Дело 5-72/2011 Статья 12.15 ч.4 КоАП РФ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е г. Канаш ДД.ММ.ГГГГ Судья Канашского районного суда Чувашской Республики Асанова Н.М., рассмотрев дело о совершении административного правонарушения гражданином Акшовым Р.М., ДД.ММ.ГГГГ рождения, уроженцем <данные изъяты>, гражданином РФ, проживающим по <адрес>, ранее привлекавшимся к административной ответственности, у с т а н о в и л : ДД.ММ.ГГГГ в <данные изъяты> часа на <данные изъяты> автодороги «<данные изъяты>» возле <данные изъяты> Чувашской Республики Акшов Р.М., управляя автомашиной <данные изъяты> с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, выехал на полосу дороги, предназначенную для встречного движения и совершил касательное столкновение со встречной автомашиной <данные изъяты> с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> под управлением Р.., затем столкновение с попутно следовавшим <данные изъяты> с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> под управлением П. и встречным <данные изъяты> с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> под управлением В. В результате дорожно-транспортного происшествия все автомашины получили механические повреждения. Тем самым Акшов Р.М. совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.4 ст. 12.15. КоАП РФ - выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи. Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, Акшов Р.М. при рассмотрении данного административного дела свою вину в совершении указанного правонарушения признал и показал, что ДД.ММ.ГГГГ около <данные изъяты> часов он двигался на автомашине <данные изъяты> с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> из <данные изъяты> в сторону <данные изъяты> со скоростью 100 км/ч. Когда он проехал перекресток <данные изъяты> внезапно заметил перед собой прицеп без габаритных огней, и чтобы предотвратить столкновение с ним, повернул руль влево на полосу встречного движения, где навстречу ему двигалась автомашина <данные изъяты>. Пытаясь предотвратить столкновение с данной машиной, он повернул руль вправо и заехав под прицеп, врезался в него, что происходило дальше, не помнит, так как потерял сознание. Представитель ОГИБДД ОВД по Канашскому району - инспектор ДПС Д. обстоятельства, изложенные в протоколе, поддержал и пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ около <данные изъяты> часов на <данные изъяты> автодороги «<данные изъяты>» возле <данные изъяты> Чувашской Республики произошло дорожно-транспортное происшествие. Водитель Акшов Р.М., управлявший автомашиной <данные изъяты> с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, нарушив п.1.3. Правил дорожного движения РФ, выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение сразу с тремя автомашинами. Потерпевший В.., надлежащим образом извещенный о времени и месте рассмотрения дела об административном правонарушении, в судебное заседание не явился. Согласно оформленной телефонограмме находится в <данные изъяты>, просил рассмотреть дело без его участия. Потерпевший П.., надлежащим образом извещенный о времени и месте рассмотрения дела об административном правонарушении, в судебное заседание не явился. Согласно оформленной телефонограмме находится в <данные изъяты>, просил рассмотреть дело без его участия. Изучив представленные материалы, выслушав пояснения лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, Акшова Р.М., заслушав представителя ОГИБДД ОВД по г.Канашу - инспектора ДПС Д.., потерпевшего Р., признав возможным рассмотрение дела в отсутствие потерпевших В.., П., извещенных о времени и месте рассмотрения дела, прихожу к следующему. Вина Акшова Р.М. в совершении указанного правонарушения, кроме его признательных объяснений, подтверждается также объяснениями потерпевших, другими доказательствами, полученными в соответствии с требованиями КоАП РФ. Так, потерпевший Р. пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ около <данные изъяты> часов он, управляя своей автомашиной <данные изъяты> с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, двигался со стороны <данные изъяты> в сторону <данные изъяты> со скоростью 70-80 км/ч. Впереди него двигались автомашины <данные изъяты> и автофургон «<данные изъяты>». При подъеме наверх появилась дополнительная полоса для обгона и автомашина <данные изъяты> начала маневр- обгон впереди идущей нее автомашины «<данные изъяты>», после чего он (<данные изъяты>.) тоже начал маневр- обгон. Когда он выехал на полосу встречного движения, то навстречу ему двигалась автомашина Фургон автоприцеп, а сзади автоприцепа - автомашина <данные изъяты> на большой скорости. Затем автомашина <данные изъяты> не притормаживая, выехала на полосу встречного движения и касательно ударила его машину с левой стороны. После этого автомашина <данные изъяты> совершила столкновение с попутно следовавшим с ней тягачем, а потом - со встречным седельным тягачем. Из объяснений потерпевшего В. следует, что ДД.ММ.ГГГГ около <данные изъяты> часов он, управляя автомашиной «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, ехал по автодороге мимо <данные изъяты> в сторону <данные изъяты> со скоростью 30-40 км/ч. Проехав примерно 40 метров он услышал, как столкнулись машины и одна из машин вылетела на полосу встречного движения, данная машина двигалась без включенных фар. Он повернул руль вправо и увидел, что мимо его машины с левой стороны проехала легковая автомашина, после чего он остановился и увидел, что на проезжей части в сторону <данные изъяты> лежит искореженная легковая автомашина, возле которой сидел молодой человек. Он осмотрел свою машину и заметил вмятину на крыле, также погнулся задний бампер и от фуры оторвался ящик с инструментами. Из объяснений потерпевшего П. следует, что ДД.