о перерасчете транспортного налога



Дело 2-226\2012

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

ДД.ММ.ГГГГ

Инжавинский районный суд <адрес>

в составе:

председательствующего судьи Уклеина А.В.

при секретаре ФИО2

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску

ФИО1 к Межрайонной ИФНС по <адрес> о перерасчета транспортного налога

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратился в суд с иском к Межрайонной ИФНС России по <адрес> о перерасчете ставки налога, мотивируя это тем, что он является собственником транспортного средства модели Хаммер Н-2, , которое относится к категории «С». Согласно ПТС, тип транспортного средства указан «легковой». Истец полагает, что принадлежащий ему автомобиль по типу относится, согласно законодательства, к категории «грузовых автомобилей», в связи с чем, считает, что уплата транспортного налога должна производиться в размере, установленном для грузовых автомобилей. Однако налоговым органом начисляется налог в размере, установленном для легковых автомобилей. Полагает, что действия Межрайонной ИФНС России по <адрес> незаконны и просит обязать произвести перерасчет налоговой ставки на транспортное средство за 2008,2009,2010 годы.

В судебном заседании истец ФИО1 свои исковые требования поддержал в полном объеме.

Представитель ответчика ФИО3, действующая по доверенности, с иском не согласилась, пояснив, что налоговые органы не наделены правом самостоятельно определять тип и категорию транспортного средства, в связи с чем, при исчислении суммы транспортного налога, подлежащей уплате по конкретному транспортному средству, ставка этого налога должна применяться налоговыми органами исключительно на основании и в соответствии с данными о типе и категории автомобиля, предоставленного органом, производившим регистрацию данного технического средства.

Заслушав стороны, выслушав мнение третьего лица начальника ГИБДД УМВД России по <адрес> в <адрес> ФИО4, полагавшего иск не подлежащим удовлетворению, суд приходит к следующему.

При определении категории транспортных средств в целях налогообложения суд исходит из того, что в соответствии со статьей 357 Налогового кодекса Российской Федерации (далее - Налоговый кодекс) налогоплательщиками транспортного налога признаются лица, на которых в соответствии с законодательством Российской Федерации зарегистрированы транспортные средства, признаваемые объектом налогообложения.

Согласно статье 358 Налогового кодекса в качестве категорий транспортных средств, признаваемых объектом налогообложения, применительно к которым установлены соответствующие налоговые ставки, определены, в частности, легковые и грузовые автомобили.

В целях администрирования транспортного налога согласно статье 362 Налогового кодекса сведения о транспортных средствах и лицах, на которых они зарегистрированы, поступают в налоговые органы от органов, осуществляющих государственную регистрацию транспортных средств, по формам, утвержденным федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным по контролю и надзору в области налогов и сборов.

В формах сведений о транспортных средствах и лицах, на которых они зарегистрированы, представляемых органами, осуществляющими государственную регистрацию транспортных средств (утверждены приказом ФНС России от ДД.ММ.ГГГГ N ММ-3-09/536@), предусмотрены показатели "Тип транспортного средства" и "Назначение (категория) транспортного средства".

Установленное главой 28 Налогового кодекса распределение транспортных средств по категориям в целом аналогично категориям транспортных средств, предусмотренным Конвенцией о дорожном движении, заключенной в Вене ДД.ММ.ГГГГ (далее - Конвенция). Конвенция, в частности, предусматривает такие категории транспортных средств, как легковые и грузовые автомобили, и устанавливает ряд критериев: разрешенный максимальный вес, количество сидячих мест, предназначение для перевозки грузов или перевозки пассажиров.

Поскольку Конвенция ратифицирована Указом Президиума Верховного Совета СССР от ДД.ММ.ГГГГ N5938-VIII и Российская Федерация является договаривающейся стороной, правовые акты Российской Федерации в сфере дорожного движения должны учитывать положения данной Конвенции.

В то же время при рассмотрении данного вопроса необходимо учитывать следующее.

В пункте 3 статьи 15 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" указано, что допуск транспортных средств для участия в дорожном движении на территории Российской Федерации осуществляется путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов.

Так, документом, действующим на территории Российской Федерации для регистрации и допуска транспортных средств к эксплуатации, является паспорт транспортного средства, подтверждающий в том числе наличие "одобрения типа транспортного средства" (постановление Госстандарта России от ДД.ММ.ГГГГ N 19 "О совершенствовании сертификации механических транспортных средств и прицепов").

Следовательно, тип транспортного средства, указанный в паспорте транспортного средства, должен соответствовать сведениям, указанным в "одобрении типа транспортного средства" (сертификате соответствия).

Согласно Положению о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств, утвержденному приказом МВД России N 496, Минпромэнерго России N 192, Минэкономразвития России N 134 от ДД.ММ.ГГГГ, в строке 4 "Категория ТС (А, В, С, D, прицеп)" паспорта транспортного средства указывается категория, которая соответствует классификации транспортных средств, установленной Конвенцией. При этом перевод категорий транспортных средств, указываемых в "одобрении типа транспортного средства", в категории транспортных средств по классификации Конвенции производится согласно указанному Приказу в соответствии со Сравнительной таблицей категорий транспортных средств по классификации Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН и по классификации Конвенции о дорожном движении.

В третьей строке "Наименование (тип ТС)" паспорта транспортного средства, согласно вышеназванному Положению, указывается характеристика транспортного средства, определяемая его конструкторскими особенностями, назначением и приведенная в "одобрении типа транспортного средства", в данном случае - "легковой".

Таким образом, категория транспортного средства в целях налогообложения должна определяться на основании представляемых уполномоченными органами в налоговые органы сведений исходя из типа транспортного средства и его назначения (категории), указанных в паспорте транспортного средства на основании Одобрения типа транспортного средства.

На основании вышеизложенного, суд приходит к выводу, что автомобиль «Хаммер», принадлежащей на праве собственности истцу ФИО1, относится к типу легковых автомобилей и в данном случае рассчитывать транспортный налог нужно с учетом типа транспортного средства, указанного в строке 3 ПТС, то есть «легковые автомобили».

Руководствуясь ст. 192, 193 ГПК РФ

РЕШИЛ:

В иске ФИО1 к Межрайонной ИФНС по <адрес> о перерасчете налога отказать.

Решение может быть обжаловано в Тамбовский областной суд через районный суд в течение 30 дней.

Председательствующий Уклеин А.В.