатся в Приказе Министерства транспорта РФ № 27 от 09.03.1995 года и направлено на обеспечение безопасности лиц, участвующих в дорожном движении. В дополнительном требовании просит также обязать администрацию СП «Койдин» организовать проведение предрейсовых медицинских осмотров водителей. В судебном заседании прокурор предъявленные требования поддержал.

Заинтересованное лицо, ГИБДД ОВД по Койгородскому району, извещено о времени и месте рассмотрении дела, представителя на судебное заседание не направило.

Представитель ответчика, глава администрации СП «Койдин» ФИО3 пояснил, что требование в части обеспечения ежедневного контроля за техническим состоянием транспортных средств он признает. В связи с отсутствием медучреждений проведение предрейсовых медосмотров в <адрес> невозможно.

Выслушав лиц, участвующих деле, изучив материалы дела, суд находит заявленные требования подлежащим удовлетворению.

Согласно ст.1 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ ( в ред. от 23.07.2010) "О безопасности дорожного движения" задачами закона являются: охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий.

В силу ст.2 вышеназванного закона безопасность дорожного движения – это состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий; обеспечение безопасности дорожного движения - деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий.

Согласно ст. 20 Закона юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны организовывать работу водителей в соответствии с требованиями, обеспечивающими безопасность дорожного движения, обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям безопасности дорожного движения и не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, угрожающих безопасности дорожного движения.

Приказом Минтранса РФ от 09.03.1995 N 27 ( зарегистрировано в Минюсте РФ 09.06.1995 N 868) утверждено «Положение об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов».

Согласно п. 1.2 Положения требования Положения обязательны для всех расположенных на территории Российской Федерации организаций независимо от организационно-правовых форм и форм собственности, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов автомобильным и городским электрическим транспортом, а также для водителей этих организаций и водителей – предпринимателей.

Согласно пункту 1.6 Положения ответственность за организацию работы по обеспечению безопасности дорожного движения в организации возлагается на ее руководителя либо назначенного на должность, связанную с обеспечением безопасности движения транспортных средств, исполнительного руководителя или специалиста.

Из п. 2.1, 2.2 Положения следует, что основными задачами организаций и водителей - предпринимателей по обеспечению безопасности дорожного движения являются обеспечение профессиональной надежности водительского состава, обеспечение эксплуатации транспортных средств в технически исправном состоянии, обеспечение безопасных условий перевозок пассажиров и грузов. Основными требованиями к организации деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения являются закрепление обязанностей и возложение ответственности за обеспечение требований безопасности движения, предусмотренных Положением, за конкретными должностными лицами и работниками организации, регулярный контроль выполнения должностными лицами и работниками возложенных на них обязанностей по обеспечению безопасности движения со стороны руководителя организации или специально назначенных должностных лиц (служб) организации и т.д.

Пункт 3.3.3 Положения предусматривает, что организация обязана обеспечить контроль за состоянием здоровья водителей, не допускать к управлению транспортными средствами лиц, находящихся в состоянии опьянения или в болезненном состоянии, для чего организовать проведение предрейсовых, межрейсовых и послерейсовых (в зависимости от условий работы) медицинских осмотров водителей транспортных средств в порядке, определяемом Министерством здравоохранения Российской Федерации.

Приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 16 августа 2004 г. N 83 (в ред. Приказа Минздравсоцразвития РФ т 16.05.2005 N 338) утвержден Перечень работ, при выполнении которых проводятся предварительные и периодические медицинские осмотры (обследования). Работы по непосредственному управлению транспортными средствами включены в указанный перечень.

Судом установлено, что в администрации СП «Койдин» имеется служебная автомашина <данные изъяты>. Лицо, ответственное за ежедневный контроль за техническим состоянием автомашины, не назначено.

В нарушение пункта 3.3.3. вышеназванного Положения ответчиком не организовано проведение предрейсовых медицинских осмотров.

Несоблюдение данных норм снижает защищенность участников дорожного движения от дорожно-транспортных происшествий.

В соответствии с ч.1 ст.45 ГПК РФ прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов неопределенного круга лиц.

Заявление прокурором подано в защиту прав, свобод и законных интересов неопределенного круга лиц – в рамках полномочий, предоставленных ему федеральным законом, в целях обеспечения безопасности участников дорожного движения и предупреждения причинения им вреда.

Руководствуясь ст.194-199 ГПК РФ,

РЕШИЛ:

Заявление прокурора Койгородского района удовлетворить.

Обязать администрацию СП« Койдин» в срок до 01 апреля 2011 года:

- организовать обеспечение контроля технического состояния служебной автомашины <данные изъяты> специально обученным работником перед выездом на линию и по возвращению к месту стоянки.

- организовать проведение предрейсовых медицинских осмотров водителя служебной автомашины.

Решение может быть обжаловано в Верховный суд Республики Коми с подачей жалобы через Койгородский районный суд в течение 10 дней со дня его вынесения.

Судья - М.И.Подорова