Дело 5-14/ 2011 Статья 12.24. ч.2 КоАП РФ
Постановление
по делу об административном правонарушении
ДД.ММ.ГГГГ г. Канаш
Судья Канашского районного суда Чувашской Республики Иванова Т.В., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, в отношении Александрова А.В., уроженца <адрес>, проживающего в <адрес>, работающего <данные изъяты>,
установил:
ДД.ММ.ГГГГ около <данные изъяты> час.<данные изъяты> мин. Александров А. управляя автомобилем <данные изъяты> с государственным номерным знаком №, на автодороге <данные изъяты>, около <адрес>, не соблюдал величину безопасной дистанции, вел транспортное средство со скоростью, не обеспечивающей возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения Правил дорожного движения.
Вследствие нарушения п.п.9.10, 10.1 Правил дорожного движения РФ Александров А. совершил дорожно-транспортное происшествие, в результате которого пассажирам А. и Р. был причинен вред здоровью средней тяжести, а К. - телесные повреждения, не причинившие вреда здоровью.
ДД.ММ.ГГГГ в рассмотрении указанного дела был объявлен перерыв до ДД.ММ.ГГГГ до 9 час.30 мин.
Вина Александрова А. в совершении вышеуказанного административного правонарушения подтверждается следующими доказательствами.
Александров А. в судебном заседании показал, что ДД.ММ.ГГГГ он на своей автомашине <данные изъяты> повез родственников из <адрес> в деревню <адрес>. Проехав <адрес>, не доезжая до перекрестка на <адрес>, он увидел, что впереди него двигалась автомашина <данные изъяты>. При этом водитель указанной автомашины принял вправо ближе к обочине и включил правый указатель поворота. На перекрестке в сторону <адрес> водитель указанной автомашины, не включая сигнал поворота, начал поворачивать налево. Он стал тормозить, однако избежать столкновения не удалось.
Представитель Александрова А. - Ефимов Б.Н., действующий на основании доверенности, просил учесть те обстоятельства, что Александров А. административное правонарушение совершил впервые, ранее ни в чем предосудительном замечен не был, имеет семью, характер его работы связан с использованием транспортных средств.
Свидетель К.В. показал, что ДД.ММ.ГГГГ после <данные изъяты> часов он на автомобиле <данные изъяты> следовал в <адрес>. Перед поворотом в сторону <адрес> он включил сигнал поворота налево, посмотрел в зеркало заднего вида и увидел, что сзади с большой скоростью движется легковая автомашина зеленого цвета. Он стал совершать маневр - поворот налево и в это время указанная легковая автомашина ударилась в заднюю часть его автомашины. В результате удара его автомашину вынесло на левую обочину автодороги.
Потерпевшие Р., А. и К., извещенные о времени и месте судебного заседания, в суд не явились.
Из оглашенных в судебном заседании объяснений А. следует, что ДД.ММ.ГГГГ они с Р., К. и Александровым на автомашине под управлением Александрова ехали из <адрес> в <адрес>; между <данные изъяты> и <данные изъяты> произошло дорожно-транспортное происшествие. А именно: впереди них ехал грузовой автомобиль <данные изъяты> Включив правый указатель поворота, водитель автомашины <данные изъяты> «прижался» к обочине, а затем неожиданно начал совершать маневр «поворот налево». Однако избежать столкновения водителю Александрову не удалось ( л.д.№).
Из оглашенных в судебном заседании объяснений Р. следует, что ДД.ММ.ГГГГ они с А., К. и Александровым на автомашине под управлением Александрова ехали из <адрес> в <адрес>. Проехав <адрес>, он (Р.) уснул. Очнулся он на обочине автодороги и не понял, что случилось. Лишь в больнице он понял, что случилось дорожно-транспортное происшествие ( л.д.№).
Из оглашенных в судебном заседании объяснений К. следует, что ДД.ММ.ГГГГ они с А., Р. и Александровым на автомашине под управлением Александрова ехали из <адрес> в <адрес>. Момент совершения дорожно-транспортного происшествия он не видел, поскольку спал ( л.д.№).
Из протокола осмотра места совершения административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ, из протокола осмотра места дорожно-транспортного происшествия и приложенной схемы следует, что место происшествия расположено на <данные изъяты> м автодороги <данные изъяты>. Легковой автомобиль <данные изъяты> № находится сзади автомашины <данные изъяты> №; при этом передняя часть автомашины находится под кузовом автомашины <данные изъяты> ( л.д. №).
Расположение транспортного средства после дорожно-транспортного происшествия соответствует обстоятельствам, о которых рассказал К.В.
Из заключения судебно-медицинского эксперта следует, что у К. обнаружены поверхностные раны головы, которые не причинили вреда здоровью и степень тяжести которых не определяется; данные повреждения могли возникнуть при дорожно-транспортном происшествии ДД.ММ.ГГГГ ( л.д. №).
Из заключения судебно-медицинского эксперта следует, что у Р. обнаружена закрытая черепно-мозговая травма в виде ушиба головного мозга легкой степени тяжести, переломов костей лицевого скелета, ран в области головы. Данная травма оценивается как причинившая вред здоровью средней тяжести по признаку длительного расстройства здоровья, могла быть получена действием тупого твердого предмета (предметов), давность ее до одних суток к моменту осмотра врачами-клиницистами в стационаре на 17 часов ДД.ММ.ГГГГ ( л.д.№).
Из заключения судебно-медицинского эксперта следует, что у А. обнаружена закрытая черепно-мозговая травма в форме ушиба головного мозга средней степени тяжести, кровоизлияния под паутинное пространство, тупая травма правой верхней конечности в виде краевого перелома головки пястной кости 2-го пальца правой кисти, шиловидного отростка лучевой кости. Указанные повреждения в совокупности оцениваются как причинившие вред здоровью средней тяжести по признаку длительного расстройства здоровья, могли быть получены действием тупого твердого предмета (предметов), давность их до одних суток к моменту осмотра врачами-клиницистами в стационаре на <данные изъяты>. ДД.ММ.ГГГГ ( л.д.№).
В соответствии с п.9.10. Правил дорожного движения водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
Пунктом 10.1. Правил дорожного движения РФ предусмотрено, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Однако эти требования Правил дорожного движения Александров А.. нарушил.
Вышеприведенные доказательства свидетельствуют о том, что Александров А. не соблюдал величину безопасной дистанции, вел транспортное средство со скоростью, не обеспечивающей возможность избежать дорожно-транспортное происшествие.
Действия Александрова А. связанные с нарушением Правил дорожного движения, повлекшим причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, подлежат квалификации по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ.
При назначении Александрову А. административного наказания судья учитывает характер совершенного правонарушения, личность виновного, его имущественное и семейное положение, и обстоятельства, влияющие на его административную ответственность.
Учитывая обстоятельства, при которых было совершено данное дорожно-транспортное происшествие, количество потерпевших, которым причинен вред здоровью средней тяжести, прихожу к выводу о том, что Александрову А. необходимо назначить административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.
На основании изложенного, руководствуясь ст. 29.7, 29.9, 29.10. КоАП РФ, судья
постановил:
Признать Александрова А.В. виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.
Постановление может быть обжаловано в Верховный суд Чувашской Республики в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.
Судья Т.В.Иванова