П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
г. Ижевск «27» октября 2010 года
Судья Индустриального районного суда г.Ижевска Удмуртской Республики Сутягина Т.Н.
При секретаре Ложкиной И.Н.
Рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по обвинению Слесарева Николая Леонтьевича, -Дата- года рождения, работающего водителем в МУП ИжГЭТ, проживающего по адресу ...,
обвиняемого в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях
У С Т А Н О В И Л:
Согласно протокола № об административном правонарушении от -Дата- -Дата- около 9 час. 09 мин. Слесарев Н.Л., являясь водителем транспортного средства – троллейбусом допустив неисправность транспортного средства, управляя транспортным средством без учета особенностей транспортного средства, допустил падение пассажира Погореловой Т.В., получившей в результате падения телесные повреждения легкой степени тяжести. Слесарев Н.Л. обвиняется в нарушении п.2.3.1, 10.1 Правил дорожного движения и в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КоАП РФ.
При рассмотрении административного дела Слесарев Н.Л. суду пояснил, что 19 августа управлял технически исправным троллейбусом. При выезде на линию троллейбус был осмотрен механиком, никаких неисправностей не было, ни при выезде ни в пути. Двигаясь по проезжей части ..., проезжая автострелку, расположенную на кабельной сети на минимальной скорости, притормозил, под током машина не включилась, получился небольшой рывок, резкого торможения не было. Потом от кондуктора узнал. Что пассажирка просит вызвать скорую помощь. С предъявленным обвинением не согласен. поскольку учитывал скоростной режим, резкого торможения не допускал, падения пассажиров не было.
Потерпевшая Погорелова Т.В. суду показала, что 19 июля она ехала в троллейбусе 14-го маршрута от ост.»Элетротехника в быту» до ост.Селтинская. не доезжая до остановки «Селтинская» приготовилась к выходу, держалась за поручень. Неожиданно троллейбус резко затормозил. В результате чего она упала и получила телесные повреждения. Находилась на лечении по месту жительства.
Свидетель Дьяконова Л.Т. суду показала, что работает кондуктором в МУП ИжГЭТ. В тот день водителем троллейбуса был Слесарев, ехали по 14-му маршруту. Перед остановкой «Селтинская2 есть переключатель, там машина едет очень тихо. Ехали медленно, при этом машина тормознула но не сильно, никакого падения не было. Она сидела на своем месте кондуктора. Пассажирка стояла на выход у поручня, не держалась. При торможении пассажирка плечем задела поручень, левым плечем уперлась в поручень. Они встретились взглядами и она спросила пассажирку «больно?». Пассажирка ответила «нет». Она предложила пассажирке присесть, вызвать скорую помощь, но пассажирка отказалась, сказав, что все равно в больницу собиралась. Потом говорит –вызовите скорую. Вызвали, зашли в салон врачи, осмотрели пассажирку, никаких повреждений не было, врачи предложили ей проехать в больницу, пассажир отказалась. Но потом вышла и пошла в машину «скорой помощи», потом вернулась.
Суд, выслушав пояснения Слесарева, показания потерпевшей, свидетеля. Изучив материалы административного дела, оценив в совокупности все имеющиеся доказательства по делу, приходит к выводу о необходимости прекращения производства по делу по следующим основаниям:
Как установлено при рассмотрении дела -Дата- Погорелова Т.В. являлась пассажиром троллейбуса под управлением Слесарева Н.Л.
При этом, из показаний потерпевшей следует. Что в пути следования троллейбус резко затормозил, от чего она упала, получив телесные повреждения.
Согласно заключению эксперта № от -Дата- у Погореловой Т.В. имелись телесные повреждения характера ушиба мягких тканей левого плечевого сустава и правого коленного сустава с наличием отека, кровоподтеков с ограничением обьема функции движения в указанных суставах, причинившие как в отдельности так и в совокупности легкий вред здоровью по признаку кратковременного его расстройства.
Органами административного расследования в вину Слесарева Н.Л. вменяется нарушение п.2.3.1 и 10.1 Правил дорожного движения.
Согласно п.2.3.1 Правил дорожного движения - Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, не действующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.
При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности.
Согласно п.10.1 Правил дорожного движения Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Однако, в материалах административного дела отсутствуют какие либо доказательства, подтверждающие нарушение водителем троллейбуса Слесаревым Н.Л. пунктом 2.3.1 и 10.1 правил дорожного движения. В деле не имеется данных о том, что перед выездом он не проверил техническое состояние транспортного средства, подтверждающих наличие неисправностей троллейбуса – тормозной системы, рулевого управления и т.п.
Также отсутствуют и доказательства нарушения п.10.1 Правил дорожного движения. Из пояснений Слесарева, показаний свидетеля Дьяконовой следует, что троллейбус, проезжая автоматическую стрелку, расположенную на кабельной сети, двигался медленно. Данное обстоятельство не оспаривается и потерпевшей. Нарушения скоростного режима не установлено, применение резкого торможения также не установлено.
При вышеуказанных обстоятельствах, учитывая положения ст.12.24 КоАП РФ необходимо установить нарушение требований правил дорожного движения. Однако, таких нарушений при рассмотрении административного дела не установлено.
При вышеизложенных обстоятельствах суд полагает необходимым прекратить производство по делу об административном правонарушении в связи с отсутствием в действиях Слесарева Н.Л. состава административного правонарушения.
При этом, суд полагает необходимым разъяснить потерпевшей Погореловой Т.В. право на обращение в суд с заявлением о компенсации морального вреда, поскольку при причинении вреда здоровью источником повышенной опасности при отсутствии вины компенсация морального вреда предусмотрена при доказывании факта получения телесных повреждений источником повышенной опасности.
На основании изложенного, руководствуясь ст.1.5, ст.24.5 ч.1 п.2, 29.10-29-11, 30.1-30.3 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья
П О С Т А Н О В И Л :
Производство по делу об административном правонарушении по обвинению Слесарева Николая Леонтьевича в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях прекратить в виду отсутствия состава административного правонарушения.
Вещественные доказательства, водительское удостоверение к материалам дела не прилагались.
Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Удмуртской Республики в течение десяти дней с момента получения копии.
Судья Сутягина Т.Н.
Копия верна. судья