ММ.ГГГГ около <данные изъяты> часов он, управляя автомашиной <данные изъяты> c государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, двигался из <данные изъяты> в сторону <данные изъяты> со скоростью 20 км/ч. Проехав примерно 15 км он услышал грохот и его машину затрясло. Он подумал, что у него взорвалось заднее колесо и остановился, после, выйдя из кабины машины, увидел, что на проезжей части дороги в сторону <данные изъяты> лежит искореженная легковая машина. Согласно протоколу об административном правонарушении <данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ Акшов Р.М. на <данные изъяты> автодороги «<данные изъяты>» возле <данные изъяты> Чувашской Республики, управляя автомашиной <данные изъяты> с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, выехал на полосу дороги, предназначенную для встречного движения и совершил касательное столкновение со встречной автомашиной <данные изъяты> с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, затем столкновение с попутно следовавшим седельным тягачом <данные изъяты> с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> и встречным седельным тягачом «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, в результате чего все автомашины получили механические повреждения. Обстоятельства, изложенные в протоколе об административном правонарушении, нашли свое объективное подтверждение также в протоколе осмотра места совершения административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.<данные изъяты>), схеме дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.<данные изъяты>), протоколе осмотра места совершения административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. <данные изъяты>), протоколах осмотра транспортных средств от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.<данные изъяты>), согласно которым ДД.ММ.ГГГГ около <данные изъяты> часов произошло дорожно-транспортное происшествие: на <данные изъяты>. автодороги «<данные изъяты>» около <данные изъяты> Чувашской Республики автомашина <данные изъяты> с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> под управлением Акшова Р.М. выехала на полосу встречного движения и совершила касательное столкновение со встречной машиной марки «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> под управлением Р.., затем столкновение с попутно следовавшим седельным тягачом марки «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> под управлением П.. и встречным седельным тягачом марки «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> под управлением В. Часть 4 статьи 12.15 КоАП РФ предусматривает ответственность за выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи. Согласно п. 1.3. Правил дорожного движения РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. Как видно из материалов административного дела, объяснений самого лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, Акшова Р.М., объяснений потерпевших В.., Р., П.., Акшовым Р.М. не было соблюдено требование п.1.3. ПДД РФ, в результате чего он, управляя автомашиной <данные изъяты> с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, и совершил касательное столкновение со встречной автомашиной <данные изъяты> с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, затем столкновение с попутно следовавшим седельным тягачом <данные изъяты> с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> и встречным седельным тягачом «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>. Совокупность исследованных доказательств свидетельствует о том, что вина Акшова Р.М. в совершении данного правонарушения нашла свое подтверждение, и его действия надлежит квалифицировать по ч.4 ст. 12.15. КоАП РФ- как выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи. При назначении Акшову Р.М. административного наказания судья учитывает характер совершенного правонарушения, посягающего на дорожное движение, личность виновного, его имущественное положение, принимает во внимание обстоятельства, смягчающие и отягчающие его административную ответственность. Признание Акшовым Р.М. вины в совершенном правонарушении является обстоятельством, смягчающим его административную ответственность. Совершение Акшовым Р.М. административного правонарушения в состоянии <данные изъяты> судья в соответствии с п.<данные изъяты> ч.1 ст.4.3. КоАП РФ признает обстоятельством, отягчающим его административную ответственность. Определяя вид административного наказания Акшову Р.М., судья также учитывает и то обстоятельство, что он ранее привлекался к административной ответственности за совершение административных правонарушений в области дорожного движения, за одно из которых ему было назначено наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на <данные изъяты> месяцев, и полагает необходимым назначить ему максимальное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами. На основании изложенного, руководствуясь ст. 29.7., 29.9., 29.10. КоАП РФ, судья п о с т а н о в и л : Признать Акшова Р.М. виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст. 12.15. КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 6 (шесть) месяцев. На постановление могут быть поданы жалоба или представление в Верховный суд Чувашской Республики в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления. Судья Н.М.Асанова